近日，美國加州一對夫婦通過手機技術(shù)成功找回了他們被盜的特斯拉。這個軟件叫FindMyTesla和寶馬。他們的監(jiān)控軟件也差不多，也是用來檢測電池電量的。它只包括定位汽車位置的功能。用戶可以使用GPS追蹤他們的汽車。如果你把車停在一個相當大的停車場，這個功能還是很有用的。這事發(fā)生在幾天前，這對夫婦離開朋友家，發(fā)現(xiàn)自己的模特不見了，于是趕緊報警。當然，這還不是全部。通過這個軟件，他們發(fā)現(xiàn)自己的白色特斯拉停在附近的公寓里，于是他們和警察一起趕到公寓抓小偷，但是小偷并沒有停下來。他們真的開車走了。最后警察不得不用尖刺在高速上攔住他們。雖然這對夫婦沒有參與追求過程。但是通過這個軟件，他們看到了警察從遠處追小偷的場景。他們也知道自己在哪里被抓，輪胎在哪里被爆。這兩個小偷是如何上車的還不確定。兩名竊賊中的一名被捕，另一名因逃跑時受傷被送往醫(yī)院。

1.4月份美國電動車銷量奪冠。日產(chǎn)聆風(fēng)4月份在美國共售出2088輛汽車，奪得本月美國純電動汽車銷量榜冠軍。排名第二的特斯拉ModelS共售出1400輛。2.特斯拉ModelS和ModelX的周產(chǎn)量將達到1000輛。隨著今年下半年特斯拉加州工廠第二條生產(chǎn)線的開工，ModelS和ModelX的周總產(chǎn)量有望達到1000輛。3.谷歌聲稱其自動駕駛汽車可以識別多個路邊物體。華盛頓州將投資1000萬美元發(fā)展清潔能源產(chǎn)業(yè)。華盛頓州將成為繼加州之后，美國第二個自行制定清潔能源政策的地區(qū)。該州計劃投資1000萬美元發(fā)展清潔能源產(chǎn)業(yè)，包括電動汽車，以減少碳排放。5.特斯拉超級工廠仍然位于美國的兩個州。特斯拉CEO馬斯克透露，特斯拉超級工廠的選址可能會選在內(nèi)華達州、德克薩斯州、亞利桑那州和新墨西哥州。

日前，海外媒體根據(jù)特斯拉CEO伊隆米多；馬斯克最新發(fā)布的推特預(yù)測，特斯拉未來有望推出一款全新的純電動MPV車型，該車將基于MODELX共享平臺打造，外觀可能會借鑒大眾Budd-e的設(shè)計風(fēng)格，以下電動狀態(tài)將與大家分享特斯拉將推純電動MPV。據(jù)海外媒體報道，由于特斯拉MODELX生產(chǎn)平臺的良好擴展性，很有可能打造特斯拉的純電動MPV和MODELX共享平臺。外觀設(shè)計方面，這款MPV可能會借鑒大眾BUDD-e概念車的設(shè)計理念，既復(fù)古又有科技感。雖然目前關(guān)于這款MPV的消息非常有限，但根據(jù)埃隆馬斯克(Elon Musk)在7月底公布的特斯拉未來戰(zhàn)略規(guī)劃，外媒猜測特斯拉的MPV將主要在空車設(shè)計上靈活多變。除了可以容納更多乘客，還方便用戶放置嬰兒車、自行車、輪椅等大件物品。以上是今天E國分享的特斯拉將推純電動MPV的內(nèi)容。關(guān)于這款MPV的更多信息要等到2017年其概念車型亮相后才能知曉。

