來自大旗口碑榜數(shù)據(jù)庫顯示，截止到6月15日上午10點，雅紳特被監(jiān)控到的口碑話題帖數(shù)共計225條。經(jīng)過刪除廣告帖、無用帖和重復(fù)帖后，談?wù)撗偶澨刭徺I與使用的有效口碑帖數(shù)共計138條，占雅紳特總口碑帖數(shù)的比例為58.7%。 根據(jù)統(tǒng)計顯示，在詳細談?wù)摫本┈F(xiàn)代雅紳特購買與使用的口碑帖中，網(wǎng)友對于雅紳特外觀、內(nèi)飾、空間、動力、保養(yǎng)、油耗等各維度都有所提及。其中反映雅紳特問題的口碑帖所占比例相對較小。從大旗口碑榜監(jiān)控中看，雅紳特是近期緊湊型車中投訴較少、好評較多的車型之一。 雅紳特口碑狀況分析點評 在緊湊型車市里，各大品牌都會瞄準這塊飄香之地，推出各式各樣的車型。從外形到內(nèi)飾、從動力到操控，都有可圈可點之處。但仔細瞅瞅，人們所期許的種種優(yōu)點并不能匯集于一款車身上，所以在我們要找的是適合自己的車。 雅紳特入市也有數(shù)年光景，可謂是北京現(xiàn)代旗下在緊湊型車中的一款重量型元老。從本次大旗口碑榜數(shù)據(jù)監(jiān)控到的口碑帖中，我們發(fā)現(xiàn)雖然雅紳特存在些許問題，但網(wǎng)友對該款車型的肯定占據(jù)更大的比例。網(wǎng)友認為雅紳特總體是款不錯的車，適合家用。 在大部分網(wǎng)友眼中，雅紳特有著靚麗卻并不出彩的外觀，有著分配合理的內(nèi)飾，有著充足的動力……在網(wǎng)友眼中，雅紳特有著優(yōu)點有著缺點。但最終結(jié)論往往都是覺得雅紳特很不錯，是款性價比頗高的車型。其中，尤為網(wǎng)友指出的兩個亮點：1、雅紳特雖然外形不算運動，卻有著年輕人都所喜好的優(yōu)質(zhì)音響效果。不錯的音響效果為雅紳特車主帶來旅途的休閑與娛樂。2、網(wǎng)友普遍認為，在7萬這個價位、在緊湊型這個級別里，四輪碟剎的技術(shù)是很少見的。他們對于雅紳特安有四輪碟剎感到滿意，同樣在使用過程中也對其予以了肯定。 網(wǎng)友口碑貼精彩節(jié)選 編者按： 統(tǒng)觀大旗口碑榜所監(jiān)控到的雅紳特口碑有效帖，小編我仔細挑選出網(wǎng)友在不同時間段的使用體驗。同時，下面將呈現(xiàn)的使用作業(yè)中，前兩個口碑帖位居本次車型監(jiān)控中的點擊之王，均過三千點。 雅紳特30天使用真實感受 網(wǎng)友：愛上綠茶2009 點擊：3161 一、優(yōu)點： 1、就是沒有明顯的缺點，外觀靚麗，1.4的動力家庭夠用，配置比較滿意（ABS、EBD、安全氣囊、四門電動、四輪碟剎、前后霧燈、高位剎車燈、電加熱、6音箱音響效果很棒。） ………… 特別滿意的地方就是：四輪碟剎，效果真好。 6個音響，音響效果很棒。 截至目前還沒有什么問題，比較滿意，過了磨合期后油耗能降到6個多就更滿意了。 一句話：同級車中難得一見的四輪碟剎和雅紳特的音響效果，讓“愛上綠茶2009”贊嘆不已。 用雅紳特75天真實感受 網(wǎng)友：xiaohai_82 點擊：3175 2-28號提的車，3-1號正式接手小雅，到目前行駛6500公里，現(xiàn)將有關(guān)感受和使用狀況分享一下，希望和有車的朋友或者準備買車的朋友分享一下。請多多參與分享!! 優(yōu)點：（1）比較省油，市內(nèi)7個左右，高速6個左右--沒開空調(diào)。 （2）音響效果不錯，120速度以下，車內(nèi)感覺良好。 （3）發(fā)動機艙布置比較滿意，很整齊，不次于價格高很多的車。 （4）內(nèi)飾做工不錯，布局也很合理，后視鏡挺大的，很不錯呵呵。 （5）空調(diào)和暖風(fēng)效果不錯。 ………… 以上是我這段時間真實感受，綜合來說，小雅還是不錯，畢竟價位在那里擺著呢。 一句話：依舊不錯的音響效果讓“xiaohai_82”也為之稱道。75天的使用，讓車主更多的發(fā)現(xiàn)小雅的優(yōu)點。 7個月 我使用雅紳特的體會 網(wǎng)友：小小羅 點擊：63 1、小雅時尚靚麗的外觀，的確讓自己的虛榮心小小滿足了一下，開出去不丟份兒。 原先感覺稍顯夸張的前大燈，現(xiàn)在也越看越順眼。側(cè)面整體的流線感覺，很對我的胃口，而且同事朋友們大多也都喜歡。最中意的寶石藍（小雅叫魅力藍）顏色很正，看著就是舒服。唯一遺憾的是小雅的后部，由于底盤較高，后備箱空間也高，從正后方較遠的角度看著總覺得車子窄。好在走近了看就好多了。 ………… 5、有一個性能是不得不提的，小雅四輪碟剎的效果果然很好。有好些次在環(huán)路上急剎，都是有驚無險地穩(wěn)穩(wěn)站住。只是后面的車可能有些吃虧，曾親眼從后視鏡中看到后車被追尾。但據(jù)說新出的小雅居然變成前盤后鼓了，遺憾！還有一次雪天主動體驗了一次ABS，踏板連續(xù)震動的感覺很刺激。當然，最安全的措施還是謹慎駕駛和不超速。 一句話：外觀靚麗、內(nèi)飾協(xié)調(diào)……四輪碟剎再次被認可。網(wǎng)友“小羅羅”在使用7個月了深刻地感受到雅紳特各個維度所散發(fā)出的魅力。

