我2020款2.0T兩驅(qū)，差不多亮燈加油，大概加48L左右，全市區(qū)大概跑390公里，油耗13L/百公里，高速7.7L/百公里，希望過了磨合期油耗會減少。

兩個車都試駕一下，看看自己的駕駛感受在決定選擇哪一個車，如果是我的話，我可能會選擇冠道，感覺著，這個車整體還不錯

如果你不介意沙皮狗的造型，rav4，省油，維護便宜，好停車2020年7月小改款，外型基本不變，中網(wǎng)和下網(wǎng)小改動，變大了，簡配GPS天線，發(fā)動機和變速箱不變，功率有沒微調(diào)暫時不清楚，好像配置增加了，

我是賣了九代雅閣買的URV。廣本的售后的確比東本的售后更貼心更人性化。以這幾年對廣本和東本的使用情況來看，個人覺得這兩個廠家的車差異最大的就是座椅。東風本田的車座椅舒適度更接近謳歌。至于廣本，我賣九代雅閣的唯一原因就是座椅舒適度太差。冠道的座椅感受跟九代雅閣如出一轍。廣本的座椅海綿彈性偏弱，屁股剛接觸座椅的時候感覺很柔軟，舒適度很高，可是坐的時間稍微久一點問題就來了。屁股下面受力的部位很快就會塌陷，而且座椅海綿屬于慢回彈海綿，隨著時間增加，我說的時間增加是指駕駛時間超過半個小時，屁股下面受力的部位就被壓的塌下去了，因為海綿彈性不好，就會感覺海綿越來越硬?？偨Y(jié)了一下，開廣本的車就是屁股受刑。

提車需要注意的問題，首先一定要仔細的檢查車輛的外觀有沒有劃痕或者一些刮擦的痕跡，然后還是需要檢查一下你的車輛的在副駕駛的車門門框上的銘牌，然后你需要檢查一下你車輛中控儀表盤那里面公里數(shù)，新車不應該超過60公里，然后是車上的電器，所有燈光檢查一遍，電動車窗、天窗、雨刮、中央門鎖、油箱蓋、音響、空調(diào)。發(fā)動車子，打開機蓋，聽聽怠速發(fā)動機運轉(zhuǎn)有無雜音，然后踩幾下油門聽發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否流暢！如果條件允許，可以要求4S給你把車升起來看看底盤有無刮傷和漏油，這些步驟都是簡單省事的。

2.0底盤調(diào)教和轉(zhuǎn)向手感的建立特性沒有1.5的好，就調(diào)較品質(zhì)來看，1.5更優(yōu)。動力確實沒有2.0好，硬件差距在這。結(jié)論：如果你長期行駛在80公里以下的市區(qū)路，注重行駛質(zhì)感，1.5；長期高速，2.0，經(jīng)常市區(qū)低速不建議2.0

1.5的平順性和動力真的夠用了，如果你要問夠用到哪個程度，反正去西藏啥的完全沒有問題當然，如果你想拿去越野爬坡，2.0也是不夠的。如果一定要給一個購買2.0的理由，那也得等到換了變速箱再說?？梢詤⒖家幌?8號評測冠道的視頻。

我的確實是urv的當時被懟了個小凹我還尋思如果是塑料的我還可以把它燙起來，結(jié)果4s師傅說是雙層鐵皮，外面凹了不好弄，只能刮漆做鈑金按理說冠道跟urv應該用的一樣的材料吧怎么會是塑料的呢樓主有沒有親自看實車哦

兩款車我都試駕過，只不過我是在探岳和2.0冠道之間比較，主要比較的是預算，預算高的話我直接冠道2.0兩驅(qū)豪華，低的話只能探岳330四豪，落地兩者大概相差6-7萬。冠道如果比較1.5的和探岳選擇我建議你直接探岳，還可以上探岳豪華版的，冠道要買還是得買2.0的。

