庫(kù)斯途 2022款 270TGDi 智愛(ài)旗艦版 TOP指導(dǎo)價(jià)：19.58萬(wàn)車(chē)輪/制動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)19.58萬(wàn)北京現(xiàn)代級(jí)別中型MPV能源類(lèi)型汽油上市時(shí)間2022.05發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T 170馬力 L4最大功率(kW)125(170Ps)最大扭矩(N·m)253變速箱8擋自動(dòng)長(zhǎng)x寬x高(mm)4950x1850x1734車(chē)身結(jié)構(gòu)5門(mén)7座MPV最高車(chē)速(km/h)200官方百公里加速時(shí)間(s)NEDC綜合油耗(L/100km)6.5WLTC綜合油耗(L/100km)7.6整車(chē)保修期限3年或10萬(wàn)公里6萬(wàn)公里保養(yǎng)總成本預(yù)估車(chē)身長(zhǎng)(mm)4950寬(mm)1850高(mm)1734軸距(mm)3055前輪距(mm)1607后輪距(mm)1632最小離地間隙(mm)121車(chē)身結(jié)構(gòu)MPV車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))5車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式側(cè)滑門(mén)座位數(shù)(個(gè))7整備質(zhì)量(kg)1712最大載重質(zhì)量(kg)滿(mǎn)載質(zhì)量(kg)2300油箱容積(L)58.0行李艙容積(L)262-707發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)G4FS排量(mL)1497排量(L)1.5進(jìn)氣形式渦輪增壓氣缸排列形式L氣缸數(shù)(個(gè))4每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4壓縮比配氣機(jī)構(gòu)DOHC最大馬力(Ps)170最大功率(kW)125最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500最大扭矩(N·m)253最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1500-4000發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)燃料形式汽油燃油標(biāo)號(hào)92#供油方式缸內(nèi)直噴缸蓋材料鋁缸體材料鋁環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI變速箱變速箱描述8擋自動(dòng)擋位數(shù)8變速箱類(lèi)型自動(dòng)變速箱(AT)底盤(pán)/轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)四驅(qū)類(lèi)型中央差速器結(jié)構(gòu)前懸掛形式麥弗遜式獨(dú)立懸掛后懸掛形式縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛轉(zhuǎn)向類(lèi)型電動(dòng)助力車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式車(chē)輪/制動(dòng)前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式后制動(dòng)器類(lèi)型實(shí)心盤(pán)式駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型電子駐車(chē)前輪胎規(guī)格尺寸225/55 R18后輪胎規(guī)格尺寸225/55 R18備胎規(guī)格非全尺寸

這輛車(chē)還有購(gòu)買(mǎi)價(jià)值。車(chē)身尺寸為4435*1850*1680mm，軸距為2640mm。該車(chē)搭載2.0L、1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為118kw/6500rpm、103kw/6000rpm；傳動(dòng)方面，該車(chē)分為6速手動(dòng)、6速手動(dòng)一體、7速雙離合器。北京現(xiàn)代ix35的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有智跑、逍客、領(lǐng)界。新款現(xiàn)代ix35值得購(gòu)買(mǎi)，配置：1、外觀設(shè)計(jì)趨向年輕化，時(shí)尚活力，城市范圍充足，前臉多邊形大口中網(wǎng)具有侵襲力，層次清晰，具有可視性。側(cè)面線條堅(jiān)硬，棱線凸起，有有力量感。D柱采用熏制處理，更加活潑生動(dòng)。后尾部棱角較厚，有安全感?？偟膩?lái)說(shuō)，ix35的臉相當(dāng)高。2、動(dòng)力方面，主要使用1.4t和2.0自吸兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人還是推薦2.0自吸版本。經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的考驗(yàn)，穩(wěn)定性會(huì)更高。1.4t配備7速雙離合變速器，長(zhǎng)期耐久性存在疑問(wèn)，請(qǐng)盡量選擇2.0自吸。這臺(tái)2.0的機(jī)器足夠日常加速，雖然不是很強(qiáng)，但至少?zèng)]有肉，順暢爽快；3、底盤(pán)方面，懸架結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿調(diào)整柔軟，抗搖處理和吸收能力好，坐車(chē)穩(wěn)定。當(dāng)然，操縱性差。過(guò)彎輥明顯。