現(xiàn)代ix35的磨合期是3000公里。因為新車機械的工作協(xié)調(diào)性不夠舒適，過程中可能會發(fā)生撞擊和金屬屑。所以你一定要知道磨合期的注意事項。遇到緊急情況不要停車，盡量選擇相對平緩的道路。轉(zhuǎn)彎和過馬路時，要提前減速。2.貨物的裝載不應(yīng)超過重載的增加量。增加油耗是小事，主要是高強度的壓力會加速零部件的損壞。車輛總載重應(yīng)控制在額定載重的70%以內(nèi)。3.避免長時間高負荷駕駛。通常不建議把油門踩到底。安全性得不到保障，對車輛也有很大影響。盡量保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)/分以內(nèi)。4.優(yōu)質(zhì)燃油的選擇對車有一定的影響。優(yōu)質(zhì)燃油動力更好，劣質(zhì)燃油會對車造成一些傷害。5.冷車啟動時，預(yù)熱剛啟動的車。發(fā)動機溫度低，潤滑油不到位，容易造成零件干磨。預(yù)熱時間不需要太長，達到工作溫度即可啟動汽車。6、檔位要合適。這主要是針對手動擋車型。新手最容易犯的錯誤就是不會以正確的速度換入相應(yīng)的檔位。升檔和降檔可以通過發(fā)動機的聲音來識別，換檔也可以通過轉(zhuǎn)速表來進行。

瑞納原裝電池用的是賽歐品牌。不同版本的電池不一樣，有沒有自動啟停功能也會影響電池型號。業(yè)主購買前一定要咨詢清楚?，F(xiàn)代瑞納電池更換教程位置：發(fā)動機艙右側(cè)。1.打開發(fā)動機艙蓋，找到電池的位置。2.拆下電池端子保護蓋(固定支架螺母也需要拆下)。3.首先斷開負極端口，然后拆下正極端口。因為負電極連接到車身，所以這防止了金屬移除工具意外接觸車身，從而導(dǎo)致短路。4.將周圍的固定裝置和正負極線拆除后，即可取出更換電池。(注意：舊電池電解液容易流出，取出時傾斜角度不要超過40。注意：在這里，最好是不斷更換電池(車主不要冒險)，否則儀表盤的記憶數(shù)據(jù)會全部被清除，個人日常設(shè)置和過往行駛數(shù)據(jù)會恢復(fù)到出廠設(shè)置，如日期等信息，重新調(diào)整?，F(xiàn)代瑞納動力課程1。電池的正極符號是，負極符號是-。2.將正負極連接到電池的正負極上。(這個操作要保證兩車都熄火。3.在動力不足的情況下成功啟動車輛后，就可以拿走接線了。發(fā)動機將工作10-20分鐘，通常它會為電池儲存足夠的電力。

