榮威RX5采用了液晶機(jī)械表的儀表盤。中間的屏幕尺寸雖然不大，但卻顯示了豐富的信息和效果?，F(xiàn)代ix35采用機(jī)械電子混搭儀表盤，質(zhì)感不足。但在內(nèi)飾造型上延續(xù)了外觀硬朗的風(fēng)格，只是在配色和用料上有些保守。 兩款車都采用了三輻式多功能方向盤，無論是用料還是手感都勢均力敵。不過詳細(xì)來說，RX5支持上下前后四向調(diào)節(jié)，現(xiàn)代ix35只支持上下調(diào)節(jié)。 大尺寸顯示屏占據(jù)中控主要位置，配備斑馬智能出行系統(tǒng)，可支持多種功能系統(tǒng)使用?，F(xiàn)代ix35配備的顯示屏略小，僅提供導(dǎo)航、Carlife等功能，沒有榮威RX5豐富。

榮威RX5的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。一米八體驗(yàn)展前后排都有出拳余量，后腿有近兩拳的空間。整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。 現(xiàn)代ix35的空間也足夠。175cm體驗(yàn)者前后頭都不止一拳娛樂。此外，它的后腿有兩個(gè)拳頭的空間。

MG HS以磁場為設(shè)計(jì)靈感的星光閃耀的前進(jìn)氣格柵造型，領(lǐng)前臉大氣十足，開眼角的設(shè)計(jì)風(fēng)格更符合時(shí)下年輕人的審美。相比之下，ix35的前臉略顯僵硬，拉伸度略遜于MG。名爵HS的大燈在扁尖造型的基礎(chǔ)上，加裝了半圓形的LED燈帶，照明光源為LED，照明效果更好，而ix35的大燈為鹵素光源。 尺寸方面，MG HS在車身長度、寬度、軸距等方面占據(jù)上風(fēng)，所以MG HS在整體姿態(tài)上看起來更加飽滿。名爵HS擁有寬大的車身，扁平的尾燈設(shè)計(jì)取代了家族式的豎燈設(shè)計(jì)。巧妙的凹“腰窩”是設(shè)計(jì)師整個(gè)尾部的亮點(diǎn)。ix35的尾部設(shè)計(jì)與車頭遙相呼應(yīng)，沒有什么讓人記憶深刻的特點(diǎn)。 總的來說，MG HS的顏值更漂亮。不僅如此，在配置方面，價(jià)格更低的名爵HS還擁有1.19m開啟面積的全景天窗、遙控啟動(dòng)、電動(dòng)行李廂等諸多實(shí)用配置。

現(xiàn)代ix35的整體動(dòng)力感趨于溫和平順。其搭載的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，除了扭矩由194nm降至193nm外，與老款車型在數(shù)據(jù)上沒有變化，依然匹配六速自動(dòng)變速箱。頂配車型配備四驅(qū)系統(tǒng)，2.4排量車型取消。加速測試時(shí)動(dòng)力減弱，無法提供更多的運(yùn)動(dòng)性能。 高功率版創(chuàng)s5，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，最大扭矩265Nm，其中最大扭矩從1700rpm爆發(fā)到4000rpm。低速時(shí)的扭矩輸出相對較好，在城市低速行駛時(shí)可以提供不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手自一體變速箱。高速表現(xiàn)比較弱，急加速的推背感不強(qiáng)。

現(xiàn)代ix35采用流體雕塑設(shè)計(jì)，整體外觀更加硬朗。格子格柵尺寸很大，顯得霸氣十足。同時(shí)新車運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)。內(nèi)飾采用T型布局，比較常見。不過在銀色鍍鉻和亮黑色材質(zhì)的點(diǎn)綴下，中控散發(fā)出檔次感，方向盤也采用了真皮包裹，所以整體質(zhì)感還是不錯(cuò)的。 前排座椅寬大，對乘員的包裹和支撐都很到位，整體填充厚實(shí)柔軟。前排座椅加熱功能也是標(biāo)配，主駕也支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。在低速檔時(shí)有些令人沮喪，但它具有出色的加速性能和良好的乘坐舒適性。 智跑采用虎嘯式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前臉同樣霸氣，突出了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的線條，增添了肌肉感。黑色塑料材質(zhì)的前包圍配有銀色擋泥板，體現(xiàn)了厚重與野性的感覺。內(nèi)飾造型更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，但是大面積的硬質(zhì)材料會顯得有點(diǎn)廉價(jià)，不過好在手感不錯(cuò)，銀色裝飾板也凸顯了中控的層次感。 座椅由皮革包裹，填充物相當(dāng)厚。主駕支持8向調(diào)節(jié)，前后座椅可選配加熱。整體表現(xiàn)不錯(cuò)。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，乘坐舒適性還可以。這是一輛真正的雜貨車，完全沒有駕駛樂趣。 在兩輛車之間，我更喜歡現(xiàn)代的ix35。我不知道你的選擇是什么。

