● 寶沃BX5概念車(chē)

　　寶沃品牌全新緊湊型SUV BX5此前在日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā)。近日，該車(chē)于2016北京車(chē)展上亞洲地區(qū)首發(fā)。根據(jù)此前的消息，新車(chē)或?qū)⒂诮衲昃旁麻_(kāi)幕的成都車(chē)展在國(guó)內(nèi)上市。 

　　外觀方面，寶沃BX5繼承來(lái)自BX7的家族化前臉。多邊形隔柵外側(cè)采用鍍鉻處理，搭配倒梯形頭燈組和近似五邊形前進(jìn)氣口，整體效果還不錯(cuò)。寶沃BX5三圍尺寸4483/1876/1677mm，軸距2685mm。

　　動(dòng)力單元，寶沃BX5提供1.8T汽油動(dòng)力、1.4T混動(dòng)車(chē)型供選：其中1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW（190PS），峰值扭矩280Nm，匹配6速手自一體變速箱；而1.4T混動(dòng)版車(chē)型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kW（143PS），峰值扭矩240Nm，電機(jī)最大功率85kW（116PS），峰值扭矩195Nm，匹配7速雙離合變速箱。后者在純電動(dòng)模式下的最高時(shí)速為55km/h。

● 寶沃BX6 TS概念車(chē)

　　寶沃BX6 TS概念車(chē)在2016北京車(chē)展上于亞洲地區(qū)首發(fā)亮相。BX6可以看作是BX5的跨界轎跑版SUV，車(chē)身尺寸為緊湊級(jí)，而“TS”的后綴表明這是一款寶沃旗下的性能車(chē)型。

　　外觀方面，寶沃BX6 TS概念版前臉為寶沃標(biāo)志性的八邊形前格柵，其格柵內(nèi)部采用了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。同時(shí)，該車(chē)前燈組與前格柵邊框緊密相連，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)也設(shè)計(jì)有造型犀利的LED日間行車(chē)燈。

　　寶沃BX6 TS概念版前后輪拱較為突出，車(chē)頂至尾部的造型采用了大溜背式設(shè)計(jì)，因此在腰線之上形成了Coupe轎跑式的造型，整體視覺(jué)效果頗為動(dòng)感。根據(jù)官方消息，這款車(chē)裝配了20英寸的鋁合金輪圈以及主動(dòng)式升降后擾流板，其雙邊共兩出的排氣系統(tǒng)也巧妙的融入了后保險(xiǎn)杠兩側(cè)。

　　本次發(fā)布的寶沃BX6 TS概念車(chē)并未向觀眾展示其內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不過(guò)據(jù)官方表示，該車(chē)內(nèi)部將裝配運(yùn)動(dòng)型座椅、平底式方向盤(pán)以及金屬踏板。高科技配置上，這款車(chē)將配備B-Link全知覺(jué)交互系統(tǒng)、車(chē)載4G LTG網(wǎng)絡(luò)、中控臺(tái)折疊式顯示屏、手機(jī)遠(yuǎn)程車(chē)輛信息訪問(wèn)功能等。

　　寶沃BX6 TS概念車(chē)搭載了一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出為200kW(272PS)，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為110kW(150PS)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配六速手自一體變速箱。此外，該車(chē)配備有四驅(qū)系統(tǒng)，底盤(pán)部分也進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校

● 寶沃BX7

　　寶沃BX7于2016北京車(chē)展上正式上市，新車(chē)共推出7款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為16.98-30.28萬(wàn)元。 

　　率先上市的寶沃BX7為2.0T汽油版車(chē)型，此后還將推出插電式混合動(dòng)力版和純電動(dòng)版，其中插電式混合動(dòng)力版擬定于2017年上市。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4713/1911/1677mm，提供包括5、6、7座三種布局方案。

　　率先上市的BX7擁有ABS/EBD、制動(dòng)輔助、電子/自動(dòng)駐車(chē)、ESP、全時(shí)四驅(qū)、牽引力控制、缺氣保用輪胎235/60 R18、兒童座椅接口、前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、頭部氣簾、多片離合式后橋差速器、ELSD電子限滑差速器、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電子可變轉(zhuǎn)向、12.3英寸中控屏、全景天窗等裝備，更多配置見(jiàn)下表：