朗東被譽(yù)為顛覆中型車(chē)主流的全新力作。采用流體雕塑設(shè)計(jì)，整體造型前衛(wèi)、動(dòng)感、時(shí)尚，非常適合年輕新人的口味。那么現(xiàn)代郎朗的安全性如何呢？ 現(xiàn)代朗東在進(jìn)氣格柵上有兩種風(fēng)格:鍍鉻橫條和熏黑格柵。在燈光部分，高配車(chē)型增加了鏡頭和LED燈帶。在后部，尾燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了略微調(diào)整。據(jù)悉，朗東在美國(guó)IIHS的碰撞測(cè)試中獲得了所有項(xiàng)目的“良好”評(píng)級(jí)，并被選為頂級(jí)安全精選。與此同時(shí)，與伊蘭特同平臺(tái)的i30在歐洲NCAP也獲得了5星評(píng)級(jí)。在安全配置方面，朗東配備了VSM電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。 主動(dòng)安全 方面，現(xiàn)代朗東搭載了ABS+EBD+BA系統(tǒng)。在 被動(dòng)安全 配置上，現(xiàn)代朗東配備了主/副駕駛座安全氣囊、ISO FIX兒童安全 座椅 接口等。在 防盜配置 上，車(chē)內(nèi)有中控鎖和遙控鑰匙。部分車(chē)型還包括電子發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)?，F(xiàn)代朗東安全配置豐富，基本安全配置，屬于同檔次中上階層。

2011年款現(xiàn)代ix35（也稱(chēng)為途勝）的車(chē)身顏色多種多樣，不同的市場(chǎng)和銷(xiāo)售地區(qū)可以提供不同的選擇。以下是一些可能的車(chē)身顏色：1. 珠光白2. 絨面灰3. 灰銀色4. 亞光黑5. 極光藍(lán)6. 青金石7. 淺金色8. 典雅紅9. 巖石棕10. 鈦灰色需要注意的是，不同的市場(chǎng)和銷(xiāo)售地區(qū)可能不會(huì)提供所有這些顏色的選項(xiàng)，而且某些顏色可能需要特殊訂購(gòu)或者是限量版才有的特別款式。建議您向當(dāng)時(shí)的經(jīng)銷(xiāo)商咨詢(xún)更具體的信息。

截止2019年十一月，現(xiàn)代酷派跑車(chē)停產(chǎn)了。有海外媒體報(bào)道稱(chēng)，現(xiàn)代將停產(chǎn)現(xiàn)款勞恩斯-酷派車(chē)型。作為替代，現(xiàn)代將在2017年之后推出一款全新的雙門(mén)轎跑車(chē)，新車(chē)將直接加入現(xiàn)代的豪華品牌Genesis的產(chǎn)品線中。現(xiàn)代相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受外媒采訪時(shí)稱(chēng)，“現(xiàn)款勞恩斯-酷派作為一款后驅(qū)運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)，受到了消費(fèi)者的歡迎。該車(chē)的替代車(chē)型目前正在研發(fā)，新車(chē)將更加奢華、精致，因此也更有資格懸掛Genesis品牌。”此前消息稱(chēng)，Genesis新轎跑車(chē)將搭載一臺(tái)3.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)變速箱，同時(shí)配備有四驅(qū)系統(tǒng)。而新車(chē)的外形設(shè)計(jì)或?qū)默F(xiàn)代此前發(fā)布的HND-9概念車(chē)中汲取靈感。擴(kuò)展資料：Coupe的外形絕對(duì)是一流的設(shè)計(jì)，車(chē)身采用有力的邊線設(shè)計(jì)，令視覺(jué)上扎實(shí)感倍增。全車(chē)最討好的是玻璃以上的車(chē)頂曲線，弧度有一流跑車(chē)的細(xì)膩，單是車(chē)頂弧度，已令人看得開(kāi)心?？刂婆_(tái)采用近乎平面設(shè)計(jì)夠整齊，圓形冷氣風(fēng)口很切合Coupe的跑車(chē)身份，但塑膠味稍重，若加入金屬銀框更好表板指針類(lèi)似AudiTT的式樣，感覺(jué)不悶，但真皮方向盤(pán)的設(shè)計(jì)未夠雅致。前座的空間感十分之好，但后座的頭頂空間十分?jǐn)D逼，165CM以上的乘客，已很難有舒適自然的坐姿，這完全是太靚的車(chē)頂曲線所累。Coupe的駕駛席并不很低矮，喜歡純跑車(chē)driving的朋友，就會(huì)嫌它的坐姿房車(chē)化，但優(yōu)點(diǎn)是前方視野良好。不過(guò)，后方側(cè)面視線就很一般，原因是B柱底部肥大，令司機(jī)位后面的三角窗面積變得很細(xì)小，行車(chē)轉(zhuǎn)線時(shí)，右后方視線幾乎全被遮蔽。參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)—?jiǎng)诙魉?酷派停產(chǎn)現(xiàn)代將推出高端新轎跑

