邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價(jià)比會(huì)更高一些。帕薩特和邁騰全部都是理想的決定，不一樣的風(fēng)格都能滿足不一樣消費(fèi)群體的喜好。帕薩特的前臉使用了大片面積U型格柵，在上下邊沿和內(nèi)部都擁有鍍鉻飾條來(lái)進(jìn)行裝飾。相比之下，帕薩特與外觀相呼應(yīng)，更有商務(wù)行政的味道，整體設(shè)計(jì)更加中庸，同時(shí)刻意降低了車內(nèi)顏色，有效地營(yíng)造內(nèi)飾高檔豪華感，同時(shí)增加大量裝飾點(diǎn)綴，增添了不少豪華感。

大眾的雙離合是DSG，與DCT不一樣，區(qū)別在于DSG的兩套傳動(dòng)系（奇數(shù)檔和偶數(shù)檔）用的一個(gè)離合器，只不過(guò)是雙側(cè)聯(lián)動(dòng)切換的。而DCT是完整的兩套傳動(dòng)系和離合器。升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是7速雙離合變速箱。速變速箱更可靠，7速的壽命短，有待市場(chǎng)考驗(yàn)。 您好，明顯就是多一個(gè)檔位 你好 大眾的六速和七速變速箱，七速的是干式雙離合變速箱，六速的是濕式雙離合變速箱。大眾的DSG雙離合變速器共分為6速和7速兩款，7速DSG的內(nèi)部代號(hào)為DQ200；6速DSG的內(nèi)部代號(hào)為DQ250。

帕薩特和邁騰這兩款車各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動(dòng)力組合。不過(guò)雖然都搭載了大眾的黃金動(dòng)力組合，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和排量的不同，兩車的動(dòng)力表現(xiàn)還是有一點(diǎn)差別的。邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價(jià)比會(huì)更高一些。其實(shí)兩車都不錯(cuò)，只是哪個(gè)好看個(gè)人喜好了。個(gè)人覺(jué)得邁騰更好。大眾邁騰的優(yōu)點(diǎn)有以下幾個(gè)：車內(nèi)空間和配置方面，前排就不說(shuō)了。不管是后排，橫向空間和頭部都還可以，尤其是雙腿交叉的腿部空間。

1、帕薩特怠速抖動(dòng)主要原因；造成帕薩特抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。2、帕薩特怠速抖動(dòng)嚴(yán)重可能是由以下問(wèn)題引起的：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、 點(diǎn)火系統(tǒng) 問(wèn)題、油壓不穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。具體原因；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多。3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過(guò)多。

邁騰是MQB-B平臺(tái)的產(chǎn)物；帕薩特是PQ46平臺(tái)的產(chǎn)物。采用MQB-B平臺(tái)的車輛的安全性、車身輕量化、空間利用率、風(fēng)阻、隔音、視野盲區(qū)等都比PQ46平臺(tái)的車輛更佳。邁騰和帕薩特的區(qū)別有以下三點(diǎn)：第一點(diǎn)是平臺(tái)更有優(yōu)勢(shì)。帕薩特在大換代之后，外觀參考的是美版的PASSATB8，而邁騰則可參考的是歐版的PASSATB8，這兩個(gè)的風(fēng)格是完全不同的。最后，邁騰和帕薩特的區(qū)別還有以下三點(diǎn)：平臺(tái)更有優(yōu)勢(shì)。雖然新帕薩特已經(jīng)出現(xiàn)，但邁騰的MQB平臺(tái)仍然在目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占優(yōu)勢(shì)。在新帕薩特上市之前購(gòu)買邁騰會(huì)更方便，因?yàn)樵谝院蟮谋ｐB(yǎng)中，邁騰會(huì)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

帕薩特和2017款邁騰相比個(gè)人認(rèn)為還是帕薩特好一些，畢竟帕薩特保有量大，在車子維修保養(yǎng)還有保值性方面更有優(yōu)勢(shì)。帕薩特和邁騰基本上是一樣的，一般來(lái)說(shuō)，一汽大眾的汽車會(huì)比上海大眾的汽車好一點(diǎn)，小毛病會(huì)少一些，個(gè)人認(rèn)為邁騰好一點(diǎn)，包括寶來(lái)對(duì)朗逸也是一樣。邁騰好 新邁騰采用MQB平臺(tái)打造，軸距達(dá)到2871接近中大型車了，空間表現(xiàn)很寬大，車子做工精致扎實(shí)質(zhì)量穩(wěn)定，底盤調(diào)教好，操控性好舒適度也高。問(wèn)題是你是怎么用的，帕薩特是商務(wù)用車適合乘坐要大氣些，跑高速要好點(diǎn)。邁騰開(kāi)市區(qū)要稍微經(jīng)濟(jì)省油操控性稍微比帕薩特好點(diǎn)，舒適性也要好點(diǎn)。

