特斯拉在2014年北美車展的發(fā)布會上發(fā)布了一系列好消息。第一電網(wǎng)為讀者盤點了十大亮點。1.2013年第四季度，特斯拉車型的出貨量達(dá)到6900輛，比公司預(yù)期高出約20%。2013年銷量近2.25萬臺。2.車型在寒冷的環(huán)境下表現(xiàn)良好，因此今年冬天的銷量遠(yuǎn)高于預(yù)期。3.2014年，特斯拉電動汽車銷量將繼續(xù)快速增長。4.特斯拉對車型在中國的銷量有更大的期待。5.特斯拉的發(fā)展需要更多的員工加入。6.特斯拉的幾項軟件升級提高了車輛性能和安全性。7.截至目前，已有80個特斯拉超級充電樁投入運營，加拿大選址工作正在進(jìn)行中。8.ModelX正在加緊改進(jìn)，新車有望很快在加州亮相。9.特斯拉仍然支持電動汽車的換代。10.第三代特斯拉會有實用的續(xù)航里程。

近日，特斯拉CEOElonMusk宣布停止使用推薦識別碼獲取免費充電服務(wù)，這意味著特斯拉無限免費超級充電服務(wù)正式結(jié)束。自9月16日起，ModelX和Model3的車主將獲得100美元的免費超級費，他們需要支付超出部分。事實上，從特斯拉的角度來看，結(jié)束這項服務(wù)并不奇怪。雖然電動汽車的充電成本低于燃油汽車，但電動汽車的充電成本也不容忽視。特斯拉必須考慮每個車主免費給公司帶來的成本負(fù)擔(dān)，盡快把這個砍掉；出血型的成本輸出可以盡快增加公司收入。同時，停止免費充電服務(wù)將極大地改變車主的駕駛行為。由于這些車主買得起a車型的價格，充電對他們來說并不是負(fù)擔(dān)。而沒有免費充電的吸引，他們?nèi)コ壋潆姌兜拇螖?shù)也會相應(yīng)減少。更多時候，他們會在汽車電量不足的時候去超級充電樁，而不是像以前那樣輕松享受免費充電服務(wù)。因此，特斯拉超級充電站的擁堵狀況可能會得到改善。

據(jù)報道，特斯拉近日在一份公告中承認(rèn)，由于傲慢。態(tài)度，公司在ModelXSUV車型中集成了太多的技術(shù)元素，導(dǎo)致量產(chǎn)困難。第一季度，ModelX的出貨量僅為2400臺。在一個看似由Elomido在馬斯克撰寫的公告中，特斯拉表示，ModelX使用的約8000個零件中，個位數(shù)零件的問題導(dǎo)致產(chǎn)量不足。特斯拉解釋的原因包括ModelX中的技術(shù)元素，零部件供應(yīng)商未能按承諾交付，以及特斯拉未能自行制造所需零部件。不過特斯拉也表示，生產(chǎn)中的問題已經(jīng)解決，目前生產(chǎn)的ModelX符合計劃。公告：特斯拉正在解決這三個根本原因，以確保Model3上市時不會犯同樣的錯誤。第一季度，特斯拉的出貨量為14，820輛。三個月前，特斯拉表示，希望第一季度出貨16，000輛汽車。這意味著特斯拉的實際出貨量比目標(biāo)低7%。特斯拉表示，該公司2016年的新車出貨量預(yù)計為8萬至9萬輛，高于2015年的50，580輛。