有l(wèi)aferrari、保時(shí)捷918、邁凱倫P1。被稱(chēng)為三大神車(chē)是因?yàn)檫@三輛車(chē)都是混動(dòng)超跑，電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)制動(dòng)，馬力都超過(guò)1000匹。每款車(chē)都有自己的特殊。動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)：1、LaFerrari采用被稱(chēng)為HY-KERS的混合動(dòng)力系統(tǒng)，一臺(tái)6.3升V12自然吸氣引擎可輸出588千瓦的最大功率，電動(dòng)機(jī)獨(dú)立輸出120千瓦動(dòng)力，使得LaFerrari的聯(lián)合輸出功率高達(dá)708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速時(shí)間3秒，0-200km/h加速7秒，0-300km/h更只需15秒，極速高達(dá)350km/h以上。2、保時(shí)捷918采用插入式混動(dòng)系統(tǒng)，包括一個(gè)最大功率輸出608馬力的4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)后橋和前橋，可以讓總動(dòng)力達(dá)到887馬力。最大扭矩500N·M，最大功率轉(zhuǎn)速8700轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)。3、邁凱輪P1概念車(chē)搭載的是一臺(tái)M838TQ3.8升的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能夠達(dá)到814馬力，通過(guò)KERS動(dòng)能回收系統(tǒng)該車(chē)還可以獲得162馬力的額外功率，使得這款車(chē)的最大總功率達(dá)到976馬力。百公里加速度方面，邁凱輪P1概念車(chē)可在2.8秒時(shí)完成百公里加速，極速為384km/h。根據(jù)之前獲得的消息邁凱輪P1將搭載3.8LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率814馬力。同時(shí)邁凱輪P1還配備了KERS動(dòng)能回收系統(tǒng)，這套系統(tǒng)還可以為其提供額外的162馬力的功率，這使得邁凱輪P1可以擁有976馬力的總最大功率。預(yù)計(jì)邁凱輪P1的0-100km/h加速時(shí)間可以在3秒內(nèi)完成，最高時(shí)速可以達(dá)到384km/h。

北京現(xiàn)代目前在售三款越野車(chē)型，價(jià)格由低到高依次為 途勝，ix35，全新勝達(dá)。途勝車(chē)型較老，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0β，ix35發(fā)動(dòng)機(jī)為現(xiàn)代最新2.0Nu系列，和13款索納塔8相同，價(jià)位在169800-242800，綜合優(yōu)惠28000. 全新勝達(dá) 發(fā)動(dòng)機(jī)采用合資 2.4θ-II GDI 缸內(nèi)直噴 價(jià)位219800-311800 ~北京現(xiàn)代信陽(yáng)全程店

不知道樓主說(shuō)的哪款，現(xiàn)代的越野有途勝，ix35.ix25，價(jià)格各異，從11萬(wàn)到20多萬(wàn)不等

您好北京現(xiàn)代現(xiàn)在銷(xiāo)售的車(chē)型有：轎車(chē)瑞納和瑞奕（73900至99900），悅動(dòng)（99800至120800），朗動(dòng)（105800至149800），名圖（129800至176800），索九（174800至249900）SUV有x25（129800至197800），x35（149800至249800），全新途勝（159900至244900），勝達(dá)（209800至289800）

隨著汽車(chē)行業(yè)的迅速發(fā)展各自汽車(chē)型號(hào)也是在不斷的更新，現(xiàn)在已經(jīng)有很多廠商的車(chē)型發(fā)布了2021款?？梢哉f(shuō)是發(fā)展的很快的，那么14年現(xiàn)代ix35值多少錢(qián)了?我們一起來(lái)看一看。二手車(chē)價(jià)格控制因素?14年現(xiàn)代ix35是一款比較老的車(chē)型了，距今也有了長(zhǎng)達(dá)六年之久的時(shí)間。想要知道14年現(xiàn)代ix35值多少錢(qián)就一定得根據(jù)這款車(chē)的駕駛情況進(jìn)行詳細(xì)的分析。在二手市場(chǎng)，根據(jù)汽車(chē)的車(chē)況，也沒(méi)有發(fā)生事故，有哪些損壞以及維修，保養(yǎng)的細(xì)節(jié)，保養(yǎng)的地點(diǎn)以及開(kāi)了多少公里都是影響汽車(chē)價(jià)格的因素。14年現(xiàn)代ix35估值?想要知道14年現(xiàn)代ix35值多少錢(qián)，需要提供該車(chē)的基本信息，車(chē)的型號(hào)排量，行駛的路程，購(gòu)買(mǎi)的時(shí)間購(gòu)買(mǎi)的價(jià)格。如果估算2014年5月購(gòu)買(mǎi)。行駛了4公里，價(jià)值20萬(wàn)的現(xiàn)代ix35，行駛了六年，價(jià)格大概在10萬(wàn)元以?xún)?nèi)。?總而言之，大家可以根據(jù)自己的車(chē)況的詳細(xì)信息通過(guò)二手平臺(tái)的查詢(xún)，大致能測(cè)算出14年現(xiàn)代ix35值多少錢(qián)。二手評(píng)估是一個(gè)十分科學(xué)而又嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖虑?，買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)更是需要對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方負(fù)責(zé)。做到能夠安全可靠的將二手車(chē)進(jìn)行交易。如果車(chē)友們想知道14年現(xiàn)代ix35值多少錢(qián)，可以通過(guò)二手平臺(tái)對(duì)自己的汽車(chē)進(jìn)行估值。

