冠道和URV真是體驗對比：1，真的對比了以后你就會發(fā)現(xiàn)，冠道的座椅坐著比urv舒服。2，urv的車門確實比冠道要厚重的多，有的朋友說是一樣，信我一次，東本廣本店挨著一起試下，一試就能試出來，不知道有沒有朋友和我一樣發(fā)現(xiàn)了這個問題，開始我還以為是我的錯覺，我是先去的廣本，而后是東本，后來又特意跑回廣本試了試，確實如此。為此我還特意找了好幾波朋友去試的，感覺很明顯。冠道已經(jīng)就很厚重了，但URV更厚重，而且不是重一點點。3，urv比冠道整體外觀更美觀，尤其是側(cè)面。另外個人及周邊所有朋友都感覺，冠道前機器蓋兩側(cè)的鍍烙口，簡直就是汽配XX作風(fēng)，太丑。當(dāng)然，這個仁者見仁智者見智。外觀評定向來沒有正理，只是說個人感覺。4，urv定位起步價和冠道不一樣，比冠道高。但起步價格高不代表定價就高。URV的起步是經(jīng)典款的24.68萬，冠道的起步是精英款22萬（當(dāng)然，這個22萬用廣本銷售話說就是基本不生產(chǎn)，而且配置也確實有點寒酸），冠道對標(biāo)URV經(jīng)典款24.68萬的是舒享版的24.58萬。在這一款上冠道比URV便宜了一千。其余主力配置車型基本價格兩方一致。比如2.0T豪華版都是27.98萬。配置大體相同，但還是會有幾處不同之處，有一點細(xì)節(jié)大家細(xì)心就會發(fā)現(xiàn)，URV的同等價格下與冠道的那幾處不同配置的地方要比冠道厚道的多，差異的配置實用性也更強，大家可以添加具體車型對比一下。

大眾探岳定位中型SUV，廠商指導(dǎo)價是18.59-31.39萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.44分位列第2，其中動力、舒適性等都是第一名。新車車長4590mm，軸距2731mm，油箱容積63升，行李廂容積506-1590升，使用95號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。新車配備胎壓報警、主動剎車、前后倒車?yán)走_、定速巡航、全景天窗、8寸液晶儀表盤、支持CarPlay CarLife 原廠映射/投屏、LED自動組合大燈、電動外后視鏡 加熱、全車玻璃一鍵升降 防夾手、自動防炫目后視鏡、自動分區(qū)空調(diào) PM2.5過濾等裝置。2019年上半年銷量45353輛。

沒有這方面的消息，你是不是認(rèn)為車子哪年出的就是哪年的款，這樣理解就是錯了，車子一般上市后怎么也得三年才有小改款，再有三年就是換代款了，這是汽車的正常改款的規(guī)律，不知道大家都是怎么理解的，現(xiàn)在國內(nèi)亂套了，

日產(chǎn)樓蘭最吸引人的地方就是它的舒適性，相比之下車輛的油耗會比較低，車輛的外形設(shè)計時尚，車身尺寸4897*1908*1691毫米，軸距為2830毫米。車內(nèi)空間上完全沒有問題，座椅的舒適度非常好，全系標(biāo)配有膝部氣囊、側(cè)安全氣簾等10個安全氣囊，胎壓監(jiān)測、定速巡航、感應(yīng)雨刷，主動降噪、bose音響，動力上搭載的是2.5l自然吸氣發(fā)動機，最大功率137千瓦，最大扭矩229牛米，匹配的是7速的cvt變速箱，

這兩款車整體來說在外觀上不太一樣，雖然說是同樣的品牌，同樣的發(fā)動機，但是如果你比較注重車輛的空間的，建議你選擇本田冠道，這款中型的SUV的車型，在同級別車型中，可以說空間非常的寬敞舒適，尤其是后排的空間，簡直是奢侈級的享受。同時這款車上市以來，相對于質(zhì)量也比較穩(wěn)定，整體的車輛的口碑還是挺不錯的，我覺得現(xiàn)在選擇他還是比較有性價比。

目前車都難買的到了，顏色更別想了。坐標(biāo)福建，此省目前不執(zhí)行國六車，還在銷售國五車。上月10號定的四驅(qū)尊享，7月初4S向廠家提交5次調(diào)換車，全部被拒，于是主動聯(lián)系退訂金，后來又跑了一家全省銷量最高的店，意思2.0四驅(qū)沒車，等的話也要下個月或者2-4個月才有可能有車，又換一家說20號左右有一輛，于是，馬上談訂車。至少福建省主推1.5T，目前2.0兩區(qū)還是有的，每個月每個店會分到2-3輛車，4驅(qū)可以說已經(jīng)接近斷貨，就算下訂單也要等幾個月。新款的2.0如果上新也是11月份廣州車展或者年底，真正上市很大可能年后才可以銷售。