．高壓泵電源不能正常供電。2．發(fā)動(dòng)機(jī)控制端故障。3．高壓泵機(jī)械故障或者N276電磁閥故障。4．發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板故障等，結(jié)合電路圖進(jìn)行測(cè)量判斷。燃油壓力過(guò)低的原因是燃油泵控制模塊故障、燃油壓力調(diào)節(jié)故障、燃油壓力傳感器故障、燃油泄漏等問(wèn)題，燃油壓力過(guò)高的原因是油泵故障、油管堵塞或者漏油、汽油濾清器故障或堵塞、油壓調(diào)節(jié)器故障等。燃油壓力低的原因有燃油泵控制模塊、燃油壓力調(diào)節(jié)、燃油壓力傳感器、燃油泄漏等故障。燃油壓力高的原因有機(jī)油泵故障、油管堵塞或漏油、汽油濾清器故障或堵塞、機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器故障等。

1、邁騰檔次高點(diǎn)，而帕薩特則是時(shí)尚氣息更濃。動(dòng)力部分簡(jiǎn)介：動(dòng)力部分，邁騰和帕薩特都是搭載的一臺(tái)0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7速雙離合變速箱，最大功率均為220馬力，峰值扭矩則是350牛·米，整車技術(shù)基本完全一致。2、帕薩特和邁騰是同檔次車型。邁騰車身尺寸方面，廠商公布的長(zhǎng)寬高分別是4866×1832×1479mm，軸距是2871mm。3、兩者同樣屬于同一個(gè)檔次，需要根據(jù)個(gè)人需求和喜好進(jìn)行選擇?？陀^來(lái)說(shuō)，邁騰和帕薩特都是大眾同一底盤平臺(tái)下的產(chǎn)品，一個(gè)在長(zhǎng)春一汽，一個(gè)在上海SAIC?？梢岳斫鉃椤澳媳卑娴囊惠v車”。

它也可以從前面區(qū)分出來(lái)。邁騰的前格柵是四個(gè)，帕薩特是三個(gè)，新朗逸是兩個(gè)。此外，從軸距來(lái)看，最長(zhǎng)的輝騰、B級(jí)CC、邁騰、帕薩特和CC都很容易識(shí)別。a級(jí)三廂朗逸（上海大眾）、寶來(lái)、速達(dá)、捷達(dá)、掀背式高爾夫和馬球。從車的軸距來(lái)看：輝騰軸距最長(zhǎng)，B級(jí)的cc、邁騰、帕薩特軸距適中，A級(jí)轎車的朗逸(上海大眾)、寶來(lái)、速騰、捷達(dá)、兩廂軸距較短，高爾夫、POLO軸距適中。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示05年的帕薩特車可能更實(shí)惠，但07年的寶來(lái)車可能更加先進(jìn)和更好的性能。寶來(lái)的性能較強(qiáng)，具有良好的動(dòng)力性能、操控性能、駕駛舒適性和安全性。

1、CC是帕薩特B6家族里最新的一款4門轎跑車，就好比馬自達(dá)6也還有個(gè)轎跑版。2、帕薩特，按照平臺(tái)來(lái)區(qū)分。B7平臺(tái)：目前最新一代帕薩特（海外版，就是叫帕薩特）是B7平臺(tái)研發(fā)而來(lái)，剛上市。上海大眾將會(huì)生產(chǎn)銷售加長(zhǎng)后的B7帕薩特！B6平臺(tái)：也就是一汽大眾目前在銷售中的邁騰，同時(shí)使用該平臺(tái)的還有一汽大眾CC。3、B4的動(dòng)力版本覆蓋范圍很廣，從6L到9VR6都有，變速箱只有5MT和4AT兩種選擇。大眾B級(jí)車平臺(tái)里存活時(shí)間最短的一代，但是口碑不錯(cuò)。

