據(jù)韓聯(lián)社消息，韓國SK集團旗下能源公司SK Innovation周三宣布，將從2017年起為奔馳電動汽車提供車載電池。目前，談判即將結(jié)束。韓國SK Innovation與奔馳合作供應(yīng)汽車動力電池。SK Innovation沒有透露協(xié)議的細節(jié)。該公司是汽車電池領(lǐng)域的后起之秀。它于2008年開始涉足這一領(lǐng)域，并在全球范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù)。SK Innovation于2012年在韓國瑞山建立了第一家電池工廠，每年可供應(yīng)1.5萬塊電動車電池。目前，SK Innovation向起亞汽車和北汽集團供應(yīng)車用電池。韓國另外兩大汽車電池供應(yīng)商是LG和三星。

豐田卡羅拉混動版，預(yù)計：9年9月上市。在2015重慶車展上，我們通過官方渠道獲悉，豐田卡羅拉混動版將于9月上市。據(jù)悉，由于該車的動力系統(tǒng)已經(jīng)完全國產(chǎn)，上市后的價格將與普通版基本持平。豐田卡羅拉混動版于今年4月上海車展上市，新車外觀較普通版進行了細節(jié)調(diào)整。前臉采用單橫幅前格柵，前后燈采用LED光源，前保險杠造型更加犀利。此外，該車前車標(biāo)的藍色背景也表明了其混動車型的身份。動力方面，新車將搭載由1.5L阿特金森發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，最大功率為99馬力。根據(jù)之前獲得的信息，其綜合油耗僅為4.7L /100 km。

據(jù)悉，英國和菲尼迪正計劃推出一款全新的旗艦轎車，未來將搭載插電式混合動力系統(tǒng)。競爭對手包括奔馳S500插電混動版等車型。據(jù)新聞報道，日產(chǎn)英國研發(fā)中心負責(zé)英菲尼迪的新旗艦車型項目。新車將借鑒Q80Inspiration概念車的一些設(shè)計元素，并搭載插電式混合動力系統(tǒng)。參考概念車使用的動力參數(shù)信息，未來英倫和菲尼迪的旗艦車型很可能會采用由3.0升雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率為550馬力，最大扭矩為750牛米。未來新車的競爭對手包括保時捷PanameraSE-Hybrid和奔馳S500插電式混動版。

在眾多越野車迷中，福特F-150算是一款非常厲害的車。最近圈內(nèi)也很流行新車型的推出，換代車型會推出混動版。然而，福特CTO近日表示，F(xiàn)-150混動版將不提供EV模式，該車還將使用發(fā)電電壓為110V的發(fā)電機為電池充電。福特認為純電驅(qū)動很難為重型全尺寸皮卡提供足夠的續(xù)航里程，同時過重的負載會對電池和電機的可靠性產(chǎn)生一定的負面影響。評論目前國內(nèi)新能源汽車的電池和電機技術(shù)，其實混動版F-150提供純電驅(qū)動沒有太大問題。但結(jié)合美國本土文化和汽車需求，混合動力的出現(xiàn)可能更多是為了減排，動力性能上基本沒有太大建樹。

1.零部件投資流向新能源和汽車電子。在新能源發(fā)展的大趨勢下，很多有實力的零部件企業(yè)開始加大在新能源汽車領(lǐng)域的投入。3360成飛已集成開發(fā)鋰電池新產(chǎn)品，計劃開發(fā)電動汽車動力系統(tǒng)和鋰超級電容系統(tǒng)；大洋電機建立了技術(shù)研發(fā)中心和新能源動力總成基地；作為新能源電池碳酸鋰的原料，斯太爾增資1.53億元。與新能源汽車密切相關(guān)的汽車電子也成為各大零部件廠商關(guān)注的焦點。3360盛駿電子將設(shè)立“三大產(chǎn)品戰(zhàn)略方向”產(chǎn)業(yè)化項目、充電網(wǎng)絡(luò)智能云平臺項目、售電網(wǎng)絡(luò)能源管理與服務(wù)平臺項目、220MW地面光伏發(fā)電項目。魯電子董事長饒魯花個人認購發(fā)行總額的50%。來源：上海證券報

