建議選擇冠道乞丐，可以說所有的插混車輛和燃油車輛相比較，價(jià)格差距都是蠻大的，最低的價(jià)格差距也在五萬元左右了，而且差混車輛并不是完全用電的，也是需要燃油的，五萬元我如果買燃油車的話 ，將近四年的時(shí)間我的燃油費(fèi)用是夠用了，另外差混車輛也并不是不需要燒油的，加上四年差混車輛使用的燃油費(fèi)用，我的保養(yǎng)和保險(xiǎn)費(fèi)用也出來了，所以如果是我，還是會選擇燃油車

俺認(rèn)為，一年一小改的車系是因?yàn)樵撥囅低瞥鍪袌龊鬀]有達(dá)到該品牌銷售的預(yù)期值，為爭奪市場份額，不得不更改或升級不加價(jià)?？纯唇衲甑谝患径雀鱾€(gè)品牌車系的銷量，房市車市大環(huán)境都不好的情況下，只有日系車是逆市上揚(yáng)，東本和廣本都是同比上升。數(shù)據(jù)說明一切，不管論壇里說好說壞的，都改變不了市場的選擇。當(dāng)然也不是說日系車就是好，而是適合大家的就是最好的。

我覺得看你個(gè)人的喜歡吧，如果很喜歡本田冠道，那就選擇1.5t的車型整體1.5t動(dòng)力方面基本夠用，而且車輛的品質(zhì)還是相對比較靠譜，這款車最大的特點(diǎn)就是空間非常寬敞，可以說是屬于那種乘坐友好型的車。整體的乘坐的舒適性在這個(gè)級別車型中可以說是標(biāo)桿性的存在，一直以來這款車的銷量以及口碑都是非常好的，雖然1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)油增多的隱患，但是后續(xù)廠家已經(jīng)通過修改相關(guān)的控制程序得到了解決

寶馬X1的廠商指導(dǎo)價(jià)是27.68-36.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.38分位列第4，其中空間是第一名，“雙腎”設(shè)計(jì)辨識度很高。以2019款sDrive20Li尊享型為例，采用前置前驅(qū)8擋手自一體變速箱，仍為機(jī)械式設(shè)計(jì)，搭載2.0升渦輪增壓192馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6.5寸液晶屏，軸距2780mm，可加裝定速巡航裝置，售價(jià)33.98萬元最低28.4萬元即可入手，值得關(guān)注入手。本田冠道的廠商指導(dǎo)價(jià)是22-32.98萬元，定位5門5座SUV，在熱門對比車系口碑排行中以4.53分位列第2，目前提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力模式，暫無混動(dòng)車型。以2017款240TURBO兩驅(qū)舒享版為例，采用前置前驅(qū)CVT無級變速箱，搭載1.5升渦輪增壓193馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，22.98萬元的車友購車最低售價(jià)來看，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

去年10月提的車，內(nèi)啥問題。你問的機(jī)油問題注意2點(diǎn)，1.極寒地區(qū)溫度沒上來就熄火2.經(jīng)常性短途行駛，其實(shí)也就是溫度沒達(dá)到的意思。我看你的坐標(biāo)在廣州所以沒問題

這兩款車，我也糾結(jié)，試駕了兩次，最終決定選xts，理由有。一是性價(jià)比，冠道低配真的低配，啥都沒有，而xts的低配，配置真不低，這以前可是30好幾的車。二是舒服，我是思域車主每個(gè)月有1000公里是在高速上跑的，受夠了思域高速上的吵。冠道雖然安靜，空間大，但和xts比起來，凱迪拉克的舒服和安靜是冠道比不了的。三是面子，凱迪拉克就算自降身價(jià)買，還是凱迪拉克，本田再牛逼還就是本田。四是這兩款車的油耗相差就一兩個(gè)油，冠道1.5的機(jī)子動(dòng)力不弱，但三年后可能存在熱衰減的問題會導(dǎo)致動(dòng)力不足，因?yàn)殚L時(shí)間過度壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然覺得本田大法無敵除外。

