T以上沒(méi)問(wèn)題 變速箱一個(gè)干式 一個(gè)濕式 濕式有油降溫 不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題 干式就不行了，也就是買(mǎi)6速的變速箱就是濕式，0T，4T和8T都是干式7速變速箱。大眾的雙離合是DSG，與DCT不一樣，區(qū)別在于DSG的兩套傳動(dòng)系（奇數(shù)檔和偶數(shù)檔）用的一個(gè)離合器，只不過(guò)是雙側(cè)聯(lián)動(dòng)切換的。而DCT是完整的兩套傳動(dòng)系和離合器。兩個(gè)車本質(zhì)上沒(méi)什么區(qū)別，邁騰就是加長(zhǎng)版的帕薩特。速DSG是干式雙離合，通過(guò)離合器從動(dòng)盤(pán)上的摩擦片來(lái)傳遞扭矩。6速DSG是濕式雙離合，通過(guò)浸沒(méi)在油中的濕式離合器摩擦片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。能承受最大扭矩為350NM。0T最大扭矩280nm，只能用6速濕式雙離合。

這些頂多是機(jī)油能通用。先說(shuō)同是6排量的，捷達(dá)、寶萊、速騰如果同是6發(fā)動(dòng)機(jī)配置，發(fā)動(dòng)機(jī)的配件也僅一小部分是通用的。再說(shuō)4T的，速騰、高6同上面的一個(gè)道理。還有8TSI的，邁騰、速騰也是和上面說(shuō)的一樣。邁騰、CC、Q途觀、昊銳、新帕薩特是通用的；寶來(lái)、朗逸前盤(pán)一致，后盤(pán)以前一樣，現(xiàn)在暫時(shí)不同，不久將一致；速騰、途安、明銳、高爾夫等車型根據(jù)配置不同，有些是一致的。一汽大眾系列車型：新寶來(lái)、邁騰、新寶來(lái)HS 、寶來(lái)經(jīng)典 、速騰、 高爾夫、 捷達(dá)、開(kāi)迪。大眾汽車（德語(yǔ)：Volkswagen）是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。

1、年帕薩特汽車噴水電機(jī)保險(xiǎn)絲在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保險(xiǎn)盒內(nèi)。大眾帕薩特保險(xiǎn)絲位于兩個(gè)地方，向盤(pán)左下方和電池附近的前引擎蓋。2、駕駛員座位左側(cè)。帕薩特b5的保險(xiǎn)絲盒位于駕駛座左側(cè)，打開(kāi)蓋子可以看到保險(xiǎn)絲盒。為了安全起見(jiàn)，在尋找保險(xiǎn)絲盒之前請(qǐng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和電源，找到保險(xiǎn)絲盒對(duì)應(yīng)的位置用螺絲刀或其他工具小心撬開(kāi)蓋板。3、汽車音響的保險(xiǎn)絲在在引擎艙的右上角黑色盒子里。

1、調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門(mén)間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門(mén)全開(kāi)、節(jié)氣門(mén)能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時(shí)，首先旋出節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。2、題主想問(wèn)的是帕薩特領(lǐng)馭0電腦報(bào)進(jìn)氣管壓力空氣質(zhì)量節(jié)氣門(mén)角度怎么辦嗎？通過(guò)以下步驟解決。根據(jù)查詢精通維修下載。檢查進(jìn)氣系統(tǒng)各個(gè)管道或者傳感器。3、解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問(wèn)題。

1、款大眾老款帕薩特近光燈繼電器在控制柜或控制盒中。沒(méi)電路圖不好具體指出，你可以根據(jù)以下提供的繼電器的特征找找實(shí)物。2、是b5。帕薩特轉(zhuǎn)向燈繼電器是b5。轉(zhuǎn)向信號(hào)繼電器在雙閃開(kāi)關(guān)后面。轉(zhuǎn)向燈繼電器是控制轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率的控制器，繼電器的損壞可能會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈持續(xù)點(diǎn)亮；繼電器故障將導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈閃爍過(guò)快或過(guò)慢。3、機(jī)艙就有一個(gè)保險(xiǎn)盒，保險(xiǎn)盒上邊是繼電器座板，上邊有四個(gè)繼電器其中有個(gè)小的是油泵繼電器大的繼電器有三個(gè)，左邊繼電器有兩個(gè)下邊那個(gè)繼電器就是大燈，暖風(fēng)繼電器。

