21款豐田威馳cvt能用住了嗎？能用住。威馳CVT壽命在30萬至40萬公里。CVT變速箱主要由兩個錐形輪和一條鋼帶或鋼鏈組成，兩個錐形輪可以通過電控液壓裝置壓緊和放開，使套在錐形輪內(nèi)部的鋼帶的直徑進(jìn)行變化，從而實現(xiàn)改變傳動比的目的。

1.車身異響車身異響是最為常見的，一般是因為車身剛度不夠，長期的激烈駕駛或者說顛簸路段走了很多，會導(dǎo)致車身鋼架發(fā)生輕微變形，最為直接的影響就是車門與車況產(chǎn)生不正常的撞擊或者摩擦，或者一些焊接或螺絲部位有不正常摩擦，也可能造成異響；而一些車的風(fēng)噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型有關(guān)。解決辦法：這些異響并不可怕，不會對車輛整體性能有很大影響，但處理起來比較麻煩，難以根治，只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。2.車內(nèi)異響車內(nèi)的異響是最常見的，而且發(fā)生異響的部位比較多，比如飾板安裝不嚴(yán)、副駕駛手套箱松動、安全帶卡扣撞擊等。解決辦法：自動動手重新歸位或者用軟性物體填充解決。3.剎車異響踩剎車時如果出現(xiàn)“吱吱”聲，多半是由剎車片磨損過大，產(chǎn)生了不應(yīng)有的空隙所致。當(dāng)然，剎車盤的材料使用不當(dāng)或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導(dǎo)致異響。一般來說，前制動摩擦片的壽命為3萬公里，后制動摩擦片為12萬公里。解決辦法：剎車異響一般更換剎車片即可解決，如果剎車盤受損，也需更換，更換時要注意型號等問題，否則不匹配依然會出現(xiàn)異響。4.懸掛異響懸掛系統(tǒng)在行駛過程中是保持持續(xù)運作的，減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會發(fā)生損耗，當(dāng)襯套老化或脫落時，就會傳來不正常的金屬撞擊聲，如果減震器壞了，則會在顛簸路段傳來“咚咚”或者“咔嚓”聲。解決辦法：懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現(xiàn)一定要盡快解決，最好是在日常保養(yǎng)中加強(qiáng)檢查，杜絕異響發(fā)生。5.輪胎異響輪胎造成的異響一般多為胎噪，產(chǎn)生的響聲也會根據(jù)汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產(chǎn)生各種強(qiáng)弱不同的噪音。當(dāng)出現(xiàn)低沉的“啪啪”聲，多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足，如為“嗒嗒”聲，可能是胎面夾雜了小石子或扎釘?shù)?。如果在行駛過程中車輪部分發(fā)出金屬碰撞摩擦響聲，很可能是由避震器和軸承損壞。當(dāng)碰到這些問題時應(yīng)引起車主注意，即使僅僅是扎釘也很危險。解決辦法：發(fā)現(xiàn)胎面夾雜小石子等，可以自己動手清理。其他問題則需要引起車主注意，找專業(yè)人員處理。6.方向盤異響方向盤在左右打輪時會發(fā)現(xiàn)異響，當(dāng)方向打到一半出現(xiàn)異響時，可以基本判斷為轉(zhuǎn)向機(jī)異響，如果是方向盤打死后出現(xiàn)異響，就很難說清異響的來源，去4S店檢測得到的最多答案是轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠套摩擦。此外，方向機(jī)防塵套漏油、助力皮帶松緊度不夠或者老化，也能造成異響。解決辦法：轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機(jī)出問題都需要及時更換。7.發(fā)動機(jī)艙異響發(fā)動機(jī)艙異響的情況比較復(fù)雜，需要大家仔細(xì)的排查。如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因為皮帶打滑造成的。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)堵塞、斷裂等問題；如果是發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時外部金屬件發(fā)生摩擦異響，一般就可能是發(fā)電機(jī)、水泵等損壞造成的。解決辦法：盡快找專業(yè)人員修理8.變速箱異響如果車子在行駛過程中變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，換擋時有會有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換擋時變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動帶、離合器之類部件過度磨損。解決辦法：變速箱是精密設(shè)備，所以無論出現(xiàn)什么情況的異響，都需要及時維修。望采納！

