中控異響嘗試在前檔玻璃與中控接觸的部分細(xì)心聽(tīng)一下是不是那發(fā)出來(lái)的，眼鏡盒異響你可以在論壇搜索一下眼鏡盒異響有解決方法，去4s店也可以給你解決，后擋風(fēng)玻璃響你嘗試一下用手敲一下后座頂棚上面，有一塊看出來(lái)突出來(lái)的頂棚，如果發(fā)出吱吱的聲音就有可能是平衡塊的問(wèn)題，4s店也可以解決

方向盤(pán)異響原因和處理方法：1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，且做四輪定位。2、方向機(jī)防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。3、轉(zhuǎn)向機(jī)故障?？赡苁寝D(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。4、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

無(wú)異響，不別克，蓋上水杯槽蓋子也許能消除，另外天窗和右側(cè)異響在等著你。。。別問(wèn)我咋知道的。。1000公里的av

這不屬于病我開(kāi)過(guò)其他腳剎車(chē)都這樣不說(shuō)錢(qián)各大品牌里奔馳做的夠細(xì)致了吧它的R系腳剎也一個(gè)德行所以這是這種機(jī)械結(jié)構(gòu)決定的一定有噪音大屏失靈………很多人都是啊天氣再熱還會(huì)爆屏只能質(zhì)保期索賠據(jù)說(shuō)18款CUE好多了你看看能不能換個(gè)18的

如果空調(diào)有異響，大部分是鼓風(fēng)機(jī)異響，鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)軸承，這個(gè)軸承是比較容易出現(xiàn)異響的。汽車(chē)空調(diào)上有兩個(gè)重要部件，一個(gè)是壓縮機(jī)，另一個(gè)是鼓風(fēng)機(jī)。如果壓縮機(jī)壞了，那空調(diào)是無(wú)法制冷的。汽車(chē)空調(diào)在制冷時(shí)，需要按下ac按鍵，這樣壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以不斷壓縮制冷劑，并

論壇里的回答當(dāng)然要辯證的分析，泄壓閥的聲音是在踩油門(mén)提升轉(zhuǎn)速后松油門(mén)時(shí)出現(xiàn)的，這個(gè)視頻里很多。而我的車(chē)是熄火后幾秒出現(xiàn)，即使怠速下熄火也是，這個(gè)時(shí)候渦輪不會(huì)介入，怎么會(huì)是泄壓閥呢？ssss店肯定比我懂，但也可能懶得給我弄，所以這樣說(shuō)。論壇里也有不少車(chē)友反應(yīng)有點(diǎn)其他問(wèn)題但是ssss說(shuō)正常的情況。我的車(chē)現(xiàn)在這種情況當(dāng)然去找個(gè)修車(chē)的師傅看看最好，但是無(wú)論什么問(wèn)題都去，我家又不在修理店旁邊，誰(shuí)有那么多時(shí)間和精力？

因?yàn)橄到y(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發(fā)膨脹時(shí)產(chǎn)生異響。故障現(xiàn)象：開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)部位發(fā)出異響一、主要有兩個(gè)原因，根據(jù)異響聲音不同可分為兩種情況：一種為壓縮機(jī)電磁離合器咬合時(shí)發(fā)出的金屬摩擦聲，另一種是空調(diào)皮帶受力過(guò)大，發(fā)出的吱吱聲，這兩種情況都是在開(kāi)空調(diào)加油時(shí)才會(huì)出現(xiàn)。二、診斷過(guò)程：分析：壓縮機(jī)電磁離合器咬合時(shí)發(fā)出金屬摩擦聲，故障一般為壓縮機(jī)內(nèi)部缺少潤(rùn)滑用的冷凍油，當(dāng)缺少冷凍油時(shí)，壓縮機(jī)內(nèi)部活塞工作時(shí)沒(méi)有充分潤(rùn)滑，在制冷劑的高壓下發(fā)出金屬摩擦聲。還有一種情況為電磁離合器本身故障，內(nèi)部軸承損壞發(fā)出異響，這種情況只能更換壓縮機(jī)。如果缺少冷凍液就需要先將空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑回收，抽真空后，加注足夠的冷凍油，然后加上制冷劑，著車(chē)開(kāi)一會(huì)空調(diào)讓冷凍油在管路中充分循環(huán)。如摩擦嚴(yán)重也需要更換壓縮機(jī)。分析二：空調(diào)皮帶開(kāi)空調(diào)時(shí)異響，這種情況是開(kāi)空調(diào)時(shí)空調(diào)系統(tǒng)壓力迅速上。

