款邁騰和帕薩特都是一個平臺車型，考慮車子做工還有隔音性方面邁騰適合，考慮價位方面帕薩特好一些。帕薩特、邁騰我都體驗過、感覺邁騰比帕薩特好的多，尤其隔音比PASSAT好的多，做工更加精細點。另外這兩款車的性格也不同，帕薩特，公務用車，寬大，舒適，安靜。這個得看兩車的配置，雖然新邁騰要稍貴些，但新邁騰的性價比要高些。

帕薩特和邁騰這兩款車各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動力組合。不過雖然都搭載了大眾的黃金動力組合，但是由于發(fā)動機型號和排量的不同，兩車的動力表現(xiàn)還是有一點差別的。其實兩車都不錯，只是哪個好看個人喜好了。個人覺得邁騰更好。大眾邁騰的優(yōu)點有以下幾個：車內空間和配置方面，前排就不說了。不管是后排，橫向空間和頭部都還可以，尤其是雙腿交叉的腿部空間。邁騰和帕薩特在整體產品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細節(jié)設計和動態(tài)表現(xiàn)方面稍有領先，相比較而言性價比會更高一些。

1、帕薩特和邁騰全部都是理想的決定，不一樣的風格都能滿足不一樣消費群體的喜好。帕薩特的前臉使用了大片面積U型格柵，在上下邊沿和內部都擁有鍍鉻飾條來進行裝飾。2、其實兩車都不錯，只是哪個好看個人喜好了。個人覺得邁騰更好。大眾邁騰的優(yōu)點有以下幾個：車內空間和配置方面，前排就不說了。不管是后排，橫向空間和頭部都還可以，尤其是雙腿交叉的腿部空間。3、帕薩特和邁騰這兩款車各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動力組合。不過雖然都搭載了大眾的黃金動力組合，但是由于發(fā)動機型號和排量的不同，兩車的動力表現(xiàn)還是有一點差別的。

帕薩特新能源2022款是一款大眾旗下的中型車，其官方指導價為229900元-238900元。帕薩特新能源2022款是一款大眾旗下的中型車，其官方指導價為213900元-238900元。目前，帕薩特新能源2022款的官方指導價為229900元-238900元，我們以帕薩特新能源的頂配2022款430PHEV混動豪華版為例，該車型的官方指導價為238900元，據了解，目前克拉瑪依市沒有什么優(yōu)惠。

1、邁騰比帕薩特要好，在舒適上邁騰好，因為空間比帕薩特大，特別是后排。在動力上邁騰比如帕薩特，個人感覺起步8T帕薩特比較快。2、邁騰。邁騰是最新的MQB平臺。也偏向運動的調教和設計。帕薩特還是以舒適和公務為主。但新款帕薩特馬上就上市了。3、兩款車型基本都大致相同，都是基于MQB平臺打造，動力選擇上都是1．8T高低功率版本，前后排空間到配置都各有千秋。

兩者相同排量的發(fā)動機和變速箱參數都一樣，動力沒有太大區(qū)別。可能不同車在調教上有點區(qū)別。的B8邁騰，動力家用完全足夠。城市路況多的話選擇這個還是不錯的，不經常走高速的話這個還是可以的。經濟適用。別聽別人說動力不足之類的。換句話說，百公里加速6秒，能有多肉？不過還是開慢點，畢竟安全第一。邁騰和帕薩特屬于兄弟車型了，都是大眾旗下的中型轎車，所以無論是在動力、調校和三大件方面都是不分伯仲的，但帕薩特比較偏商務，而邁騰更適合家用。車身尺寸帕薩特長寬高都比邁騰略大，但是第二排乘坐空間邁騰更優(yōu)秀。

1、從質量方面來看，邁騰和帕薩特在整車品質、內飾做工、車輛安全性等方面都表現(xiàn)不錯，它們都是大眾品牌的中高端車型，整體質量都是比較可靠的。2、換句話說，邁騰更注重操控和路感，是更接近歐版原汁原味的產品。帕薩特呢，則把舒適性和商務屬性擺在首位，整體強調輕松氛圍的營造。3、新帕薩特特別互換了中控大屏和空調出風口的位置，整個中控臺也向駕駛員傾斜，駕駛員查看中控內容更加安全方便。整體視覺效果和立體感比新邁騰更加突出，也更加年輕化和科技化。

