一些汽車資訊網(wǎng)站的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，豐田混動(dòng)車在總體上表現(xiàn)較好，特別是豐田普銳斯經(jīng)過多年市場(chǎng)檢驗(yàn)和改進(jìn)已經(jīng)成為了混動(dòng)車的代名詞之一，而比亞迪混動(dòng)車因?yàn)槠浼夹g(shù)相對(duì)年輕，在產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性方面仍有較大的提升空間?；靹?dòng)車的使用壽命受到多種因素影響，如駕駛習(xí)慣，保養(yǎng)條件等，如果按照正確的駕駛習(xí)慣和定期維護(hù)，混動(dòng)車的壽命應(yīng)該可以達(dá)到10年以上，選擇正規(guī)廠家的原廠配件和保養(yǎng)服務(wù)也會(huì)對(duì)混動(dòng)車的使用壽命產(chǎn)生積極影響?；靹?dòng)技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)成為了當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)之一。

1奧迪q3和途觀L哪個(gè)好隨著SUV市場(chǎng)的火爆，各大廠商也紛紛推出各種親民的SUV車型進(jìn)入市場(chǎng)。降價(jià)的同時(shí)，選擇也成了頭疼的事。也是一款親民的低端SUV車型。奧迪Q3和途觀L應(yīng)該如何選擇？雖然兩款車都是SUV，但是途觀L是厚道的，而奧迪Q3給人的感覺是年輕、時(shí)尚、動(dòng)感。下面我們來詳細(xì)分析一下：首先從品牌上來說，奧迪自然會(huì)比大眾高一點(diǎn)。畢竟奧迪是豪華車品牌中的一員。如果追求品牌，不如選擇奧迪Q3。其次，在車型定位上，大眾途觀L會(huì)比奧迪Q3大一個(gè)級(jí)別。將定位為中型SUV，軸距2.79，售價(jià)4.71。相比奧迪Q34.392.60的軸距，會(huì)更強(qiáng)勁，日常使用更實(shí)用。價(jià)格方面，奧迪Q3入門級(jí)接近24萬元。同等價(jià)位可以買一臺(tái)2.0T渦輪增壓途觀L，奧迪Q3同等價(jià)位只提供6速雙離合1.4T渦輪增壓。途觀L的表現(xiàn)勝在?？偟膩碚f，奧迪Q3無論是顏值還是內(nèi)飾都更勝一籌，但是途觀L的配置和性能介于空氣和空間之間，所以更推薦途觀L。2奧迪q3和謳歌cdx哪個(gè)好？奧迪Q3的內(nèi)飾對(duì)比？與謳歌CDX相比，奧迪Q3的內(nèi)飾造型有點(diǎn)過于老氣。家族式的設(shè)計(jì)讓它毫無設(shè)計(jì)感。好在做工還是挺細(xì)致的。X型中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)、真皮和拉絲面板，給人一種時(shí)尚精致的感覺。CDX提供平視顯示功能，這在同級(jí)別車型中并不多見。顏色設(shè)計(jì)看起來很有檔次，可以展示的內(nèi)容也很豐富，對(duì)提高駕駛安全性很有幫助。此外，兩款車型使用的三輻多功能真皮方向盤支持帶換擋撥片的四向調(diào)節(jié)。多媒體部分，CDX的8寸觸摸屏明顯優(yōu)于Q3，后者顯示屏分辨率較低造成的顆粒感非常不利于階級(jí)感，整個(gè)多媒體系統(tǒng)UI的美觀度也不如對(duì)手?？照{(diào)，兩車標(biāo)配雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)。

奧迪q3和途觀l地盤對(duì)比：奧迪Q3時(shí)尚型搭載麥弗遜式獨(dú)立懸架和四連桿獨(dú)立懸架，調(diào)教軟硬兼顧。途觀L旗艦版采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)與奧迪Q3時(shí)尚型接近，調(diào)教偏硬朗。另外，兩車型都采用了前置前驅(qū)方式。