如果聲音不大那就是方向機(jī)工作的聲音或者你的腳墊磨住方向機(jī)下端了，不用在意，如果聲音大有可能是1、轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音如果打了轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)后打方向盤(pán)才會(huì)有這個(gè)聲音的，那就是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個(gè)聲音是正常的。你順打方向盤(pán)就會(huì)疙瘩一聲響，方向盤(pán)轉(zhuǎn)一圈它就會(huì)出現(xiàn)三聲音疙瘩聲，因?yàn)榉较蛑蝗τ腥褡詣?dòng)回位卡位，所以才會(huì)出現(xiàn)這個(gè)聲音。只要你關(guān)了轉(zhuǎn)向燈這個(gè)聲音就會(huì)消失。2、方向柱防塵套發(fā)出的響聲不管你原地或是行車(chē)只要打方向盤(pán)就會(huì)聽(tīng)到聲音是從方向盤(pán)下面?zhèn)鱽?lái)的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑就會(huì)產(chǎn)生干摩擦的聲音，你只要在防塵套內(nèi)涂些黃油這個(gè)聲音就會(huì)消失3、氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音在打方向時(shí)，聲音是從方向盤(pán)里面發(fā)出來(lái)的，這個(gè)問(wèn)題多數(shù)是方向盤(pán)里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤(pán)氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。

暴曬就有異響，裝屏幕也有異形，不是每個(gè)車(chē)都響，我原來(lái)買(mǎi)的兩個(gè)車(chē)就沒(méi)有響，美國(guó)車(chē)不如日本車(chē)也不如國(guó)產(chǎn)車(chē)

建議先分析異響情況再尋找解決辦法。雨刮器異響的原因與解決方法：1、雨刮連桿襯套摩擦發(fā)出的聲音車(chē)齡久了雨刮連桿機(jī)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)老化，雨刮臂彈簧彈性下降，襯套也會(huì)隨之磨損，甚至脫落。請(qǐng)檢查雨刮臂或雨刮連桿襯套。2、雨刮片自身問(wèn)題引起雨刮器片異響雨刮片是橡膠制品，使用一段時(shí)間會(huì)出現(xiàn)老化、變硬的情況，冬季更加明顯，如果已經(jīng)刮不干凈了，最簡(jiǎn)單有效的解決辦法就是直接更換新的雨刮片。一般雨刮片建議一到兩年更換一次即可。3、雨刮片和風(fēng)擋玻璃之間夾雜異物導(dǎo)致的異響當(dāng)開(kāi)啟雨刮器時(shí)，會(huì)出現(xiàn)雨刮片和前風(fēng)擋玻璃發(fā)生摩擦的尖銳聲音，車(chē)主可以檢查清理一下雨刮片或雨刮下邊的異物，保證雨刮片部位清潔。4、雨刮電機(jī)發(fā)出的異響如果雨刮電機(jī)自身發(fā)出異響，很有可能是電機(jī)壽命終止前的表現(xiàn)，建議到專(zhuān)業(yè)的維修廠進(jìn)行更詳細(xì)檢查。

我的也這樣，原地打方向，嘎嘎嘎的響，像機(jī)械不順暢有摩擦似的。問(wèn)了群友，說(shuō)是“阿茲曼角”什么的，搞不懂，沒(méi)管它，方便時(shí)再到4s去看看。以前開(kāi)過(guò)老款斯柯達(dá)明銳，也有這聲音，比領(lǐng)克還響，一直沒(méi)管它。

是門(mén)的調(diào)校問(wèn)題，這個(gè)自己解決要摸索很久，都未必能夠找到原因，直接到4S店去，這車(chē)他們非常熟悉，知道如何處理。我的就是您同樣問(wèn)題，已經(jīng)在4S店里修理好，沒(méi)再響過(guò)了

同樣問(wèn)題，駕駛室門(mén)上40邁就聽(tīng)見(jiàn)里面仿佛什么東西卡子松動(dòng)一樣，有嘰嘰嘰的聲音，打算下次保養(yǎng)時(shí)讓師傅查看。