【電邦新聞原創(chuàng)】汽車做什么都不對。這個東西應(yīng)該用了很久了，比如本田，大眾，雷克薩斯，日產(chǎn)，做飛機，香腸，飛船，辦公椅?，F(xiàn)在特斯拉拿出了一款同類型超級充電站的手機充電寶，配有單節(jié)18650電池，也就是特斯拉電池組的單節(jié)電池，容量3350毫安，配有普通USB接口、MicroUSB接口和蘋果的Lighting接口。特斯拉此舉似乎有些離譜。之前曝光的產(chǎn)品穩(wěn)定性問題沒有得到有效解決，但充電寶目前正在研究？事實上，特斯拉的超級電池工廠已經(jīng)推出了家用電池Powerwall，它可以存儲太陽能電池板產(chǎn)生的電能，也可以在用電高峰期使用。價格從3000美元起。此次推出的充電寶售價45美元，折合人民幣約298元。價格看起來不便宜。如果不是特斯拉，恐怕沒人會花這么多錢買電池。不過就算你有錢，現(xiàn)在也買不到這種昂貴的充電寶，因為已經(jīng)在官網(wǎng)銷售了，以后會不會量產(chǎn)還是個謎。

特斯拉是一個知名的汽車品牌。特斯拉在中國汽車市場也很受歡迎。特斯拉的外觀很時尚。給大家推薦幾款電動車吧。讓我們來看看！特斯拉電動車推薦3360特斯拉Model3Model3保持了濃厚的特斯拉風(fēng)格，新車前臉與車身采用同色設(shè)計；五座布局，內(nèi)飾設(shè)計簡潔；Model3沿用了許多車型的元素，包括前臉造型和側(cè)面帶有特斯拉三角標志的隱藏式門把手。新車還配備了全景天窗。動力方面，Model3提供了單電機后輪驅(qū)動和雙電機四驅(qū)兩種選擇。0-60英里/小時加速時間僅為6.0秒，車輛壽命超過215英里。特斯拉電動車推薦3360特斯拉ModelSModelS0-60 mph加速僅需5秒，續(xù)航里程265英里。ModelS被授予2013年最佳汽車趨勢和2013年最佳汽車。以上是為大家推薦的兩款性價比非常高的特斯拉電動車。這兩款車都很時尚，適合年輕人。

據(jù)外媒報道，特斯拉在美國向相關(guān)部門申請了一項新專利，主要內(nèi)容涉及自動轉(zhuǎn)向燈技術(shù)。根據(jù)專利中的信息，這項技術(shù)并沒有應(yīng)用于自動駕駛系統(tǒng)，而是旨在幫助駕駛員在日常駕駛中忘記或不使用轉(zhuǎn)向燈時自動激活轉(zhuǎn)向燈。在變道轉(zhuǎn)彎時，使用轉(zhuǎn)向燈是一個非常重要的安全駕駛行為，但在實際駕駛中，人們難免會偶爾忘記使用這個操作。特斯拉希望針對這種情況提出一種解決方案，并利用其目前的自動駕駛系統(tǒng)，讓車輛自動檢測駕駛員何時應(yīng)該激活轉(zhuǎn)向燈。如果司機忘記開啟轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)會自動開啟轉(zhuǎn)向燈。專利技術(shù)流程圖特斯拉在專利文件中也對該系統(tǒng)進行了簡要描述，提到車輛會將實時測得的轉(zhuǎn)向角度與預(yù)設(shè)的動態(tài)范圍進行比較，然后系統(tǒng)處理器會決定車輛是否應(yīng)該變道或轉(zhuǎn)彎，并做出相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈激活操作。此外，特斯拉還提出了另一項類似的專利，包括添加傳感器來完成自動激活轉(zhuǎn)向燈的操作。關(guān)于新的專利功能何時能應(yīng)用到車輛上，目前還沒有確切的信息。