據(jù)外媒報道，特斯拉項目經(jīng)理馬修倫納(Matthew Lenna)將與大眾北美公司一起任命一名副總裁，幫助后者推出模塊化的MEB電動汽車平臺。據(jù)了解，馬修米多；Lenna之前一直致力于特斯拉車型和MODELX的研發(fā)，并親自主導(dǎo)了特斯拉自動駕駛項目的開發(fā)。北美官方說：馬修米；Lenna在純電動汽車領(lǐng)域經(jīng)驗豐富。他的經(jīng)驗和領(lǐng)導(dǎo)力將有助于大眾鞏固其在北美和全球純電動汽車市場的地位。很高興他能在這個時候加入我們的團隊。除了在特斯拉的工作經(jīng)歷，Matthew Lina還在保時捷和本田擔(dān)任技術(shù)工程師。據(jù)此前報道，大眾計劃于2019年底推出首款基于MEB平臺的大眾id量產(chǎn)車，隨后將于2020年進(jìn)入中國市場。同時，從2020年到2022年，將在中國本土生產(chǎn)8款MEB平臺車型，并引入3款新的進(jìn)口MEB平臺車型。為了保證研發(fā)的進(jìn)度；d、大眾顯然需要更多的技術(shù)人才來保證MEB平臺的順利推出。

當(dāng)?shù)貢r間4月6日，美國亞利桑那州鳳凰城的運輸公司TCI宣布，輛特斯拉訂購了50輛電動卡車Semi。除了之前的訂單，特斯拉還接到了很多Semi電動卡車的訂單。據(jù)報道，TCI的兩位聯(lián)席總裁瑞安(Ryan)和安德魯林恩(andrew lynn)在參觀了這輛電動卡車后，最終決定訂購50輛電動卡車。特斯拉電動卡車Semi有訂單。美國百威啤酒的母公司安海斯-布希公司訂購了40輛汽車；百事可樂，100單；UPS，聯(lián)合包裹服務(wù)，125單；阿聯(lián)酋環(huán)境和廢物管理公司Bee'ah訂購了50輛汽車；聯(lián)邦快遞，20個訂單。國家回顧自去年推出電動卡車Semi以來，特斯拉獲得了大量訂單。據(jù)悉，特斯拉有望在明年開始量產(chǎn)這個大家伙。最近關(guān)于特斯拉的新聞很多，產(chǎn)能問題已經(jīng)解決。一切似乎都回到了正軌，現(xiàn)在卡車的Semi訂單逐漸增加。似乎特斯拉的業(yè)務(wù)蒸蒸日上。

近日，特斯拉CEO埃隆馬斯卡(Elon Musca)在推特上宣布，旗下卡車Semi將延期至11月16日上市。因為特斯拉要處理Model3的產(chǎn)能，還有波多黎各受颶風(fēng)影響的電池供應(yīng)商。疑似特斯拉重卡半實車特斯拉重卡半虛擬圖片該車特征：1。該車采用純電動驅(qū)動，最大續(xù)航里程約為321km至483km，未來將搭載半自動駕駛系統(tǒng)。2.雖然沒有具體的車身參數(shù)，但整體車身尺寸較大，并配備了LED大燈。3.根據(jù)特斯拉《宏偉計劃》第二章，未來將推出緊湊型SUV、皮卡、重卡以及乘客密度較高的城市交通。4.新車將使用與Model3相同的電池，但數(shù)量將是Model3的許多倍。馬斯克繼續(xù)在推特上為特斯拉的第一輛電動卡車造勢，稱其規(guī)格和參數(shù)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于我們迄今為止看到的報道。并確認(rèn)其工程團隊和設(shè)計團隊已經(jīng)完成了電動卡車的原型設(shè)計，并表明自己的工作是帝國的軍銜。結(jié)果。

為了避免2016年夏季大規(guī)模停電事件的重演，南澳大利亞州政府廣泛尋求可持續(xù)的解決方案3360，以部署電網(wǎng)級儲能方案，存儲容量至少為100兆瓦。特斯拉在90多家競標(biāo)者中脫穎而出，提供容量為100 MW /129 MW/h的Powerpack儲能系統(tǒng)，接入南澳大利亞詹姆斯敦附近的Hoorns Dale風(fēng)電場。該互聯(lián)協(xié)議已獲澳大利亞能源市場運營中心批準(zhǔn)，并于今日由Electranet簽署。特斯拉的可再生能源供應(yīng)商Neoen有100天的時間來建設(shè)世界上最大的鋰離子電池儲能項目。這一電網(wǎng)級儲能項目有助于解決電力中斷問題，縮短電力中斷時間，有效應(yīng)對夏季用電高峰負(fù)荷，從而保證南澳電力基礎(chǔ)設(shè)施的有效運行，為3萬多戶家庭提供充足的電力，這意味著幾乎所有受電力中斷影響的家庭都能得到供電保障。Powerpack儲能系統(tǒng)起源于美國內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯的超級電池工廠。今天活動的所有電力由特斯拉Powerpack儲能系統(tǒng)提供。

