1、這兩款汽車他們的輪轂尺寸是不一樣的，是不通用的，都是專車專用的。2、大眾帕薩特她的輪轂跟寶來的輪轂是可以互換使用的，不過要計算輪胎的直徑。3、從道理上是可以的。但要考慮到輪胎的直徑問題。安全是第一，安全是最重要的。

1、推出了帕薩特B5，國內(nèi)更多的是叫大眾帕薩特，國六+空氣獨懸，帶10氣囊，這才叫真正的帕薩特。2、年。根據(jù)查詢車壇網(wǎng)顯示，2014年下半年開始出廠的帕薩特車型都是國五排放標準，環(huán)保性會更高。帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車，在大眾汽車譜系中劃為B級車。3、年9月份的帕薩特B5車型新車出廠設定尾氣尾氣排放是歐二，也就是相當于現(xiàn)在的國二排放標準，那個時間段的車子幾乎很少有國三排放的。4、年車型為國家5排放標準，2020年以后生產(chǎn)的車輛為國家6排放標準。

二手邁騰和帕薩特，我覺得二手帕薩特車會比較好，它的保值率也挺高的，因為這款車的性價比還是非常不錯的。邁騰質(zhì)量更好一點。邁騰是MQB-B平臺的產(chǎn)物，而帕薩特還是PQ46平臺，無論是安全性，車身輕量化，空間利用率，風阻，隔音，視野盲區(qū)等等都是新平臺更好。帕薩特和邁騰相比，邁騰更好一些。邁騰的平臺更有優(yōu)勢。邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細節(jié)設計和動態(tài)表現(xiàn)方面稍有領先，相比較而言性價比會更高一些。

邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細節(jié)設計和動態(tài)表現(xiàn)方面稍有領先，相比較而言性價比會更高一些。帕薩特和邁騰這兩款車各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動力組合。不過雖然都搭載了大眾的黃金動力組合，但是由于發(fā)動機型號和排量的不同，兩車的動力表現(xiàn)還是有一點差別的。邁騰和帕薩特相比，個人感覺帕薩特要好一些，原因如下：首先從外觀方面說起。從質(zhì)量方面來看，邁騰和帕薩特在整車品質(zhì)、內(nèi)飾做工、車輛安全性等方面都表現(xiàn)不錯，它們都是大眾品牌的中高端車型，整體質(zhì)量都是比較可靠的。

1、U112300故障是由總數(shù)據(jù)接收到的車輛故障值。由于通訊can總線斷路所導致。2、U112300故障是總數(shù)據(jù)接收到的車輛故障值，一般是由于通訊can總線斷路導致的，需要插網(wǎng)關檢查丟失通訊模塊的通信線路，找到斷點重新修復好即可恢復正常。建議到4S店用專業(yè)電腦讀取修復。汽車故障排除后，一般需要清除故障代碼。3、款帕薩特插數(shù)據(jù)線顯示usb故障是接口燒壞了。根據(jù)相關公開資料查詢了解到，16款帕薩特汽車的usb供電接口燒毀或者是驅(qū)動程序出現(xiàn)問題，插數(shù)據(jù)線時會顯示usb故障。需要到4s店進行檢測并維修。

1、你好 可以的 沒有問題2、您好不可以的，導航面板大小和形狀不一樣，不匹配，3、可以。大眾速騰車型出廠時通常都會配備自帶導航系統(tǒng)，在使用上對導航地圖有一定的限制，可能無法滿足個性化的需求。如果想要改裝高德地圖，則需要進行一些操作和購買相應的設備，可以改高德地圖。

空間和舒適性：速騰和帕薩特都是中型轎車，空間相對較大，但帕薩特在車內(nèi)空間方面稍微更寬敞一些，尤其是在后排腿部空間上更為寬裕，如對車內(nèi)空間有較高要求，可以選擇帕薩特。體驗者坐在帕薩特后排時，空間也可以用寬敞來形容，但與速騰相比還是有些許差距，頭部和腿部空間略小。帕薩特好。動力方面。大眾帕薩特的發(fā)動機最大輸出馬力為220匹，而大眾速騰的發(fā)動機最大馬力為150匹，動力上不如帕薩特強勁?？臻g方面。

帕薩特成本：月平均1081元。大眾帕薩特首次基礎保養(yǎng)是免費的，以后保養(yǎng)周期按照5000km或者6個月更換，小保養(yǎng)包含機油、機油濾芯、工時費，共計花費651元。帕薩特的車維修保養(yǎng)費用都比較高，如果是買二手車，第一不能買事故車；第二，注意年限，如果是帶T的車，年限較長的話，可能渦輪的使用壽命將到期，換渦輪動輒上萬的費用。大眾帕薩特修車不算是貴的，畢竟配件什么的比較常用但是日常保養(yǎng)確實不便宜，對油液要求比較高。