MG HS整體外觀非常年輕，相當(dāng)時(shí)尚動(dòng)感。前臉采用星光力場進(jìn)氣格柵，橫向加寬比例極其豪華，側(cè)面非常性感，車尾設(shè)計(jì)飽滿非常圓潤。 名爵HS的內(nèi)飾采用了大量的軟性材料，略微偏向駕駛員的中控，營造出專屬駕駛感。方向盤運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，配有12.3寸全液晶儀表，科技感很強(qiáng)。全系標(biāo)配10.1寸懸浮觸摸屏。座椅真皮運(yùn)動(dòng)座椅，主駕駛配有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。 現(xiàn)代ix35采用家族流體雕塑設(shè)計(jì)風(fēng)格，更加穩(wěn)重，更傾向于家居風(fēng)格。整體側(cè)面趨于硬派，線條多為直線，車尾設(shè)計(jì)較為常見。 內(nèi)飾整體線條比較平直，設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，居家氛圍濃厚?，F(xiàn)代ix35方向盤造型保守，但質(zhì)感不強(qiáng)。儀器采用機(jī)械設(shè)計(jì)，中控界面非常簡潔。座椅造型比較普通，舒適度中規(guī)中矩。只有主駕駛可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛手動(dòng)，不加熱。 動(dòng)力方面，MG HS會略占優(yōu)勢。

現(xiàn)代EasyLine最值得推薦的版本是1.6L自動(dòng)EasyHeart版。作為全系中配版，價(jià)格不超過10萬，價(jià)格比較親民。配有真皮電動(dòng)座椅、多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)等。配置非常實(shí)用，可以滿足大部分日常需求。另外，通過增加選裝包，配置性能可以接近頂配車型。 1.6L手動(dòng)擋車型是全系最低配車型，性價(jià)比非常好。售價(jià)僅為8.09萬元，優(yōu)勢明顯。作為轎車系列中唯一的手動(dòng)擋車型，在三四線市場潛力更大，配置也能滿足基本的日常需求。 上一款1.4R雙離合版是頂配車型，搭載1.4T DCT，動(dòng)力表現(xiàn)更加亮眼。作為頂配機(jī)型，配置性能自然非常豐富，后期也不用裝了。如果預(yù)算充足，不妨考慮一下。

汽車大燈屬于消耗品，更換是不可避免的，尤其很多人在過了保修期后都選擇自己更換大燈。如果自己更換現(xiàn)代ix35大燈，步驟是什么呢？其實(shí)自己更換大燈步驟大同小異，先看一下車型大燈的型號，可以從說明書上獲得，確定后買一個(gè)型號對應(yīng)的自己喜歡的大燈，按照說明書要求取出大燈，然后打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，找到燈罩卡槽后打開，確定燈泡不燙的情況下取下燈泡，燈罩后面有兩根白線，接上需要更換的大燈，然后按照步驟一步步復(fù)位即可。

北京現(xiàn)代ix35遠(yuǎn)光燈和近光燈均使用H7的55W鹵素?zé)?，鹵素?zé)糇畲蟮膬?yōu)勢就在于其穿透能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。不過目前很多車主換裝了氙氣大燈，氙氣大燈是指大燈內(nèi)部充滿包括氙氣在內(nèi)的混合氣的稀有氣體，它通過內(nèi)部的啟動(dòng)器和電子鎮(zhèn)流器，在電極之間形成電弧從而發(fā)光。氙氣燈光顏色偏清冷色，具有亮度高，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也具有價(jià)格昂貴，維修成本高等缺點(diǎn)。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)遠(yuǎn)光燈型號為H1，近光燈型號為H7。 汽車遠(yuǎn)近光燈使用方法： 汽車在白天行駛使用日行燈，一般不使用遠(yuǎn)近光燈。在夜間行車時(shí)，機(jī)動(dòng)車超車時(shí)應(yīng)當(dāng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈，變換遠(yuǎn)近光燈，提醒前后方車輛。如遇窄路進(jìn)行機(jī)動(dòng)車會車時(shí)，在雙方車輛相距大約150米處變換遠(yuǎn)光為近光，盡量不使用遠(yuǎn)光。 機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈或者是照明狀況不好的情況下，使用遠(yuǎn)光燈，如遇車輛會車應(yīng)變換近光燈；如遇大霧、陰雨、沙塵等天氣，車輛在行駛過程中能見度較低的情況下，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈和示廓燈，在霧天行駛應(yīng)開啟霧燈以及車輛危險(xiǎn)報(bào)警燈。在我們行車時(shí)要做到文明行車，正確使用遠(yuǎn)近光交替，不要影響到對方駕駛員的視線，不正確使用燈光，有可能造成行車安全。