現(xiàn)代酷派采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，一款是2.7升自然吸氣發(fā)動機?，F(xiàn)代酷派是現(xiàn)代旗下的一款跑車。這款車的長寬高分別為4395mm(毫米)、1760mm(毫米)、1330mm(毫米)，軸距為2530mm(毫米)。酷派的2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率105kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩186 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,500 rpm。這款發(fā)動機搭載了cvvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺4at變速器。2.7升自然吸氣發(fā)動機最大功率121kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩245 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺4at變速器。At變速器具有良好的可靠性和耐用性?，F(xiàn)代酷派的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。這種懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本相對較高。

現(xiàn)代瑞納凸輪軸在發(fā)動機的氣缸蓋內(nèi)。凸輪軸的主體是一個圓柱形桿，與缸體的長度相同。上面有幾個凸輪來驅(qū)動進氣門和排氣門的開閉。驅(qū)動輪與進排氣凸輪軸相連，鏈條或皮帶直接帶動凸輪軸轉(zhuǎn)動。以下是凸輪軸的保養(yǎng)方法：1。檢查凸輪軸軸頸的磨損情況。首先清潔凸輪軸，然后用外徑千分尺直接測量。如果磨損程度超過允許范圍，更換凸輪軸。2.檢查凸輪軸軸頸和座孔之間的配合間隙。用凸輪軸軸頸量規(guī)測量軸頸座孔的內(nèi)徑，然后用外徑千分尺測量相應(yīng)凸輪軸軸頸的尺寸。兩者的區(qū)別在于配合間隙。3.檢查凸輪升程。凸輪軸的定位同上。將千分表的指針靠在凸輪軸的凸面上，以便直接測量。當測量值大于允許值時，應(yīng)予以更換。

現(xiàn)代是韓國汽車制造商，北京現(xiàn)代是現(xiàn)代在中國的合資品牌。北京現(xiàn)代旗下?lián)碛泻芏噢I車和SUV，包括伊蘭特、索納塔、名圖、瑞納、ix25、ix35等等。伊蘭特是一款緊湊型車。這款車的長寬高分別為4680mm(毫米)、1810mm(毫米)、1415mm(毫米)，軸距為2720mm(毫米)。伊蘭特采用兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。1.5升自然吸氣發(fā)動機115馬力，最大扭矩143.9牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6300 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500 rpm。發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操控性。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。1.4升渦輪增壓發(fā)動機140馬力，最大扭矩211牛米。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1400到3700轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。使用動力換擋可以提高汽車的換擋速度和傳動比。

現(xiàn)代主導(dǎo)童鎖位于后門，采用旋鈕式童鎖?，F(xiàn)代兒童安全座椅的接口是ISOFIX接口?！拘o式兒童鎖開啟教學(xué)】1。打開：將機械鑰匙插入兒童鎖的插孔，按箭頭方向一直轉(zhuǎn)動，打開兒童鎖。2.釋放：向與箭頭相反的方向轉(zhuǎn)動鑰匙以釋放兒童鎖?！緝和i桿開啟的教育學(xué)教學(xué)】有些型號更直觀，直接用兩個箭頭表示“開啟”和“關(guān)閉”的方向。以下是單箭頭教程：1。啟用：將極點(沿箭頭方向)切換到最外面的位置。2.釋放：按與箭頭相反的方向?qū)⑵渫频降撞浚葬尫沛i定?，F(xiàn)代安全座椅接口類型(ISOFIX接口)閂鎖，美國標準接口。一個座位有三個接口，包括座位下部的兩個水平接口和上部的一個接口。ISOFIX，歐標接口，座椅縫隙里有兩個。LATCH和ISOFIX可以通用。LATCH相對更強，因為上半部分有接口。上界面的位置因型號而異。兩廂在座椅靠背上，車在頭枕后面。汽車安全座椅自帶安裝手冊，操作步驟詳細易懂，車主無需擔(dān)心。

