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我要提問
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空調(diào)

  • 小白又來咨詢了,名圖空調(diào)睡很多正常嗎?

    • 3 回答
    • 2019-05-15
    • 懂得可可減肥的飛
    非常正常!空調(diào)水,大部分汽車底部都沒有接水的軟管之類,開啟空調(diào)后的水汽就直接從汽車底盤排出。希望我的回答會對您有所幫助!
  • 空調(diào)效果不好?

    • 3 回答
    • 2019-05-15
    • 蒼天之眼
    市面上高仿不足量的冷媒太多了,保證自己所用的冷媒是正品情況下,可以添加美國IDQ冰點(diǎn)還原添加劑,配合正品冷媒,激發(fā)出冷媒制冷效果,此產(chǎn)品是美國航空高科技產(chǎn)品,添加流程很重要
  • 車子空調(diào)要多久加一次氟?

    • 4 回答
    • 2019-05-15
    • 耶酥也瘋狂
    這個不是多久的問題,理想狀態(tài)下,空調(diào)系統(tǒng)是完全密封,沒有泄露的,但是在實(shí)際使用過程中系統(tǒng)會有微漏,因此經(jīng)常使用一段時間(正常三年以上)后,會造成制冷劑缺失,制冷能力下降。判別方法有:1、從出風(fēng)口溫度,正常怠速情況下中央出風(fēng)口溫度應(yīng)該在10到15度,高了說明空調(diào)能力下降。2、測量壓力,正常未啟動情況下空調(diào)高低壓的壓力為600kPa左右,低太多說明制冷劑缺失。補(bǔ)充制冷劑注意事項(xiàng):1、正常在車輛前端框架會有空調(diào)警告標(biāo)簽,會標(biāo)明制冷劑型號,加注量,壓縮機(jī)潤滑油型號。2、因?yàn)闊o法判別泄露量,因此需要用專用設(shè)備將剩余制冷劑排出,然后進(jìn)行系統(tǒng)抽真空,保壓,如果壓力未回升,證明系統(tǒng)不漏。此時補(bǔ)充適量的潤滑油后,加入定量的制冷956051劑。建議低壓加注,加注中途如果加注速度變慢可以啟動壓縮機(jī),這樣能加快沖注速度。
  • 熱天開空調(diào)起步異響?

    • 1 回答
    • 2019-05-15
    • gigilice
    怠速開空調(diào)肯定會有一定的抖動的,你怠速的時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和開啟空調(diào)制冷以后的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是不同的,因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)工作的動力完全來自發(fā)動機(jī),盡量減少怠速開啟空調(diào)
  • 空調(diào)濾芯哪個牌子好?

    • 3 回答
    • 2019-05-15
    • fywx007
    曼牌、博世、馬勒這三個品牌的汽車空氣濾芯和空調(diào)濾芯是可以的。如果您選擇從網(wǎng)上購買的話,可以在京東選擇進(jìn)口汽車空氣濾芯和空調(diào)濾芯配件。
  • 奇瑞老A3空調(diào)問題求解?

    • 1 回答
    • 2019-05-15
    • 973986475
    應(yīng)該是內(nèi)外循環(huán)電力塑料齒輪響,在副駕手套箱----我的最近幾出現(xiàn)這個聲音,外循環(huán)正常,開內(nèi)循環(huán)就響,現(xiàn)在只好上車就關(guān)循環(huán)。聽聲音是手套箱后,應(yīng)該是哪個塑料部件要壞了
  • 致炫下雨天,右側(cè)車窗有小塊霧,總空調(diào)是吹不干凈,影響看后視鏡?

    • 1 回答
    • 2019-05-15
    • choy
    起霧有兩個條件:一個是濕度過高,一個是溫度過低,兩者缺一不可。原因一:在空氣濕度一定的情況下,車窗溫度低于露點(diǎn)溫度時,就會在車窗表面形成結(jié)露,這也就是我們經(jīng)??吹降那帮L(fēng)擋起霧現(xiàn)象。原因二:在車窗兩側(cè)出現(xiàn)一定的溫差,溫度低的表面水分的飽和蒸汽壓低于周圍環(huán)境的蒸汽壓時,水汽就向玻璃表面聚集,以微小的水珠形式滲析出來而形成霧汽。如果露點(diǎn)溫度高于零攝氏度,則形成結(jié)霧現(xiàn)象;如果露點(diǎn)溫度低于零攝氏度則變成結(jié)霜。
  • 空調(diào)異味有碰到過的嗎?