1、邁騰和帕薩特的油耗稍微偏高。速騰比較省油。2、這兩款車是一個(gè)模子里面刻出來(lái)的，差別是微乎其微的，如果說(shuō)那個(gè)更省油，那絕對(duì)沒(méi)有差別，關(guān)鍵在于駕駛者的駕駛習(xí)慣，呵呵~當(dāng)然售后服務(wù)兩者還是有點(diǎn)區(qū)別的。3、而一汽大眾在DSG技術(shù)上略遜于上汽大眾，所以邁騰在這方面不如帕薩特；油耗：因?yàn)檫~騰比帕薩特略重，所以油耗多一點(diǎn)。

兩款車型基本都大致相同，都是基于MQB平臺(tái)打造，動(dòng)力選擇上都是1．8T高低功率版本，前后排空間到配置都各有千秋。推薦大眾邁騰，保值率高，懸掛調(diào)教比較好，車型沉穩(wěn)大氣，耗油量不是很高，保養(yǎng)便宜。當(dāng)然邁騰8TSI 好了··· TSI是Turbo-charging（渦輪增壓）、Super-charging（機(jī)械增壓）和Injection（燃油直噴）三個(gè)關(guān)鍵特色的首字母縮寫(xiě)。如果你考慮空間，就選帕薩特，考慮動(dòng)力，就選擇邁騰。大眾品牌.德國(guó)和中國(guó)技術(shù)合資的， 德國(guó)的是大排量少油耗。值得購(gòu)買(mǎi)。

1、雖然動(dòng)力方面兩車沒(méi)有太大的區(qū)別，且懸架類型也都為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，但邁騰相比帕薩特懸架調(diào)節(jié)要更加偏向舒適，乘坐舒適為主，而帕薩特則調(diào)節(jié)的更加偏向與運(yùn)動(dòng)，駕駛體驗(yàn)為主。2、車身帕薩特比邁騰更長(zhǎng)更寬但軸距比邁騰的近70毫米略短。雖然看起來(lái)比邁騰更大更好但是騎在空和邁騰的車尾之間更好。除了乘坐空房間40升以上的行李空房間可以從空的角度放更多的東西更適合家庭邁騰。3、邁騰是MQB-B平臺(tái)的產(chǎn)物；帕薩特是PQ46平臺(tái)的產(chǎn)物。采用MQB-B平臺(tái)的車輛的安全性、車身輕量化、空間利用率、風(fēng)阻、隔音、視野盲區(qū)等都比PQ46平臺(tái)的車輛更佳。

1、外觀：帕薩特更商務(wù) 邁騰更年輕 帕薩特保留了一貫的商務(wù)氣場(chǎng)，邁騰則大體延續(xù)了海外版車型的時(shí)尚設(shè)計(jì)。另外帕薩特針對(duì)不同品味的消費(fèi)者，還提供星空版前臉，更顯時(shí)尚感，可以作為邁騰之外的又一選擇。2、兩者在細(xì)節(jié)配置上有所區(qū)別，邁騰相比帕薩特增加了后排側(cè)氣囊、膝部氣囊、方向盤(pán)加熱等功能；帕薩特則是增加了360度全景影像、自動(dòng)泊車入位、后排手動(dòng)遮陽(yáng)簾等配置。3、邁騰檔次高點(diǎn)，而帕薩特則是時(shí)尚氣息更濃。動(dòng)力部分簡(jiǎn)介：動(dòng)力部分，邁騰和帕薩特都是搭載的一臺(tái)0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7速雙離合變速箱，最大功率均為220馬力，峰值扭矩則是350?！っ?，整車技術(shù)基本完全一致。

1、帕薩特是一款中型轎車，車身尺寸大，空間寬敞，高爾夫是一款緊湊型轎車，車身尺寸小，帕薩特更舒適。2、大眾高爾夫 作為大眾品牌的代表車型，高爾夫擁有經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)和穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，同時(shí)也具備較高的舒適性和安全性能。高爾夫在市場(chǎng)上具有較高的知名度和銷量。3、高爾夫。高爾夫車身更短，自重更輕，并且馬力大，比帕薩特更好開(kāi)。帕薩特雖然駕駛難度比高爾夫高，但舒適度更強(qiáng)，車身密閉性更好，家用更合適。4、性價(jià)比有所提高，值得購(gòu)買(mǎi)。二手高爾夫年限短，所以車況和故障率方面更好一些，后期使用也更省心一些。使用8年的帕薩特領(lǐng)馭還是算了吧，油耗高，車況也不會(huì)太好，用著也不省心。

