低速收油頓挫的都是新手，絕對(duì)沒開過手動(dòng)擋，不會(huì)控制油門，能把CVT開成頓挫的基本是新手中的新手?；袪顟B(tài)比方是時(shí)速30，忽然一收油門，變速箱馬上降檔，有可能連續(xù)降了兩檔，然后你又不會(huì)踩點(diǎn)油門，然后就會(huì)有頓挫感，滑行的車速和收油門后的檔位不匹配，滑行的速度大于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的速度再來，最簡單的測試方法，你用MT模式開1檔，2檔，3檔，都試試，突然收油門，就會(huì)有所謂的頓挫感，其實(shí)是不會(huì)控制油門和車速。再有就是下坡，用TM拖檔，低速擋會(huì)有拉扯的感覺，都是正常的

準(zhǔn)卻說是挫一下,這是正常的。自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是車子剛啟動(dòng)時(shí)變速箱齒輪油比較粘稠，密度大，傳動(dòng)部分接受發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的動(dòng)力比較明顯，因此，會(huì)出現(xiàn)頓挫。也可能是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問題也不容忽視。在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的。高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬，最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在。

我能說那些1檔到2500換2擋的，頓挫的要死要活的，累不累。我都3檔后是比較高的轉(zhuǎn)速換擋。路順，50就可以4檔。隨時(shí)停車的保持3檔就是了

桑塔納換檔頓挫，不是轉(zhuǎn)速問題，當(dāng)然，所有的手動(dòng)檔汽車，一般的換檔轉(zhuǎn)速都是2000左右。老司機(jī)全憑車輛震動(dòng)的感覺來判斷，不是看著轉(zhuǎn)速表哈！桑塔納想換檔不頓挫，注意一下：離合器踩到最底部時(shí)，不要松油門（也就是說不能空油門踩離合器，不然肯定頓挫）。

博越的總體感覺就是非常的順，動(dòng)力隔音都可以。不過我個(gè)人不喜歡一些地方的設(shè)計(jì)，所以不考慮。你可以去開開看，如果沒什么讓自己沒法接受的，或許也能考慮。差價(jià)6-7萬呢

樓主不用動(dòng)，你這種問題只會(huì)在有些坡度的陡坡出現(xiàn)。你1檔或者2檔車速慢，踩下離合車在平地自然是往前滑行你感覺不到抖動(dòng)，檔是陡坡的時(shí)候你踩下離合車子瞬間失去了往坡上走的額動(dòng)力。你就會(huì)感覺到車抖了一下其實(shí)是失去上坡力的緣故。

拆下火花塞看看吧，這個(gè)問題應(yīng)該很簡單的，找個(gè)可靠的老師傅看看，不一定讓他修，但要讓他喝好了。（拆火花塞不是非要換火花塞，是對(duì)此病癥診斷的第一步）

我曾經(jīng)URV和漢蘭達(dá)糾結(jié)了好久當(dāng)時(shí)URV加五千送四次保養(yǎng)漢蘭達(dá)加一萬裝飾（談到送的東西值7000了）但漢蘭達(dá)可提現(xiàn)車漢蘭達(dá)的優(yōu)點(diǎn)顯而易見油門剎車都很靈敏易上手空間大舒適性不錯(cuò)但也有缺點(diǎn)內(nèi)飾自從看到URV后就中毒了以至于提車時(shí)降了一個(gè)配置提的兩驅(qū)只因?yàn)閮沈?qū)是棕內(nèi)漢蘭達(dá)內(nèi)飾沒法看，腳剎惡心表示URV自動(dòng)駐車配合啟停市區(qū)堵車很輕松舒適度各有千秋感覺URV在鋪裝路跟漢蘭達(dá)差不多小坑比漢舒服但沙石路胎噪稍大URV二排座椅角度不可調(diào)是硬傷空間如果自己平時(shí)偶爾拉貨的話必須漢蘭達(dá)二三排放倒純平且最小空間寬度和長度高度都是URV比不了的七座有硬需就漢蘭達(dá)沒硬需URV不錯(cuò)的配置差一截漢蘭達(dá)已上市兩年口碑良好油耗方面都差不多反正我經(jīng)常地板油70%市區(qū)的表示目前13油反正我開了1300公里表示入了URV不后悔對(duì)了還有從整車配件來講部分配件成本URV可能要比漢蘭達(dá)高單從輪胎對(duì)比URV1300一條漢蘭達(dá)600URV的鈑金很厚比CRV厚道多了當(dāng)然唯一后悔的是沒上頂配預(yù)算問題當(dāng)時(shí)嫌貸款麻煩利息高無奈全款啰嗦這么多買車是大事謹(jǐn)慎考慮好再下手

20邁的速度頓挫是因?yàn)榈∷俚年P(guān)系你在開到40邁的速度松開油門，不踩剎車，車速降到20邁的時(shí)候，你仔細(xì)看下轉(zhuǎn)速表，指針會(huì)瞬間掉到1000，這時(shí)候車就會(huì)頓挫一下。。。正常的

樓主，我的變速箱沒壞，但是想換掉，11年車，6萬多公里，有必要換嗎？只要換改進(jìn)型的彈簧片和過濾器就行了吧？

一檔換二檔頓挫比較明顯而且換檔速度比較慢三檔以后就好多了.amt你需要摸清他的脾氣適當(dāng)?shù)呐浜鲜謩?dòng)換擋會(huì)順暢點(diǎn).我開了兩萬多公里了有時(shí)候也很鬧心.