大眾380和寶馬X330i都是擁有高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車，它們的發(fā)動(dòng)機(jī)性能也有一定的差異。首先，大眾380擁有一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到200馬力，最大扭矩達(dá)到280牛米，最高時(shí)速可以達(dá)到240公里/小時(shí)。而寶馬X330i擁有一臺(tái)3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到258馬力，最大扭矩達(dá)到400牛米，最高時(shí)速可以達(dá)到250公里/小時(shí)。從發(fā)動(dòng)機(jī)性能上來看，寶馬X330i的功率和扭矩都比大眾380更強(qiáng)，最高時(shí)速也更快，性能上要比大眾380更勝一籌。

真品比較美孚是好但是現(xiàn)在假貨好多如果你打算網(wǎng)購機(jī)油就要選擇廠家直營店奧吉娜天貓旗艦店是網(wǎng)購機(jī)油的不錯(cuò)選擇。

1.6T翼虎的兩驅(qū)車自重為1592公斤，1.6T四驅(qū)車自重為1717公斤，2.0T四驅(qū)車自重在1765公斤。1.4T手動(dòng)的途觀1500公斤，1.8T手動(dòng)的途觀1520公斤，1.8T自動(dòng)兩驅(qū)的途觀1600公斤，1.8T自動(dòng)四驅(qū)的途觀1710公斤，2.0T的途觀1720公斤。

1，威馳底盤稍微高點(diǎn)。2，致炫后排頭部空間稍微高點(diǎn)。3，發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，編號(hào)不同而已。4，威馳高速油耗理論上略低一點(diǎn)兒。

大眾cc和天籟底盤對(duì)比如下：1. 大眾CC的底盤采用的是MQB平臺(tái)，而天籟的底盤采用的是全新的C-MQB底盤。2. 大眾CC的軸距為2709mm，而天籟的軸距為2809mm。3. 大眾CC的車身尺寸為4882mm*1809mm*1445mm，而天籟的尺寸為4959mm*1847mm*1485mm。4. 大眾CC的最大行李箱容積為380L，而天籟的最大行李箱容積為495L。5. 大眾CC的最大車速為225km/h，而天籟的最大車速為240km/h。

四代飛度前后重量對(duì)比，主要是指第四代飛度的前后重量的對(duì)比。第四代飛度的前重量為1300kg，后重量為1400kg，前后重量之間相差100kg。第四代飛度的前重量主要由機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架和輪胎組成，而后重量主要由機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、輪胎、座椅、車載設(shè)備和其他設(shè)備組成。第四代飛度的前重量比第三代飛度要減輕了100kg，而后重量比第三代飛度要增加了100kg，這是因?yàn)榈谒拇w度在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到了更多的安全性和舒適性，所以增加了一些設(shè)備，以提高乘坐舒適性和安全性。