邁騰和帕薩特的區(qū)別有：生產(chǎn)廠家不同：邁騰是一汽大眾旗下生產(chǎn)的；帕薩特是上汽大眾旗下生產(chǎn)的。車身尺寸不同：邁騰長(zhǎng)寬高分別為4865mm、1832mm、1471mm；帕薩特長(zhǎng)寬高分別為4933mm、1836mm、1469mm。邁騰和帕薩特的區(qū)別有以下三點(diǎn)：第一點(diǎn)是平臺(tái)更有優(yōu)勢(shì)。帕薩特在大換代之后，外觀參考的是美版的PASSATB8，而邁騰則可參考的是歐版的PASSATB8，這兩個(gè)的風(fēng)格是完全不同的。邁騰和帕薩特的定位是相同的，這兩款車屬于同一級(jí)別車型，相對(duì)來(lái)說(shuō)，邁騰的售價(jià)要更高一些。

論是商用還是家用都選新邁騰。新帕薩特只是名聲響，但是看做工和新帕薩特的一些配置，就不是那么回事了。動(dòng)力方面沒(méi)什么可比性，兩者都一樣。大眾邁騰和帕薩特，我覺(jué)得帕薩特更好，原因如下：首先從外觀開(kāi)始。雖然兩款車都是流行的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，但很明顯帕薩特會(huì)更加硬朗。這種硬朗不是十幾年前大眾汽車硬朗的設(shè)計(jì)。帕薩特和邁騰這兩款車作為國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)主力車型之一，同為大眾旗下的邁騰相比帕薩特有著更純正的歐洲血統(tǒng)，銷量上也一直長(zhǎng)居前列。薩特車主的分享：帕薩特的空間，空間乘坐空間感受還不錯(cuò)，全家坐著不顯擁擠。

安全配置方面，邁騰多出了后排側(cè)氣囊、前排膝部氣囊、胎壓顯示、車道居中、交通標(biāo)志識(shí)別、方向盤(pán)離手檢測(cè)和疲勞駕駛提醒。舒適性配置上，帕薩特則獨(dú)有360全景影像、自動(dòng)泊車、無(wú)線充電、真皮座椅、駕駛座記憶和矩陣式LED大燈。邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價(jià)比會(huì)更高一些。邁騰的場(chǎng)地懸掛更運(yùn)動(dòng)、更靈活、外觀更時(shí)尚、更酷，帕薩特的隔音更好、更安靜、坐起來(lái)更舒服、外觀更穩(wěn)定。外觀真的很難比較。畢竟仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，看自己喜歡哪一個(gè)。

這兩款車軸距相同，但從車身長(zhǎng)度來(lái)看帕薩特更長(zhǎng)。帕薩特的車身長(zhǎng)度為4933mm，邁騰的車身長(zhǎng)度為4865mm。帕薩特和邁騰都是同級(jí)別的車型，都是中型車，都采用了相同的動(dòng)力總成。這兩款車的軸距差不多，但從車身長(zhǎng)度來(lái)看，帕薩特更長(zhǎng)，其車身長(zhǎng)度為4933毫米(mm)，而邁騰的車身長(zhǎng)度為4865毫米(mm)。帕薩特和邁騰基本是一個(gè)檔次的。這兩款車都是中型車，動(dòng)力總成也基本相同。這兩款車軸距相似，不過(guò)在車身長(zhǎng)度方面，帕薩特要更長(zhǎng)壹些。帕薩特的車身長(zhǎng)度為4933毫米（mm），邁騰的車身長(zhǎng)度為4865毫米（mm）。

首先準(zhǔn)備好拆卸上汽大眾帕薩特8t內(nèi)飾板的工具：大一字改錐、小一字改錐、t-30花鍵、十號(hào)扳手一把。下面使用小一字改錐從上汽大眾帕薩特8t門(mén)內(nèi)飾板裝飾蓋的邊緣部分撬起。先將帕薩特車門(mén)打開(kāi)。使用薄鐵片沿著帕薩特車門(mén)拉手的縫隙伸進(jìn)去，將拉手的蓋板撬下來(lái)。拉手的蓋板撬下來(lái)之后，在拉手的上面有一個(gè)固定個(gè)螺絲，擰下這個(gè)固定螺絲。從車門(mén)板的下方向上摳。我簡(jiǎn)單的說(shuō)一下，但是不要輕易自己動(dòng)手，否做弄壞了就得不償失了。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，推薦第十代雅閣。新帕薩特和第十代雅閣都是B級(jí)車款中最受歡迎的車型。帕薩特更偏向商務(wù)，而十代雅閣強(qiáng)調(diào)年輕人喜愛(ài)的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感。相對(duì)來(lái)說(shuō)，帕薩特的選擇更多。帕薩特面臨更廣闊的市場(chǎng)，但大眾帕薩特有一個(gè)缺點(diǎn)，就是沒(méi)有混動(dòng)車型，會(huì)“拒之門(mén)外”需要混動(dòng)車型的人，而本田雅閣混動(dòng)版會(huì)更適合未來(lái)主流市場(chǎng)。綜上所述，如果是年輕人在開(kāi)車，選擇運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，駕駛感更有侵略性的雅閣可能更合適。在這些車型中，雅閣也是銷量最旺的。