近日，特斯拉正式發(fā)布了V3超級充電系統(tǒng)，采用了全新的充電架構(gòu)。電源柜儲能電池達到1MW，采用液冷充電線，支持最大250kW充電功率。第三代超級充電樁最大功率250 kW。在特斯拉最高效的車輛上，如Model3，5分鐘的續(xù)航里程可以增加約120公里。據(jù)了解，V3充電樁改善了V2版充電車長時會分流的情況，充電站內(nèi)每輛車都可能達到最大充電功率。特斯拉表示，與V2版本相比，V3充電樁可以為用戶節(jié)省50%的充電時間，普通用戶只需要15分鐘。此外，本周，特斯拉將推出一項名為“路上電池預(yù)熱”的新功能，允許車主在行駛到充電站時預(yù)熱電池。特斯拉表示，這種預(yù)熱過程可以確保車輛一到充電地點，電池就達到最適合充電的溫度。該功能將減少25%的平均充電時間。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

日前，多名網(wǎng)友在某社交媒體上爆料稱，其國產(chǎn)特斯拉Model3的訂單狀態(tài)已更新為“準備交付車輛”，其中待交付車輛包括銀色、紅色、藍色、白色等車身顏色。2019年10月25日，有消息稱，國內(nèi)首款特斯拉Model3已經(jīng)下線。僅僅半個月后的11月8日，我們率先測試了國產(chǎn)特斯拉Model3:“悄悄測試國產(chǎn)特斯拉Model3”。11月5日，多名網(wǎng)友在某社交媒體上曝光國產(chǎn)Model3訂單截圖，訂單狀態(tài)已更新為“準備車輛交付”。不少網(wǎng)友不禁感嘆，首批Model3用戶真的要“吃螃蟹”了。目前特斯拉生產(chǎn)的國產(chǎn)版Model3來自上海超級工廠一期。按照特斯拉的規(guī)劃，上海工廠的周產(chǎn)量將在今年年底達到1000輛，2020年年產(chǎn)能將攀升至15萬輛。預(yù)計工廠建成2-3年后，仍可實現(xiàn)年產(chǎn)50萬輛的整車產(chǎn)能。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

我們了解到，10月17日，特斯拉公司與上海市規(guī)劃和國土資源管理局正式簽訂《土地出讓合同》，取得上海臨港裝備工業(yè)區(qū)Q01-05地塊864885平方米工業(yè)用地。此前，特斯拉宣布正在加快上海超級工廠的建設(shè)，希望借鑒Model3在北美增加產(chǎn)能的經(jīng)驗，將上海工廠打造成為資金效率高、進度快的工廠。特斯拉公司與上海市規(guī)劃和國土資源管理局正式簽約《土地出讓合同》。目前，港區(qū)已形成整車及零部件產(chǎn)業(yè)集群，具有良好的產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ)。包括上海汽車在內(nèi)的20余家整車及汽車零部件相關(guān)企業(yè)，以及汽車生產(chǎn)、汽車物流、汽車貿(mào)易等一批外資項目都聚集在臨港。根據(jù)今年7月上海市政府與特斯拉簽署的合作備忘錄，雙方將重點在電動汽車技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域深化合作與交流，并為特斯拉Giga Shanghai提供支持。上海市政府將積極支持特斯拉成立子公司和電動汽車研發(fā)；上海研發(fā)中心，集研發(fā)與生產(chǎn)于一體。d、制造和銷售職能。

日前，特斯拉CEO馬斯克在接受媒體采訪時透露，Roadster車型每年限量1萬輛。目前，這款車型的研發(fā)正在一棟不起眼的大樓里悄悄進行，主要負責(zé)Roadster動力系統(tǒng)的研發(fā)。特斯拉Roadster于2018年11月17日發(fā)布。采用純電動四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅2.1s，0-160km/h加速僅4.2s，最高時速400km/h，除了高性能，Roadster的續(xù)航能力也非常搶眼，最大續(xù)航620英里，但沒有規(guī)定工況。馬斯克還透露，特斯拉官方為Roadste車型準備了SpaceX可選套件，可以進一步提高車輛的性能，增加產(chǎn)品的競爭力。今年3月，特斯拉Roadster正式開放預(yù)訂，有普通版和方正系列兩個版本。定金分別為33.2萬元和165.9萬元，其中方正系列限量1000臺。至于該車的交付時間，特斯拉官方尚未給出明確消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