16年的朗動(dòng)這款車(chē)，現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)是在4.8到5.3萬(wàn)左右，具體要看車(chē)輛的狀態(tài)。第一，16年的朗動(dòng)，這款車(chē)的整體性能還是相當(dāng)可以的，發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)，變速箱三大件都比較靠譜。整體的操控性非常好。第二，二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)一定要看發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，主要看發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有燒機(jī)油的現(xiàn)象？變速箱有沒(méi)有頓挫異響？如果沒(méi)有的話(huà)可以入手。第三，最好是查詢(xún)一下車(chē)輛相關(guān)的保養(yǎng)記錄，如果沒(méi)有大的事故的話(huà)，也是可以入手的。如果有大事故的話(huà)，就不建議購(gòu)買(mǎi)了。

不一定?，F(xiàn)代朗動(dòng)是一款中型車(chē)，售價(jià)因車(chē)型、配置、車(chē)況等因素而異，可以參考以下幾個(gè)途徑。1、官方報(bào)價(jià)：您可以登錄現(xiàn)代汽車(chē)官網(wǎng)，查看現(xiàn)代朗動(dòng)的官方報(bào)價(jià)。2、二手車(chē)交易平臺(tái)：您可以登錄二手車(chē)交易平臺(tái)，查詢(xún)現(xiàn)代朗動(dòng)的二手車(chē)價(jià)格，以了解市場(chǎng)行情。

現(xiàn)代suv所有車(chē)型如下：1、 現(xiàn)代ix25。官方指導(dǎo)價(jià) ： 10.58-15.28萬(wàn)。級(jí)別 ： 小型SUV，新款現(xiàn)代ix25最吸引人的地方應(yīng)該是外觀了。中網(wǎng)尺寸非常大，格柵造型不規(guī)則，上方三個(gè)假的進(jìn)氣口能帶來(lái)一定的運(yùn)動(dòng)感。中控顯示屏設(shè)計(jì)很具科技感，而且?guī)Х制量刂?，?dǎo)航始終顯示在上部，使用起來(lái)比較方便，內(nèi)飾用料也相對(duì)不錯(cuò)?？傮w來(lái)說(shuō)ix25整體駕駛感受偏平順和舒適，燃油經(jīng)濟(jì)性也是它的主打，但動(dòng)力的確比較一般。2、 ENCINO昂希諾。官方指導(dǎo)價(jià) ： 12.99-15.59萬(wàn)。級(jí)別 ： 小型SUV。昂希諾是北京現(xiàn)代旗下的一款小型SUV，但很多人都沒(méi)聽(tīng)過(guò)它的名字。昂希諾非常突出的一點(diǎn)就是動(dòng)力1.6T+7DCT動(dòng)力總成真的很任性，時(shí)尚的外觀造型，空間的表現(xiàn)差強(qiáng)人意，明顯就是沖著年輕人去的。配置的表現(xiàn)沒(méi)有以往現(xiàn)代車(chē)那么豐厚，可想像其預(yù)算都用到了動(dòng)力上，不過(guò)一些常用的配置還是有的。3、 現(xiàn)代ix35。官方指導(dǎo)價(jià)： 11.99-16.19萬(wàn)。級(jí)別 ： 緊湊型SUV。全新ix35使用了外觀更加平直的線條，整體感覺(jué)硬朗了不少。車(chē)尾并沒(méi)有使用過(guò)于繁復(fù)的線條進(jìn)行裝飾，現(xiàn)在的層次感剛剛好，底部裝飾板的面積挺大。內(nèi)飾的造型簡(jiǎn)單明了，設(shè)計(jì)得比較傳統(tǒng)，各功能分區(qū)很清晰，可以輕松上手。配置上雖說(shuō)沒(méi)有同價(jià)位國(guó)產(chǎn)品牌那么夸張，但是在合資品牌中依舊有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。4、 途勝。官方指導(dǎo)價(jià)：15.59-23.99萬(wàn)。級(jí)別 ： 緊湊型SUV。途勝是北京現(xiàn)代旗下的一款緊湊型SUV，作為一款家用車(chē)，它的外觀不會(huì)像白開(kāi)水一樣平淡無(wú)味，但也不至于像白酒一樣嗆喉嚨?？臻g的表現(xiàn)中規(guī)中矩，但滿(mǎn)足家用沒(méi)什么問(wèn)題。豐富的配置和良好的動(dòng)力會(huì)是途勝最大的賣(mài)點(diǎn)5、 帕里斯帝。官方指導(dǎo)價(jià) ： 31.00-36.00萬(wàn)。級(jí)別 ： 中大型SUV。帕里斯帝是現(xiàn)代一款全進(jìn)口的中大型SUV，韓系車(chē)一向在性?xún)r(jià)比上非常突出，帕里斯帝的內(nèi)飾居然要用“豪華”這個(gè)詞去形容，能摸到的地方都用皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹，最令人震驚的是這臺(tái)30多萬(wàn)的純進(jìn)口SUV居然搭載了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