邁騰百車故障率是通過(guò)737人參與統(tǒng)計(jì)的質(zhì)量表，表中顯示：內(nèi)飾方面故障率有24%發(fā)生；動(dòng)力系統(tǒng)有23%；行駛與功能操控都是14%；車身外觀10%；空調(diào)系統(tǒng)9%；電子設(shè)備和座椅均在3%。雖然大眾邁騰故障率相對(duì)偏高，但是也不能否認(rèn)其已經(jīng)取得了很大的市場(chǎng)成功。如果您考慮購(gòu)買(mǎi)一輛邁騰，建議在購(gòu)車前多咨詢幾位邁騰車主，了解邁騰的故障狀況和維修保養(yǎng)情況，確保自己買(mǎi)到一輛沒(méi)有過(guò)多問(wèn)題的車。換擋平順。邁騰和帕薩特都是缸內(nèi)直噴和渦輪增壓，機(jī)油要用全合成機(jī)油，火花塞2萬(wàn)公里4S店就要求換，后期保養(yǎng)費(fèi)用較高，并且油還要加高標(biāo)號(hào)的，不適合家庭用，家庭用車就涂個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、小毛病少，省心點(diǎn)的。

1、是的。大眾汽車（德語(yǔ)：Volkswagen）是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾全球車型有POLO、高爾夫、途安、途觀、途昂、速騰、邁騰、CC等。2、上汽大眾保留了帕薩特的名字，一汽大眾將德系帕薩特改為邁騰。說(shuō)到大眾，不得不提大眾在中國(guó)的兩家合資企業(yè)，分別是上汽大眾和一汽大眾，俗稱南北大眾。大眾只有一款中級(jí)車，就是帕薩特。3、德國(guó)大眾只有帕薩特，沒(méi)有邁騰，值得一提的是，帕薩特以前是由上汽大眾引進(jìn)的，上汽大眾保留了帕薩特的名字，一汽大眾將德系帕薩特改為邁騰。

你好！4t 新帕薩特比較好點(diǎn)，邁騰比都不用比發(fā)動(dòng)機(jī)都不一樣，新邁騰還差不多，一樣的發(fā)動(dòng)機(jī) 如果對(duì)你有幫助，望采納。空間上來(lái)說(shuō)，帕薩特后排肯定好于邁騰，動(dòng)力性能都不錯(cuò)，且發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟。我感覺(jué)更實(shí)用一些。帕薩特和邁騰選的話，支持選邁騰，工藝是一汽的好。4T家用絕對(duì)夠用，但是你要能承受保養(yǎng)費(fèi)用很高，不怕。在油耗方面，4T馬戈坦的大致油耗水平比0T高功率版（380TSI）低30%左右。從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，4T瑪格坦在動(dòng)力充足的同時(shí)，也相當(dāng)省油。

在雜物箱左側(cè)CD換碟機(jī)邊找到前照燈調(diào)節(jié)控制單元J431，斷開(kāi)J431的線束插頭，發(fā)現(xiàn)控制單元的插座內(nèi)有水浸入。進(jìn)入自動(dòng)變速器控制單元J217查詢，17105的故障碼變成偶發(fā)可以被清除。如果前照燈的距離調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障，前照燈的距離不能自動(dòng)調(diào)節(jié)，因此必須手動(dòng)調(diào)節(jié)。如果前照燈的范圍調(diào)節(jié)裝置出現(xiàn)故障，將無(wú)法自動(dòng)調(diào)節(jié)前照燈的范圍，因此必須手動(dòng)調(diào)節(jié)。奧迪轎車氣體放電前照燈自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的組成包括：前照燈照程調(diào)節(jié)控制單元J43安裝于前后橋左側(cè)的水平傳感器G76和G7前照燈照程調(diào)節(jié)伺服電動(dòng)機(jī)V48和V89等。在更換大燈總成后，需作氙氣大燈的基本設(shè)定。