不能用了。因為一般情況下，機(jī)油中的含水量在0．03％以下，如果含水量超過0．1％時，潤滑油中的添加劑(例如抗氧化劑、清凈分散劑等)就會和水反應(yīng)而失效，機(jī)油的性能就會下降。如果加入這樣的機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)部的高溫作用下，機(jī)油會與冷卻液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，機(jī)油就會被乳化，機(jī)油的潤滑作用就降低了很多。機(jī)油的抗氧化性能下降后，機(jī)油氧化生成的有機(jī)酸會與水發(fā)生反應(yīng)生成無機(jī)酸，而這些酸性物質(zhì)會對發(fā)動機(jī)部件造成腐蝕，從而使得機(jī)件生銹或損壞。所以機(jī)油進(jìn)水后最好不要用了。

其實使用5w-20的和5w-30的都可以，不過20的粘稠度稀疏一點(diǎn)，跑起來動力強(qiáng)勁，省油，但是粘稠度稀疏對發(fā)動機(jī)的保護(hù)差些，30的粘稠度稠點(diǎn)跑起來動力沒有20的好，油耗相對來說要大些，但是能在更高的溫度時有效的保護(hù)好發(fā)動機(jī)。希望能幫到你

目前市面上的產(chǎn)品很多 幾十塊到大幾百塊的都有。建議做200-300之間價格的。便宜的產(chǎn)品基本就等同于空氣清新劑。做不到清洗的功能。

不同等級的機(jī)油不建議混用。機(jī)油有級別和價格的差距，不僅是因為基礎(chǔ)油的區(qū)別，更重要的原因是因為機(jī)油的添加劑不同，比如抗分散劑、抗高溫沉淀劑、防銹劑、防氧化劑等相差較大。不同成分的機(jī)油混合，在一定條件下，可能會形成棉絮物和顆粒，造成油道堵塞，增加磨損情況。

會

保養(yǎng)周期有兩個依據(jù)，時間 或 里程哪個先到就按哪個來。舉例：首保一般是要求3個月或5000公里以內(nèi)，如果里程先到5000公里時間沒到3個月，要做首保；如果時間到了3個月里程還沒到5000公里，也要首保后面的例行保養(yǎng)，一般有兩種，6個月1萬公里，或者3個月5000公里的。具體要根據(jù)說明書來也是按時間，1年不保養(yǎng)，機(jī)油變質(zhì)不可避免，哪怕放著沒動，半年最好也保養(yǎng)一次

大指揮官發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)需要機(jī)油來潤滑，也是會消耗機(jī)油的。只要運(yùn)行1000公里，機(jī)油累計消耗量不超過0.3升，就是正常的。如果保養(yǎng)操作得好，運(yùn)行10萬公里后才有可能發(fā)生燒機(jī)油的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油的問題，應(yīng)盡早送廠檢修解決。

汽車潤滑油的價格有高有低

應(yīng)該是首保的時候沒有重置吧，有時間去設(shè)置一下就行

渦輪增壓發(fā)動機(jī)沒問題。一般不是渦輪增壓的發(fā)動機(jī)不建議用這么稀的機(jī)油10w就可以，

機(jī)油增多是由于燃油燃燒不完全或冷卻液內(nèi)漏造成的。發(fā)現(xiàn)有機(jī)油增多的現(xiàn)象，應(yīng)該及時排查檢修，更換新油后再繼續(xù)行駛。

汽車保養(yǎng)換機(jī)油一般是這樣的按四升算，礦物油的兩百以下，半合成二百到三百，全合成三百多一些。

有的

可以.

保修期內(nèi)，建議繼續(xù)4S挨宰，忍忍也就過去了。出保以后，可以買全合成機(jī)油三濾，動手能力好就DIY，一般找個有升降機(jī)的汽修店都會做，沒有技術(shù)含量。涉及到機(jī)修或者相對復(fù)雜的維修，還是4S相對靠譜。

按照“保養(yǎng)手冊”的要求選用機(jī)油就好。國產(chǎn)或進(jìn)口品牌機(jī)油都是很好的選擇。

長安有專用機(jī)油的瀏陽的話樓主可以到長安潤錦四兒子店問下，聽說他們給的服務(wù)貼心

5w40

機(jī)油，即發(fā)動機(jī)潤滑油，能對發(fā)動機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。

冬天冷啊，水氣凝結(jié)在機(jī)油蓋上，不只是機(jī)油蓋，氣門室蓋上都是，拔出機(jī)油尺，如果機(jī)油沒有變化就沒有事！