1.5T駕駛感優(yōu)于2.0T？你可以把那個(gè)胡說八道的測評屏蔽了，只有在低速行駛的時(shí)候，1.5T才可能比2.0T更順暢，畢竟動(dòng)力、變速箱都不一樣，可是速度超過80，甚至上了高速，2.0T才是王道…優(yōu)惠方面各有不同，覺得合適就入手，不合適就再等等，價(jià)格這個(gè)東西，因人而異…

某些自主還可以，比如長安cs35，我開過，高速地盤表現(xiàn)讓我很是詫異，我和印象中的自主好了太多，我朋友后來派出去扶貧，那個(gè)路爛的，去了三年就說車不行了。到處異響，畢竟價(jià)格那里擺著，都是商人，追求合理利潤為目標(biāo)，自主貴的車品牌溢價(jià)又不行，幾乎沒人買單，最后只能用配置做功來堆砌，不過必須的承認(rèn)自主品牌的進(jìn)步，他們的功勞，打破了壟斷，車就是一個(gè)工具，如果能上冠道就冠道，退而求次不能上，自主也挺好。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音漢蘭達(dá)好，而且好很多……漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的天衣無縫……但漢蘭達(dá)也有很多地方不如冠道

買車這個(gè)沒有多大的問題，主要就是看你自己的購車的需求和你個(gè)人的實(shí)際的承受能力，如果這些都有的，就果斷去買吧，所謂千金難買心頭好，遇上一款喜歡的車，是一件比較不容易的事情。而且本田冠道這款車的確是一款挺不錯(cuò)的家用的SUV的車型，整體的外觀時(shí)尚霸氣，內(nèi)部空間寬敞舒適，動(dòng)力和油耗等方面相對來說也比較均衡。可以說性價(jià)比很高，很值得購買。

本田冠道這個(gè)車子是最近幾年新設(shè)計(jì)出來的，從外觀和性能上看都是比較時(shí)尚新穎的，廠商指導(dǎo)價(jià)是22.00-32.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.53分列第二名。以2017款240TURBO兩驅(qū)舒享版為例，采用前置前驅(qū)CVT無級變速箱，搭載1.5升渦輪增壓193馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，22.98萬元的車友購車最低售價(jià)來看，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

1、漢蘭達(dá)要買盡量還是四驅(qū)，不在乎他的越野能力，雨雪天氣多一萬塊當(dāng)給家人上個(gè)保險(xiǎn)；2、空間五座七座都絕對沒問題；3、冠道五座里，空間無敵，內(nèi)飾配置也很高科技，但是，1.5T機(jī)油增多，2.0T變速箱漏油，是18年召回原因，其次，油箱太小，只有57升，比很多轎車還?。灰陨喜皇钦f冠道壞話，我一度差點(diǎn)訂了冠道，但是綜合很多因素考慮，還是沒訂，大溜背無形中損失了一定空間，另一則，真花30萬買車的話，個(gè)人覺得花在大漢上更值。

20萬到30萬主打的一些合資品牌的車子，其中不乏經(jīng)久不衰的車型，還有剛上市就火爆銷售的車型。向你推薦的是一汽大眾奧迪A4L這款車子，雖然這款車子是2018年新款的車子上市，但是在3月份是銷售量第一的車子，再就是可以了解一下最新的動(dòng)力系統(tǒng)，顏值也是很高的，廠商指導(dǎo)價(jià)是29.00-41.10萬元。其中，2019款40TFSI時(shí)尚型國VI版本的車子安全性比較高，再加上多媒體、舒適性都還不錯(cuò)，次低配是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

我覺得冠道的空間表現(xiàn)很合適。前些天我也在4S店試駕想買車。跟著朋友一起去試駕了本田冠道，感覺這車子還是挺有性價(jià)比的。且不說我準(zhǔn)備的預(yù)算還算OK，就冠道的情況還是很讓我滿意的。首先肯定是看上這款車“5座大空間SUV”的口號去的，試駕之后，沒想到這冠道的顏值不錯(cuò)不說，它的大空間更加入了我的眼。說句實(shí)在話，最讓我中意的就是它的空間和顏值。我180的個(gè)頭，坐在里面不論是頭部還是腳步都還有寬敞的空間。開出去會朋友，冠道的顏值也能吸引朋友的挑剔的目光?，F(xiàn)在打算就是入手之后城區(qū)上班代步和周末有空帶著妹子去郊游！不知道樓主是不是也是這樣的需求？如果是，冠道就很合適！