據(jù)大眾最新消息，輝昂的插電式混動車型輝昂GTE有望于明年上市。新車搭載類似A6Le-tron的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程850公里。輝GTE采用了海外帕薩特-line和速騰R-line的部分設(shè)計元素，因此前臉看起來更加運動，而車尾部分的設(shè)計變化不大，除了四向排氣和GTE標(biāo)志。動力方面，新車搭載了與奧迪A6Le-tron相同的插電式混合動力系統(tǒng)。由2.0T發(fā)動機和驅(qū)動電機組成，最大功率245馬力，官方綜合百公里油耗2.3升，綜合最大續(xù)航850公里。該車有望最早于明年上市，這也預(yù)示著大眾正在不斷完善其電氣化產(chǎn)品線。

如今，消費者的節(jié)能環(huán)保意識越來越強，對新能源汽車和節(jié)能汽車的接受度越來越高。此外，許多大城市在牌照發(fā)放和納稅方面給予節(jié)能汽車和新能源汽車各種優(yōu)惠，這促進了制造商加快推出此類汽車。豐田在混合動力汽車領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位，卡羅拉就是最好的例子。今天E邦就來介紹一下卡羅拉混動內(nèi)飾的配置。以上就是今天典邦對卡羅拉混動內(nèi)飾配置的安排和介紹?？_拉雙擎擁有下一個時代的先進技術(shù)，歷經(jīng)近20年的錘煉。雙擎動力系統(tǒng)擁有EV電動模式、ECO節(jié)能模式、動力加速模式，提供更多駕駛選擇，從而帶來更多駕駛體驗，同時以高性價比拉近科技與人的距離。

2013年9月23日，宏偉動力系統(tǒng)有限公司正式獲得NQA頒發(fā)的ISO/TS16949:2009認證，這標(biāo)志著宏偉“汽車用鋰離子動力電池系統(tǒng)及其零部件的設(shè)計、開發(fā)和制造”質(zhì)量管理體系獲得了國際汽車行業(yè)的最高技術(shù)規(guī)范。自成立以來，宏碁一直專注于汽車用鋰離子動力電池基礎(chǔ)材料和電池系統(tǒng)的研發(fā)和制造，在城市公共交通和乘用車領(lǐng)域獲得了客戶的廣泛認可。該產(chǎn)品經(jīng)過兩年多近6000萬公里的實際公交運營驗證。通過參與TS16949認證過程，企業(yè)管理水平得到了進一步提高。獲得符合國際汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)門檻的TS16949認證，是偉鴻為國際知名汽車企業(yè)提供具有技術(shù)競爭力的動力電池系統(tǒng)產(chǎn)品工作的前奏。

T8E駕駛混合動力沃爾沃SUV XC90。沃爾沃做到了一個有社會責(zé)任感的汽車大品牌應(yīng)有的姿態(tài)。3360展示了先進的技術(shù)和對自然環(huán)境的關(guān)愛。這款新車不僅在動力總成上進行了升級，在內(nèi)飾配置上也有所提升。下面電動邦將為大家介紹沃爾沃XC90T8混動實拍分析。以上是點邦今天介紹的沃爾沃XC90T8混動實拍分析。雖然在高端車型中使用混合動力并不是沃爾沃的原創(chuàng)想法，但它是世界上唯一一個擁有集團對車內(nèi)健康控制的重視的品牌。其安全性能稱霸全球，又上了一個新臺階。這將進一步為其競爭對手爭奪產(chǎn)品型號的市場份額。我們將拭目以待，看看它會對現(xiàn)在強大的奧迪Q7、寶馬X5、奔馳GLE和其他車型產(chǎn)生多大影響。

近日，網(wǎng)上出現(xiàn)了一輛日產(chǎn)生產(chǎn)的搭載新一代Serena的圖片。新車將于2016年8月正式發(fā)布，未來將首次在美國市場銷售。新一代日產(chǎn)Serena將于8月發(fā)布，搭載混合動力。外觀：新一代小威的變化主要集中在前臉造型上。雙橫幅樣式的前格柵，單層設(shè)計的大燈組，讓前臉造型更加簡潔。新一代Serena的外形基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計。值得一提的是，它的D柱融入了流行的浮頂設(shè)計。動力：新一代Serena將搭載由2.0L汽油發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，并匹配CVT變速箱。Serena是日產(chǎn)針對亞洲市場推出的一款MPV車型。據(jù)外媒猜測，新車未來將銷往美國市場。