1、邁騰是MQB-B平臺(tái)的產(chǎn)物；帕薩特是PQ46平臺(tái)的產(chǎn)物。采用MQB-B平臺(tái)的車輛的安全性、車身輕量化、空間利用率、風(fēng)阻、隔音、視野盲區(qū)等都比PQ46平臺(tái)的車輛更佳。2、邁騰和帕薩特的區(qū)別有以下三點(diǎn)：第一點(diǎn)是平臺(tái)更有優(yōu)勢(shì)。3、邁騰和帕薩特的定位是相同的，這兩款車屬于同一級(jí)別車型，相對(duì)來(lái)說(shuō)，邁騰的售價(jià)要更高一些。4、帕薩特在大換代之后，外觀參考的是美版的PASSATB8，而邁騰則可參考的是歐版的PASSATB8，這兩個(gè)的風(fēng)格是完全不同的。

你好，這兩款汽車他們的輪轂尺寸是不一樣的，是不通用的，都是專車專用的。這兩款汽車他們的輪轂尺寸是不一樣的，是不通用的，都是專車專用的。可以的，帕薩特它的輪轂跟寶來(lái)的輪轂是可以互換使用的，不過(guò)要計(jì)算輪胎的直徑。大眾寶來(lái)采用的是117英寸輪圈。寶來(lái)輪轂尺寸為17英寸，原裝的輪轂均采用的205/55R16的輪胎。寶來(lái)豪華版（頂配）、舒適版均采用的205/55R16的輪胎，而最低配的時(shí)尚版采用的是195/65R15的輪胎。輪轂又叫輪圈。

可以的，這個(gè)品牌的機(jī)油，足夠滿足車子的性能力。不能，看你是什么地區(qū)，不過(guò)5W-20的什么地區(qū)都不能用。對(duì)于新帕薩特來(lái)說(shuō)，沒(méi)有必須用0W20機(jī)油，這個(gè)粘度的機(jī)油會(huì)相對(duì)比較稀，并不是很適合帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)與自吸式式發(fā)動(dòng)機(jī)較為，其模塊結(jié)構(gòu)比較高精密，運(yùn)行自然環(huán)境更嚴(yán)苛，對(duì)機(jī)油性能規(guī)定高些，必須流動(dòng)性更強(qiáng)的機(jī)油，而且最好全生成機(jī)油。帕薩特按照官方建議應(yīng)使用SN級(jí)或SN以上級(jí)別的5W-30或 0W-30的合成機(jī)油為宜。

1、邁騰0。12款邁騰0和帕薩特0相比邁騰0好。邁騰0車型更好，容量更大。帕薩特0容量不是很大。邁騰0質(zhì)量更好，款式也很新穎。帕薩特0款式比較經(jīng)典。2、建議新款帕薩特或者新邁騰，最便宜的都在20萬(wàn)以下 先說(shuō)一下共同點(diǎn) 德系車，安全性不必說(shuō)，比雅閣凱美瑞不知強(qiáng)多少倍。3、款邁騰好。一汽大眾是國(guó)內(nèi)知名的合資品牌，旗下多款車型一直保持銷量領(lǐng)先地位。一汽大眾的銷售代表之邁騰。其新穎時(shí)尚的外觀，高端精致的內(nèi)飾，豐富的空客房等各方面都是上乘之作。

e ct 傳感器2是冷卻液溫度傳感器，位于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋，氣缸體或水管的水道上，通常安裝在節(jié)溫器殼體上。對(duì)于使用電子節(jié)溫器的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般會(huì)有兩個(gè)溫度傳感器，一個(gè)位于節(jié)溫器殼體上，另一個(gè)位于散熱器出口處。安裝在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)或者缸蓋水套上。 汽車水溫傳感器是一種安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻液直接接觸，用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度的傳感儀器。一汽大眾帕薩特B5冷卻液水溫感應(yīng)器位于引擎蓋下面，發(fā)動(dòng)機(jī)左上角的位置處，找到它的具體操作步驟如下：打開(kāi)一汽大眾帕薩特B5的駕駛員車門。拉動(dòng)一汽大眾帕薩特B5的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開(kāi)關(guān)。

