0w20

你好！最好，找4s店來處理。僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

由于車輛老化，或者不正當(dāng)磨損造成的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行全面的檢修。同時(shí)，選擇粘度較大的機(jī)油，來增加發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和缸壁間的密封性。如若發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，應(yīng)到修理廠檢修，并更換機(jī)油濾清器。另外，建議大家選擇質(zhì)量高的機(jī)油，并且定期更換機(jī)油，以充分發(fā)揮機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑作用。

我給推薦的油絕對(duì)適合你的車…total 道達(dá)爾發(fā)動(dòng)機(jī)油快馳quartz9000(sn就是頂級(jí))5w40…這個(gè)油好到什么程度……君威2.0t你知道不？這是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)條件很惡劣吧？按道理保養(yǎng)的時(shí)候一定很臟沒有什么粘性了吧！可是人家放油的時(shí)候出來的機(jī)油是清亮的拿手指點(diǎn)還有粘絲，這就說明這油抗高溫不錯(cuò)，你的發(fā)動(dòng)機(jī)用上最好而且我認(rèn)為這個(gè)油1萬公里沒問題。亞馬遜，京東等都有賣的。

有的

機(jī)油低會(huì)造成機(jī)油壓力低.壓力不夠會(huì)造成報(bào)瓦的.平時(shí)說的 發(fā)動(dòng)機(jī)燒掉！~

你好您的這款車使用美孚5w40的機(jī)油非常好，如果是冬天建議使用5w30機(jī)油粘度小一些，有助于冷啟動(dòng)和熱車。我的回答希望可以幫助到你用車愉快。

不知道lz說的是二0一一polo還是老polo，因?yàn)樯虾４蟊娦吕贤玫馁u啊 斯柯達(dá)我只知道有個(gè)叫晶銳的小車，沒聽說過晶悅這款車。 二0一一款polo外觀時(shí)尚，跟高陸很像而且尺寸要不老款的加大了點(diǎn)，家用或者女孩開比較拉風(fēng)，不過接近9萬的小車有著吝嗇的配置，這個(gè)實(shí)在忍受不了以至于二0一一款polo在我們北方基本沒人買。不過一.四的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是蓋的，真給你省油啊，市內(nèi)堵車情況下漆，吧個(gè)油，高速四，5個(gè)油。細(xì)心點(diǎn)開可能會(huì)更省。不過問題也有，馬力不足，如果自己開，那起步不錯(cuò)，人做滿了就會(huì)明顯感覺到一.四l這款發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不給力的缺點(diǎn)。 晶悅我是沒聽說過，不過晶銳我倒知道點(diǎn)，跟polo同等價(jià)位（我對(duì)比的是吧萬多最低配）配置明顯比polo豐富了點(diǎn)，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)防滑和eba均有，而且晶銳的尺寸要比polo再大一圈。不過二車的性能幾乎差不多，同樣一.四的發(fā)動(dòng)機(jī)功率數(shù)值二車一樣。個(gè)人覺得唯一掉價(jià)的是晶銳的外觀?？瓷先ゾ透杏X是陸，漆萬的低端車，但一眼看二0一一polo就感覺明知道這是個(gè)不倒一0萬的車但看上去就是有品味。各有千秋看lz喜好了，車無完車啊

一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥（PCV）損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大，都會(huì)使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。3、機(jī)油加注量過多所引起的燒機(jī)油。當(dāng)機(jī)油加注超過中線時(shí)，由于機(jī)油壓力過高，發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會(huì)過多地竄入燃燒室燃燒。4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速可達(dá)到每分鐘1－2萬轉(zhuǎn)。其渦輪轉(zhuǎn)軸采用機(jī)油潤滑的浮動(dòng)式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機(jī)油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當(dāng)排氣管溫度高時(shí)，機(jī)油被烘烤變成藍(lán)煙排出。5、氣門油封存在滲漏，是機(jī)油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。二、預(yù)防燒機(jī)油的方法1、使用符合車輛技術(shù)要求指標(biāo)的機(jī)油。很多車主從來不看車輛使用手冊(cè)，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什么質(zhì)量和粘度等級(jí)的機(jī)油，在使用機(jī)油問題上有很大的隨意性。使用機(jī)油一是注意質(zhì)量指標(biāo)，二是注意粘度指標(biāo)。質(zhì)量指標(biāo)是指盡量選用SL以上的級(jí)別，粘度指標(biāo)就要嚴(yán)格按照汽車手冊(cè)中對(duì)粘度指標(biāo)的規(guī)定，不能過低或過高。2、避免經(jīng)常性的急加速和長時(shí)間超高速行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)超高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)容易使?jié)櫥陀湍さ臄嗔?，?dǎo)致潤滑不良和轉(zhuǎn)動(dòng)部位干磨，當(dāng)成為經(jīng)常性操作時(shí)，就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損而出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，因此，保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛是預(yù)防燒機(jī)油現(xiàn)象的最好方法之一。3、機(jī)油加注時(shí)一定要符合規(guī)范。當(dāng)機(jī)油加注量超過中線時(shí)，應(yīng)當(dāng)要求修理工把多余的機(jī)油抽出，另外，觀察機(jī)油量要以第二天出車前觀察的量為準(zhǔn)。4、如果發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油，盡快到維修站進(jìn)行檢查。如果因發(fā)動(dòng)機(jī)故障（如活塞環(huán)密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應(yīng)當(dāng)盡快到維修站檢查，盡早修復(fù)故障。