消除現(xiàn)代汽車的保養(yǎng)提示，首先要將車輛熄火，然后在汽車儀表盤找到保養(yǎng)復(fù)位桿，用手按下復(fù)位桿的同時(shí)，將汽車通電，等待五秒鐘后，保養(yǎng)提示自動(dòng)熄滅。通過汽車儀表盤，不僅能夠看到車輛的保養(yǎng)提示，還能夠看到很多關(guān)于汽車的行駛數(shù)據(jù)以及相關(guān)的提示信息，讓駕駛者更了解車輛狀態(tài)。汽車的儀表盤是顯示數(shù)據(jù)的高清平板跟數(shù)字儀器，按不同類型可以分成幾種不同的儀表盤，有屏式，框架式，通道，柜式。在那上面上有發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表，保養(yǎng)的指示燈，計(jì)算里程，汽車速度數(shù)字顯示等。上面還有有車門狀態(tài)指示燈，用于提示車主的車門是否完全關(guān)好的提示燈，如果車門沒有關(guān)好，提示燈會亮起提醒駕駛員。如今的科學(xué)技術(shù)發(fā)展，現(xiàn)代汽車上的儀表盤上的顯示數(shù)據(jù)越來越多，駕駛員要養(yǎng)成每天駕駛車輛前看儀表盤的好習(xí)慣。

首先按下復(fù)位鍵5秒以上，就可以進(jìn)入復(fù)位模式，然后再按一下復(fù)位按鈕，就可以修改現(xiàn)代的保養(yǎng)提示了，讓保養(yǎng)提示處于復(fù)位的狀態(tài)?，F(xiàn)代的保養(yǎng)提示就是提示現(xiàn)代的車主要及時(shí)對汽車進(jìn)行保養(yǎng)了，一般保養(yǎng)后工作人員就會用電腦取消保養(yǎng)燈的?，F(xiàn)代汽車的各個(gè)部件都是有不同的保養(yǎng)周期的，一般在保養(yǎng)的時(shí)候都要更換易損件和油液。一般會更換油液是機(jī)油、冷卻液、剎車油、轉(zhuǎn)向助力油、變速箱油，易損件就是要更換雨刮、皮帶、剎車片、輪胎、點(diǎn)火線圈等等。剎車油是非常重要的油液，在保養(yǎng)的時(shí)候主要是檢查剎車油的含水量，如果含水量高達(dá)3%的時(shí)候，就要更換剎車油了。機(jī)油對于發(fā)動(dòng)機(jī)來說也是非常重要的，可以起到潤滑、密封、清潔、散熱的效果，一般全合成機(jī)油是在1萬公里左右更換一次。

需要做的保養(yǎng)主要有：1、更換機(jī)油、機(jī)芯；2、更換空調(diào)濾芯；3、更換變速箱油、剎車油；4、更換發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞；5、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、空調(diào)管道等。汽車保養(yǎng)，指的是定期給汽車進(jìn)行檢查、清潔、潤滑、補(bǔ)給等的預(yù)防性工作，也被稱為汽車維護(hù)。保養(yǎng)的項(xiàng)目主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)也就是引擎、冷卻系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。主要的目的是通過定期的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車存在的安全隱患，預(yù)防事故的發(fā)生，同時(shí)減緩相關(guān)部件的劣化過程，提高部件的使用壽命。此外，還可以保持整車的清潔，避免車輛出現(xiàn)生銹的情況。因此，定期給汽車進(jìn)行保養(yǎng)是非常必要的，也是不可忽視的。

現(xiàn)代x25保養(yǎng)燈歸零： 1、打開點(diǎn)火開關(guān)； 2、 長按儀表盤左下角的“復(fù)位”按鈕。直到儀表盤顯示屏顯示首個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目； 3、 單次按壓“復(fù)位”按鈕可切換至下一個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目，保養(yǎng)項(xiàng)目共9個(gè)； 4、切換至想要復(fù)位的保養(yǎng)信息界面，長按“復(fù)位”按鈕直至顯示屏顯示“Reset？”字符； 5、再長按“復(fù)位”按鈕3秒以上，將會再次出現(xiàn)一個(gè)彈框顯示正在重置信息，且下方有一個(gè)重置進(jìn)度條。