在豪車市場(chǎng)上，從來不缺高品質(zhì)的角色。在今年年初，上汽 奧迪 便首先搶奪了消費(fèi)者們的眼球，不但官宣全新代言人肖戰(zhàn)，更是不斷推進(jìn)著全新車型 奧迪A7L （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）的交付進(jìn)程。自 奧迪A7 L亮相以后，市場(chǎng)上關(guān)于 寶馬 五系和奧迪A7L哪個(gè)好的討論便不絕于耳。到底 寶馬5系 配置和奧迪A7L哪個(gè)好？性能哪個(gè)高？為了解答廣大車友的這些疑惑，本文就分別從顏值、配置、空間、動(dòng)力幾個(gè)方面對(duì)這兩款車進(jìn)行對(duì)比，帶大家來看看到底寶馬五系和奧迪A7L哪個(gè)好？ 寶馬五系和奧迪A7L哪個(gè)好?奧迪A7L顏值更亮眼?。▕W迪A7L）經(jīng)歷國產(chǎn)之后，上汽奧迪A7L并非只是將軸距拉長，而是對(duì)外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。新車的前臉依然采用了奧迪家族式的六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵，但格柵內(nèi)部縱橫交錯(cuò)的結(jié)構(gòu)塑造了更強(qiáng)的視覺沖擊力。而新車的尾部則經(jīng)歷了重大變化，原先的溜背造型改為了三廂+溜背。值得慶幸的是，奧迪A7L保留了無框車門設(shè)計(jì)，而且21英寸的五輻 星 鉆RS輪轂視覺效果相當(dāng)出眾。另外在燈組方面，A7L不負(fù)奧迪“燈廠”之名，矩陣式大燈與貫穿式尾燈都具備很高的辨識(shí)度。（寶馬五系） 經(jīng)歷中期改款之后，寶馬5系的外觀設(shè)計(jì)變得更為年輕時(shí)尚，最明顯的變化便是前后燈組的內(nèi)部燈腔更為精致，點(diǎn)亮后的效果十分矚目。此外，新款寶馬5系還換裝了最新的家族式一體式雙腎進(jìn)氣格柵，并且在尺寸方面有所“克制”，并不像全新4系那般夸張，整體前臉設(shè)計(jì)還是較為協(xié)調(diào)的。而為了滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求，寶馬5系仍提供M運(yùn)動(dòng)套裝版和豪華套裝版兩種外觀套件，兩種不同的外觀風(fēng)格各有一番獨(dú)特韻味。 雖說奧迪A7L的外觀起初曝光時(shí)產(chǎn)生了諸多爭議，但就實(shí)車來看，并沒有那么突兀，整體還是營造出較為強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。像是低矮的車身、大尺寸輪圈以及無框車門等設(shè)計(jì)都令?yuàn)W迪A7L的外觀相較寶馬5系更為扎眼。 寶馬五系和奧迪A7L哪個(gè)好?奧迪A7L配置更人性化！（奧迪A7L） 不同于外觀，奧迪A7L的內(nèi)飾基本延續(xù)了進(jìn)口版車型的設(shè)計(jì)，雙色搭配方案以及大量的鋼琴烤漆飾板都令新車的車內(nèi)質(zhì)感可圈可點(diǎn)。當(dāng)然，在奧迪A7L的車內(nèi)，最吸人眼球的便是三塊大屏所營造出的濃烈的科技氛圍。全液晶儀表以及中控雙屏不僅是看上去炫酷，并且新車還搭載了MIB3娛樂信息系統(tǒng)，未來還會(huì)與阿里云進(jìn)行深度合作，人機(jī)交互體驗(yàn)還是相當(dāng)值得期待的。（寶馬五系） 寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在經(jīng)歷中期改款之后也沒有發(fā)生太大的變化，T字形方向盤以及“大雞腿”樣式的擋把渲染了較具激情的駕駛氛圍，但中控臺(tái)設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng)，并沒有太大亮點(diǎn)?？萍寂渲梅矫妫壕x表和中控大屏自然不會(huì)在寶馬5系身上缺席，并且車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)至了最新的iDrive7，無線CarPlay、OTA在線升級(jí)等功能都較為實(shí)用，可惜的是手勢(shì)控制系統(tǒng)需要選裝才可獲得。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)向來不是寶馬的長處，顯然奧迪A7L內(nèi)飾中的三屏設(shè)計(jì)更為出彩。而且在人機(jī)交互方面，奧迪A7L在與阿里云合作之后勢(shì)必會(huì)更符合國內(nèi)消費(fèi)者的使用習(xí)慣。 寶馬五系和奧迪A7L哪個(gè)好？兩者空間感不分上下！盡管奧迪A7L經(jīng)歷了國產(chǎn)加長，但從上表可以看出，除了寬度之外，寶馬5系的國產(chǎn)長軸版車型在其他車身尺寸方面都更為占優(yōu)。那么兩車實(shí)際的空間表現(xiàn)如何呢？我們接著往下看。 在乘坐舒適性方面，雖然奧迪A7L的座椅樣式偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但座椅填充物較為柔軟，并且還提供了不錯(cuò)的包裹性。后備廂方面，即便沒有了掀背式尾門導(dǎo)致奧迪A7L的后備廂開口變小，并且后排座椅不支持放倒，但怎么說也是一臺(tái)中大型車，后備廂容積還是相當(dāng)可觀的。（奧迪A7L） 乘坐舒適性方面，寶馬5系的后排座椅填充物同樣較為柔軟，較長的座墊長度對(duì)于乘客大腿的支撐很到位，而軟頭枕也是舒適性的一大加分項(xiàng)。寶馬5系的后備廂空間較為規(guī)整，但后排座椅也不支持比例放倒，影響了空間靈活性與裝載能力。（寶馬五系） 作為中大型車，奧迪A7L和寶馬5系的空間自然都相當(dāng)寬裕，兩車的表現(xiàn)基本平分秋色。 寶馬五系和奧迪A7L哪個(gè)好?奧迪A7L動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更有優(yōu)勢(shì)?。▕W迪A7L） 奧迪A7L 55TFSI quattro版車型，其搭載了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)并輔以48V輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá)250kW，峰值扭矩為500N·m。傳動(dòng)方面，奧迪A7L匹配7DCT變速箱。值得一提的是，奧迪A7L還會(huì)配備主動(dòng)式空氣懸架，能夠自動(dòng)調(diào)整高度和阻尼軟硬度，兼顧舒適性與運(yùn)動(dòng)性。同時(shí)新車還會(huì)應(yīng)用DAWS動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以改善操控性。（寶馬五系） 寶馬5系的國產(chǎn)長軸版車型則搭載了2.0T低高功率發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配采埃孚8AT變速箱，最大功率分別為135kW和185kW，峰值扭矩則分別為290N·m和350N·m。雖說賬面數(shù)據(jù)來看，寶馬5系的國產(chǎn)車型不論是排量還是動(dòng)力參數(shù)都不敵奧迪A7L，但寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配默契程度有口皆碑，況且操控性向來是寶馬的拿手好戲。如果你真的很在意動(dòng)力，那么進(jìn)口的寶馬540i更適合你，其搭載一臺(tái)3.0T的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，基本與奧迪A7L處于同一水準(zhǔn)。 很多網(wǎng)友都調(diào)侃奧迪是“推頭王”，但我認(rèn)為，DAWS動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和quattro四驅(qū)系統(tǒng)加持下的奧迪A7L，其動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更具優(yōu)勢(shì)。寶馬5系的操控性不必多言，雖說國產(chǎn)車型只搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但對(duì)于日常代步而言，其動(dòng)力也已夠用。 寶馬五系和奧迪A7L哪個(gè)好？從以上的對(duì)比可以看出，上汽奧迪A7L會(huì)更受年輕消費(fèi)者們的歡迎，無論是動(dòng)感潮流的外觀設(shè)計(jì)、智能化的內(nèi)飾配置，還是澎湃穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)，方方面面都瞄準(zhǔn)年輕一代消費(fèi)者的用車需求。相對(duì)而言，寶馬五系的表現(xiàn)就不如奧迪A7L突出，所以對(duì)于年輕消費(fèi)者們來說，要說寶馬5系價(jià)格和奧迪A7L哪個(gè)好，后者無疑是更合適的選擇。 @2019