汽車在正常怠速狀態(tài)時，出現(xiàn)嗚嗚嗚聲音，這是水箱散熱用的電子風(fēng)扇工作所發(fā)出的響聲，但是這種響聲是間接性的。如果嗚嗚嗚聲音一直存在，則需要檢查溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器。 發(fā)動機(jī)怠速嗚嗚嗚聲音 汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響一般就是這幾種情況：1、發(fā)動機(jī)過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏或者斷裂。2、發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。3、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低。4、發(fā)動機(jī)過熱，發(fā)動機(jī)積碳，油品不好，需要加高等級的油。 異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系，發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。發(fā)動機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系。異響與溫度的關(guān)系，低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。 異響與發(fā)動機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系，發(fā)動機(jī)的異響故障往往與發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。

不是異響主要是來自于副駕駛的a柱，還有副駕駛的b柱，副駕駛手提箱里。先把a(bǔ)柱拆下來。拆裝的方法就是，用力往外就下來了。主要是最下面的那個不規(guī)則鐵片和塑料a柱撞擊的嗒嗒嗒嗒聲。豐田汽車公司，是一家同時在東京證券交易所、名古屋證券交易所、紐約證券交易所和倫敦證券交易所上市的日本跨國汽車制造商?？偛课挥谌毡緪壑h豐田市和東京都文京區(qū)。創(chuàng)始人為豐田喜一郎（1894-1952），現(xiàn)任社長為豐田章男。2020年度《財富》世界五百強(qiáng)榜單上豐田汽車位列第十名。2019年豐田汽車汽車銷量位列世界第二名，約1,074萬臺。2019年豐田汽車的最大單一市場為美國市場，全年貢獻(xiàn)銷量約276萬臺。2019年豐田汽車公司在華銷量約162萬臺，絕大多數(shù)由合資企業(yè)一汽豐田和廣汽豐田貢獻(xiàn)，兩者分別位列國內(nèi)乘用車廠商第十一名和第十三名。

225型號。R17編碼。2014代豐田皇冠原裝原廠正品胎是18寸帶胎，225型號。R17編碼。豐田皇冠一般指皇冠?；使谑秦S田集團(tuán)旗下一款中大型車汽車品牌。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線，已經(jīng)有超過第13代車型，國產(chǎn)皇冠發(fā)動機(jī)為2.5L、3.0L和4.3L三種，前二者均為V6缸24氣門設(shè)計，4.3L發(fā)動機(jī)則為V型八缸。

;?????hybrid是混合動力的意思，混合動力顧名思義是指兩種及以上動力來源的動力組合?；旌蟿恿ο到y(tǒng)包含重度混合動力系統(tǒng)、插電式混合動力系統(tǒng)、增程式混合動力系統(tǒng)，國內(nèi)比較主流的混合動力系統(tǒng)是插電式混合動力系統(tǒng)。重度混合動力系統(tǒng)主要技術(shù)專利掌握在日系品牌，而增程式混合動力系統(tǒng)是造車新勢力比較習(xí)慣采用的技術(shù)路線。????????????中國消費者對Hybrid概念熟知是基于豐田品牌hybrid車型，豐田品牌是最早在中國市場全面布局hybrid車型的汽車品牌。近年來消費者越發(fā)容易接受hybrid車型，目前豐田品牌幾乎全系列產(chǎn)品均提供hybrid車型，例如卡羅拉雙擎混動、榮放雙擎混動、凱美瑞雙擎混動、亞洲龍雙擎混動、漢蘭達(dá)雙擎混動等等。豐田品牌hybrid混合動力車型售價從10萬元-上百萬元都有，hybrid產(chǎn)品布局全面。????????????在中國市場，總體來講還是比較認(rèn)可豐田品牌的hybrid技術(shù)。以下是豐田品牌hybrid混合動力系統(tǒng)的特點：??????1、是具備發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)的兩大動力源的混合動力系統(tǒng)。??????2、可根據(jù)啟動、行駛、加速、減速停車等不同行駛狀況智能分配動力，發(fā)揮各自優(yōu)勢。實際上豐田hybrid車型普遍存在動力孱弱、發(fā)動機(jī)噪音明顯等不好情況。??????3、車輛可以邊行駛邊自行發(fā)電、充電，所以無需利用外部電源充電。在能耗方面的優(yōu)勢依舊明顯，但已經(jīng)不是世界最好的水平。