    • 3 回答
    • 2019-05-15
    • adchu1
    空調(diào)有異味一般是這三個地方出現(xiàn)問題:濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來說,當(dāng)這三個地方有了灰塵滋生出細(xì)菌或者發(fā)霉的情況下就會產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟:一、濾芯的清理步驟1、準(zhǔn)備好MK6210濾芯和工具,去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條,開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯,打入發(fā)泡清洗,清洗完后裝
  • 空調(diào)制冷效果差是什么原因?。?/a>

    • 2 回答
    • 2019-05-15
    • icpo404
    進(jìn)站檢查下高低管壓力,看看是否缺冷媒另外友情提示樓主可以買個四通閥加裝,阻斷夏天車輛熱源,提高空調(diào)制冷效果
  • 空調(diào)異響,感覺像電流聲?

    • 1 回答
    • 2019-05-15
    • 斯達(dá)康
    “持續(xù)低溫環(huán)境下短距離行駛”,是不是跟我這種南方的車主沒什么關(guān)系?我不想車子被拉回去開缸?。。?!絕望。。。
  • 空調(diào)清洗到哪里去?

    • 2 回答
    • 2019-05-15
    • elong4481
    車子空調(diào)清洗的話最好是每年一次。建議樓主自己動手清洗空調(diào)。出風(fēng)口能聞出異味的話,一般是兩種:1、室外的污染空氣“這個事比較短暫的”,2、是由于蒸發(fā)箱上的滋生細(xì)菌所發(fā)出的。第二種要處理的話只有拆卸清洗是比較徹底的。用正確方法關(guān)空調(diào)可以減少空調(diào)霉菌滋長、減少異味。有時候空調(diào)內(nèi)有異味很有可能跟車主使用空調(diào)時候的習(xí)慣有關(guān)系,建議車主最好在到達(dá)目的地之前的5分鐘關(guān)掉空調(diào)冷氣,接著開啟自然風(fēng)。這樣做可以讓空調(diào)管道內(nèi)的溫度在停車前得到回升,并讓其恢復(fù)到正常溫度,在停車后不會因?yàn)闇夭疃Y(jié)出的水珠在空調(diào)管道內(nèi),從而讓空調(diào)管道的得以干燥,阻斷霉菌和真菌的滋生。車主不妨可以養(yǎng)成這個好習(xí)慣。3合理使用蒸發(fā)器還有一個有效的方法就是車主在停車后,可以將汽車空調(diào)調(diào)至最高溫狀態(tài)32度,讓暖風(fēng)吹干空調(diào)蒸發(fā)器和空調(diào)管道的水分。這樣不僅能很快地吹干蒸發(fā)箱和通風(fēng)管道,還能起到殺死汽車空調(diào)蒸發(fā)箱和通風(fēng)管道上存在的部分霉菌的作用。對于汽車異味就能更好地清除了。
  • 新x1空調(diào)異味?

    • 4 回答
    • 2019-05-15
    • hesbin
    空調(diào)有異味一般是這三個地方出現(xiàn)問題:濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來說,當(dāng)這三個地方有了灰塵滋生出細(xì)菌或者發(fā)霉的情況下就會產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟:一、濾芯的清理步驟1、準(zhǔn)備好MK6210濾芯和工具,去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條,開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯,打入發(fā)泡清洗,清洗完后裝
  • 發(fā)現(xiàn)了,空調(diào)問題?

    • 3 回答
    • 2019-05-15
    • shine_xyh
    多種方法。耽誤幾分鐘即可1.周邊寬敞的話,打開4個門,過風(fēng)2.不寬敞的話,打開前排2側(cè)窗戶,和后排一側(cè)窗戶換氣3.看那邊寬敞,打開一側(cè)的門(進(jìn)行開關(guān)運(yùn)動),另一側(cè)打開窗戶,如上是最快的降溫方式。
  • 空調(diào)不制冷 怎么回事?