豐田確認將于9月8日正式發(fā)布第四代普銳斯。作為豐田最早投放市場的混合動力汽車之一，普銳斯在北美和歐洲一直保持著強勁的銷量，豐田最近也自豪地公布了自己的紀(jì)錄。從1997年8月到今年7月底，該公司在全球銷售了800多萬輛混合動力汽車。其中日本銷量388萬輛，海外416萬輛。從車型來看，普銳斯銷量為352.7萬輛，占比超過40%。其次是AQUA，銷量108.1萬臺。目前得到的消息是，新款普銳斯將搭載升級版1.8L四缸發(fā)動機電機系統(tǒng)，預(yù)計最大功率為110 kW。電機續(xù)航里程由17.7 km大幅提升至56 km，燃油效率提升8%。

本田2014款雅閣混合動力車在美國俄亥俄州馬里斯維爾正式投產(chǎn)。據(jù)說這款車是美國市場上最省油的汽油四門轎車。2014年，本田雅閣混動在美國投產(chǎn)。2014年，本田雅閣混動在美國投產(chǎn)。2014款雅閣混動采用了LED日間行車燈、獨特的合金輪轂、藍色裝飾色調(diào)、混動標(biāo)志、后擾流板和全新的信息娛樂顯示屏。油耗、混動系統(tǒng)狀態(tài)等信息直觀顯示，方便駕駛員快速閱讀。新雅閣混合動力汽車配備了2.0升四缸阿特金森循環(huán)發(fā)動機和124千瓦的電動機。這輛車的燃油經(jīng)濟性是城市50英里/加侖，高速公路45英里/加侖，總共47英里/加侖。超過公司最初設(shè)定的水平。

12月11日，記者從湖南龍翔客車獲悉，今年年底前，路二路、120路、124路將新增100輛以上，其中新車72輛，新車40輛。據(jù)龍翔公交副總經(jīng)理文建平介紹，目前120路共有21輛公交車，其中10輛近期更換了新車，其余11輛將在年底前更換完畢。2路和124路也將于近期開始更換老車，增加新車，預(yù)計年底前完成。更新車輛中，普通車與高檔車比例約為1:1。普通車票價1元/人，高檔車票價2元/人。記者了解到，這些新車都是混合動力汽車，由柴油發(fā)動機和電動機驅(qū)動。與同類型普通柴油車相比，新車節(jié)油率為10% ~ 15%。整車壽命期內(nèi)減排達到2萬噸，尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)為歐III。

新一代攬勝上個月才正式發(fā)布，更不用說全鋁車身的創(chuàng)新了。動力方面，路虎也會跟風(fēng)，增加混動車型。目前路虎官方已經(jīng)確認混合動力汽車將于2015年后投產(chǎn)。據(jù)捷豹路虎混合動力首席工程師PeterRichings透露，攬勝混合動力將在2015年后的某個時候正式推出，但肯定會在2020年前推出。而且，與目前大多數(shù)高端SUV采用的弱混動系統(tǒng)不同，攬勝混動版將采用更加節(jié)能的插電式混動系統(tǒng)。隨著石油能源的日益短缺和排放法規(guī)的日益嚴(yán)格，像豪華SUV這種最典型的大排量車勢必會在動力系統(tǒng)上做出改變。如何讓車主更容易接受這種改變，是這些高端品牌正在考慮的問題。

前幾天我們拿到了一組比亞迪宋插電混動版的諜照。新車將搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)。不過目前比亞迪官方并未透露這款車型何時正式上市?？纯催@款搭載E-State的插電式混動比亞迪宋的諜照。比亞迪插電混動版3360曝光的比亞迪宋插電混動版外觀設(shè)計采用了宋蓋世版的部分設(shè)計，包括篆書字體的LOGO和輪圈中蓋，黑色邊框也與其他車型有所區(qū)別。此外，新車保留了正確的加油口設(shè)計。比亞迪插電混動版3360內(nèi)飾設(shè)計在內(nèi)飾設(shè)計方面，新車最明顯的變化就是電子換擋桿的設(shè)計。此外，我們可以看到新車還配備了多功能方向盤、一鍵啟動、電子手剎等配置。