7座特斯拉鷹翼ModelX近日在中國正式交付，6位車主成為亞太地區(qū)首批獲得這款新車的用戶。作為一款2013年發(fā)布的產(chǎn)品，ModelX的部分早期訂戶等待了近三年。據(jù)悉，繼北京之后，特斯拉還將在上海和廣州舉行新車交付儀式。6輛特斯拉汽車入圍北京新能源汽車目錄。值得一提的是，根據(jù)北京市經(jīng)信委剛剛發(fā)布的最新北京市新能源汽車目錄，特斯拉新增6款車型，分別為兩款車型和4款MODELX車型。此前，在去年下半年，又有4款車型進入北京新能源目錄。意味著目前在北京、天津、深圳、廣州、上海等有限牌政策的城市，特斯拉已經(jīng)可以享受無搖號、免牌照費、不限牌等新能源相關(guān)優(yōu)惠政策。據(jù)介紹，交付的ModelX高性能車型P90D采用雙電機四驅(qū)，百公里加速最快僅需3.4秒，最高時速250km/h，續(xù)航里程467km。該款車型國內(nèi)官方指導(dǎo)價為96.1-147.95萬元。

電偵探今天了解到，雪佛蘭2020 BoltEV的續(xù)航里程相比之前增加了近10%，新款將于今年晚些時候發(fā)布。此外，2020 BoltEV還增加了更多車身顏色可供選擇。據(jù)悉，2020 BoltEV在EPA測試中的續(xù)航里程達到了259英里，比之前的額定里程多了21英里。雪佛蘭對汽車的動力電池進行了調(diào)整，動力電池的能量密度增加了，但整體體積并沒有增加。2020 BoltEV的售價為37，495美元，比價格最低的特斯拉Model3版本更便宜，續(xù)航時間更長。這將使2020 BoltEV在與特斯拉Model3的競爭中占據(jù)優(yōu)勢。然而，與特斯拉相比，雪佛蘭并沒有自建相關(guān)的充電設(shè)施。雪佛蘭表示，2020 BoltEV在240V交流充電條件下充滿電大約需要10個小時，在DC快速充電條件下30分鐘可以增加90英里的續(xù)航時間。但是，如果你通過120伏的電源插座充電，電池壽命只能增加每小時4英里。在這種情況下，

據(jù)國外綜合消息報道，戴姆勒CEO蔡澈(DieterZetsche)近日表示，公司不打算投資特斯拉在美國建設(shè)千兆工廠的項目。迪特蔡澈(Dieter zetsche)日前在北京車展上表示，他絕不會忽視特斯拉CEO埃隆馬斯克(ElonMusk)的任何想法，但戴姆勒不打算參與特斯拉CEO目前正在規(guī)劃的巨型電池工廠項目。戴姆勒持有特斯拉少量股份，兩家公司在電池技術(shù)方面也有合作。近日，戴姆勒和特斯拉聯(lián)合研發(fā)的奔馳B級電動車已經(jīng)開始生產(chǎn)。這款車型的電機和其他部分由特斯拉提供。Dieter zetsche認為，現(xiàn)在并不是投資電池領(lǐng)域的最佳時機，因為下一代鋰電池技術(shù)的發(fā)展方向尚不明朗，大規(guī)模投資鋰離子電池也為時已晚。今年2月，特斯拉宣布將在美國建設(shè)全球最大的鋰電池工廠，總投資50億美元。特斯拉當時表示，該公司的電池供應(yīng)商松下可能會參與投資，而后者在上月底表示，這個項目的風(fēng)險太高，目前尚未確定是否參與。