步驟3：等到水溫表指針降到適溫位置后，關掉引擎。步驟4：用濕毛巾包水箱蓋，徐徐地打開第一道開關(約1/4轉(zhuǎn))，待水蒸氣壓力釋放完畢后，再完全打開水箱蓋，檢查水箱內(nèi)的水量與水質(zhì)，以及風扇皮帶是否有異常。發(fā)動機水溫高，就是發(fā)動機冷卻液(防凍液)溫度高。持續(xù)時間過長會引起缸體變形，發(fā)動機內(nèi)部水道漏水，水箱開鍋等更嚴重的故障。應該立即靠邊停車，熄火，等待救援拖車。冷卻液不足 發(fā)動機工作時長時間的水循環(huán)會造成發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失，導致水箱缺水，要是車主沒有及時檢查發(fā)現(xiàn)并添加對冷卻液進行添加，這樣就容易導致發(fā)動機水溫過高。

1、無論是邁騰還是帕薩特，在騎行空的房間里，都可以算是出類拔萃。前后頭空房間都很寬敞，而帕薩特的后腿空有兩拳，而邁騰有兩拳以上。在儲物間空，兩車設計在同一條線上，位置和儲物格式基本相同。2、帕薩特和邁騰都是大眾公司在同一個MQB平臺下的汽車產(chǎn)品，如果這兩臺車是同一時期平臺的，那么尺寸相差不會很大。如果邁騰的后排空間大一些，那么它的后備箱空間就會小一點，這取決于南北大眾的設計理念。3、邁騰是MQB-B平臺的產(chǎn)物；帕薩特是PQ46平臺的產(chǎn)物。采用MQB-B平臺的車輛的安全性、車身輕量化、空間利用率、風阻、隔音、視野盲區(qū)等都比PQ46平臺的車輛更佳。

1、邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細節(jié)設計和動態(tài)表現(xiàn)方面稍有領先，相比較而言性價比會更高一些。2、其實兩車都不錯，只是哪個好看個人喜好了。個人覺得邁騰更好。大眾邁騰的優(yōu)點有以下幾個：車內(nèi)空間和配置方面，前排就不說了。不管是后排，橫向空間和頭部都還可以，尤其是雙腿交叉的腿部空間。3、個人覺得還是邁騰性價比高一些，邁騰的平臺是比帕薩特要高的，而且從整體可靠性來說也是邁騰更有優(yōu)勢，帕薩特只是他在配置上會比邁騰高一些，而且帕薩特太商務了。

一般來說，排量后面的T代表的是“Turbo”，表示渦輪增壓發(fā)動機，例如寶來的8T 排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發(fā)動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量。T就是汽車排量是1800毫升 T是渦輪增壓的英文頭一個字母.文字 渦輪增壓的英文名字為Turbo，一般來說，如果我們在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機了。T最近幾年很風光，經(jīng)常聽司機談起，什么意思呢，渦輪增壓，動力足。T全稱為turbo，帶有進氣渦輪增壓裝置的發(fā)動機，其特點是輸出功率大，而且油耗還少。

這么跟你解釋吧，現(xiàn)在的邁騰，高爾夫都是B6，而帕薩特領域是B5，帕薩特的B7車型已經(jīng)在國外上市了，只是還沒有引進國產(chǎn)。從油耗方面來看，一般來說，車型的油耗受多方面因素影響，如發(fā)動機的排量、駕駛風格、路況等等。但是，相同配置的情況下，邁騰和帕薩特在油耗方面差別不大，兩者都有比較優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)。邁騰和帕薩特油耗都在六七角錢左右一公里：配置：首先，邁騰屬于一汽大眾，帕薩特屬于上汽大眾。邁騰和帕薩特的油耗大概是67美分一公里：1。配置：首先邁騰屬于一汽大眾，帕薩特屬于SAIC大眾。邁騰和帕薩特雖然都用了大眾L4發(fā)動機，但性能、操控性、動力差別不大。

1、而一汽大眾在DSG技術上略遜于上汽大眾，所以邁騰在這方面不如帕薩特；油耗：因為邁騰比帕薩特略重，所以油耗多一點。2、邁騰和帕薩特油耗都在六七角錢左右一公里：配置：首先，邁騰屬于一汽大眾，帕薩特屬于上汽大眾。3、從油耗方面來看，一般來說，車型的油耗受多方面因素影響，如發(fā)動機的排量、駕駛風格、路況等等。但是，相同配置的情況下，邁騰和帕薩特在油耗方面差別不大，兩者都有比較優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)。4、新款邁騰8T以上發(fā)動機都改成了濕試雙離合，比帕薩特故障率低，油耗倒是差不多的。