在SUV領(lǐng)域，北京現(xiàn)代擁有“全新勝達(dá)+ix35+ ix25+途勝”的組合。作為北京現(xiàn)代旗下的一款全新小型SUV，ix25于2014年10月10日在廣州正式上市。此次共推出了六款車(chē)型供消費(fèi)者選擇，長(zhǎng)寬高為4270*1780*1627mm，軸距為2590mm，搭載1.6 Gamma和2.0Nu兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。品牌戰(zhàn)略北京現(xiàn)代車(chē)標(biāo)是橢圓內(nèi)有斜字母H。橢圓表示地球，意味著現(xiàn)代汽車(chē)以全世界作為舞臺(tái)，進(jìn)行企業(yè)的全球化經(jīng)營(yíng)管理。斜字母H是現(xiàn)代汽車(chē)公司英文HYUNDAI的首個(gè)字母，同時(shí)又是兩個(gè)人握手的形象化藝術(shù)表現(xiàn)，代表現(xiàn)代汽車(chē)公司與客戶(hù)之間互相信任與支持。橢圓既代表汽車(chē)方向盤(pán)，又可看作地球，兩者結(jié)合寓意了現(xiàn)代汽車(chē)遍布世界。從2013年12月23日開(kāi)始，北京現(xiàn)代啟用了新的品牌戰(zhàn)略 “從現(xiàn)代 到未來(lái)”。這意味著北京現(xiàn)代就在消費(fèi)者的身邊，為消費(fèi)者創(chuàng)造與眾不同的品質(zhì)人生，并通過(guò)富有創(chuàng)意及革新精神的方式與消費(fèi)者一同邁向光明的未來(lái)。

北京現(xiàn)代四驅(qū)suv車(chē)型只有兩款，分別是ix35和途勝：1、北京現(xiàn)代旗下的全新SUV車(chē)型ix35，就是一款運(yùn)動(dòng)性能十分出眾的一款SUV車(chē)型。2、它是基于概念車(chē)ixonic演變出來(lái)的一款量產(chǎn)車(chē)型，外形上ix35完全擺脫了途勝等現(xiàn)代SUV車(chē)型。3、車(chē)身大量運(yùn)用銳利的線條，“Z”型腰線也是北京現(xiàn)代一再?gòu)?qiáng)調(diào)的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。4、同時(shí)，北京現(xiàn)代IX35的配置也十分豐富，6安全氣囊、自動(dòng)控制大燈、全景天窗、17寸鋁合金輪轂、炮筒式儀表盤(pán)等無(wú)不彰顯高貴氣息。5、性能強(qiáng)悍，寬大舒適的大型SUV，一直是具有獨(dú)特品位喜歡運(yùn)動(dòng)且資金富裕消費(fèi)者的最?lèi)?ài)。性能特點(diǎn)：現(xiàn)代ix35一改過(guò)去流暢柔和形象，造型變得更加時(shí)尚硬朗，視覺(jué)效果充滿(mǎn)力量感。內(nèi)飾延續(xù)外觀風(fēng)格，質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。配置方面，全系標(biāo)配上坡輔助、倒車(chē)后雷達(dá)等配置。動(dòng)力提供1.4T和2.0L兩款動(dòng)力，最大功率分別為160和140馬力，最大扭矩分別為193和242 N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體或7速雙離合變速箱。另外頂配車(chē)型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

您好，汽車(chē)儀表盤(pán)上出現(xiàn)感嘆號(hào)警示燈大概有三種：1、三角形中間1個(gè)感嘆號(hào)，這是常規(guī)故障顯示燈。二、括號(hào)圓圈中間1個(gè)感嘆號(hào)，這是制動(dòng)系統(tǒng)警示燈。三、括號(hào)下面一橫中間1個(gè)嘆號(hào)。這是輪胎氣壓監(jiān)測(cè)警示燈，當(dāng)車(chē)輛的某個(gè)輪胎的氣壓過(guò)低時(shí)，該警告燈亮起。祝您用車(chē)愉快，希望我的回答能幫助到您，望采納！