理論上，任何一種自動(dòng)變速箱，只要不是無級(jí)的，換檔頓挫感強(qiáng)弱和有無，絕對(duì)和駕駛?cè)说膿Q檔操控技巧密切相關(guān)。如果您認(rèn)為自動(dòng)檔只顧一腳油門到底的話，那么頓挫感或者沖擊感永遠(yuǎn)將伴隨您。自動(dòng)檔和手動(dòng)檔的區(qū)別在于，自動(dòng)檔而言、換檔自動(dòng)完成，手動(dòng)檔由人操控，共同點(diǎn)是：各檔位之間要有一個(gè)變速齒輪松開、咬合和聯(lián)動(dòng)的緩沖過程，該過程要占用一點(diǎn)時(shí)間，哪怕很小一點(diǎn)，該過程進(jìn)行得越自然和平順，頓挫感沖擊感就越小、甚至完全避免。自動(dòng)檔能讓您省出一雙手腳（一手握方向、一手可以用來應(yīng)急，比如接聽一個(gè)電話等），精力更集中在路況、視野和安全中。自動(dòng)檔何時(shí)自動(dòng)換檔和整車動(dòng)力傳動(dòng)工況（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、行進(jìn)速度和阻力、油門深度等）密切相連，如果您沒有意識(shí)到換檔時(shí)機(jī)的來臨，而您還一直踩著油門的話，換檔的一剎那，頓挫感就來了（變速傳動(dòng)不順暢之故）。事實(shí)上，只要您次次、天天留意出現(xiàn)換檔頓挫感時(shí)的路況、轉(zhuǎn)速、速度和油門深度和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，并銘記在心、時(shí)時(shí)總結(jié)的話，就會(huì)形成對(duì)換檔的預(yù)感，以后每每將要出現(xiàn)這種情況時(shí)，有意識(shí)地松一下油門，變速箱就會(huì)馬上響應(yīng)并自動(dòng)完成換檔，然后再踩下油門就進(jìn)入搞一級(jí)檔位行駛。這就是自動(dòng)檔的駕駛樂趣所在和技能體現(xiàn)。

1.多少轉(zhuǎn)換擋自己試，不激烈開1-2檔建議2000轉(zhuǎn)，2-5檔建議2500，激烈點(diǎn)2-5檔3000轉(zhuǎn)換，抬離合快慢用腳感受，建議穿薄底鞋開！2.要想激烈開，建議學(xué)降檔補(bǔ)油開法，自己悟，好處，換擋快，頓挫少，動(dòng)力足，加速猛，駕駛樂趣多，閃轉(zhuǎn)騰挪，快速超車，杠杠的！3.減檔請(qǐng)帶擋剎車，降到一定速度再踩離合，踩剎車，到合適速度直接越級(jí)減到合適檔位，盡量不要在3-2-1一檔一檔的摘，充分利用車的慣性來開，省油還不頓挫！

樓主的車是怎么好的我的車是1.2A12發(fā)動(dòng)機(jī)最近出現(xiàn)涼車沒動(dòng)力原地加不上油根本開不走怠速還算穩(wěn)定偶爾抖得水溫上來才能加上油速度快了空擋滑行熄火速度慢空擋滑行不會(huì)熄火動(dòng)力涼車熱車都不夠123擋動(dòng)力勉強(qiáng)還可以45擋動(dòng)力太弱現(xiàn)在跑不快只能低速行駛加速過程中還會(huì)一聳一聳的火花塞新?lián)Q的節(jié)氣門洗完了儀表故障燈不亮一切正常查了兩天勒什么毛病都沒查出來儀表沒有故障碼電腦檢測也沒看出來什么毛病4s售后說應(yīng)該是節(jié)氣門閥體總成有問題讓我換一個(gè)自費(fèi)500多啊大家有沒有遇到這樣的問題啊

可能得原因很多?？赡苁枪?jié)氣門，噴油嘴，進(jìn)氣口，火花塞，點(diǎn)火線圈還可能和油品質(zhì)量有關(guān)，這個(gè)最好找個(gè)師傅檢查一下比較靠譜。