在乘坐感受方面，邁騰對比帕薩特車型，邁騰的底盤懸掛調(diào)校就比較偏德系。當然會選擇邁騰汽車，因為邁騰安全標準高、設計經(jīng)典、車質(zhì)頂級、車身動力強勁、加速快。德系車的氣質(zhì)似乎與生俱來。新邁騰的整體造型與老款基本保持一致。變化主要在前包圍、進氣格柵和尾燈等細節(jié)上。身為家用轎車而言的話，帕薩特和邁騰的驅(qū)動力略微好一些，再具體安全駕駛情況下，凱美瑞的耗油相對要低一些，所以選擇什么車需要看自己的喜好了。

1、油氣分離器故障的影響如下：發(fā)動機內(nèi)出現(xiàn)不規(guī)則的金屬敲擊聲，發(fā)動機溫度過高而震顫，燃油燃燒不完全，廢氣中有黑煙，油耗也會增加；正常行駛中，速度突然莫名其妙的變化。2、油氣分離器損壞后會引起發(fā)動機冷啟動后發(fā)抖、發(fā)動機燒機油、發(fā)動機嚴重積碳并且發(fā)出尖銳如口哨一樣的聲響部分汽車還會因為混合氣過濃報發(fā)動機故障燈。3、油水分離器壞掉會使發(fā)動機加速不穩(wěn)定或者加速無力及排放黑煙 油水分離器出現(xiàn)問題，柴油中的水及雜質(zhì)會對噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。同時會使閥組件的球形面出現(xiàn)爆炸式的傷害。

設計更加年輕化。雖然新帕薩特看起來更有視覺沖擊力，但邁騰整體設計更全面，并適合商務和運動兩種需求。對沖率更高。邁騰應該是目前保值率最高的車型，新平臺的加持增加了實力。邁騰是MQB-B平臺的產(chǎn)物；帕薩特是PQ46平臺的產(chǎn)物。采用MQB-B平臺的車輛的安全性、車身輕量化、空間利用率、風阻、隔音、視野盲區(qū)等都比PQ46平臺的車輛更佳。大眾帕薩特和邁騰的區(qū)別：廠商不同：帕薩特是上汽大眾推出的一款中型車；邁騰是一汽大眾推出的一款中型車。

大眾邁騰中控上的表是智能計時石英表，鐘表國際品牌有：德國德佳利鐘表DOGENI、日本精工鐘表SEIKO、麗聲鐘表RHYTHM等，國內(nèi)有霸王POWER、天王星Telesonic、北極星POLARIS、康巴絲COMPAS、金鐘寶GUTEN等。上海大眾·帕薩特。帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車?？梢酝ㄟ^調(diào)整儀表中的數(shù)字時鐘來同步中控臺上的石英鐘。儀表盤上“0.0”鍵也可以調(diào)時間，一直按住，會有時間選項，到時間選項然后松手，進入后先小時開始閃，單觸0.0就可以調(diào)整，依次調(diào)整分鐘。

邁騰是MQB-B平臺的產(chǎn)物；帕薩特是PQ46平臺的產(chǎn)物。采用MQB-B平臺的車輛的安全性、車身輕量化、空間利用率、風阻、隔音、視野盲區(qū)等都比PQ46平臺的車輛更佳。帕薩特在大換代之后，外觀參考的是美版的PASSATB8，而邁騰則可參考的是歐版的PASSATB8，這兩個的風格是完全不同的。邁騰和帕薩特的定位是相同的，這兩款車屬于同一級別車型，相對來說，邁騰的售價要更高一些。邁騰和帕薩特的區(qū)別有以下三點：第一點是平臺更有優(yōu)勢。

1、邁騰、CC、Q途觀、昊銳、新帕薩特是通用的；寶來、朗逸前盤一致，后盤以前一樣，現(xiàn)在暫時不同，不久將一致；速騰、途安、明銳、高爾夫等車型根據(jù)配置不同，有些是一致的。2、一汽大眾在售車型 （EA211-4L）+（5速手動）：全新捷達。（EA211-6L）+（5速手動）：全新捷達、高爾夫7代。（EA211-6L）+（09G-6速）：全新捷達、高爾夫7代。3、大眾車系列車型有：捷達、寶來、高爾夫、速騰、邁騰等。捷達 大眾捷達，是最早的合資車型之一，作為一款國民轎車，從1991年進入國內(nèi)市場，即便是到今天，每個月的銷量表現(xiàn)都很出色，國內(nèi)銷量已經(jīng)突破了四百多萬輛。