你的這個機(jī)油是合成機(jī)油 ??！比較適合德系 美系車 日韓系包括法系 用粘度低的機(jī)油。日新新車20粘度 老車30粘度的。機(jī)油粘度過大 提速慢 油耗高，如果經(jīng)常激烈駕駛可以用粘度大的

如果機(jī)油消耗的話，要么燒的很輕，你沒看到煙，氣門室蓋油氣分離出問題也會耗機(jī)油，而且看不到漏油點

雖然我很聰明，但這么說真的難到我了

車買完以后 機(jī)油一直掉的挺快的 后來找4S店 說是油水分離器可能有毛病 可以索賠 但是得拖幾次車 就是說得讓車機(jī)油報警 然后停在路邊不動 找保時捷救援 這樣德國那邊才能給你索賠 所以 大家如果是新車 在保修期之內(nèi) 一定要記得發(fā)現(xiàn)丟機(jī)油嚴(yán)重現(xiàn)象 報警出現(xiàn)以后 千萬不要再開車了 一定馬上停在路邊熄火打救援電話 新車在保拖車是免費(fèi)的 但是記得一定找保時捷救援 不要自己隨便找拖車 自己找的拖車是不免費(fèi)的 也不要自己加機(jī)油 自己加以后 沒有證據(jù)了 如果機(jī)油報警還繼續(xù)開 那就很有可能損壞發(fā)動機(jī) 拉缸等 到時候 什么也不會賠給你的 只有你自己掏腰包了 如果4S檢查消耗機(jī)油值超過說明書上標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)值時 就可以給你索賠了（PS：4.8的車消耗機(jī)油是正常的 只要沒超過數(shù)值就沒事 一般都2、3千公里才會報警 所以不需要擔(dān)心 如果是3.6的車 報警缺機(jī)油就一定要小心了 因為3.6的車正常是不消耗機(jī)油的）在托了兩次車以后 最后一次是1000公里好像少了1.6L多吧 德國方面給我陪零件了 等了一個多月才到 唉 到了一看 那做工 說實話還不如國內(nèi)小作坊做的 要價900 還不算工時費(fèi) 當(dāng)然了 我的車沒過保 所以都是免費(fèi) 哈哈 下面是照片 大家看看 去修車的時候還看到一個車禍的 唉 慘啊 還好車主沒事 車報廢了 大家開車一定要小心奶奶的 剛跑了600多公里 機(jī)油表見底了

本田冠道240turbo應(yīng)該不存在機(jī)油增多的問題，即使冬天快到了，擔(dān)心也是多余的。機(jī)油增多的原因是冬天氣溫低，加上短距離用車，汽車發(fā)動機(jī)升溫慢，汽油燃燒不夠充分，導(dǎo)致缸內(nèi)存留的汽油進(jìn)入曲軸箱，進(jìn)而形成機(jī)油增多的現(xiàn)象。不過機(jī)油增多首先是一個普遍問題，德系美系等品牌都存在機(jī)油增多的現(xiàn)象。冠道經(jīng)過召回，發(fā)動機(jī)已經(jīng)經(jīng)過調(diào)整了，所以現(xiàn)在就算是冬天來了，本田冠道240turbo都不會再次出現(xiàn)機(jī)油增多的現(xiàn)象。

機(jī)油濾芯不能清潔(清洗)，用到一定期限只能更換。摩托車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高、溫度高、對機(jī)油的攪攔性很強(qiáng)，汽車或其他車輛的機(jī)油并不很合適，有可能會增加磨損或造成故障，如果是負(fù)荷不大的摩托車，在保證油質(zhì)并且標(biāo)號合適的情況下，可以使用汽油機(jī)油，但不要用挖掘機(jī)等柴油機(jī)的機(jī)油。

自己也是大眾車，當(dāng)時也是燒機(jī)油，燒的還挺厲害，然后換了德國GT魔力紅機(jī)油，換上之后，不僅燒機(jī)油好多了，動力也跟上來了，點火時候的聲音也沒了，真的感覺是奇跡一樣，后來研究了下GT，原來是PAO基礎(chǔ)油，難怪清潔性這么好。