授權(quán)：汽貿(mào)公司沒有授權(quán)，4S店才是正經(jīng)授權(quán)經(jīng)銷商；價格：汽貿(mào)公司的汽車基本上是從4s店拿的，但是價格比4s店便宜，價格自主性很高。經(jīng)營業(yè)務(wù)：4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店，而有些汽貿(mào)公司只經(jīng)營汽車銷售。品牌銷售：s店基本上只能賣一種牌子的汽車品牌看，而汽貿(mào)公司則就可以賣很多種品牌；質(zhì)量：4s店里賣的汽車一幫比較正規(guī)，在汽貿(mào)公司里賣的汽車牌子比較多，有些汽車人的質(zhì)量可能得不到保障。保養(yǎng)維修：4s店買車，汽車的保養(yǎng)和維修費用會比較高，而在汽貿(mào)公司則會比較便宜。

我之前糾結(jié)途昂，覺得很大氣，氣派，超級喜歡，都差點下定金了。某天清晨，突然問自己，我長期一個人開車上下班，有必要買那么大的車嗎？停車位這么擁擠的深圳，我買那么大，對自己又不實際的車，仿佛自己給自己找麻煩？有了這個念頭后，我取消了買途昂的打算，重新定位，選擇了冠道。我用不了7座，或者6座，不用那么大的車，所以選擇實際的5座車。所以，我的建議是你如果每兩周都有一次機會用7座車，那可以漢蘭達，否則還是考慮5座的冠道吧。

如果真的那么在意混動的話，又喜歡SUV的話，還是考慮一下CRV吧，雖然底盤質(zhì)感不一樣但是CRV的空間也是足夠好用的

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

其實它們不是一個類型的車，買車看需求，想要空間大，開出去有***，那就冠道，想要起步快，有駕駛感覺，那就雅格，凱美瑞，其實都是好車！

就這兩款車而言SUV通過性好。我開轎車經(jīng)常磨底盤，心疼，還是老老實實開大高個吧，還能拉拉東西，自駕游問題也不大

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

樓主，以過來人經(jīng)驗告訴你，這個車不能買。這個車，隔音不好，和拖拉機一樣的噪音，每次開車的時候，我都要帶耳塞，否則耳朵受不了這個車，啟動肉的不是一般，有時候，我還要準備點零錢，讓旁邊的人推一下，否則車子跑不起來。這個車，機油也是很大的問題，我常常都是帶一個塑料桶在車上，開一段時間就停下來，用勺子舀幾勺子機油到桶里面。這個車，懸掛也很差，每次過顛簸路段的時候，我都是下車，找一些被絮墊在下面，否則懸掛太差，會顛簸的人坐都坐不穩(wěn)。所以，毛病太多，還是勸你不要買了。

“再說我是車主我自己了解自己的車知道什么情況下可以減輕增多的量，什么情況下可以把已經(jīng)漲高的機油自然降回去”我就沖你這一段也是無語了，按照你的說法，購買和使用本田1.5T車型的車主還要熟練掌握機油增多減少的方法，隨時檢查機油的液位，才能正常使用車輛。我就問你一句，車買回來是開的，還是買來伺候的？咱們只說一個，如果汽油繼續(xù)混入機油中，導致機油液位升高，就算你有方法可以改善或者消除混進去的汽油，那么這個改善的過程中，難道機油稀釋后對發(fā)動機是沒有損傷的？是該本田的責任就應該本田負責，樓主你是個好人，但是恐怕本田的總裁不會按這么好的心，資本永遠是利益最大化的，少花錢多辦事而已。不說了，還是看看本田今年怎么過這個冬天吧。

對了，順便問下，東莞的，去哪個4兒子店優(yōu)惠較大或者有認識的人，可以不用講價講到面紅耳赤直接給我個最低價的嗎

途觀L和冠道差一個檔次呢，沒法和冠道，各方面都比冠道差，尤其是底盤！毫不猶豫選冠道！真的，聽我的沒錯