1、現(xiàn)款雅閣搭載5T地球夢科技發(fā)動機，具備持久的可靠性和省油的特性。廣汽凱美瑞的5L發(fā)動機最大燃油效率提升到了41%，是汽車界的佼佼者。豐田全球TNGA架構帶來統(tǒng)一安全標準，后期混動版凱美瑞實現(xiàn)歷史最低油耗。2、帕薩特目前擁有11款在售車型，廠商指導價區(qū)間為119-229萬元，其中售價59萬元的，2023款 帕薩特 330TSI 星空精英版，關注度最高。3、帕薩特和雅閣都是全系渦輪增壓發(fā)動機，只不過雅閣全系5T發(fā)動機，但是馬力是最大的。但是帕薩特也不甘示弱，三臺車中屬帕薩特的扭矩最高。

1、邁騰和帕薩特的定位是相同的，這兩款車屬于同一級別車型，相對來說，邁騰的售價要更高一些。2、大眾帕薩特跟大眾邁騰有什么區(qū)別大眾邁騰和帕薩特大眾邁騰與帕薩特的區(qū)別：平臺不同：大眾邁騰是MQBB平臺的產物；帕薩特是PQ46平臺的產物。3、帕薩特不如邁騰的原因是帕薩特依舊使用老款PQ46平臺，邁騰使用的是最新的平臺。全新邁騰已經使用了大眾最新的車系平臺MQB平臺，而帕薩特依舊使用老款PQ46平臺。

邁騰和帕薩特相比，個人感覺帕薩特要好一些，原因如下：首先從外觀方面說起。帕薩特和邁騰這兩款車各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動力組合。不過雖然都搭載了大眾的黃金動力組合，但是由于發(fā)動機型號和排量的不同，兩車的動力表現(xiàn)還是有一點差別的。邁騰質量更好一點。邁騰是MQB-B平臺的產物，而帕薩特還是PQ46平臺，無論是安全性，車身輕量化，空間利用率，風阻，隔音，視野盲區(qū)等等都是新平臺更好。

品牌音響，通過精心布置的600瓦10揚聲器呈現(xiàn)劇院般的感官享受，而新帕薩特的音響是大眾只在A級車上采用的Fender音響。品牌音響，而新帕薩特的音響是大眾只在A級車上采用的Fender音響。新帕薩特根據不同車型配置有兩種音響，一種是原廠音響，另一種是丹拿Dynaudio音響。全新帕薩特采用了MQB平臺制造，并且它的外觀設計和內飾風格都有了全新的進化。新款大眾帕薩特車型不同，音響配置也不同。一個是原聲，品牌是美版FENDER，一個是Dynaudio音頻。汽車音響(Autoaudio)是為緩解駕乘人員在出行過程中的無聊感而設置的一種聲音接收和釋放裝置。

帕薩特好。動力方面。大眾帕薩特的發(fā)動機最大輸出馬力為220匹，而大眾速騰的發(fā)動機最大馬力為150匹，動力上不如帕薩特強勁?？臻g方面。大眾速騰好。大眾速騰比帕薩特擁有更高的燃油經濟性，節(jié)省油耗成本。大眾速騰比帕薩特的維修保養(yǎng)費用更低，更具經濟實用性。帕薩特好。帕薩特采用了更高級的動力系統(tǒng)，搭載的發(fā)動機功率更大，駕駛起來更加穩(wěn)定、安靜，同時也擁有更好的操控性能。速騰的燃油經濟性還有提升空間，隔音降噪水平一般，油耗高，空間不夠寬敞，后排座椅不夠舒適。帕薩特好。帕薩特比速騰更大尺寸，提供更寬敞的內部空間，給乘客帶來更舒適的乘坐體驗。帕薩特配備更多的高級配置，比速騰配置較好。

帕薩特和邁騰這兩款車各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動力組合。不過雖然都搭載了大眾的黃金動力組合，但是由于發(fā)動機型號和排量的不同，兩車的動力表現(xiàn)還是有一點差別的。邁騰和帕薩特相比，個人感覺帕薩特要好一些，原因如下：首先從外觀方面說起。邁騰質量更好一點。邁騰是MQB-B平臺的產物，而帕薩特還是PQ46平臺，無論是安全性，車身輕量化，空間利用率，風阻，隔音，視野盲區(qū)等等都是新平臺更好。

1、在車身尺寸部分，帕薩特的長寬高分別為4948/1836/1469毫米，軸距為2871毫米；邁騰的長寬高分別為4865/1832/1471毫米，軸距則是2871毫米。在車身尺寸的對比中，帕薩特的優(yōu)勢相當明顯。2、邁騰和帕薩特相比，個人感覺帕薩特要好一些，原因如下：首先從外觀方面說起。3、整車尺寸相比邁騰有了不少的增長，同時更大面積的中網以及更復雜的保險桿設計，進一步突出了“大氣豪華”的整車氣質。