一四年現(xiàn)代途勝多少錢是國幾車，一四年現(xiàn)代途勝屬于國五排放標準，目前這款車市場價格在14萬元左右！

國產(chǎn)。1、價格。國產(chǎn)車的價格為10萬元，北京現(xiàn)代途勝的價格為20萬元。2、售后。國產(chǎn)車的售后時間為24小時，北京現(xiàn)代途勝的售后時間是12小時。

你好親親，很高興回答問題哦。2014年1月現(xiàn)代途勝,13.6萬公里是12.68萬塊錢。

現(xiàn)代瑞納氣門間隙為進氣門0.17-0.23mm，排氣門0.22-0.28mm。氣門間隙的設(shè)定是為了保證內(nèi)燃機氣門機構(gòu)的正常工作。由于氣門機構(gòu)處于高速狀態(tài)，溫度較高，如果氣門挺桿、氣門桿等零件受熱后被拉伸，氣門會自動完全推開，使氣門與氣門座關(guān)閉不嚴密，造成天氣泄漏。以下是氣門間隙的相關(guān)內(nèi)容：1。側(cè)閥結(jié)構(gòu)最簡單。因為采用這種氣門形式后發(fā)動機的抗爆性能和高速性能較差，只用于低壓縮比、低轉(zhuǎn)速的發(fā)動機；2.從性能上來說，頂置凸輪軸氣門是最理想的。它能滿足高速、高壓縮比、大功率車輛的要求，且具有良好的經(jīng)濟性，因此得到了廣泛的應(yīng)用。3.底閥結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由于生產(chǎn)習(xí)慣，僅在美國、意大利、原西德等國家使用。

車主只需要剎車幾秒鐘。松開剎車踏板，上坡輔助系統(tǒng)會自動按住剎車片2秒，給車主足夠的時間上坡加油。現(xiàn)代伊蘭特沒有獨立的上坡輔助開關(guān)。當車載系統(tǒng)感應(yīng)到需要輔助時，會自動啟動輔助系統(tǒng)。同時，上坡輔助系統(tǒng)只有在滿足以下條件時才會開啟：車輛必須處于靜止狀態(tài)。車輛停止時的斜坡角度應(yīng)為7%。(3)系好安全帶，防止強力啟動造成人身傷害。放下手剎。不要踩油門。為了減少影響，可以在這里關(guān)閉發(fā)動機啟停功能。擴展：陡坡緩降功能：陡坡緩降適合下坡行駛，上坡輔助適合上坡起步。下坡時，車輛會在不踩制動踏板的情況下緩慢行駛，這主要是車身穩(wěn)定功能和發(fā)動機減阻制動共同作用的結(jié)果。以前汽車都有單獨的上坡輔助按鈕，現(xiàn)在基本都是和ESP按鈕合二為一。因此，當ESP關(guān)閉時，意味著上坡輔助系統(tǒng)無法使用。不排除上坡輔助功能在所有動作都做了之后仍然無效。說到剎車力度和間隔時間，智能還需要進一步優(yōu)化。動作一定要標準化，這樣可以降低失敗的概率。

現(xiàn)代調(diào)整方向盤重量的方法：1。方向盤重量主要靠方向輔助，一般包括液壓輔助、電子輔助和電液輔助；2.液壓助力類似于電子液壓助力，只是液壓助力由發(fā)動機提供動力，方向盤具有低速、高速、輕量化的特點。動力由電機提供，所以不受發(fā)動機轉(zhuǎn)速的影響，方向盤的動力比較穩(wěn)定。兩種輔助基本都是不可調(diào)的；最新的電子電源用于操縱方向盤。該電路電源可以根據(jù)切換的駕駛模式調(diào)整方向盤的重量。

現(xiàn)代ix35四驅(qū)10年，全時四驅(qū)。四驅(qū)是指車輛在行駛過程中始終保持四輪驅(qū)動，發(fā)動機的輸出扭矩按一定比例分配給前后輪。這種駕駛模式始終擁有出色的越野和操控性能，但無法根據(jù)地面情況調(diào)整扭矩分配，油耗較高。下面介紹一下車輛的四驅(qū)。1.分時四驅(qū)和分時四驅(qū)是跑者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間手動選擇的四驅(qū)系統(tǒng)，跑者可以根據(jù)跑步需要連接分動器斷開或兩驅(qū)或四驅(qū)。這是一個很常見的四驅(qū)系統(tǒng)，也是越野車或者四驅(qū)SUV配備的。2.適時驅(qū)動適時驅(qū)動是指只有在中等情況下才會發(fā)生的四驅(qū)系統(tǒng)，正常情況下還是兩驅(qū)。它的出現(xiàn)不僅降低了四驅(qū)汽車的制造成本，還帶來了良好的燃油合理性。3.全時四驅(qū)全時四驅(qū)是指行駛時所有車輪獨立運動。四驅(qū)比兩驅(qū)有更好的駕駛基礎(chǔ)：更好的動力，更好的牽引力，更好的駕駛體驗，更安全的駕駛狀態(tài)，更穩(wěn)定的駕駛。