    • 4 回答
    • 2019-05-15
    • Cruze-jack
    空調(diào)不制冷建議檢查幾個方面:1.檢查電瓶電壓。電瓶是汽車上的一個重要零件,它不僅僅是用于起動發(fā)動機(jī),還在很多地方起作用,如果一輛車的電瓶電壓過低,空調(diào)壓縮機(jī)是不會工作的,理論上來說壓縮機(jī)要想工作,電瓶電壓要在10到16伏之間,過低過高都不行。2.檢查冷卻液溫度。當(dāng)汽車水溫過高時,空調(diào)也不制冷了,這個就是與冷卻液溫度有關(guān),當(dāng)汽車ECU接收到水溫過高時,就斷開壓縮機(jī)的控制線路,不再讓壓縮機(jī)工作,空調(diào)不制冷。3.檢查發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。正常工作的汽車無論是怠速還是加速都在可控范圍內(nèi),如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于600轉(zhuǎn)/分或高于5500轉(zhuǎn)/分,壓縮機(jī)都會不工作。4.檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力。汽車空調(diào)管路中有高和低之分,在高壓管路中有個壓力開關(guān),如果系統(tǒng)壓力過低或過高,為了保護(hù)壓縮機(jī),壓力開關(guān)斷開不再控制壓縮機(jī)的吸合,壓縮機(jī)不工作。5.檢查蒸發(fā)器溫度。蒸發(fā)器上有溫度傳感器,如果傳感器檢測溫度低于3度時,汽車ECU也會斷開壓縮機(jī)繼電器,不再上壓縮機(jī)工作。6.節(jié)氣門開度。節(jié)氣門如果出現(xiàn)故障,比如開度過大在100/100時,壓縮機(jī)也不會工作。7.檢查空調(diào)信號。想要開啟空調(diào),必須要有請求信號,要先打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān),按下A/C開關(guān),這些請求信號會發(fā)送到ECU模塊,這時壓縮機(jī)才會吸合工作,如果收不到這些信號,壓縮機(jī)不工作。8.檢查環(huán)境溫度。汽車傳感器上有檢測環(huán)境溫度的傳感器,如果外界溫度低于1度,ECU接收到信號后,也不會啟動壓縮機(jī),有些汽車沒有單獨(dú)的外界溫度傳感器就用車上的進(jìn)氣溫度傳感器來代替。如滿意請采納。
  • 關(guān)于開空調(diào)問題!?

    • 1 回答
    • 2019-05-15
    • 我的鞋子
    正常的,小排量渦輪增壓機(jī),開空調(diào)之后發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加,會影響動力的,排量大的車子無所謂,主要是發(fā)動機(jī)的功率儲備足夠。
  • iev6e運(yùn)動版空調(diào)聲音大?

    • 6 回答
    • 2019-05-15
    • 彬彬有ni
    我的也是2018年6月出廠的車,昨天才提回來,今天開空調(diào),怎么感覺有個類似于風(fēng)扇轉(zhuǎn)的噪音,很大,關(guān)上空調(diào)就沒有了,感覺這個空調(diào)噪音比我家汽油車聲音還大,是質(zhì)量問題還是隔音問題?我的天啊--這個空調(diào)
  • 空調(diào)制冷每隔十分鐘左右有刺鼻異味?

    • 4 回答
    • 2019-05-15
    • tony1025
    汽車空調(diào)長期處于冷熱交替的環(huán)境中,特別是開冷風(fēng)時,你會發(fā)現(xiàn)車底下空調(diào)一直不停的滴空調(diào)水,同時空調(diào)系統(tǒng)里面也是長時間處于潮濕狀態(tài)的,特別容易滋生細(xì)菌,細(xì)菌如果不定期處理就會發(fā)霉產(chǎn)生異味
  • 宋max怠速不開空調(diào)發(fā)動機(jī)抖動問題?

    • 3 回答
    • 2019-05-15
    • 秀逗魔導(dǎo)士
    我的也抖,去4S店看了,都跟你說沒事,就是抖一些。我感覺我們覺得有問題的到4S店什么問題都沒有,都正常,不知如何溝通了!
  • 75夏天開空調(diào)的問題?

    • 3 回答
    • 2019-05-15
    • linziwwt
    車在烈日下停放的時間較長時,有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調(diào)并開啟內(nèi)循環(huán),認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。但因?yàn)檐噧?nèi)的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進(jìn)入車內(nèi)的時候,應(yīng)該先開窗通風(fēng),并開啟外循環(huán),把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)。
  • 請教各位朋友,空調(diào)60碼以上才制冷,是什么原因?請賜教?

    • 1 回答
    • 2019-05-14
    • 六指琴魔M
    可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過載保護(hù)會跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除:1,制冷劑過多。適當(dāng)減少制冷劑量。2,散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢,清洗冷凝器。3,管路系統(tǒng)堵塞。參照壓力表判斷、排除,重新系統(tǒng)處理。4,蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)積塵結(jié)垢。氣流變小,系統(tǒng)壓力及溫度失恒,清洗蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)。5,缺氟也有可能。缺氟時,壓縮機(jī)排氣溫度會過熱,使過熱負(fù)載保護(hù)開關(guān)跳脫。電路方面的問題則是:1,控制電路板故障。2,溫度傳感器過載,信息錯誤。3、電源接線松脫、接觸不良。4、啟動電容器或壓縮機(jī)啟動線圈燒毀。資訊不足,只能這樣分析,還有很多其他的可能,建議找專業(yè)維修人員檢查看看。