特斯拉國產(chǎn)化取得新進(jìn)展。特斯拉上海工廠的初期建設(shè)項目即將結(jié)束環(huán)境影響評價的公開審批階段。該項目預(yù)計2019年9月完成4個車間的建設(shè)，2020年3月完成電力系統(tǒng)車間等重要功能區(qū)的建設(shè)。一期工程完成后，年產(chǎn)15萬輛純電動汽車為Model3。2019 3根據(jù)文件，四個車間的建設(shè)包括沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝及配套工程。2020年3月，工廠將完成座椅生產(chǎn)區(qū)、動力系統(tǒng)車間、電機車間的建設(shè)。據(jù)悉，該項目總投資140億元，其中環(huán)保投資1.26億元。對于上海工廠的產(chǎn)能，特斯拉提出了2019年底實現(xiàn)每周3000輛Model3 3s的初步目標(biāo)，大致相當(dāng)于上面規(guī)劃的15萬輛的年產(chǎn)能。此前，馬斯克在推特上宣布特斯拉2019年將生產(chǎn)約50萬輛汽車，隨后又改口稱2019年總交付量仍有望達(dá)到40萬輛，但年產(chǎn)能可達(dá)50萬輛或周產(chǎn)能達(dá)1萬輛。因此，上海工廠能否順利投產(chǎn)，將極大影響特斯拉能否在2019年實現(xiàn)交付突破。

1.加拿大4月份電動車銷量由沃藍(lán)達(dá)拿下。今年4月，Volda在加拿大共售出222輛汽車，成為該國當(dāng)月電動汽車銷量排行榜榜首，超過了3月份的銷量冠軍特斯拉ModelS。2.密蘇里州通過了禁止特斯拉直銷模式的法案。繼美國亞利桑那州和德克薩斯州禁止特斯拉的直銷模式后，美國密蘇里州也加入了反對特斯拉的戰(zhàn)爭。3.德克薩斯州將為購買電動汽車提供高達(dá)2500美元的補貼。德克薩斯州宣布將為電動汽車購買者提供高達(dá)2500美元的補貼。4.第一季度，特斯拉車型占?xì)W洲純電動汽車銷量的24%。今年第一季度，特斯拉車型在歐洲的銷量占當(dāng)?shù)丶冸妱悠嚳備N量的24%。5.加州大學(xué)為氫燃料汽車建造了一個加氫站。洛杉磯加州州立大學(xué)為氫燃料汽車建造了一個加氫站，學(xué)生們將利用這個站提高氫燃料的生產(chǎn)效率。

據(jù)海外媒體上周報道，在高田安全氣囊召回事件中，大眾和特斯拉是美國市場上僅有的兩家沒有啟動召回的公司。對此，特斯拉回應(yīng)稱，特斯拉目前使用的高田安全氣囊不在召回安全氣囊范圍內(nèi)。特斯拉在中國及總部核實的具體信息如下：33601。2012年之前，特斯拉沒有使用高田安全氣囊。目前特斯拉使用的高田氣囊不屬于高田召回的氣囊類型和日期范圍。2.特斯拉的Roadster沒有配備高田安全氣囊，所以不受影響。3.高田向特斯拉承諾，所有型號的汽車都不會因為涉及安全氣囊的變化而受到導(dǎo)致其他制造商汽車召回的缺陷的影響。高田在上個月給美國國家公路交通安全管理局的一封信中表示，自2012年1月以來，已經(jīng)為特斯拉生產(chǎn)了184，926個安全氣囊，特斯拉仍然是高田的客戶。截至今年7月，高田安全氣囊缺陷全球召回已達(dá)5300萬輛，涉及本田、豐田、日產(chǎn)、寶馬、克萊斯勒等數(shù)十個品牌。