北京現(xiàn)代ix35一鍵啟動系統(tǒng)是一個無鑰匙控制系統(tǒng)，也就是車輛防盜系統(tǒng)識別到車鑰匙位于車內(nèi)，就會開放一鍵啟動鍵的使用權(quán)，這是駕駛員只要按下一鍵啟動鍵就能啟動車輛，具體操作步驟如下：一、打開北京現(xiàn)代ix35的駕駛室這邊的車門。二、踩下北京現(xiàn)代ix35的剎車腳踏板。三、放下北京現(xiàn)代ix35的手剎。四、按一下北京現(xiàn)代ix35的一鍵啟動按鍵，將發(fā)動機啟動。五、儀表盤亮起，證明北京現(xiàn)代ix35的發(fā)動機已經(jīng)啟動。

1、北京現(xiàn)代IX35目前是該韓國品牌的支柱車型。在韓國汽車中具有不可替代的地位。讓我們來看看2019年韓國SUV銷量的排名。北京現(xiàn)代IX35全年共售出131,894輛。在美國，僅12月份就售出了14315臺。它在韓國suv中是獨一無二的，而且效果非常好。但我不知道，這樣一個驕傲的成就是通過“自我貶低”的形式獲得的。2、京現(xiàn)代這樣做其實是無奈的，因為近年來韓國品牌的品牌形象越來越差。在合資品牌中，它們幾乎和法國車一樣有名，但銷量卻處于底部。即使價格保持不變，韓國汽車在人們心目中的品牌形象也將不復(fù)存在。因此，最重要的是先救自己的命。為了增加銷售量，這是最后的手段。3、目前，中國政府為IX35配備了兩套動力系統(tǒng)。一開始，2.0自然吸氣發(fā)動機配6AT變速箱。這種動力系統(tǒng)在質(zhì)量上相對穩(wěn)定，目前更受歡迎。隨后，1.4T發(fā)動機與7速雙離合器變速箱被引入。雖然功率更好，油耗相對較低，價格也不貴，但可靠性無法與2.0自然吸氣版競爭，所以到目前為止已經(jīng)上市。銷售業(yè)績相對平均。4、雖然整體形狀相對簡單的內(nèi)部并不是豪華，質(zhì)地和外觀都無法與主流緊湊型SUV的合資品牌，但價格優(yōu)勢太大了，它完全在國內(nèi)緊湊型SUV的價格區(qū)間。重疊，所以價格還是相當高的。如果你有一個小的預(yù)算，想要一個合資品牌SUV，北京現(xiàn)代IX35是一個高質(zhì)量的選擇。5、北京現(xiàn)代IX35大幅降價，是品牌競爭的自然選擇。即使他不下去，如果他想在后期出售，折扣率也很大，實際價格還是一樣的。不如官方降價來表示誠意。雖然它失去了所謂的排名感，但它贏得了銷售和口碑。

ix35充分體現(xiàn)了韓系車的性價比和線條設(shè)計感。其高配置、低價格的優(yōu)勢與自主車型不相上下。此外，ix35的空房間非常實用，可以滿足一般家庭的需求。北京現(xiàn)代新一代ix35改變了上一代圓滑的設(shè)計風(fēng)格，在繼承家族式流體雕塑2.0設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，融入了更為前沿的Cliff式硬核設(shè)計風(fēng)格，使得整車線條更加硬朗。現(xiàn)代ix35的前臉在很多地方使用了直折線，更有立體感。更寬的前進氣格柵和雕塑般的前包圍讓車頭看起來相當穩(wěn)重大氣，視覺沖擊效果不言而喻。現(xiàn)代ix35車身尺寸為4435*1850*1715mm，入門級版本高度為1680mm，全系軸距為2640mm。筆直的腰線從前翼子板一直延伸到尾燈，寬大厚實的C柱和后輪拱凸顯硬核SUV風(fēng)格，與主流的浮頂風(fēng)格完全不同?，F(xiàn)代ix35的三輻式多功能方向盤采用真皮包裹，39點處采用內(nèi)凹式設(shè)計，造型趨于運動化。方向盤集成了巡航控制、語音控制等功能，功能按鈕操作簡單。雙圓形機械儀表盤沒有太多酷炫的設(shè)計元素，中間的液晶屏可以體現(xiàn)豐富的駕駛信息，一切都很實用。