　　寶沃BX7所搭載的2.0T汽油機(jī)，分兩種調(diào)校，高功率版最大功率為165kW（224PS），峰值扭矩300Nm；低功率版最大功率148kW（201PS），最大扭矩300Nm，匹配帶運(yùn)動(dòng)模式的6速手自一體變速箱。

　　總部位于不萊梅的德國(guó)寶沃Borgward汽車(chē)誕生于1929年，曾于1961年倒閉，繼承人Christian Borgward先生使其重生。Borgward股份公司副總裁兼首席執(zhí)行官Karlheinz L.Knoess先生介紹，寶沃品牌使用“資源鏈合，德國(guó)制造，互聯(lián)直通”的全新運(yùn)作模式。寶沃打算在德國(guó)以及其他新興市場(chǎng)建設(shè)工廠，并且通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)及其他渠道，實(shí)現(xiàn)全球同步銷(xiāo)售。預(yù)計(jì)2020年，Borgward年產(chǎn)量將達(dá)到80萬(wàn)輛。

● 哈弗HR-02概念車(chē)

　　哈弗品牌在2016北京車(chē)展上帶來(lái)了一款HR-02的緊湊型SUV概念車(chē)型，該車(chē)展示了哈弗紅標(biāo)車(chē)型未來(lái)的設(shè)計(jì)方向。

　　新車(chē)采用了U字形的蜂窩狀大嘴設(shè)計(jì)，大燈采用了遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì)。新車(chē)整體造型較同期發(fā)布的HB-02車(chē)型顯得更加的沉穩(wěn)。

　　車(chē)身側(cè)面較為緊湊，腰線整體上揚(yáng)，輪轂采用了五輻式設(shè)計(jì)，啥車(chē)卡鉗為紅色。車(chē)尾布局簡(jiǎn)潔，采用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，官方?jīng)]有提及該車(chē)內(nèi)飾及動(dòng)力方面的信息。

● 哈弗H7藍(lán)標(biāo)

　　哈弗在2016北京車(chē)展正式公布了哈弗H7的售價(jià)，新車(chē)推出三款2.0T車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為14.98-16.98萬(wàn)元。

　　哈弗H7量產(chǎn)版已經(jīng)發(fā)布。外觀方面，H7量產(chǎn)版車(chē)型采用了哈弗家族式設(shè)計(jì)。整體線條更霸氣，家族語(yǔ)言外觀識(shí)別度更加高。

　　動(dòng)力方面，哈弗H7將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170kW（231PS），最大扭矩350Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速DCT手自一體變速箱。

● 哈弗H7紅標(biāo)

　　在本屆北京車(chē)展上，哈弗藍(lán)標(biāo)H7車(chē)型正式公布售價(jià)區(qū)間為14.98-16.98萬(wàn)元。與此同時(shí)，紅標(biāo)版哈弗H7車(chē)型也在2016北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)正式發(fā)布，新車(chē)也將于不就之后上市。

　　紅標(biāo)哈弗H7采用了U字形的大嘴設(shè)計(jì)，前臉增加了更多的鍍鉻裝飾，整體造型上較藍(lán)標(biāo)車(chē)型更顯沉穩(wěn)。新車(chē)側(cè)面及尾部設(shè)計(jì)與藍(lán)標(biāo)車(chē)型基本保持一致。

　　紅標(biāo)車(chē)型內(nèi)飾設(shè)計(jì)與藍(lán)標(biāo)版基本相同。動(dòng)力方面，新車(chē)同樣將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170kW（231PS），最大扭矩350Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速DCT手自一體變速箱。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 郭睿）

● 哈弗HB-02概念車(chē)

　　在2016北京車(chē)展上，哈弗發(fā)布了一款全新中型SUV概念車(chē)“HB-02”。新車(chē)采用了藍(lán)標(biāo)，整車(chē)造型動(dòng)感。

　　外觀方面，新車(chē)采用了夸張了表現(xiàn)手法，前臉采用了碩大的六邊形設(shè)計(jì)，前大燈細(xì)長(zhǎng)。前后保險(xiǎn)杠采用了鍍鉻三孔式的造型，略帶一絲野性。

　　車(chē)身側(cè)面可以感受到其體型龐大，上揚(yáng)的腰線極具動(dòng)感。目前尚無(wú)該車(chē)內(nèi)飾及動(dòng)力方面的信息。該車(chē)主要是傳達(dá)哈弗未來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更多信息請(qǐng)留意我們之后的報(bào)道。