1、好。性價比高，帕薩特原價大概在16萬左右，8萬買到的話算是很合適的。性能好，帕薩特各方面性能都很好，是很不錯的選擇。2、十年二手帕薩特不值得買。十年車齡的帕薩特是渦輪增壓發(fā)動機?，F(xiàn)在已經不值得買，因為渦輪增壓發(fā)動機雖然技術先進，動力強勁，但是內容性較差。3、個人覺得老帕薩特還是很不錯的。如果汽車狀況良好，可以保養(yǎng)，即使是二手車也值得入手。4、好。12款帕薩特8t單位用二手車好。12款帕薩特8t屬于比較保值的一款車。質量好，外形設計穩(wěn)重端莊，符合大部分人審美觀。帕薩特是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。

1、邁騰質量更好一點。邁騰是MQB-B平臺的產物，而帕薩特還是PQ46平臺，無論是安全性，車身輕量化，空間利用率，風阻，隔音，視野盲區(qū)等等都是新平臺更好。2、帕薩特和邁騰相比，邁騰更好一些。邁騰的平臺更有優(yōu)勢。3、帕薩特和邁騰這兩款車各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動力組合。不過雖然都搭載了大眾的黃金動力組合，但是由于發(fā)動機型號和排量的不同，兩車的動力表現(xiàn)還是有一點差別的。

1、而結合20萬元的價位來看，指導價239萬的帕薩特380TSI豪華版、指導價269萬的邁騰330TSI DSG豪華型這兩個版本值得優(yōu)先推薦。2、車身尺寸方面其實兩輛車總體是差不多的，帕薩特在長、寬上更占優(yōu)勢，接近5米的車長是帕薩特的絕對優(yōu)勢，視覺上更大氣，邁騰則更高一些。內飾：帕薩特科技 邁騰時尚 帕薩特采用大眾全新設計理念的智能數字座艙，體現(xiàn)的是科技感。3、但如果是本著不亂花一分錢、把錢都給用在刀刃上的心態(tài)，我們認為買帕薩特顯然是比買邁騰要值很多的。

1、其實不管買哪一款，都值得入手，看你的特別喜好。邁騰的場地懸掛更運動、更靈活、外觀更時尚、更酷，帕薩特的隔音更好、更安靜、坐起來更舒服、外觀更穩(wěn)定。外觀真的很難比較。畢竟仁者見仁，智者見智，看自己喜歡哪一個。2、帕薩特比較好。在中型轎車領域里，帕薩特和邁騰都是理想的選擇，不同的設計風格都能迎合不同消費者的喜好。如果非要拼個高低的話，在相同機械規(guī)格的情況下，無論外觀還是動力調校方面，還是帕薩特更加適合國內消費者。3、邁騰和帕薩特都是一個平臺的車型，總體來說差別不大，邁騰采用mqb新平臺，帕薩特還是使用的老PQ46平臺，兩款車都值得買。

而且是渦輪增壓，一旦渦輪加入工作，噪音更大。所以遠不及君越的車內靜音。說油耗，君越的新發(fā)動機用的缸內直噴技術，雖然車重8噸（邁騰在發(fā)動機還是鑄鐵的情況下4T的只有45噸，8T以上的才5噸多一些）。邁騰比較上檔次，也保值，油耗相對低，噪音比君越小（胎噪）。做工，安全，空間都是不錯的（空間主要是看軸距），各方面比較均衡，屬于找不出缺點但也沒有太大凸出優(yōu)點的類型。首先我們可以了解一下大眾的邁騰和大眾的帕薩特，這兩款車隔音效果是比較好的，而且他們外觀也非常的好看，后排的座位空間也是比較的大，所以這樣的車它是比較好的，而且很多人都喜歡這樣的車。

1、首先是要確定輪胎的厚度。比如原廠是205/60R16可以換成205/50R17輪胎厚度變小，外直徑一樣大。就沒有區(qū)別唯一，區(qū)別是輪胎扁了、開起來更穩(wěn)。2、/45/17外徑會更小一些，相對時速表誤差會大一些。而225/45/17高速穩(wěn)定性更好，而215/45/17相對油耗和胎噪會小一些。從高7高配使用225/45/17，低配使用205/55/16上作為參考，顯然225/45/17會更合適。3、小高的原裝 輪轂尺寸 是16英寸，我們的計劃是將其升至17英寸，“ 大眾 原廠控”當然是要選擇一套最符合 高爾夫 6氣質的大眾原廠輪轂才靠譜。