現(xiàn)代勝達的行李箱開關(guān)位于前車頂按鈕區(qū)域。也可以通過車鑰匙上相應(yīng)的按鈕打開后備箱，或者在車輛解鎖時直接將開關(guān)拉到后備箱打開。此外，現(xiàn)代勝達的后備箱容積為591L，完全放倒后可擴展至1000升以上?，F(xiàn)代勝達1后備箱打開方法總結(jié)。拉/按車內(nèi)的開關(guān)打開行李箱。2.直接用手按住遙控鑰匙上的后備箱打開按鈕，一秒鐘后后備箱會自動打開。3.如果車內(nèi)或鑰匙上沒有后備箱開關(guān)，打開方法如下：確認車門未鎖。走到后備箱，找到后備箱開關(guān)，拉一下(一般在車牌框上方)，然后后備箱會自動打開。直接拉下行李箱，關(guān)上。如何打開現(xiàn)代勝達其他車型的后備箱：1。只要鑰匙在身上，就可以直接拉起后備箱把手，打開后備箱。2.有些車型的后備箱還有另外兩個按鈕。左邊按鈕是關(guān)閉后備箱，右邊按鈕是關(guān)閉后備箱鎖車。帶后備箱蓋鎖芯的車：鑰匙在水平位置拔出，后備箱上鎖，因為中央門鎖無法控制。這種方法可以在一些特殊情況下使用，以防止盜竊或意外觸摸的風(fēng)險。1.養(yǎng)成開車前檢查的習(xí)慣，確保后備箱門鎖到位。在一些事故中，后備箱雖然是鎖著的，但是在行駛中突然打開了。2.打開行李箱蓋一條縫或全部打開，可能會導(dǎo)致廢氣闖入車內(nèi)，影響駕乘人員的健康。

現(xiàn)代瑞納的正時皮帶每8萬至10萬公里更換一次。正時皮帶是橡膠零件。隨著發(fā)動機工作時間的增加，正時皮帶及附件，如正時皮帶張緊器、正時皮帶張緊器和水泵等都會受到磨損?，F(xiàn)代瑞納是一款四門五座的小型轎車。其長寬高分別為4300mm、1705mm、1460mm，軸距為2570mm。動力方面，現(xiàn)代瑞納搭載1.4升自然吸氣發(fā)動機，最大功率70千瓦，最大扭矩132.4牛米。發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。

菲斯塔現(xiàn)代空調(diào)的濾芯更換周期為15000公里，可根據(jù)實際情況進行調(diào)整。菲斯塔現(xiàn)代空調(diào)過濾器更換教程空調(diào)過濾器位置：在副駕駛的手套箱里。您需要拆下手套箱來更換濾芯。有些型號有兩個濾芯，另一個在發(fā)動機艙內(nèi)。兩個濾芯的更換方法如下。(1)汽車空調(diào)濾芯1。打開手套箱，注意兩邊的掛鉤。當掛鉤同時向外拉，手套箱兩側(cè)的旋鈕向外轉(zhuǎn)動時，手套箱可以處于錯位狀態(tài)。2.取下手套箱后，打開空過濾盒上的所有卡扣，就可以看到舊的空調(diào)濾芯。如果空調(diào)濾芯不是太臟，就沒必要更換。把灰塵清理干凈，重新利用。4.安裝時，濾芯上的字體朝向業(yè)主，反裝會失去效果。(2)沿著空調(diào)濾芯的槽慢慢取下防水條。如果需要找扣，可以把塑料蓋拿掉。此時，可以直接看到外置的空調(diào)濾網(wǎng)。舊濾芯取出后，新濾芯可根據(jù)舊濾芯進行定向。