日前，韓國釜山有消息稱，現(xiàn)代集團宣布了2018年推出單次充電續(xù)航里程200英里的純電動汽車的開發(fā)計劃，旨在提升旗下車型在國際電動汽車領(lǐng)域的競爭力，并將對手鎖定在特斯拉。指豐田特斯拉現(xiàn)代集團推廣新能源汽車的計劃?，F(xiàn)代集團近兩年在技術(shù)上的突破有目共睹，更是雄心勃勃要在新能源汽車領(lǐng)域達到僅次于豐田的水平。目前，今年下半年，現(xiàn)代新能源領(lǐng)域的重要車型IONIQ將正式上市，預(yù)計8月份引入國內(nèi)。該車有三個動力組件，其中純電動版的續(xù)航里程為119英里，與200英里的目標相差甚遠。值得一提的是，現(xiàn)代IONIQ在保持家族式外觀的同時，融入了大量新能源汽車的功能，包括拋光輪圈和特斯拉公式。進氣格柵，藍色內(nèi)飾，黑色尾翼。分體設(shè)計，特別類似豐田普銳斯。此前有消息稱，現(xiàn)代起亞集團將在2020年研發(fā)制造26款新能源汽車。目前最新的集團聲明顯示，車輛數(shù)量進一步增加至28輛。

近日，特斯拉在其臉書頁面上宣布，四座特斯拉超級充電站在德國建成并投入使用。這四個特斯拉超級充電站分別位于德國的Alhstetten、Badrappenau、Jettingen和Wilnsdorf，這意味著特斯拉充電站覆蓋了德國75%的交通區(qū)域。特斯拉表示，這些充電站與德國主要城市以及德國和荷蘭相連，從慕尼黑到蘇黎世將更加方便。特斯拉超級充電站在德國的布局今年8月底，特斯拉在歐洲的第一個超級充電站在挪威建成，荷蘭的兩個特斯拉超級充電站也在不久前建成。根據(jù)特斯拉的計劃，該國首個超級充電站將很快在瑞士建成。此前，特斯拉表示，到明年年底，荷蘭、比利時、盧森堡、德國、奧地利、瑞士和丹麥的所有居民都可以在住所320公里范圍內(nèi)找到特斯拉超級充電樁。這個充電網(wǎng)絡(luò)也將覆蓋英格蘭、威爾士和瑞典90%的人口。版權(quán)：本文版權(quán)歸第一電氣網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載，但請務(wù)必注明出處。

曝光特斯拉Semi重卡3360首次貨運路試的最新照片。在擁擠的停車場里，特斯拉Semi不僅掛好了拖車，還從超級電池一廠運了一車電池到弗里蒙特的汽車廠，然后原路返回運回一些貨物，以檢查其車況是否符合長途運輸?shù)臈l件。特斯拉Models/X和特斯拉ModelS/X的根本區(qū)別在于，它是Semi的賺錢工具。不僅續(xù)航里程、加速性能等車輛參數(shù)需要測試，更重要的是，馬斯克承諾幫助用戶降低交通成本?，F(xiàn)在特斯拉已經(jīng)確立了自己作為Semi用戶的地位，運營著電池廠和汽車廠之間的物流運輸，可以仔細衡量Semi運營的成本和收益。另一方面，將內(nèi)部員工視為真正的用戶，并認真努力提供良好的服務(wù)，將有助于特斯拉車主更深入地了解用戶的需求。之前很多卡車公司都對Semi持懷疑態(tài)度。他們不相信特斯拉能以15-18萬美元的價格做出一輛充滿電續(xù)航超過400km的純電動重型卡車。如果特斯拉真的做到了，商用車市場很可能真的會被特斯拉顛覆！

日前有消息稱，特斯拉ModelS將推出P100D版本，該版本已進入歐洲生產(chǎn)一致性審核程序?，F(xiàn)款特斯拉SP90D車型性能更強的新車推出，與特斯拉在電池技術(shù)上的進步密不可分。目前，特斯拉已經(jīng)可以將電池組擴展到100 kWh，ModelS和ModelX都將推出100D系列車型的最高性能版本，而電池組將擴展到100 kWh，新車續(xù)航里程將達到613km左右。荷蘭汽車認證中心發(fā)布的一份車輛信息公告，現(xiàn)款特斯拉model SP90D顯示，搭載100 kWh電池組的特斯拉ModelS和ModelX有望率先登陸歐洲市場。未來這兩款車型將分別推出100D和P100D。P100D有三個高性能版本，帶滑稽模式。全新改裝的100千瓦時電池組將為歐洲NEDC循環(huán)帶來近613km的續(xù)航里程，而作為最強勁的特斯拉產(chǎn)品，ModelSP100D的0-100 km/h加速時間僅為2.7秒。