這種情況首先確定異響的部位！可以把車(chē)用舉升機(jī)升起的情況下，一個(gè)人在車(chē)內(nèi)掛擋行駛，另一個(gè)人在車(chē)下判斷異響的部位。如果異響發(fā)生在輪胎附近，而且車(chē)輪和軸承已經(jīng)排除，那么就有可能是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)摩擦發(fā)出的異響。一般剎車(chē)片異響多數(shù)是由于剎車(chē)片的局部有硬點(diǎn)導(dǎo)致與剎車(chē)盤(pán)摩擦發(fā)出異響，響聲小可以不必理會(huì)；響聲如果很大，可以把剎車(chē)片拆下來(lái)后用砂紙打磨后再裝復(fù)，多數(shù)都可以解決。響聲的部位如果在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處，那么就可能是離合器片和分離軸承損壞發(fā)出的異響。如果在變速箱內(nèi)部，那么異響就有可能是一二擋齒輪異常磨損。

剎車(chē)時(shí)有異響，一般因?yàn)橐韵聝蓚€(gè)部位出現(xiàn)問(wèn)題：剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的原因、剎車(chē)系統(tǒng)的原因。如果是剎車(chē)系統(tǒng)的原因，很可能是剎車(chē)泵里的膠圈有問(wèn)題。膠圈沒(méi)有安裝到位或膠圈老化造成的異響。解決辦法：更換膠圈或重新安裝膠圈。如果是剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)的原因，涉及的原因就比較多了。舉幾個(gè)例子：新?lián)Q的剎車(chē)片導(dǎo)致的異響，屬于正常

我倒覺(jué)得效果很好噢，沒(méi)噴之前走爛路窗玻璃老響，用手按壓能感覺(jué)到松動(dòng)，噴了之后一般都不響了，只是車(chē)內(nèi)雜物少許噪音。

空調(diào)異響包括空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部異響以及空調(diào)系統(tǒng)外部異響。內(nèi)部異響一般是系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發(fā)膨脹時(shí)產(chǎn)生異響，用戶(hù)感覺(jué)到是中控臺(tái)內(nèi)部有響聲;外部異響一般是空調(diào)壓縮機(jī)的異響，在空調(diào)壓縮機(jī)附近能感覺(jué)到響聲。此類(lèi)異響一般是由于冷媒成分中摻雜了空氣和水分造成。如果抽加冷媒后情況依舊，而異響位置位于壓縮機(jī)附近，那么壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞的幾率較大;如果一段時(shí)間后異響復(fù)發(fā)，且一項(xiàng)位置位于中控臺(tái)內(nèi)部，則干燥瓶效率降低的幾率較大。

我這車(chē)子絕對(duì)是極品，半軸內(nèi)球籠漏油換了、方向盤(pán)轉(zhuǎn)軸異響換了，收音機(jī)電流聲，也換了，現(xiàn)在又出一堆異響！煩心，第一輛車(chē)??！

早晨或涼車(chē)的時(shí)候，方向角度偏大時(shí)前輪會(huì)有“哽哽”的響聲，并可能伴隨車(chē)輛輕微晃動(dòng)，這就是阿克曼角現(xiàn)象，是正常的車(chē)輛現(xiàn)象。

一.盤(pán)式制動(dòng)器異響特征：車(chē)輛以低速行駛在平坦路面上時(shí)，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，車(chē)速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒(méi)有變化；在凹凸不平的路面行駛時(shí)，聲響加重，用腳踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失。停車(chē)檢查時(shí)，來(lái)回旋轉(zhuǎn)車(chē)輪即可聽(tīng)到異響。原因：這是由于盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響特征：車(chē)輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時(shí)，前橋部位發(fā)出不間斷的“咔咔”聲，路面質(zhì)量越差，響聲越大，隨車(chē)速的提高響聲加劇，停車(chē)后用力左右搖晃車(chē)輛前部會(huì)出現(xiàn)異響。若車(chē)輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會(huì)出現(xiàn)間斷無(wú)規(guī)律的異響，像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴(yán)重。因?yàn)榍蝾^座是密封結(jié)構(gòu)，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。三.前輪減振器異響特征：在平坦公路上，可以略聽(tīng)見(jiàn)車(chē)輛前部的“咕咕”聲，轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇。停車(chē)檢查時(shí)，用力按住車(chē)輛前部，使其上下回彈，異響出現(xiàn)，而且用力越大，響聲越大。同時(shí)感到車(chē)輛無(wú)彈性，不柔和。原因：車(chē)輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護(hù)不當(dāng)，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴(yán)重程度維修或者更換。