1、邁騰、CC、Q途觀、昊銳、新帕薩特是通用的；寶來、朗逸前盤一致，后盤以前一樣，現(xiàn)在暫時不同，不久將一致；速騰、途安、明銳、高爾夫等車型根據(jù)配置不同，有些是一致的。2、一汽大眾在售車型 （EA211-4L）+（5速手動）：全新捷達(dá)。（EA211-6L）+（5速手動）：全新捷達(dá)、高爾夫7代。（EA211-6L）+（09G-6速）：全新捷達(dá)、高爾夫7代。3、大眾車系列車型有：捷達(dá)、寶來、高爾夫、速騰、邁騰等。捷達(dá) 大眾捷達(dá)，是最早的合資車型之一，作為一款國民轎車，從1991年進入國內(nèi)市場，即便是到今天，每個月的銷量表現(xiàn)都很出色，國內(nèi)銷量已經(jīng)突破了四百多萬輛。

邁騰和帕薩特相比，個人感覺帕薩特要好一些，原因如下：首先從外觀方面說起。邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細(xì)節(jié)設(shè)計和動態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價比會更高一些。帕薩特和邁騰這兩款車各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動力組合。不過雖然都搭載了大眾的黃金動力組合，但是由于發(fā)動機型號和排量的不同，兩車的動力表現(xiàn)還是有一點差別的。

1、邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細(xì)節(jié)設(shè)計和動態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價比會更高一些。2、帕薩特和邁騰這兩款車各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動力組合。不過雖然都搭載了大眾的黃金動力組合，但是由于發(fā)動機型號和排量的不同，兩車的動力表現(xiàn)還是有一點差別的。3、邁騰這車優(yōu)點其實挺多的，比如外觀耐看、動力十足、舒適性不錯、操控不錯、舒適性滿意、外觀大氣等，如果這車的設(shè)計符合你的審美，并且能滿足你的購車需求，確實可以考慮一下這車。

1、邁騰是MQB-B平臺的產(chǎn)物；帕薩特是PQ46平臺的產(chǎn)物。采用MQB-B平臺的車輛的安全性、車身輕量化、空間利用率、風(fēng)阻、隔音、視野盲區(qū)等都比PQ46平臺的車輛更佳。2、帕薩特在大換代之后，外觀參考的是美版的PASSATB8，而邁騰則可參考的是歐版的PASSATB8，這兩個的風(fēng)格是完全不同的。3、邁騰和帕薩特的定位是相同的，這兩款車屬于同一級別車型，相對來說，邁騰的售價要更高一些。4、邁騰和帕薩特的區(qū)別有以下三點：第一點是平臺更有優(yōu)勢。

需要換。游絲是實現(xiàn)方向盤功能的核心部件，升級多功能按鍵的方向盤，游絲是必須換的，還需要配合控制模塊使用。汽車改裝多功能方向盤只要規(guī)范的加裝是沒有任何影響的。因為加裝多功能方向盤的車型高配本身就自帶那些功能了。1：大部分車型低配的都預(yù)留了線，簡配為了迎合中國消費者。方向盤可以直接更換?？梢愿?。換個方向盤，把接線延長至新方向盤內(nèi)即可，但請到專業(yè)的店里搞，否則線路容易搞亂。安全駕駛第一。比如寶來可以用朗逸和POLO，速騰可以用邁騰和帕薩特。

1、從中級車的排名來看，前十名是：大眾帕薩特，本田雅閣，寶馬3系，豐田凱美瑞，大眾邁騰，奧迪A4L，日產(chǎn)天na，奔馳C級，馬自達(dá)阿特茲和豐田亞洲龍。2、凱美瑞、雅閣、帕薩特應(yīng)該是大部分人選車的時候逃不過的三款車型，這三款車型基本上代表了目前合資品牌中型車的主流水準(zhǔn)，其中凱美瑞更是同級車當(dāng)中市占率最高的車型。3、而豐田凱美瑞、大眾帕薩特和本田雅閣這三款車型絕對是這一細(xì)分市場中的頂流，它們不僅有著超強的口碑優(yōu)勢，更在品質(zhì)以及機械素養(yǎng)方面做得十分不錯，這三款車型是你選車過程中的必看選項。

款邁騰好。一汽大眾是國內(nèi)知名的合資品牌，旗下多款車型一直保持銷量領(lǐng)先地位。一汽大眾的銷售代表之邁騰。其新穎時尚的外觀，高端精致的內(nèi)飾，豐富的空客房等各方面都是上乘之作。二手車12年12款8T尊貴邁騰與12年11款8T至尊帕薩特行駛里程都是8萬公里，如果兩款車的價位還有實際車況，手續(xù)方面差別不大，個人認(rèn)還是二手邁騰好一點 因為做工還有隔音性方面邁騰相對有優(yōu)勢。大眾邁騰和帕薩特，我覺得帕薩特更好，原因如下：首先從外觀開始。雖然兩款車都是流行的家族式設(shè)計風(fēng)格，但很明顯帕薩特會更加硬朗。這種硬朗不是十幾年前大眾汽車硬朗的設(shè)計。