建議選擇勝達，第4代勝達最吸引人的應(yīng)該是她的黑科技部分，首先從車輛的外形上來說第4代勝達外形設(shè)計更加時尚，車身尺寸4930*1910*1720mm，軸距為2865mm，這么大的軸距給車內(nèi)的空間有了很大的提升，特別是第3排的空間，最起碼的腿不會覺得憋屈，因為是6座車型，所以整個車內(nèi)空間讓人感覺非常寬敞，車內(nèi)的內(nèi)飾大部分采用了皮質(zhì)和軟性的包裹，傳統(tǒng)的機械式擋更換成了電子檔，這些都非常提升車輛的檔次，在車輛的配置上第4代勝達有了非常大的提升，ADAS的“智心合一”智能安全駕駛系統(tǒng)，ROA后排乘客提醒、SEW乘客安全下車提醒、BCA-R盲區(qū)監(jiān)測制動系統(tǒng)、RCCA后方交叉碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)，DRM行車后方影像顯示、BVM盲區(qū)影像顯示、DAW駕駛員疲勞提醒，10.25英寸懸浮式中控屏、7英寸液晶儀表盤、換擋撥片、全LED大燈，指紋識別系統(tǒng)，所以在整車的科技和安全配置上，在同級別車型中是非常優(yōu)秀的，動力上搭載的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率176.5千瓦，最大扭矩353牛米，匹配的是8速手自一體變速箱

理想ONE是李想制造的第一款純電動中大型SUV，車長5020mm，軸距2935mm，最小離地間隙180mm，接近角21°、離去角23°，油箱容積45升，整備質(zhì)量2300kg，使用95號汽油、255/50R20米其林輪胎、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。新車采用40kWh寧德時代三元鋰電池 前后雙電機四驅(qū)電動車單速變速箱，搭載1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動機 326馬力增程式永磁同步驅(qū)動電機，峰值扭矩530牛·米，官宣綜合續(xù)航里程800km、0-100km/h時間6.5秒，整車質(zhì)保5年或10萬公里，電池組質(zhì)保8年或12萬公里，快充0.5小時可達80%電量、慢充6小時。新車配備胎壓顯示、主動剎車、360度全景影像、懸架軟硬調(diào)節(jié)、全景天窗、全車無鑰匙啟動、遠(yuǎn)程啟動、電池預(yù)加熱、全車座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、車聯(lián)網(wǎng) OTA升級、自動防炫目后視鏡、感應(yīng)雨刷、自動分區(qū)空調(diào) 空氣凈化器 PM2.5過濾等裝置。尤其是117顆LED光源的星環(huán)頭燈 貫穿式星環(huán)尾燈，配備EyeQ4 視覺芯片 1個毫米波雷達 4個攝像頭 12個超聲波雷達組成的L2級別自動輔助駕駛系統(tǒng)、12.3寸儀表盤 16.2寸中控屏 12.3寸副駕屏 10.1寸功能屏組成四屏交互系統(tǒng)等配置令人艷羨。以2019款增程6座/7座版為例，采用2 2 2或2 3 2座椅布局，售價32.8萬元。

汽車的動力性是用汽車在良好路面上直線行駛時所能達到的平均行駛速度來表示。汽車動力性主要用三個方面的指標(biāo)來評定：最高車速；汽車的加速時間；汽車所能爬上的最大坡度。最高車速——是指汽車在平坦良好的路面上行駛時所能達到的最高速度。數(shù)值越大，動力性就越好。汽車的加速時間——表示汽車的加速能力也形象的稱為反映速度能力，它對汽車的平均行駛車速有很大的影響，特別是轎車，對加速時間更為重要。常用原地起步加速時間以及超車加速時間來表示。汽車的爬坡能力——用滿載時的汽車所能爬上的最大坡度

城市開可以考慮240，我現(xiàn)在上下班開370，換擋還是有明顯的感覺，不過我不在意，高速動力澎湃，很爽，新車還沒敢放開速度

看你買車什么的，也不像差錢的人，240怎么樣？肉不肉？關(guān)鍵看你的腳舍不舍得踩兄弟，管他個噪音什么的，放個歌啥都沒了

本田冠道舒享版全款購車的落地價格在24.5萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準(zhǔn)，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