據(jù)BusinessInsider網(wǎng)站報道，北京時間9月3日凌晨，特斯拉CEO伊隆米多(Elon Mido)；馬斯克在推特上宣布，Model3電動汽車將于2016年3月發(fā)布，并將開始接受預(yù)訂。未來兩年，也就是2017年，電動汽車Model3將會量產(chǎn)，這取決于特斯拉超級電池工廠能否率先全面投產(chǎn)。價格是35000美元。馬斯克說。顯然，Model3比7.5萬美元的Model S便宜一半左右，馬斯克表示，該公司于2014年7月開始開發(fā)這款最經(jīng)濟的Model3。馬斯克還透露，首批ModelX將于9月29日在加州弗里蒙特的特斯拉工廠交付給客戶。ModelX推出的SignatureSUV系列首款基礎(chǔ)款售價13.2萬美元。普通版ModelX將比ModelS貴5000美元。馬斯克強調(diào)，對于新車，目前我們還不能透露太多細(xì)節(jié)?？梢钥隙ǖ氖?，它將與眾不同，比所有其他汽車更實用。

日前有消息稱，特斯拉已與當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司達(dá)成初步協(xié)議，后者將從明年開始向特斯拉中國供應(yīng)電池。據(jù)了解，今年8月底，特斯拉CEO馬斯克與當(dāng)代安普銳斯科技有限公司董事長曾益群進(jìn)行了40分鐘的會談，會后兩家公司達(dá)成了一項非約束性收購協(xié)議。“特斯拉上海工廠已經(jīng)開始試產(chǎn)。”據(jù)了解，此次協(xié)議采購的電池將用于國產(chǎn)Model3車型的生產(chǎn)。目前兩家公司正在確定采購數(shù)量和價格等具體細(xì)節(jié)，最終采購協(xié)議可能在明年年中達(dá)成。據(jù)此前報道，特斯拉在上海的超級工廠已經(jīng)開始試產(chǎn)國產(chǎn)Model3。目前，特斯拉已經(jīng)與松下和LG化學(xué)就國產(chǎn)Model3達(dá)成了電池供應(yīng)協(xié)議。現(xiàn)在，繼續(xù)與當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司簽署協(xié)議，將有助于國內(nèi)特斯拉電動汽車實現(xiàn)更穩(wěn)定的電池供應(yīng)，防止整個電池供應(yīng)鏈?zhǔn)艿诫姵毓收系挠绊?。此?nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

據(jù)《彭博新聞》報道，特斯拉在中國建立生產(chǎn)工廠實現(xiàn)車型本地化的工作有了最新進(jìn)展。一位不愿透露信息的人士表示，特斯拉中國工廠將建在上海，合作方是上海金橋集團。目前雙方已簽署非約束性備忘錄，雙方各計劃投資300億元。投資60億元，四川特斯拉將與上海金橋成立合資公司。上海金橋股份有限公司成立于1990年，是承擔(dān)國家級開發(fā)區(qū)上海金橋出口加工區(qū)開發(fā)建設(shè)的大型國有企業(yè)。負(fù)責(zé)主開發(fā)區(qū)27.38平方公里范圍內(nèi)的土地開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施、招商引資、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和功能配套。據(jù)悉，金橋集團作為合作方，主要扮演為生產(chǎn)基地提供土地資源的角色。特斯拉要想在中國生產(chǎn)自己的車型，還需要整車企業(yè)合資伙伴的參與。官方回應(yīng)目前，該消息的真實性有待商榷，但特斯拉的發(fā)言人布魯克林、上海金橋集團和上海市政府均未證實。此外，蘇州和合肥也在積極尋求特斯拉的投資。后續(xù)消息，格致汽車新能源將繼續(xù)跟進(jìn)。