豐田的卡羅拉油耗在每100公里71升左右。車輛油耗主要取決于行人的行車生活習(xí)慣和路況質(zhì)量，車輛正常使用并按時維護(hù)即可。如果油耗太高，需要清洗車輛發(fā)動機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下：1、降低車輛自身重量。車重和油耗的關(guān)系是成比例的，車重每下降10%，油耗也有可能相應(yīng)降低幾%。2、車型。車身的風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。這兩者的聯(lián)系也成比例；3、提高發(fā)動機(jī)熱效率?，F(xiàn)在，大部分汽油發(fā)動機(jī)的熱效率，即燃料轉(zhuǎn)換為學(xué)習(xí)的比例達(dá)到了30%多，柴油發(fā)動機(jī)超過了40%。這是柴油發(fā)動機(jī)油耗低于汽油發(fā)動機(jī)的原因。

豐田新款卡羅拉油耗市郊百公里油耗為5.1L，市區(qū)油耗7.6L，綜合油耗6L左右。豐田新款卡羅拉油耗依舊展示出了日系車油耗較低的特點，市郊百公里油耗為5.1L，市區(qū)油耗7.6L，綜合油耗6L左右。其中在市區(qū)工況的油耗上，自動擋車型的油耗是要明顯低于手動擋的油耗的，而高配版的油耗又要高于手動擋的車型，自動擋的平均油耗為6.6L，手動擋的為7.2L，CVT的為7.8L。而在市郊油耗上有表現(xiàn)得基本接近。而在手動擋的車型中，1.6L排量的是較為耗油的，百公里市區(qū)油耗保持為8.4L。還好在在市郊油耗的變現(xiàn)上可以拿到5.3L的成績，與卡羅拉市郊油耗的平均值5.1L較為接近，這也是為什么有些車主說自己的油耗為什么那么高，其中可能就是因為是這一個配置的車型。豐田新款卡羅拉油耗如何查看？卡羅拉儀表顯示屏上左右各有一個黑色柱子按鈕，低配的只有一個按鈕，按下按鈕，可切換顯示條目。包括了：顯示車外溫度和時鐘，顯示日期和時鐘，瞬時燃油消耗，平均燃油消耗，可繼續(xù)行駛距離，平均車速，已行駛時間。當(dāng)顯示平均燃油消耗的時候，長按顯示按鈕1秒以上可以使此功能復(fù)位，即清零，復(fù)位成功之后平均油耗會顯示10.0L/100km，顯示的平均燃油消耗只是提供一個參考，實際肯定會存在誤差的，一般比實際值偏小一些。

你好，22年雷凌豐田雙擎的輪胎品牌是普利司通。雷凌的輪胎尺寸規(guī)格有225/45R17和205/55R16這兩種，因車型配置不同而有差異。這款輪胎主打的是經(jīng)濟(jì)節(jié)能，從而給這輛車帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。以下是關(guān)于雷凌的更多介紹：1.雷凌基于TNGA架構(gòu)下GA-C平臺打造，整體設(shè)計風(fēng)格更加年輕動感。新一代雷凌的外觀變化頗為明顯，前臉的樣式相比舊款線條有所增加，兩側(cè)前翼子板隆起，大燈變成了倒鉤樣式，配合黑色的中網(wǎng)格柵，頗有一絲時尚韻味。在尾部，一條黑色的橫向鍍鉻貫穿兩側(cè)尾燈，下方的黑色包圍件上方包裹著尾部。