1、大眾帕薩特和邁騰的區(qū)別：廠商不同：帕薩特是上汽大眾推出的一款中型車；邁騰是一汽大眾推出的一款中型車。2、邁騰和帕薩特的區(qū)別有以下三點：第一點是平臺更有優(yōu)勢。3、帕薩特在大換代之后，外觀參考的是美版的PASSATB8，而邁騰則可參考的是歐版的PASSATB8，這兩個的風(fēng)格是完全不同的。4、邁騰和帕薩特的區(qū)別在于，帕薩特更企業(yè)化，更老氣。邁騰整體協(xié)調(diào)性更高，看起來都很精致；通常是運動，可以說是老少皆宜。帕薩特和邁騰的區(qū)別：外觀區(qū)別：邁騰設(shè)置了左右角燈，帕薩特有霧燈，并在大燈打開時將邁騰調(diào)成倒檔。

可以去修理廠拆卸和更換。帕薩特的泵帶安裝方法是拆下進氣道，拆下泵蓋，拆下泵蓋可以看到泵帶輪，拆下泵帶輪則拆下泵帶，安裝新的帶即可。將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對準(zhǔn)將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對準(zhǔn)。車主您好，您指的那個小皮帶么，先帶上一點，然后轉(zhuǎn)動曲軸，強制帶上去就可以了，這個過程可能會把散熱葉輪弄變形一點，裝好復(fù)原就行了。你到底好久才培訓(xùn)安裝好第一根皮帶。開始裝方向助力泵，順序按照拆的時候倒序，先安裝下面靠近皮帶輪位置的螺栓，螺栓擰到底，但是不要擰緊，因為套上皮帶后需要往后撬，所以不能擰緊。

邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細(xì)節(jié)設(shè)計和動態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價比會更高一些。帕薩特和邁騰這兩款車各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動力組合。不過雖然都搭載了大眾的黃金動力組合，但是由于發(fā)動機型號和排量的不同，兩車的動力表現(xiàn)還是有一點差別的。個人覺得還是邁騰性價比高一些，邁騰的平臺是比帕薩特要高的，而且從整體可靠性來說也是邁騰更有優(yōu)勢，帕薩特只是他在配置上會比邁騰高一些，而且帕薩特太商務(wù)了。

1、這個比較麻煩，先拆節(jié)氣門，還要拆機油濾芯，然后把其他連接插頭螺絲拆了，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續(xù)追問我！祝你生活愉快！2、拆除大眾帕薩特車行外觀的空調(diào)的方法：先用撬棒撬開空調(diào)面板上面的縫隙，上面的兩個鋼扣可以拉開。3、只要用一點力。中網(wǎng)后面的螺絲有點難拆，或者用一體機的方法把前蓋全部拆下來再拆中網(wǎng)。汽車網(wǎng)的主要功能是水箱、發(fā)動機、空調(diào)節(jié)器等的進氣通風(fēng)。，可以防止行駛過程中異物對車內(nèi)部件的損傷，展現(xiàn)美觀和個性。

不可以，更換輪胎要按說明書選擇，不能隨意加寬否則影響車的性能和駕駛安全。原車輪胎型號是215/60 R16。您好，可以，但是不建議更改。祝您行車 愉快?？梢?，但要在一定的允許范圍內(nèi)，超過則不行，比如裝個30寸的，肯定是不行的。車輛的輪轂是可選的。大眾帕薩特車輪可選。帕薩特車輪最多可以換成21英寸車輪。帕薩特輪轂的原始尺寸為215/60r16和215/55r17。更換大輪轂增加了著地面積，增加了車輛油耗，提高了行駛穩(wěn)定性。你好，可以的！可以啊。能用，備用胎就是的。提醒你即使更換合適的。 要不然跑偏，結(jié)合肯定不好 可能會跑偏，注意一下。祝你好運。

需要拆節(jié)氣門體，機油濾清器，高壓油管安裝時注意噴油頭膠圈，按標(biāo)準(zhǔn)力矩擰緊，支管螺絲十牛米。拆下后看一下進氣門是否有積碳，有的話順便清理一下。帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設(shè)計的一款中型轎車。這個比較麻煩，先拆節(jié)氣門，還要拆機油濾芯，然后把其他連接插頭螺絲拆了，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續(xù)追問我！祝你生活愉快！第一步，先拆下來進氣泵，電瓶左邊的那個泵，有四個螺絲，把電線連接頭拔掉，把右邊的兩個管子拿掉把進氣泵拿下。大家看看圖應(yīng)該能明白，右邊的那個就是進氣泵，前后兩個螺絲。右邊的那個難拆。