好。1、現(xiàn)代勞恩斯酷派二手車(chē)年限行，車(chē)況良好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的，值得入手。2、酷派二手車(chē)的價(jià)格受到新車(chē)市場(chǎng)的沖擊很大，新車(chē)頻繁降價(jià)，使酷派二手車(chē)的價(jià)格也出現(xiàn)了一些變化。3、酷派在外觀上完全擺脫了老款車(chē)型，從車(chē)身尺寸上就完全能說(shuō)明這是一款全新酷派，軸距達(dá)到。

你好？ 伊蘭特 伊蘭特（elantra）是典型韓國(guó)車(chē)。作為現(xiàn)代公司在海外銷(xiāo)售業(yè)績(jī)最好的車(chē)型，它已經(jīng)經(jīng)歷了六代。北京現(xiàn)代伊蘭特是在其第六代車(chē)型的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國(guó)路況和氣候環(huán)境略微改進(jìn)而來(lái)，以豐富的配置和相對(duì)較高的性?xún)r(jià)比受到好評(píng)。 溫和秀氣的車(chē)身 伊蘭特的“韓國(guó)血統(tǒng)”首先從外形便明顯的暴露了出來(lái)。整個(gè)車(chē)身看起來(lái)溫和秀氣，但前臉重新設(shè)計(jì)后卻很有攻擊性，發(fā)動(dòng)機(jī)罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵，帶有強(qiáng)烈的前沖感。重新設(shè)計(jì)后的楔形前大燈比索納塔的類(lèi)似花生米造型更具有運(yùn)動(dòng)感，頗具侵略性，大燈甚至采用改裝界稱(chēng)作“霧黑頭燈”的效果，看上去很像改裝后的版本，但受前大燈擠壓的水箱格柵顯得過(guò)于小氣。尾部的多面體形狀有點(diǎn)像別克的凱越(當(dāng)然也就是大宇的新nubira)，是不是因?yàn)轫n國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)接近？還是韓國(guó)公司都愛(ài)找意大利人設(shè)計(jì)的緣故呢？不得而知。 簡(jiǎn)潔實(shí)用的內(nèi)飾 伊蘭特的內(nèi)飾線條比較簡(jiǎn)潔，米色系的色彩搭配顯得很清新，在中控臺(tái)和車(chē)門(mén)內(nèi)扶手上還搭配了亞光金屬質(zhì)感的飾板，顯得很時(shí)尚。儀表臺(tái)的塑料件質(zhì)感尚可，沒(méi)有給人特別廉價(jià)的感覺(jué)。當(dāng)然如果細(xì)挑毛病的話(huà)，有個(gè)別地方的裝配質(zhì)量還是欠佳。不過(guò)總體來(lái)講，這樣的工藝和品質(zhì)與一些國(guó)產(chǎn)的歐洲或日本車(chē)已經(jīng)沒(méi)有什么差別。 伊蘭特的長(zhǎng)、寬、高分別是4495mm、1720mm和1425mm，它的軸距達(dá)到2610mm，這在同級(jí)車(chē)中相當(dāng)突出，其車(chē)內(nèi)空間也是同級(jí)車(chē)?yán)锏囊涣魉疁?zhǔn)。車(chē)內(nèi)寬度很突出，前、后座的腿部空間和頭部空間也很寬裕。唯有后排中座的頭部空間過(guò)小，很容易頂?shù)筋^。造成這種情況的原因是在后排中座的下方設(shè)置了一個(gè)伸縮杯架，其實(shí)還是放在后排中央扶手里面更好一些。 [編輯本段]基本參數(shù) 價(jià)格： 8.98-12.68 萬(wàn)元 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 4525/1725/1425mm 排量： 1600-1800 cc 理論油耗： 6.4-6.6 升/百公里 [編輯本段]兩款發(fā)動(dòng)機(jī) 目前北京現(xiàn)代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。其中1.6l車(chē)型配備了直列4缸雙頂置凸輪軸，16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。在實(shí)際駕駛中，該車(chē)的動(dòng)力似乎不盡如人意，令人們較難得到與之相符的駕駛感受。曾有人有過(guò)這樣的抱怨：即使油門(mén)都踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮著，速度表仍然是緩慢地爬升。 相對(duì)而言，搭載的1.8dohc發(fā)動(dòng)機(jī)的伊蘭特表現(xiàn)要好了很多。