豐田雷凌雙擎版：外觀外觀方面，雷凌雙擎版的車身尺寸分別為4630mm1775mm1485mm，軸距為2700mm。根據(jù)曝光的配置單，雷凌雙擎版全系標(biāo)配了LED大燈、LED日間行車燈和無鑰匙啟動功能。16英寸輪胎、自動大燈以及無鑰匙進(jìn)入是中、高配車型的配置，除了最低配車型外，其余車型均配有天窗。豐田雷凌雙擎版：內(nèi)飾及配置內(nèi)飾配置方面，新車全系采用自動空調(diào)以及方向盤換擋撥片，不過其余配置比如真皮座椅、真皮方向盤、駕駛席車窗一鍵升降、中控屏以及藍(lán)牙則是領(lǐng)先版以及豪華版的配置。定速巡航以及帶有G-Book的導(dǎo)航系統(tǒng)則是頂配豪華版車型專屬。安全配置方面，雷凌雙擎版非常到位，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助，前排、前側(cè)以及頭部的安全氣囊也是全系標(biāo)配。只是入門版本的兩款車型不帶倒車影像，其余高配車則帶有這一配置。雷凌混動版后排空間與普通版無異。但由于增加了電池，雷凌混動版的后備箱縱深比普通版更短，而且后排座椅靠靠背不可放到。具體的你可以到當(dāng)?shù)氐?S店試駕體驗一樣，如果您在合肥，可以建議您到合肥瑤海區(qū)的特優(yōu)達(dá)4S店，那里服務(wù)是合肥最好的豐田4S店，，信譽(yù)不錯，豐田雷凌雙擎版：動力雷凌混動版搭載一套由1.8L阿特金森汽油機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率73kW（99PS），發(fā)動機(jī)峰值扭矩142Nm；搭配的電動機(jī)最大功率53kW（72Nm），扭矩207Nm?；靹酉到y(tǒng)的綜合最大功率為100kW（136PS），官方公布的百公里綜合油耗為4.2L/100km。

剎車片的材質(zhì)問題。豐田鋒蘭達(dá)是豐田品牌旗下的汽車產(chǎn)品，在冬季早上啟動后，踩剎車剎車發(fā)動機(jī)有聲音，是剎車片的材質(zhì)問題，制動片中的金屬太硬，制動時會產(chǎn)生異常的制動噪音。

車身尺寸配置是，這款車的長寬高分別為4420*1700*1490mm，軸距為2550mm。新款威馳是豐田汽車旗下推出的一款小型車，這款車是三廂版的車型。豐田威馳定位為小型轎車，那么豐田威馳的長寬高分別為4435*1700*1490mm，車身軸距為2550mm。 豐田威馳是一款專為亞洲市場設(shè)計的家庭入門級轎車，該車型基于NBC平臺打造，定位為小型轎車。軸距經(jīng)過加長后的威馳車身尺寸已和緊湊型車型平齊。那么豐田威馳的長寬高是多少了，一起來看車百科網(wǎng)詳解。 車身尺寸豐田威馳定位為小型轎車，那么豐田威馳的長寬高分別為4435*1700*1490mm，車身軸距為2550mm?？梢钥闯鲞@款車型的軸距在小型轎車中算比較長的，用于城市道路行駛是非常不錯的，如此寬敞的車內(nèi)空間用作家用使用是非常合適的。 充沛的動力表現(xiàn)豐田威馳不僅空間寬敞，而且該車型的動力性能是非常充沛的。新車在動力方面搭載了一臺1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大輸出功率為82kw，最大扭矩為139n.m，配以8擋CVT無級變速器，其最高車速可達(dá)180km/h。 堅固的底盤構(gòu)造在底盤構(gòu)造方面豐田威馳采用了大面積的高強(qiáng)度鋼材制成，提升了車身剛性的同時降低了車身的重量。在底盤懸架方面威馳采用了前麥弗遜式獨立懸架，后置扭力梁式非獨立懸架，經(jīng)過后期調(diào)校整體懸架偏軟，乘坐舒適性是非常高的。 通過本次講述豐田威馳的長寬高的內(nèi)容，可以看出威馳的空間是比較寬敞的。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