電探報告！特斯拉、上海臨港管委會、臨港集團共同簽署純電動汽車項目投資協(xié)議。特斯拉將建立一個集研發(fā)為一體的特斯拉超級工廠。d、臨港地區(qū)的制造和銷售。該項目計劃年產(chǎn)50萬輛純電動汽車，是上海有史以來最大的外資制造項目。事實上，特斯拉在中國建廠并不是什么新鮮事。去年，人們議論紛紛。只是特斯拉一直雷聲大雨點小，什么都沒發(fā)生。據(jù)了解，上海市政府和特斯拉已經(jīng)簽署了合作備忘錄。特斯拉有限公司和特斯拉電動汽車研發(fā)創(chuàng)新中心也同時亮相。根據(jù)協(xié)議，上海將積極支持特斯拉設(shè)立特斯拉子公司和研發(fā)；上海電動汽車研發(fā)中心，集研發(fā)與生產(chǎn)于一體。d、制造和銷售功能，促進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，加快全球化進(jìn)程，助推上海高端制造業(yè)發(fā)展，加快建設(shè)世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心，為邁向世界級城市、實現(xiàn)合作共贏提供有力支撐。特斯拉電動汽車研發(fā)公司。研發(fā)和創(chuàng)新中心是特斯拉全球研發(fā)的重要組成部分。d系統(tǒng)。主要從事研發(fā)；d和電動汽車創(chuàng)新，并將積極推動電動汽車創(chuàng)新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。

8月初，美國電動汽車公司特斯拉參加了DefCon逍客大會。特斯拉計劃招募約30名逍客作為安全研究人員，幫助發(fā)現(xiàn)該公司模型使用中的軟件漏洞。據(jù)悉，特斯拉是唯一一家以官方身份參加今年DefCon逍客大會的公司。特斯拉模型電動車據(jù)了解，DefCon逍客大會是世界上最著名的逍客聚會，每年在美國拉斯維加斯舉行。參與者可以嘗試入侵酒店電梯系統(tǒng)和新聞中心。Christine Mido，特斯拉ModelS的電動汽車，特斯拉的安全漏洞調(diào)查負(fù)責(zé)人；佩吉特表示，該公司希望在本次大會上招募約30名逍客，幫助發(fā)現(xiàn)特斯拉汽車軟件的安全漏洞，并讓他們擔(dān)任安全研究員。佩吉特表示，向特斯拉報告漏洞的逍客將獲得一枚白金紀(jì)念幣。如果逍客愿意去特斯拉工廠，并向特斯拉安全團隊指出漏洞，那么他將獲得一次免費參觀。不過，佩吉特并沒有指出特斯拉目前有哪些具體的漏洞。

近日，據(jù)外媒報道，特斯拉公布了一款新型天窗的專利。在專利中，特斯拉描述天光配備了電子著色和集成照明系統(tǒng)。在白天，用戶可以通過電子著色系統(tǒng)調(diào)節(jié)車內(nèi)的光線。晚上，用戶可以通過LED照明層控制照明，以保持車內(nèi)理想的光線量。特斯拉表示，天光具有多層結(jié)構(gòu)，在兩個透明層之間有一個電控著色層和一個透明照明層。簡單來說，如果車外光線較強，用戶可以通過車內(nèi)屏幕或遠(yuǎn)程App調(diào)整著色層，從而減少車內(nèi)光線量；如果車內(nèi)光線不足，用戶可以提亮顏色層，讓一些光線進(jìn)入車內(nèi)。夜晚，用戶還可以打開透明照明層，多個亮度和顏色可調(diào)的led可以補充車內(nèi)的光線。據(jù)悉，在專利申請中，特斯拉將JoongMinYoon列為唯一發(fā)明人，擁有20年的顯示屏研發(fā)經(jīng)驗。早在2017年6月，他就為特斯拉提交了這款全新的天窗專利申請，該專利最近才公開。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