其排氣量為1.795l,最大功率達(dá)96kw／6000rpm，并在4500轉(zhuǎn)每秒輸出162nm／4500rpm的扭矩的同時(shí)，達(dá)到最高的燃燒油效率。實(shí)際測(cè)試中，1.8l伊蘭特表現(xiàn)了較好的高速穩(wěn)定性，起步溫和，加速過(guò)程也比較柔和，無(wú)法像它的車(chē)身造型那樣表現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，但12.3秒的百公里加速成績(jī)也讓人無(wú)可厚非。 底盤(pán)調(diào)校偏重舒適 伊蘭特采用的是前麥弗遜式、后多連桿式懸架系統(tǒng)，還配備氣壓減振器，調(diào)校得偏軟，舒適性一流。行駛在一般道路上，路面振動(dòng)被過(guò)濾得很干凈，車(chē)艙降噪也做得不錯(cuò)，所以整體乘坐舒適性完全可以媲美高一級(jí)別的中型轎車(chē)。 然而偏軟的懸架難免影響到它的操控表現(xiàn)。在高速過(guò)彎時(shí)，減震效果出色的懸掛明顯成了此時(shí)的負(fù)擔(dān)，帶來(lái)過(guò)大的車(chē)身側(cè)傾，除了嚴(yán)重挫傷駕駛者的信心外，也確實(shí)使它的極限提前到來(lái)。此外，松軟的懸掛還導(dǎo)致了車(chē)身的惰性，對(duì)方向盤(pán)的動(dòng)作反應(yīng)滯后，給人的感覺(jué)像在控制一輛更大的車(chē)，而且出現(xiàn)側(cè)滑之后不太容易補(bǔ)救。 若論設(shè)計(jì)上的取舍，可能更多這個(gè)級(jí)別的車(chē)型會(huì)選擇中性的底盤(pán)調(diào)校，兼顧舒適性和操控性，如果是歐洲車(chē)則更偏向操控性。而伊蘭特則高舉舒適大旗，顯然更適合四平八穩(wěn)的家庭需求。 [編輯本段]配置齊全 韓國(guó)車(chē)在配置上的表現(xiàn)一向是以“大方”著稱(chēng)的，哪怕這樣一款緊湊型轎車(chē)也決不放過(guò)表現(xiàn)的機(jī)會(huì)。除了電動(dòng)座椅，你想要的它全都有。舒適方面有電動(dòng)天窗、加熱座椅、自動(dòng)空調(diào)，便利方面有倒車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)載免提、自動(dòng)防炫目后視鏡，安全方面更是配備了同級(jí)車(chē)上罕見(jiàn)的前排側(cè)面氣囊和牽引力控制系統(tǒng)，每一項(xiàng)配置都非常實(shí)用。另外還有一項(xiàng)錦上添花的功能：語(yǔ)音提示。啟動(dòng)時(shí)會(huì)祝你駕駛愉快并提醒系好安全帶，而當(dāng)時(shí)速超過(guò)100公里時(shí)，又告誡你已經(jīng)超速了。也許這些還算不上是真正的人性化，但透過(guò)豐盛的配置，北京現(xiàn)代的誠(chéng)懇態(tài)度肯定會(huì)對(duì)你有所觸動(dòng)。 [編輯本段]總 結(jié) 年輕的伊蘭特與年輕的現(xiàn)代一樣，在很難用品牌說(shuō)話(huà)的形勢(shì)下，學(xué)會(huì)了用性?xún)r(jià)比和對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)意為自己爭(zhēng)得一席之地。這恐怕也是伊蘭特最終能在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)上最終站穩(wěn)腳跟的原因之一吧，不過(guò)伊蘭特車(chē)主反應(yīng)的最大問(wèn)題莫過(guò)于韓系車(chē)的通病小毛病多一點(diǎn)。 特別是伊蘭特提前的β-1.8 DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大的特點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁和節(jié)省燃油，最大功率可達(dá)到96KW（6000r/min），并在4500r/min時(shí)輸出162N.M的扭距，0~100KM/H的加速時(shí)間也僅為12秒。 關(guān)于伊蘭特的安全性有不同說(shuō)法，有人稱(chēng)伊蘭特背負(fù)著“十大最不安全汽車(chē)"之一的負(fù)擔(dān)。但伊蘭特悅動(dòng)在IIHS正面碰撞中取得了最佳G評(píng)價(jià)，在NHTSA正面碰撞中獲得了最高5星評(píng)價(jià)。麻煩采納，謝謝!