2019款豐田威馳車身尺寸，長為4300mm，寬為1690mm，高為1490mm，軸距為2550mm，最小離地間隙為160mm，整備質(zhì)量為1070kg。1、長：4300mm；寬：1690mm；高：1490mm；軸距：2550mm； 2、汽車長度方向兩個極端點間的距離，即從車前保險桿最凸出的位置量起，到車后保險杠最突出的位置，這兩點間的距離； 3、汽車寬度方向兩個極端點間的距離，也就是車身左、右最突出位置之間的距離。根據(jù)業(yè)界通用的規(guī)則，車身寬度不包含左、右后視鏡伸出的寬度，即最突出位置應(yīng)在后視鏡折疊后選取； 4、車身高度從地面算起，到汽車最高點的距離。而所謂最高點，也就是車身頂部最高的位置，但不包括車頂天線的長度； 5、汽車的軸距是同側(cè)相鄰前后兩個車輪的中心點間的距離，即：從前輪中心點到后輪中心點之間的距離，就是前輪軸與后輪軸之間的距離，簡稱軸距，單位為毫米（mm）。 威馳的長寬高分別為4410mm、1700mm、1470mm，軸距為2550mm。豐田威馳整車介紹：新車在外觀、內(nèi)飾及配置方面有了諸多變化。一汽豐田威馳將搭載1.3L及1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，與之匹配的是五速手動及四速自動變速箱。 威馳是三廂車，車身尺寸長×寬×高mm：4420×1700×1490；軸距為2550mm。新威馳采用設(shè)計的內(nèi)飾，將配有純黑的內(nèi)飾及雙色內(nèi)飾可供選擇。在配置方面也增加多功能方向盤、外接音源接口以及一鍵啟動系統(tǒng)。中控臺上能清晰的看到面板紋理以及邊緣縫合線。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

日本豐田雷凌轎車和奧迪A4轎車不是一個級別和檔次的車型，考慮經(jīng)濟(jì)性和單純代步使用雷凌適合，考慮做工，品牌還有舒適性方面奧迪A4好一些。

有。是cvt變速箱都有個冷保護(hù)問題，基本上日系車都有，尤其是奇駿除了這個其他的都很滿意。

威馳變速箱油多久換一次豐田威馳變速箱油的更換周期為4萬公里或者兩年。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。自動檔應(yīng)該使用自動變速箱油，手動檔的則使用手動變速箱油即齒輪油。自動保存_guoshanshan_JZ變速箱油基本都能使用于市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設(shè)計都有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質(zhì)的原因之一。自動變速箱油簡稱ATF(Automatic Transmission Fluid )，是專門用于自動變速器的油液。早期的自動變速器沒有專用油液，而是用發(fā)動機(jī)油代替。由于工作狀況和技術(shù)要求差異很大，所以發(fā)動機(jī)油作為自動變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動變速箱專用油液既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤滑油和換擋裝置的液壓油。手動變速箱油一般稱為齒輪油，按其質(zhì)量水平，美國石油學(xué)會將汽車齒輪油分五檔(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求較低,用于一般負(fù)荷下的正、傘齒輪,以及變速箱和轉(zhuǎn)向器等齒輪的潤滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩條件下，汽車雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。GL-5的性能水平最高，用于運轉(zhuǎn)條件苛刻的高沖擊負(fù)荷的雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。

豐田威馳變速箱油的更換周期為4萬公里。更換容量為4L，材料價格161元，工時費150元。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進(jìn)行極有效的潤滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。豐田威馳變速箱油更換方法：1、重力更換更換原理與機(jī)油相似。將變速箱油底殼底部螺母擰松，利用重力使舊的變速箱油自然流出。這種操作簡便，卻不能使變速箱油放干凈。在機(jī)械坑洼、死角處容易殘留臟污的舊變速箱油。2、循環(huán)機(jī)更換新變速箱油加注到循環(huán)機(jī)里面，將變速箱和循環(huán)機(jī)通過管道接口連接，新油在循環(huán)機(jī)作用下將舊油推動而排出，此方式清洗油路更加干凈。循環(huán)機(jī)清洗使用新的變速箱油越多，舊油的排放就會越干凈。循環(huán)機(jī)更換變速箱油，每次大概要用掉10-15L油量。循環(huán)換時間大概在40-80分鐘。3、拆卸油底殼換油這種方式直接從根源清潔，更加干凈，同時可以將變速箱油濾進(jìn)行清洗。拆卸油底殼是個大工程，相應(yīng)的工時費也會提高。

豐田汽車公司（トヨタ自動車株式會社，Toyota Motor Corporation）簡稱“豐田”（TOYOTA），創(chuàng)始人為豐田喜一郎，是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車工業(yè)制造公司，前身為日本大井公司，隸屬于日本三井產(chǎn)業(yè)財閥。豐田是世界十大汽車工業(yè)公司之一，日本最大的汽車公司.

天使日本這個國家發(fā)明的豐田是日本的知名汽車品牌，也是日本的一個大型一個支柱性企業(yè)

08年上牌的豐田卡羅拉自動擋高配如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在六萬左右，具體看實際車況。