歐系車燒機(jī)油屬于正常現(xiàn)象，正常情況下小于0.1升/百公里，你的500公里就燒一升有點離譜了，建議你與你買車的4S店或經(jīng)常去保養(yǎng)的4S店聯(lián)系一下，讓他們幫你把這個問題解決一下。

自己買東西，找個修理部讓修車師傅換一下，花不了多少錢。自己換不弄，車舉不起來。

車主您好，這得看您用什么機(jī)油保養(yǎng)了，礦物質(zhì)機(jī)油半年或者5000公里就得更換，不能用9個月，半合成或者全合成機(jī)油只要公里數(shù)不超周期，時間上超過9個月一年內(nèi)沒問題

瑞納用5W-20 或 5W-30的就可以，5W代表零下-35度的機(jī)油流動順暢（10W代表 -25度）。后面的20，30，代表粘稠度，新車不宜用粘稠度太高的，所以用20或30的就可以。

不同的機(jī)油更換頻次也是不同的，合成機(jī)油（分為半合成和全合成）周期更長，一般來說可以做到10000公里更換一次。機(jī)油選擇的問題：1、選擇大品牌的真品機(jī)油（國內(nèi)市場某些貝類品牌的機(jī)油假貨很多）2、合成機(jī)油和礦物油都是好油，在可接受的經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)選擇盡量高標(biāo)號的機(jī)油便可。3、選擇合適自己車粘稠度的機(jī)油。4、不要盲目選擇各種進(jìn)口賽車（多、全酯類全合成）機(jī)油。5、盡量觀察機(jī)油損耗程度，適當(dāng)補(bǔ)充或更換機(jī)油。6、不同品牌機(jī)油不要摻雜使用。7、實在不知道怎么選就選全合成機(jī)油吧，但是一定要長期固定使用同品牌的一款機(jī)油。

由于車輛老化，或者不正當(dāng)磨損造成的發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，應(yīng)對車輛進(jìn)行全面的檢修。同時，選擇粘度較大的機(jī)油，來增加發(fā)動機(jī)活塞和缸壁間的密封性。如若發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，應(yīng)到修理廠檢修，并更換機(jī)油濾清器。另外，建議大家選擇質(zhì)量高的機(jī)油，并且定期更換機(jī)油，以充分發(fā)揮機(jī)油對發(fā)動機(jī)的潤滑作用。

你好，個人認(rèn)為的話，用原廠機(jī)油基本上就可以了，沒有必要用其他的機(jī)油啊，而且的話價格也便宜。

用半個成質(zhì)量等級SN粘度5W/30！至于品牌只要不是假油就沒問題，現(xiàn)在機(jī)油質(zhì)量都不錯！

奧迪A3不會燒機(jī)油，只要使用符合指標(biāo)的機(jī)油，和保持經(jīng)濟(jì)時速行駛就能預(yù)防燒機(jī)油現(xiàn)象。

燒機(jī)油的問題非常容易造成汽車氧傳感器的損壞，從積碳增加、怠速抖動、增速乏力、油耗上升、排放超標(biāo)等等不良影響，到發(fā)動機(jī)的極大損壞甚至報廢。用油尺檢測來辨別機(jī)油是否消耗過快也是一種很常見的方法。如果油消耗得太快，我們必須非常謹(jǐn)慎解決。 燒機(jī)油應(yīng)該怎么處理: PNF燒機(jī)油修復(fù)原液加油箱，正常開車就修復(fù)好了燒機(jī)油，主要是針對活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油故障盡情清潔活化，效果是目前最好的，也是最便宜最安全，沒有工時成本 車主自己可以操作，更加突出的是，可以清潔活塞積碳，油路膠質(zhì)雜質(zhì)水分，相當(dāng)于是一款清潔油路和修復(fù)燒機(jī)油雙重功能，性價比很突出。

該公司是不是騙子公司，你可以向公安機(jī)關(guān)求助，讓警察協(xié)助進(jìn)行辨別確認(rèn)。全國統(tǒng)一報案電話110。報案后，公安機(jī)關(guān)立案后就會展開偵查，如確系騙子，公安機(jī)關(guān)會抓獲犯罪嫌疑人，給予其法律制裁。

級別沒問題，sn的也夠用，粘度有點大咯，如果南方地區(qū)還可以，北方天氣冷這個粘度有點粘稠，如果不放心就換掉吧，建議0-30的最好。

也不是，有SN級別的