暈~~那是華泰圣達(dá)菲，不是現(xiàn)代！1.8L排量 2010款 圣達(dá)菲 C9 1.8T汽油手動(dòng)前驅(qū) 豪華版 手動(dòng) 11.68萬(wàn)-14.38萬(wàn) 2010款 圣達(dá)菲 C9 1.8T汽油手動(dòng)前驅(qū) 舒適版 手動(dòng) 10.68萬(wàn)-13.68萬(wàn) 2010款 圣達(dá)菲 C9 1.8T汽油手動(dòng)前驅(qū) 豪華版 手動(dòng) 12.88萬(wàn)-14.58萬(wàn) 2010款 圣達(dá)菲 C9 1.8T汽油手動(dòng)前驅(qū) 舒適版 手動(dòng) 12.98萬(wàn)-13.58萬(wàn) 2010款 圣達(dá)菲 C9 1.8T 汽油 AT 豪華版 自動(dòng) 14.38萬(wàn)-14.98萬(wàn) 2009款 圣達(dá)菲 1.8L 汽油兩驅(qū)手動(dòng)檔 標(biāo)準(zhǔn)版 手動(dòng) 11.98萬(wàn)-12.98萬(wàn) 2009款 圣達(dá)菲 1.8L 汽油兩驅(qū)手動(dòng)檔 豪華版1 手動(dòng) 12.98萬(wàn)-13.98萬(wàn) 2009款 圣達(dá)菲 1.8L 汽油兩驅(qū)手動(dòng)檔 豪華版2 手動(dòng) 13.68萬(wàn)-15.78萬(wàn) 2.0L排量 2011款 圣達(dá)菲 2.0汽油手動(dòng)前驅(qū) 尊貴型 手動(dòng) 11.48萬(wàn)-12.28萬(wàn) 2011款 圣達(dá)菲 2.0汽油手動(dòng)前驅(qū) 豪華型 手動(dòng) 10.58萬(wàn)-12.98萬(wàn) 2011款 圣達(dá)菲 2.0汽油手動(dòng)前驅(qū) 舒適型 手動(dòng) 9.48萬(wàn)-10.38萬(wàn) 2010款 圣達(dá)菲 途悅 2.0 手動(dòng) 豪華型 手動(dòng) 10.28萬(wàn)-11.48萬(wàn) 2010款 圣達(dá)菲 途悅 2.0 手動(dòng) 尊貴型 手動(dòng) 9.98萬(wàn)-12.38萬(wàn) 2010款 圣達(dá)菲 途悅 2.0 手動(dòng) 舒適型 手動(dòng) 9.28萬(wàn)-10.98萬(wàn) 2010款 圣達(dá)菲 C9 2.0L柴油手動(dòng)前驅(qū) 舒適版 手動(dòng) 13.98萬(wàn)-14.98萬(wàn) 2010款 圣達(dá)菲 C9 2.0L柴油手動(dòng)前驅(qū) 豪華版 手動(dòng) 15.38萬(wàn)-15.98萬(wàn) 2009款 圣達(dá)菲 2.0L 柴油兩驅(qū)手動(dòng)擋 豪華版 手動(dòng) 14.28萬(wàn)-15.48萬(wàn) 2009款 圣達(dá)菲 2.0L 柴油四驅(qū)手動(dòng)擋 豪華版 手動(dòng) 16.08萬(wàn)-17.18萬(wàn) 2009款 圣達(dá)菲 2.0L 柴油四驅(qū)手動(dòng)擋 標(biāo)準(zhǔn)版 手動(dòng) 14.58萬(wàn)-15.48萬(wàn) 2009款 圣達(dá)菲 2.0L 柴油兩驅(qū)手動(dòng)擋 舒適版2 手動(dòng) 13.28萬(wàn)-14.48萬(wàn) 2009款 圣達(dá)菲 2.0L 柴油四驅(qū)自動(dòng)檔 豪華版 自動(dòng) 14.68萬(wàn)-18.18萬(wàn) 2009款 圣達(dá)菲 2.0L 柴油四驅(qū)自動(dòng)檔 標(biāo)準(zhǔn)版 自動(dòng) 14.98萬(wàn)-16.08萬(wàn) 2.7L排量 2009款 圣達(dá)菲 2.7L汽油四驅(qū)手自一體 商務(wù)型 手自一體 19.40萬(wàn)-21.98萬(wàn)

可以入手。09款現(xiàn)代悅動(dòng)目前參考價(jià)是1.88萬(wàn)元，十萬(wàn)公里相對(duì)于60萬(wàn)公里報(bào)廢來(lái)講，還可以開(kāi)幾年，值得入手。悅動(dòng)是北京現(xiàn)代于2008年推出的一款汽車(chē)，融合法系浪漫和日系節(jié)油的特點(diǎn)，成為繼標(biāo)致307、卡羅拉、思域之后，中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。悅動(dòng)流暢的線條設(shè)計(jì)、寬大的駕乘空間、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng)，以及無(wú)微不至的車(chē)身安全，全面迎合了消費(fèi)者的需求。