糾結(jié)的話可以去論壇里去看對應(yīng)車輛的口碑，里面有車主真實(shí)提車價(jià)格，都是真實(shí)車主對車輛各項(xiàng)功使用方法使用及使用后的評價(jià)，油耗記錄優(yōu)缺點(diǎn)等都有大量的介紹，可以作為參考！

冠道2.0車主，之前考慮過賣掉冠道換mdx，最后試駕感覺如下1.冠道的渦輪加速感更強(qiáng)，油門到底更爽。mdx油門到底只會覺得好快，快到有耳膜壓迫的感覺，但是心里不過癮。2.冠道隔音效果比mdx好，應(yīng)該是主動(dòng)降噪的功勞。3.冠道坐姿矮，身高超過170長時(shí)間開車會腰背疲勞，mdx坐姿高一點(diǎn)，不會那么難受。mdx最后兩排小孩用充裕，不會擁擠，我173140坐不覺得擠。推薦冠道次旗艦或mdx低配，有錢就冠道頂配，再買一臺中型車，比如es300h，530。

要面子和品牌寶馬x1，更實(shí)用舒服選冠道！冠道的每方面基本都比x1強(qiáng)，但是牌子大眾品牌沒法和寶馬比，年輕人選x1,中年人選冠道

破解“大七座”的玄機(jī)榮威RX8、長安CS95、長城H9、傳祺GS8等一擁而上，但在四驅(qū)中均沒有五座配置。?那些愛好越野、喜歡“豁車”的一族都?些出門必?與親朋好友同行或?家庭人口眾?而選擇“大七座”嗎？想必不用?問，甚至這樣的問題都不需回答。實(shí)際情況?，喜歡越野、愛好出?門的人，大都為?需要在車?yán)锢下吠局兴栌闷?，而常常這些用品要占后備箱的大部。選擇大型越野車的主要目的?拉貨而不?拉人！市場上對“大五座”的需求不在?數(shù)，那為什么“大七座”當(dāng)?shù)?，而五座難尋（搞笑的?，廠家偶爾也有五座，但只?兩驅(qū)，如CS95。）？說穿?，廠家?逼你買“大七座”。因?yàn)樗睦麧檿?于“大五座”。不可否認(rèn)，“大七座”?一部分市場需求。除?“兩年驗(yàn)一次車”外，對于喜愛“大越野”的一族，也只好成天價(jià)拉?兩個(gè)毫無用處的空座。價(jià)??、驗(yàn)車頻繁?、無奈?！不?廠家不動(dòng)腦子，只?廠家把腦子動(dòng)到別處去?。

240輸在起步慢，倒車無力。全是cvt變速箱的原因，但cvt省油啊，加滿純高速110-120巡航不到800公里，不錯(cuò)了

人家說的那是人家，看不起你的人嘲笑你的人那都不重要，重要的是你自己怎么想，我認(rèn)為寶馬和奧迪也不錯(cuò)，之前都賣的挺好的，你看大街上都是，發(fā)現(xiàn)神行賣的一般，首先他變速箱一直不穩(wěn)定，會有頓挫感，識別度也不高，外觀沒有極光那么酷，如果他都成熟了，你認(rèn)為現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格買的到嗎，路虎雖然有小毛病，但是他的四驅(qū)和地盤很不錯(cuò)，你可以試駕一下就知道了，一分錢一分貨，他畢竟是和Q5一個(gè)檔次的，你真的開的路上你說三十多萬，沒人會懷疑你的話，Q5也要三十多萬，你認(rèn)為你說Q3你說三十多萬人家會笑你還是發(fā)現(xiàn)神行會笑你，真的懂車的會說你買的值得。