德林特好。1、德林特胎的質(zhì)量耐磨，而且口碑好，瑪吉斯輪胎相對(duì)不耐磨，口碑差。2、德林特輪胎抓地感強(qiáng)，瑪吉斯輪胎相對(duì)抓地感差。

2019款昂科威和2020款凱迪拉克XT5哪個(gè)更省油從油耗評(píng)分上看,其中昂科威為4.47,對(duì)比凱迪拉克XT5則為4.27,昂科威更勝一籌。2019款昂科威和2020款凱迪拉克XT5哪個(gè)更省油從油耗評(píng)分上看,其中昂科威為4.47,對(duì)比凱迪拉克XT5則為4.27,昂科威更勝一籌。2019款昂科威和2020款凱迪拉克XT5哪個(gè)更省油從油耗評(píng)分上看,其中昂科威為4.47,對(duì)比凱迪拉克XT5則為4.27,昂科威更勝一籌。

推薦使用三角品牌的輪胎，上市時(shí)間多年，并且很多的車型都用的三角輪胎，耐磨性不錯(cuò)，輕易不會(huì)出現(xiàn)鼓包的情況。。

比亞迪秦dmi白灰的對(duì)比情況如下：1、比亞迪秦dmi白色比灰色美觀大氣。白色的比亞迪秦dmi奢華大氣，商務(wù)感濃厚。2、比亞迪秦dmi白色和灰色相比，白色不能耐臟，刮蹭后露出黑漆影響美觀，防不想刮蹭帶來的負(fù)面影響可以選擇灰色。

美國固鉑基本上是和米其林一個(gè)檔次，高檔型轎車胎，而朝陽的轎車胎質(zhì)量是最差的，都銷往難民國，佳通比朝陽好點(diǎn)和韓泰什么的處于一個(gè)檔次，是低檔型輪胎，可以到輪胎店里看一看，幾種牌子的實(shí)際現(xiàn)貨相對(duì)比一下，聽任何人說的都不如自己看到的接觸到的。相信什么這個(gè)好，那個(gè)好，自己用過的才知道是好是壞。適合自己的口味才重要！舒適、耐磨、安全、排水性能、抓地性能、本人用過固鉑，還是不錯(cuò)的，沒用過的可以試一下，反正又不是用一輩子的東西，經(jīng)常要更換的嘛。