1、不是。一汽大眾全新邁騰源自于PQ46，也就是歐版Passat B7產(chǎn)品的加長版，但全新邁騰也進行了一些平臺優(yōu)化和升級，讓這款車更適合國內(nèi)市場。而上海大眾全新帕薩特是源自于NMS，是大眾針對北美市場和中國市場研發(fā)的產(chǎn)品系列。2、不是一個平臺。新邁騰源于大眾B級車優(yōu)化PQ46平臺，而新帕薩特是PQ35 平臺。很明顯新邁騰無論技術(shù)，底盤，空間，操控性都比新帕薩特要好。3、新邁騰和新帕薩特都是基于MQB平臺打造的，他們是屬于一個平臺的產(chǎn)品。MQB是大眾集團最新的橫置發(fā)動機模塊化平臺(Modular Querbaukasten)，簡稱MQB。

1、邁騰配備全景天窗，而帕薩特配備的是普通天窗；帕薩特配備倒車影像、感應(yīng)后備箱及導(dǎo)航，而邁騰沒有這些配置。外觀上，邁騰前臉圓滑，更顯運動氣息；帕薩特前臉立體，凸顯出商務(wù)氣息。2、大眾帕薩特和邁騰的區(qū)別：廠商不同：帕薩特是上汽大眾推出的一款中型車；邁騰是一汽大眾推出的一款中型車。3、帕薩特在大換代之后，外觀參考的是美版的PASSATB8，而邁騰則可參考的是歐版的PASSATB8，這兩個的風(fēng)格是完全不同的。

1、邁騰檔次高點，而帕薩特則是時尚氣息更濃。動力部分簡介：動力部分，邁騰和帕薩特都是搭載的一臺0T發(fā)動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱，最大功率均為220馬力，峰值扭矩則是350?！っ?，整車技術(shù)基本完全一致。2、邁騰比帕薩特更高檔，18款大眾邁騰上市。流線改變，高貴的內(nèi)飾設(shè)計，內(nèi)部空間設(shè)計，發(fā)動機改變，動力提升，油耗節(jié)能設(shè)計。3、邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細(xì)節(jié)設(shè)計和動態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價比會更高一些。

1、不同的是：新款帕薩特標(biāo)配LED大燈、LED日間行車燈、無鑰匙進入、車內(nèi)氛圍燈和電動天窗；新邁騰標(biāo)配真皮座椅、巡航控制和前后駐車?yán)走_(dá)。因此，預(yù)算較低的騎手在選擇帕薩特時會更有優(yōu)勢。2、邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細(xì)節(jié)設(shè)計和動態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價比會更高一些。3、其實兩車都不錯，只是哪個好看個人喜好了。個人覺得邁騰更好。大眾邁騰的優(yōu)點有以下幾個：車內(nèi)空間和配置方面，前排就不說了。不管是后排，橫向空間和頭部都還可以，尤其是雙腿交叉的腿部空間。4、邁騰在抑制噪音方面做得非常好，帶給消費者更加優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。

1、個人感覺相比較的話帕薩特更舒服。當(dāng)然這還要根據(jù)個人喜好，蘿卜青菜各有所愛?？赡苁情_帕薩特習(xí)慣了，不管從性能還是舒適度感覺要比高爾夫強不少，畢竟價位不同。個人想法僅供參考。2、高爾夫。高爾夫車身更短，自重更輕，并且馬力大，比帕薩特更好開。帕薩特雖然駕駛難度比高爾夫高，但舒適度更強，車身密閉性更好，家用更合適。3、在空之間去帕薩特會更有優(yōu)勢。帕薩特和途安哪個更好哪個車更值得入手出現(xiàn)從整體外觀來看，帕薩特依然延續(xù)了跑車家族的優(yōu)秀基因，車身前后的車標(biāo)是這款車獨特的身份象征。

不可以的原因是，整個輪胎的尺寸完全不同，CC大剎車盤是17寸，邁騰大部分車型是16寸，光是剎車盤就讓你裝不上去。這個每款車型的輪轂都是不能通用的，這個首先要看一下尺寸，然后還要看孔距等等，如果一樣可以通用。蔚攬車身長4767mm、寬1832mm、高1491mm，軸距上達(dá)到2791mm。同時，蔚攬輪轂采用235/45 R18。在大燈方面，蔚攬采用了LED大燈。蔚攬的內(nèi)飾在科技感和時尚感之間取得了很好的平衡，中控臺的用料也很有質(zhì)感，整體效果十分出眾。

1、至于跑高速，其實速騰跑高速就比較穩(wěn)的，比老款的凱美瑞都穩(wěn)。但邁騰和帕薩特低配車型跑高速時的質(zhì)感比速騰還要稍強一些，這還是會涉及到我上面說的風(fēng)阻、輪胎型號和ecu調(diào)教等一系列問題。2、個人認(rèn)為邁騰還是0T最佳，除非預(yù)算實在有限但又需要一臺B級車撐門面，可以選擇低配的邁騰，否則如果是以日常以家用為主，選擇全新速騰就足夠用了。3、新速騰高配和新帕薩特低配相比個人認(rèn)為考慮配置，動力性方面新速騰高配好一些，考慮面子因素還有保值性方面新帕薩特低配適合。