1.首先冠道是中國特供車，銷量也可以.2.雖說主銷1.5車型，但是再怎么說2.0車型至少也要占30%左右業(yè)績吧，有人說沒什么利潤，沒利潤不會生產(chǎn)出來賣的，商家不可能賠錢。3.本田主技術(shù)就是發(fā)動機，很多日本車型2.0T參數(shù)和冠道一樣的已經(jīng)國六，（例如英菲尼迪QX50）包括德系和別的很多都2.0國六，本田上不了國六？4.我本來想等2.0車型原因有兩點，因為車子已經(jīng)將近三年了，加上今年廣州車展，總感覺會小改?？墒菍Ρ群芏嘬囘€是喜歡冠道，前幾天去談價定的2.0尊享，不想再等了，因為買這車準(zhǔn)備開10年左右，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度對比全國和所在省價格還可以。如果買來開5年我肯定會選國六，當(dāng)然咱能力有限老換車也不現(xiàn)實。我建議如果所在區(qū)域優(yōu)惠小就等年底肯定會有消息，如果優(yōu)惠幅度達我感覺可以下手。以上是個人觀點，僅供參考！

你的這種情況相對來說還是可以的，只要每個月可以承受5000到1萬左右的月供的話，基本都沒有多大的壓力，具體你可以咨詢一下你當(dāng)?shù)氐匿N售電吧，讓銷售給你一個比較詳細(xì)的貸款的方案，你根據(jù)自己的情況去進行選擇購買吧。一般來說，入門級的冠道最低配也就20來萬左右。貸款購買應(yīng)該問題不大。同時根據(jù)你的收入水平，這個貸款應(yīng)該是可以比較輕松的批下來。

1.首先冠道是中國特供車，銷量也還好.2.雖說主銷1.5車型，但是再怎么說2.0車型至少也要占30%左右業(yè)績吧，有人說沒什么利潤，沒利潤不會生產(chǎn)出來賣的，商家不可能賠錢。3.本田主技術(shù)就是發(fā)動機，很多日本車型2.0T參數(shù)和冠道一樣的已經(jīng)國六，（例如英菲尼迪QX50）包括德系和別的很多都2.0國六，本田上不了國六？4.7/1號部分地區(qū)實行國六，很多國五冠道要么優(yōu)惠小，要么說購置稅漲，要么2.0停產(chǎn)，都小忽悠消費者，清理庫存。不執(zhí)行國六省份車還是有，只是量產(chǎn)，訂車安排車，優(yōu)惠幅度也可以。5.我本來想等2.0車型原因有兩點，因為車子已經(jīng)將近三年了，加上今年廣州車展，總感覺會小改款?？墒菍Ρ群芏嘬囘€是喜歡冠道，前幾天去談價定的2.0尊享，不想再等了，因為買這車準(zhǔn)備開10年左右，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度對比全國和所在省價格還可以。如果買來開5年我肯定會選國六，當(dāng)然咱能力有限老換車也不現(xiàn)實。我建議如果所在區(qū)域優(yōu)惠小就等年底肯定會有消息，如果優(yōu)惠幅度達我感覺可以下手。以上是個人觀點，僅供參考！

也就看看外觀漆面內(nèi)飾有沒有大的瑕疵，把車內(nèi)所有按鍵按一遍試試，聽聽是不是該響的喇叭都有聲，我同事的思域，提車后發(fā)現(xiàn)有個喇叭不響，又去4兒子折騰了回，別的也沒啥了。

汽車鹵素?zé)舻陌踩禂?shù)確實是很高的，因為鹵素?zé)粼谟暄╈F等惡劣天氣的時候，燈光的穿透力是很強的，所以在很遠(yuǎn)的地方就可以看到對向來車，可以提前做好減速的準(zhǔn)備，保障安全行駛。如有改燈需要，可到家家商城選購，歐司朗、阿帕、燈小亮等品牌都不錯，套餐基本在2000-3000元左右。一般交警在路上是不會查驗或難為的，畢竟并不知道是改裝或原裝大燈，但是在年檢審車之前，最好是把大燈改回去，或者是把安定給拆下來，不然很麻煩，找黃牛處理還得額外花錢呢。

定位來說冠道中大型了要說檔次沒怎么差車型確實比途觀l高一點吧不過這車1.5發(fā)動機不太行2.0又太貴感覺和漢蘭達競爭沒啥優(yōu)勢

建議選擇雷克薩斯ES200，雷克薩斯ES200卓越版全款購車的落地價格在31萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。