近日，特斯拉官方宣布其首款純電動卡車Semi將于9月28日正式發(fā)布。除了純電動之外，這款車的另一大亮點是將配備自動輔助駕駛系統(tǒng)。特斯拉官方曝光了這款車的預(yù)告圖?？偟膩碚f，這款新車很高大上，動力十足。前擋風(fēng)玻璃的造型和大燈的造型營造出一種科幻感。預(yù)告圖中，這款車沒有使用傳統(tǒng)的外后視鏡，而是后視攝像頭。但這種設(shè)計在某些方面并不符合規(guī)程的要求。TeslaSemi項目的研發(fā)由特斯拉高管JeromeGuillen負(fù)責(zé)。在2010年加入特斯拉之前，他曾擔(dān)任戴姆勒克萊斯勒美國公司的高管。目前還不清楚汽車重量和行駛里程的信息。除了關(guān)注這款車，還要看到它所代表的未來發(fā)展趨勢。隨著純電動自動駕駛技術(shù)的不斷提升，未來卡車很可能會像乘用車一樣實現(xiàn)無人駕駛，在提高效率和安全性的同時，可以大大降低人力成本。這款卡車是否會像MODEL3一樣給我們帶來顛覆性的驚喜，讓我們拭目以待。

《美國消費者報告》最新公布的最佳車型榜單顯示，特斯拉ModelS從在美國銷售的250款車型中獲得了《美國消費者報告》年度最佳車型！003010毫不掩飾自己對特斯拉的喜愛。兩款車型的評分分別為100分和99分，是評分最高的車型。2014年，特斯拉ModelS以99分排名第一。今年更進(jìn)一步，直接得分滿分。同時，特斯拉不僅是電動汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，也是超豪華汽車的冠軍。其競爭對手包括奔馳S550、奧迪A8L、雷克薩斯LS460、保時捷PanameraS、瑪莎拉蒂Ghibli等。另外，作為美國權(quán)威媒體，《消費者報告》的“每英里駕駛支出”是一大特色。把新雜志購買后五年內(nèi)的車價、油費、保險、維修/保養(yǎng)、消費稅等費用加起來，除以行駛里程得出一個值，很有參考價值。省油不直接拿一個機構(gòu)的數(shù)值，而是雜志編輯部的工作人員親自測試，確定汽車在市區(qū)和高速公路使用時的油耗。

據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心統(tǒng)計，今年上半年中國進(jìn)口電動汽車2645輛，其中特斯拉2147輛，占比81%。特斯拉的車型續(xù)航里程為480公里，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。借助特斯拉的超級充電樁，它將在一小時內(nèi)獲得近400公里的續(xù)航里程，超過大多數(shù)電動汽車半小時250公里的續(xù)航里程。這些里程解決方案打消了大部分消費者對電動車?yán)锍痰膿?dān)憂和疑慮。性能方面，一點也不含糊。ModelS最高時速177-210 km/h，恒速90 km/h，其最大行駛里程可達(dá)480 km，美國政府給出的工作里程也超過420 km。特斯拉最新款MODELSP90D最大功率569kW，0-100km/h加速時間3.3秒，續(xù)航里程491 km。搭配8.8萬元可選價格的極速套件，其0-100km/h加速時間僅為3.0秒。一般認(rèn)為特斯拉已經(jīng)突破了電動車最麻煩的實際問題，所以有能力的中國消費者愿意買單。

近日，據(jù)外媒報道，特斯拉將為ModelX配備新的前排座椅；新座椅占用的空間更小，可以為第二排乘客提供更大的腿部空間。此外，新座椅的后部還有一個儲物袋，將為第二排乘客提供更多的儲物空間?！冬F(xiàn)金模型》日前，外媒稱，相關(guān)知情人士透露，特斯拉向員工傳達(dá)了正在為ModelX制造新前排座椅的消息。據(jù)報道，新座位占據(jù)了一個較小的房間。無論是5座車型還是6座、7座車型，第二排都能獲得更大的腿部空間。同時，新座椅的靠背后面還有一個儲物袋，從而為后排乘客提供了更多的空儲物空間。「現(xiàn)金車型」此外，我們在之前的報道中也提到，特斯拉將為所有車型推送新的系統(tǒng)更新；通過此次更新，特斯拉所有車型的電機功率都將得到提升。此外，部分特斯拉車型在單踏板駕駛模式體驗、過充速度、舒適性等方面也會有所提升。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。