如果有燃油燃燒不完全或冷卻液內(nèi)漏的故障，機油就會增多。否則，就不會增多。以上故障不是多么容易就會發(fā)生的哦。

機油進水箱里大多數(shù)都是機油散熱器腐蝕透了導(dǎo)致的，后果就是導(dǎo)致高溫，水管腐蝕用不住

換機油一般按三個原則來做，一是按里程比如行駛3000或5000公里；二是按時間比如6個月或1年；三是查看機油性質(zhì)，比如變黑變質(zhì)不再有粘性等等。為了保護發(fā)動機，達到上述條件之一就可考慮換機油。

本田思域1.5t的發(fā)動機機油增多的問題，目前還沒有解決，暫時是不建議購買的

系統(tǒng)自檢或者拆卸電瓶導(dǎo)致用解碼器清除故障燈即可發(fā)動機故障燈亮通常有如下原因:1、燃燒狀態(tài)不好發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈亮的主要原因。2、發(fā)動機爆震通常有三種情況:第一種情況:汽車無力；第二種情況:汽車無力，發(fā)動機噪音過大；第三種情況:明顯有敲缸聲音。在第一種情況下，有的發(fā)動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發(fā)動機故障燈必然會亮起。3、發(fā)動機故障燈亮的內(nèi)在原因（1）燃油質(zhì)量不好（2）發(fā)動機汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳。

感覺不出眾，只能算中等，高端機油主要在歐洲，美國產(chǎn)的進口機油中選擇也可以，德國的gt魔力紅，pao基礎(chǔ)油，我都跑了小10000公里了。

比亞迪宋max6座車型正常加92號汽油就可以，該車子油箱蓋背面還有說明書上面都有標注應(yīng)該加什么標號汽油。

帶T的一定要全合戓機油比不帶T的發(fā)動機提升一個粘度，如果氣侯是O度以下的用OW一30機油，0度以上的可以用5W一30機油，只要正品油用那個品牌都可以，在囯內(nèi)全合成油保守些7000至8000公里一換。

儀表板右側(cè)按鈕手動歸零關(guān)閉點火開關(guān)，同時按住兩個箭頭按鈕，接通點火開關(guān)。約3秒后松開兩個箭頭按鈕。出現(xiàn)歸零菜單，詢問是否歸零。按住SET（歸零）3秒以上。按MODE（模式）按鈕。關(guān)閉點火開關(guān)。歸零完成。還可以請專業(yè)人員用儀器幫助完成歸零。

可以用結(jié)實的木板或者鋼板，做兩個斜坡，按發(fā)動機兩側(cè)的車輪距離擺放，將車開上去，正好有空間和高度釋放機油，更換機油濾，望采納。

后加的機油沒有原車的好，聽發(fā)動機聲音都能感覺出來不一樣?，F(xiàn)在黑桶的聲音還好點了，比紫桶，但還是比不上母乳

0w20機油跑高速，這樣發(fā)動機容易壞，所不適合跑高速。首先先搞清楚0w-20代表的是機油的粘度還有使用的最低最高溫，0w-20也有分礦物油半合成和全合成，所以不能這樣一桿定論。0w20不適合激烈駕駛，適用溫度20度左右。

礦物油，全合成柴油機油一般都是5w-40的

你好，ea888至今未發(fā)現(xiàn)有燒機油的情況（僅針對我們店來說）應(yīng)該是沒有問題的

1、車輛提示“立刻更換機油”還能開1萬公里左右。2、新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為，“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪里都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過十幾公里，這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。3、機油相對于汽車，就如同血液相對于人體一樣，發(fā)動機就是汽車的心臟。發(fā)動機工作中，活塞運動會產(chǎn)生摩擦，汽油在汽缸中爆燃，在發(fā)動機中的溫度會高達600℃，同時也會摩擦產(chǎn)生金屬顆粒等廢物。4、? 發(fā)動機在這個極端惡劣的環(huán)境下工作，機油就起到了潤滑、降溫、清洗發(fā)動機摩擦產(chǎn)生的贓物的作用，保障發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，延長發(fā)動機的壽命。所以機油對于發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)和延長使用壽命的作用是非常重要的。

1.踏板車有很多種，不同品牌型號的踏板車，放機油和齒輪油的地方，以及加機油和齒輪油的地方也不一樣，放機油的螺絲是在發(fā)動機前部的底下、左側(cè)或右側(cè)，都是一個其他螺絲明顯不同的螺絲，不難找到。齒輪油的放油和加油處，都是在后輪附近，也有的是要拆開傳動箱才能看到。2.根據(jù)車型，先找到齒故箱的放油螺絲，卸下并放掉齒輪油，然后從加油口加入適量齒輪油就行了，齒輪油都不多，有的是加到加油螺絲處開始往外流油即可。

曼牌機濾可以算作是長效機濾了，在普通的機濾中，曼牌機濾算是長效的了，做工、材質(zhì)都不錯的，相比馬勒、豹王等略好一些，自己憑眼力看材質(zhì)、重量也可以分辨出來的。以前有人做過關(guān)于機濾的解剖分析，曼牌確實略勝一籌，可以長效。我也是用車比較少的，一年一萬公里左右，我以前也為這個問題糾結(jié)過，也咨詢過。機油開封加入發(fā)動機以后，就失去密閉空間，開始接觸發(fā)動機高溫和外界氧氣，這個作用下會氧化及變質(zhì)，機油看公里數(shù)是對的，不過這僅針對在固定時間內(nèi)能跑到公里數(shù)的用戶。如果公里數(shù)不夠，時間到了，也需要及時更換。和你的用車環(huán)境也有一定影響，比如北方干燥、風(fēng)沙大，南方較為濕潤等等。礦物油的時間4s店要求不超過3-5個月，實際不超過半年即可！全合成一年一換就可以，國內(nèi)環(huán)境大部分1萬公里更換就可以了。雖然說全合成有長效、清潔的功能，但還是需要根據(jù)實際情況更換，到了6000 公里以后，你可以用機油試紙，滴一滴上去測試一下看看實際使用情況，如果機油過臟，就提前還掉。很多人發(fā)現(xiàn)國內(nèi)使用環(huán)境，雖然很多機油號稱1萬公里，1萬5000公里更換，但實際到了6000公里的時候，能感覺出性能衰減，8000公里左右的時候，會發(fā)現(xiàn)機油很臟，其實就應(yīng)該更換了，所以1萬公里這個也只是個參考，還是自己動手測試一下吧礦物油用黃殼吧，全合成1號 ep 可以了

沒有原廠機油概念，都是車品牌貼牌，買專業(yè)生產(chǎn)潤滑油的主流品牌，嘉實多，殼牌，美孚等，買真了就行。大眾全系手冊上推薦嘉實多，極護5-30 和 0-40 夠你跑到車強制報廢。在具體點看各種粘度系數(shù)和各項數(shù)值，不細說。

支持5W30，省油動力足。普通礦物機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產(chǎn)全合成機油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.回答車友問題是我的榮幸,.

這個理由具體看環(huán)境因素決定的，一般來說選擇5w-40機油就可以使用了，如果在北方偏冷的話，可以選擇0w-20的機油