這屬于正常情況，因?yàn)槠讐|壞了以后，會(huì)出現(xiàn)密封不嚴(yán)，排氣時(shí)候是在活塞壓力下排除燃燒完的氣體，有一定壓力，

機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。，現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機(jī)油的問題。，現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機(jī)油的問題。

你好！什么牌子的車？一般是需要加3.5一4升左右，具體需要看機(jī)油尺為準(zhǔn)，希望能幫到你

機(jī)油故障燈亮即是機(jī)油告警，也叫發(fā)動(dòng)機(jī)缺少潤滑報(bào)警。首先要做的就是趕緊用機(jī)油尺檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺機(jī)油。如果發(fā)動(dòng)機(jī)缺機(jī)油，要趕緊到汽修廠確診一下缺少機(jī)油的原因，看是漏了，還是發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)燒機(jī)油了，抓緊維修。如果發(fā)動(dòng)機(jī)不缺機(jī)油，但機(jī)油燈仍告警，就有以下可能：一、電腦參數(shù)故障。需到汽修廠連接車的電腦主板，消除故障碼。二、機(jī)油泵有問題，機(jī)油泵不上來。三、機(jī)油感應(yīng)塞壞了，更換機(jī)油感應(yīng)塞?？傊?，機(jī)油燈亮是大事，必須注意，如果發(fā)動(dòng)機(jī)缺少機(jī)油的潤滑，很容易抱瓦甚至報(bào)廢

看下保養(yǎng)手冊(cè)對(duì)機(jī)油標(biāo)號(hào)要求的，一般按照正常情況來說，保養(yǎng)項(xiàng)目按照保養(yǎng)手冊(cè)的要求和推薦的項(xiàng)目進(jìn)行就可以了。不同名稱機(jī)油的概念，機(jī)油分為礦物質(zhì)機(jī)油（保養(yǎng)周期5000KM）、半合成機(jī)油（保養(yǎng)周期7500KM）、全合成機(jī)油（保養(yǎng)周期10000KM）

作為駕駛員最基本的常識(shí)都沒有還開什么車，油標(biāo)尺的上下刻度中間

1、打開前機(jī)蓋，擰開機(jī)油蓋，拔出油尺，把抽油管伸進(jìn)油尺管里，開始抽油。或者擰開機(jī)油蓋把車舉起來，找一把T45，把車下邊的放油螺絲擰下來，放油，完了之后把油堵擰上，三十牛的力就可以了，把車放下來。2、機(jī)油濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)前邊，把車放下來后直接擰掉，把里邊的濾芯換掉，擰上就OK。3、汽油濾芯在車下邊右后輪左前方，直接拔掉，換上新的汽油濾清器與機(jī)油濾清器的區(qū)別：汽油濾清器是兩頭尖，中間是圓珠型的。兩頭尖的是接油管的。機(jī)油濾清器一頭有上螺絲的絲口。汽車燃油濾清器的更換周期一般在10000公里左右，具體最佳更換時(shí)機(jī)可以參考車輛使用手冊(cè)上的說明。通常，燃油濾清器的更換是在汽車進(jìn)行大保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行的，與空氣濾清器和機(jī)油濾清器同時(shí)更換，這也就是日常所說的“三濾”。

關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，按住回零調(diào)整按鈕，打開點(diǎn)火開關(guān)，松開按鈕，按住按鈕，保養(yǎng)周期指示器被清零。表板顯示屏上的“SERVICE”為保養(yǎng)周期指示標(biāo)志，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在“ON”位置時(shí)，顯示屏上的“SERVICE”標(biāo)志閃爍，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后標(biāo)志消失，則表明車子應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)。保養(yǎng)后應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)燈歸零。

用過都說挺好，比殼牌美浮能好點(diǎn)，畢竟是按歐洲標(biāo)準(zhǔn)制造，比老美的標(biāo)準(zhǔn)高很多的，油質(zhì)肯定好，再說現(xiàn)在市面上牌子越響，假貨越多，我就認(rèn)識(shí)個(gè)轉(zhuǎn)沒倒騰假油的，也蠻好賣的別人給他打廣告，呵呵

0w40代表的是機(jī)油型號(hào)，w代表機(jī)油可以在冬季使用。0w表示機(jī)油在零下35攝氏度下仍然能夠正常流動(dòng)，40是機(jī)油的高溫粘度。機(jī)油型號(hào)中的w是winter的縮寫，如果機(jī)油型號(hào)中有w，代表這款機(jī)油可以在冬季正常使用。