現(xiàn)代朗動(dòng)汽車保養(yǎng)一次，如果該車子是進(jìn)行更換機(jī)油和機(jī)濾的常規(guī)保養(yǎng)的話一般大體需要240元左右一次，定期保養(yǎng)的目的： 1、一部車是由上萬種的零件所組成的。隨著使用，功能性組件（包括潤滑油）的性能由于磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低； 2、在車輛正常行駛下，此種變化逐漸發(fā)生在許多零件上。因?yàn)闆]有一部車的使用情況完全相同，因此無法預(yù)料每零件都有相同的磨損與老化； 3、因此，工廠規(guī)定了一定的檢查周期，針對那些可以預(yù)料到隨著時(shí)間或使用會產(chǎn)生變化的零組件進(jìn)行調(diào)整與更換，這就是“定期保養(yǎng)”； 4、其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長的使用壽命。

現(xiàn)代車保養(yǎng)超過以下公里數(shù)是不影響的： 1、通常日韓車系的保養(yǎng)周期為5000公里、歐美車系大多為7500公里以上甚至15000公里以上； 2、一般情況下，保養(yǎng)超期500公里甚至1000公里也沒有關(guān)系，但是，在車子保修期內(nèi)應(yīng)嚴(yán)格遵守保養(yǎng)手冊上的規(guī)定，否則有可能被4S以保養(yǎng)超期而拒絕保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)問題的免費(fèi)保修和免費(fèi)索賠； 3、汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車維護(hù)。

現(xiàn)代朗動(dòng)6萬公里保養(yǎng)大概要1200元吧，保養(yǎng)項(xiàng)目如下： 1、建議更換機(jī)油，機(jī)濾，空氣濾芯和汽油濾清器。冷卻液，制動(dòng)液，變速器齒輪油，火花塞，轉(zhuǎn)向助力油； 2、清洗一下節(jié)氣門及噴油器及三元催化轉(zhuǎn)換器。對調(diào)輪胎。然后檢查一下，檢查底盤螺絲是緊固，燈光是否良好正常； 3、輪胎是否老化開裂或氣壓是否正常。剎車片是否到磨損極限。擺臂及拉桿球頭有無松動(dòng)。皮帶是否老化裂紋。

現(xiàn)代圣達(dá)菲保養(yǎng)燈歸零方法： 1、在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下，壓下轉(zhuǎn)速表下面的短程距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕并按??； 2、將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置，放開短程距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕，顯示屏出現(xiàn)“SERVICE”標(biāo)志； 3、拉出時(shí)鐘上的分鐘按鈕，向右轉(zhuǎn)動(dòng)分鐘按鈕，顯示屏上出現(xiàn)里程顯示； 4、將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，提醒信息復(fù)位； 5、將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置，“SERVICE”標(biāo)志消失。

現(xiàn)代圣達(dá)菲保養(yǎng)燈歸零方法： 1、在駕駛員信息中心（DIC） 顯示“OIL LIFE RESET（重置機(jī)油壽命）”； 2.、按住“ENTER（輸入）”按鈕持續(xù)至少1 秒鐘，“ACKNOWLEDGED（確認(rèn)）”顯示信息會出現(xiàn)3 秒鐘或直至按下下一個(gè)按鈕，由此告知系統(tǒng)已經(jīng)被重置； 3、將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)至OFF 位置，起動(dòng)車輛時(shí)，如果“CHANGE ENGINE OIL（更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油）”燈再次點(diǎn)亮并保持點(diǎn)亮，則發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壽命系統(tǒng)沒有重置，需要重復(fù)本程序。

以下就是現(xiàn)代飛思大保養(yǎng)的內(nèi)容： 1、應(yīng)更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、空調(diào)濾、汽濾、變速箱油、助力油、防凍液、剎車油，檢查玻璃水、噴水嘴，檢查輪胎氣壓、花紋、剎車皮； 2、檢查全車燈光及儀表故障燈，檢查發(fā)電機(jī)皮帶及張緊輪，檢查空調(diào)系統(tǒng)，檢查排氣系統(tǒng)，檢查全車劃痕及車窗，檢查底盤是否松曠； 3、清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化，一般都是1萬公里做一次大保養(yǎng)的。