首先是日本車本田XRV。關(guān)于本田也是我們國內(nèi)汽車市場最受歡迎的品牌之一。從很久以前的本田摩托車到現(xiàn)在的汽車，一直賣的不錯。我們都知道它的發(fā)動機一直不錯，動力強勁，故障少。像本田思域這樣的車在國內(nèi)很受歡迎，所以是本田XRV；對于SUV來說。首先，這款車看起來時尚霸氣。雖然尺寸不是特別大，屬于小型SUV的風(fēng)格，但是里面沒有擁擠感。其次，這款車采用滑板車懸掛，動力堪比逍客。發(fā)動機是地球夢發(fā)動機或自然吸氣發(fā)動機。這些發(fā)動機更省油，更耐用，功率更大。關(guān)鍵是價格還是在15萬左右，大部分家庭都能接受。第二個是日產(chǎn)逍客。這款車在舒適性上有優(yōu)勢，因為主要是舒適耐用，所以

長安逸動混動版近日再次曝光，上次亮相是在2014年底的廣州車展。長安逸動現(xiàn)在有汽油版和純電動版可供選擇，混動版的加入將為消費者提供更加合理的新能源汽車選擇。長安逸動混動版基于目前在售車型，長寬高分別為4620/1820/1490mm，軸距為2660mm，所有尺寸與目前在售車型一致。長安逸動混動版搭載1.5L汽油發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，其中1.5L最大功率84kW，電動機最大功率尚未公布。加上金屬氫化物鎳電池和電機，新車重量增加到了1390kg，僅比頂配車型的汽油版增加了35kg。新車最高時速185公里，平均油耗5.4L/100公里。

據(jù)日本網(wǎng)站報道，日本豐田汽車公司15日宣布，預(yù)計將于12月下旬上市的小型混合動力車“Aqua”油耗極低，每升汽油可行駛35km。這將超過豐田普銳斯混合動力車每升32.6公里的油耗，創(chuàng)下新的世界紀(jì)錄?！癆qua”將在12月2日開幕的東京車展上亮相。據(jù)了解，普銳斯C是在維齊車型的基礎(chǔ)上開發(fā)設(shè)計的，這款小型車在全球70多個國家銷售。其特點是將1.5升發(fā)動機與大功率發(fā)動機組裝在一起，使得混動車的系統(tǒng)更小更輕。豐田計劃利用普銳斯混合動力車在海外受歡迎的優(yōu)勢，以普銳斯c的名字在海外銷售這款新車，預(yù)計售價在160萬至170萬日元之間。

據(jù)外媒報道，捷豹已經(jīng)與三星SDI簽署了電池采購合同。根據(jù)合同，從2020年開始，三星集團在電子領(lǐng)域的子公司三星SDI將為捷豹路虎提供圓柱形電池，安裝在捷豹路虎的下一代電動汽車上。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，韓國電池制造商三星將在匈牙利設(shè)立專門的電池工廠。2700圓柱形電池生產(chǎn)線。2700電池是下一代電池技術(shù)，直徑21 mm，高70 mm，電池容量比18650電池高50%。預(yù)計三星SDI前期將為電動車電池提供5 GWh的能量，即每年約3億個圓柱形電池。眾所周知，三星SDI的電池容量約為每月8000萬塊電池。與柔性電池和方形電池相比，圓柱形電池在功率效率上具有明顯的優(yōu)勢。

近日，福特宣布將在北美市場召回7.4萬輛老款混合動力汽車，原因是其電子混合動力系統(tǒng)可能過熱，導(dǎo)致突然熄火。本次召回涉及兩款混動車型，——2005-2008款福特翼虎和2006-2008款水星水手。共召回74，000輛汽車，分別涉及66，000頭翼虎和7，800名水手。福特翼虎混合動力SUV福特表示，上述混合動力汽車被召回是因為車輛冷卻泵可能出現(xiàn)故障，導(dǎo)致電子混合動力系統(tǒng)過熱，甚至在行駛過程中車輛突然熄火，帶來了潛在的碰撞。目前，福特公司尚未獲悉上述故障導(dǎo)致的事故報告。召回的7.4萬輛混合動力汽車主要集中在美國，加拿大市場僅涉及3500輛。