1、邁騰和帕薩特的區(qū)別有：生產(chǎn)廠家不同：邁騰是一汽大眾旗下生產(chǎn)的；帕薩特是上汽大眾旗下生產(chǎn)的。車身尺寸不同：邁騰長(zhǎng)寬高分別為4865mm、1832mm、1471mm；帕薩特長(zhǎng)寬高分別為4933mm、1836mm、1469mm。2、邁騰和帕薩特的區(qū)別有以下三點(diǎn)：第一點(diǎn)是平臺(tái)更有優(yōu)勢(shì)。3、邁騰是MQB-B平臺(tái)的產(chǎn)物；帕薩特是PQ46平臺(tái)的產(chǎn)物。采用MQB-B平臺(tái)的車輛的安全性、車身輕量化、空間利用率、風(fēng)阻、隔音、視野盲區(qū)等都比PQ46平臺(tái)的車輛更佳。

1、邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價(jià)比會(huì)更高一些。2、通過(guò)數(shù)據(jù)的比較，我們可以看到，在車身長(zhǎng)度，寬度和各方面的高度新帕薩特要提前新邁騰，而新邁騰的軸距是優(yōu)于對(duì)手，在整體空間的表現(xiàn)，事實(shí)上，在兩臺(tái)車之間的差別不大。只是放在一起兩路車后，新帕薩特似乎更厚，新邁騰太短。3、帕薩特比較好。在中型轎車領(lǐng)域里，帕薩特和邁騰都是理想的選擇，不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格都能迎合不同消費(fèi)者的喜好。如果非要拼個(gè)高低的話，在相同機(jī)械規(guī)格的情況下，無(wú)論外觀還是動(dòng)力調(diào)校方面，還是帕薩特更加適合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。

這些頂多是機(jī)油能通用。先說(shuō)同是6排量的，捷達(dá)、寶萊、速騰如果同是6發(fā)動(dòng)機(jī)配置，發(fā)動(dòng)機(jī)的配件也僅一小部分是通用的。再說(shuō)4T的，速騰、高6同上面的一個(gè)道理。還有8TSI的，邁騰、速騰也是和上面說(shuō)的一樣。邁騰、CC、Q途觀、昊銳、新帕薩特是通用的；寶來(lái)、朗逸前盤一致，后盤以前一樣，現(xiàn)在暫時(shí)不同，不久將一致；速騰、途安、明銳、高爾夫等車型根據(jù)配置不同，有些是一致的。一汽大眾在售車型 （EA211-4L）+（5速手動(dòng)）：全新捷達(dá)。（EA211-6L）+（5速手動(dòng)）：全新捷達(dá)、高爾夫7代。（EA211-6L）+（09G-6速）：全新捷達(dá)、高爾夫7代。

在這里，我們有下一代大眾帕薩特的諜照和在公共道路上的變體測(cè)試。底盤測(cè)試mu之前也在不同位置見(jiàn)過(guò)，但這是第一臺(tái)全車身原型車。全新的帕薩特將安裝在大眾的MQB平臺(tái)上，這也是第七代高爾夫的基礎(chǔ)。新帕薩特(不是2019款)由不完整的MQB平臺(tái)生產(chǎn)(高爾夫基本由MQB平臺(tái)生產(chǎn))?，F(xiàn)在大眾MQB平臺(tái)將成為未來(lái)汽車生產(chǎn)的主流。據(jù)報(bào)道，2019款帕薩特將使用完整的MQB平臺(tái)。國(guó)產(chǎn)新帕薩特基于mqb平臺(tái)。帕薩特是大眾旗下的中型車。其軸距為2871mm，長(zhǎng)、寬、高分別為4933mm、1836mm、1469mm。

速騰和帕薩特當(dāng)然是帕薩特好，帕薩特的動(dòng)力，外觀和性能。都是比速騰要好一些的。并且他是上海大眾出的純正的大眾品牌。新帕薩特、新邁騰、新速騰的8T發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，均有缸內(nèi)直噴。老帕薩特、老邁騰和老速騰的不一樣，老帕薩特沒(méi)有缸內(nèi)直噴，但是老邁騰有。外觀：速騰的外觀設(shè)計(jì)相對(duì)較為保守，線條簡(jiǎn)潔，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)，而帕薩特的外觀設(shè)計(jì)更為大氣，線條更流暢，更具有時(shí)尚感，如喜歡保守、穩(wěn)重的外觀，可以選擇速騰，如喜歡更時(shí)尚、大氣的外觀，可以選擇帕薩特。