途睿歐和大通g20plus對(duì)比如下：1、后備箱/行李箱容積：途容歐容積為1360升；上汽大通G20容積為940-1620升。在車身寬度上，途容歐占優(yōu)勢(shì)；在車身軸距上，上汽大通G20占優(yōu)勢(shì)。2、動(dòng)力配置：途睿歐搭載了2.0T L4 203馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率149KW，最大扭矩300牛?米，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是6擋手自一體變速箱，百公里綜合工況油耗為9.5升。上汽大通G20搭載了2.0T L4 224馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165KW，最大扭矩350牛?米，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是8擋手自一體變速箱。2023款上汽大通G20 PLUS簡介1、雖然新車只是一款中期改款車型，但是還能看到新車依舊采用最新家族式設(shè)計(jì)語言。其中，前臉部分采用大面積進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并且在內(nèi)部置有造型獨(dú)特的鍍鉻裝飾，與兩側(cè)狹長且銳利的大燈搭配，具有較強(qiáng)的視覺沖擊力。此外，前包圍采用橫折線所勾勒出來，強(qiáng)化商務(wù)屬性和氣場(chǎng)的同時(shí)，進(jìn)一步提升整車辨識(shí)度。2、車身尺寸方面，新車長寬高分別為5198/1980/1928mm，軸距部分為3198mm，這樣的數(shù)據(jù)絲毫不亞于市面一眾競(jìng)品車型。3、上汽大通G20 PLUS提供兩款不同動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇，分別為2.0T燃油版以及2.0T柴油版。前者最大功率和峰值扭矩為224Ps和350N·m；柴油版車型則為163Ps和375N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)與其匹配的是埃孚8速手自一體變速箱。

凱美瑞的駕駛質(zhì)感其實(shí)是不如英仕派的，雖然凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0L和2.5L的，不過實(shí)際駕駛感受卻不如英仕派的1.5T來的實(shí)在，特別是提速的時(shí)候，英仕派的爆發(fā)力更足，起步更有力，而且英仕派的變速箱平順性更好，對(duì)比2.5L的凱美瑞8AT變速箱，開著一點(diǎn)頓挫感都沒有。

天籟的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5升 185馬力 v6凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.4升 167馬力L4天籟的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是強(qiáng)于凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力的凱美瑞是5檔手自一體 天籟是CTV無級(jí)變速（模擬6檔）凱美瑞長寬高4825X1820X1485 天籟4850X1795X1475兩車的車身結(jié)構(gòu)都是4門5座三廂車凱美瑞NEDC綜合油耗(L/100km)10.3 天籟9.5發(fā)動(dòng)機(jī)的排量凱美瑞2362ml 天籟2496氣缸數(shù)凱美瑞4個(gè) 天籟6個(gè)

買車第一是安全，君越和帕薩特這點(diǎn)沒問題，日系車就不談了。再者君越和帕薩特比較大氣穩(wěn)重。提速的話應(yīng)該都還可以，剎車既然裝了，肯定可以達(dá)到想要的效果。油耗的話君越正?？梢赃_(dá)到10L/100KM，帕薩特可以10L以下/100KM，但是不能一腳剎車一腳油門的，要有一個(gè)良好的開車習(xí)慣。還有買車最關(guān)鍵是要車的質(zhì)量穩(wěn)定，不要沒幾個(gè)月就來個(gè)毛病，這樣很麻煩，這點(diǎn)上帕薩特似乎比君越來的好點(diǎn)。最后要你自己定奪了。

兩者相比，論知名度，3m是世界500強(qiáng)企業(yè)；論性能，正品3m車膜的性能非常優(yōu)越，綜合性能要比杜邦的好；論價(jià)格，杜邦膜要比3m膜更加親民?？傮w來說，正品3m膜不論是從品牌、質(zhì)量還是性能方面，都是要比杜邦膜好，但杜邦也不差，總體性能也不錯(cuò)，主要是價(jià)格相對(duì)更便宜。