奧迪Q6e-tron將作為特斯拉ModelX的競爭對手推出。日前，據(jù)海外媒體最新報道，這款新車將擁有出色的性能和續(xù)航里程，峰值馬力500bhp，續(xù)航里程超過499公里。據(jù)Car3360Driver報道，Q6e-tron將使用R8e-tron的許多部件，R8e-tron在今年3月的日內(nèi)瓦車展上首次全球亮相。雖然關(guān)于Q6e-tron的動力輸出有很多不同版本的傳聞，但據(jù)car 3360據(jù)Driver透露，該車型的最大馬力將達到500bhp左右，峰值扭矩將超過677Nm。據(jù)悉，這一動力數(shù)據(jù)將使Q6e-tron成為市場上最快的跨界車之一。除了出色的性能，這款車型據(jù)說還有超過310英里的令人印象深刻的續(xù)航里程。電量低時，車主只需將跳線停放在感應(yīng)充電板上即可。Q6還將推出插電式混合動力汽車，并可能推出燃料電池電動汽車。但Q6不太可能推出傳統(tǒng)動力版，因為這與環(huán)保低排放的理念相悖。

據(jù)路透社報道，德國聯(lián)邦機動車管理局近日通過《星期日世界》向外界表示，如果特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)仍處于測試階段，德國政府將不會批準特斯拉電動汽車搭載這一系統(tǒng)。近日，美國發(fā)生特斯拉車型致命事故，使得特斯拉無人駕駛功能的安全性受到外界廣泛關(guān)注。此前，荷蘭監(jiān)管部門授權(quán)特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)在歐洲使用。但考慮到德國是歐洲最大的汽車市場，德國聯(lián)邦機動車輛管理局的意見在歐洲也很重要。德國聯(lián)邦機動車輛管理局表示，如果測試階段意味著軟件尚未完成， KBA將不會授權(quán)這些功能。據(jù)悉，測試版一般表示一個產(chǎn)品已經(jīng)準備好，即將成熟，但仍需改進。特斯拉上周五表示，正在與德國KBA合作，并將向德國交通部提交報告，供自動駕駛系統(tǒng)審查。德國《明鏡》周刊上周六報道，德國交通部門表示，他們正在與特斯拉合作。澄清一些技術(shù)問題。然而，它否認這是對特斯拉未能完全向監(jiān)管機構(gòu)報告的調(diào)查。

近日有消息稱，特斯拉有意推出一款性能更強、駕駛體驗更舒適的全新ModelS高性能電動車。這一次，新型號將配備更大容量的電池和生化空氣凈化系統(tǒng)。目前的特斯拉車型據(jù)悉，新款車型將配備100千瓦時的電池，不僅可以為車輛提供更長的續(xù)航里程，還可以讓車主更自由地使用車內(nèi)的任何電氣設(shè)備。同時升級新型號，增加生物武器防御模式和現(xiàn)狀3360空氣凈化系統(tǒng)名稱。據(jù)特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克介紹，開啟該系統(tǒng)后，車內(nèi)空氣質(zhì)量將達到醫(yī)院級別，這對中國霧霾嚴重城市的用戶頗具吸引力。此外，新車型還將增加一些新的豪華配置，包括LED頭等艙和通風(fēng)座椅，這些都是ModelX上配置的。其他調(diào)整包括修改進氣格柵和采用新的油漆顏色。遺憾的是，特斯拉尚未確認新車型何時發(fā)布，但此次升級后，肯定會拉開與新發(fā)布的Model3的差距。