2019年6月28日，奇瑞新能源2019款小螞蟻在北京正式上市，共推出三款新車型。補(bǔ)貼后售價(jià)59.8-75.8萬(wàn)元，NEDC續(xù)航依然是301公里，但在設(shè)計(jì)和配置上有所提升。現(xiàn)場(chǎng)車領(lǐng)導(dǎo)致辭新車基本延續(xù)了老款車型的整體造型，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有所改進(jìn)。車標(biāo)部分采用藍(lán)色裝飾，內(nèi)飾部分增加了旋鈕塊、出風(fēng)口、門板的裝飾條。此外，新車還增加了五種外觀顏色和兩種雙色內(nèi)飾。配置方面，新車型延續(xù)了10英寸液晶屏的設(shè)計(jì)，還增加了手機(jī)無(wú)線充電、智能語(yǔ)音、車內(nèi)4GWiFi、全景頂篷、電子手剎、自動(dòng)泊車等新配置。動(dòng)力方面，新款車型將繼續(xù)使用可輸出最大功率30kW、最大扭矩120Nm的電機(jī)。在電池壽命方面，其NEDC的續(xù)航里程為301公里，支持30-50分鐘的快速充電。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

日前，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上表示，由于特斯拉最新版本的V10車載系統(tǒng)中增加了smart bulge，11月1日，自動(dòng)輔助駕駛中的FullSelfDriving價(jià)格將上漲1000美元。此前，特斯拉向車主交付了最新的V10車載系統(tǒng)，帶來(lái)了多媒體和自動(dòng)駕駛輔助功能的部分升級(jí)。我們也有最新用車體驗(yàn)的相關(guān)文章，請(qǐng)點(diǎn)擊查看。這一次，馬斯克表示，由于最新版本的V10車載系統(tǒng)中增加了智能通話功能，11月1日自動(dòng)輔助駕駛中的FullSelfDriving價(jià)格將上漲1000美元。目前官網(wǎng)顯示該功能可選價(jià)格為6000美元。但由于國(guó)內(nèi)暫時(shí)沒有開放智能通話功能，所以國(guó)內(nèi)全自動(dòng)駕駛的可選價(jià)格可能不會(huì)受到影響。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

最近，BAIC新能源公司專門為其電動(dòng)汽車E150EV在該市制造了1萬(wàn)輛汽車。在1元體驗(yàn)活動(dòng)方面，本次活動(dòng)以體驗(yàn)式營(yíng)銷為核心。消費(fèi)者只需花1元錢就可以免費(fèi)試用E150EV一天，體驗(yàn)電動(dòng)車的獨(dú)特之處。Bae150ev據(jù)BAIC介紹，具體玩法是，參與活動(dòng)的用戶只需先在ldquo商城搜索北汽新能源現(xiàn)狀；進(jìn)入活動(dòng)頁(yè)面，然后支付1元錢購(gòu)買BAIC E150EV純電動(dòng)車一日體驗(yàn)包，每人最多可搶購(gòu)三天。然后，參與者只需在前一天晚上攜帶駕照和身份證到BAIC新能源4S店，在完成手續(xù)后當(dāng)場(chǎng)提車。Bae150ev據(jù)悉，該活動(dòng)于8月16日正式啟動(dòng)，將持續(xù)到春節(jié)前后。目前已覆蓋天津、青島、南京、常州、蘇州、杭州、上海、長(zhǎng)沙、廣州、深圳等10個(gè)城市。值得注意的是，BAIC E150EV純電動(dòng)車的購(gòu)買價(jià)格為8.48萬(wàn)元，非常接近普通汽油版的價(jià)格。

據(jù)英國(guó)路透社近日?qǐng)?bào)道，大眾汽車面向新興市場(chǎng)的新低價(jià)品牌即將推出。該車型的基本概念和設(shè)計(jì)已于近日獲得批準(zhǔn)，未來(lái)所有零部件都將在中國(guó)生產(chǎn)。大眾花了一年時(shí)間才達(dá)到低價(jià)車應(yīng)該被批準(zhǔn)生產(chǎn)的成本目標(biāo)。這款車的價(jià)格可能在6000歐元到8000歐元之間。大眾汽車國(guó)際項(xiàng)目協(xié)調(diào)員漢斯？漢斯德曼特斯(Hans Demantes)在北京車展前夕對(duì)記者表示，這款車型的概念和設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，所有零部件都將在中國(guó)生產(chǎn)。與大眾品牌研發(fā)負(fù)責(zé)人DrHeinz-JakobNeusse相比，大眾更看好大眾低價(jià)車的研發(fā)。Neusse在3月份的日內(nèi)瓦車展上表示，越來(lái)越難以實(shí)現(xiàn)低成本汽車獲批生產(chǎn)時(shí)應(yīng)該達(dá)到的成本目標(biāo)。不可能批準(zhǔn)成本低于標(biāo)準(zhǔn)的新車項(xiàng)目。大眾在以低價(jià)車為主要市場(chǎng)的印度和東南亞市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。分析師質(zhì)疑，如果大眾汽車不能生產(chǎn)出成功的低價(jià)汽車，它能否實(shí)現(xiàn)在2018年成為全球最大汽車制造商的目標(biāo)。

近日，馬斯克在接受采訪時(shí)透露了一些關(guān)于特斯拉電動(dòng)皮卡的信息。馬斯克認(rèn)為，電動(dòng)皮卡的最終售價(jià)應(yīng)該是4.9萬(wàn)美元，甚至更低。外媒渲染的特斯拉皮卡對(duì)于這款皮卡的外觀，馬斯克表示：的設(shè)計(jì)會(huì)比傳統(tǒng)皮卡更加前衛(wèi)大膽。對(duì)于一些習(xí)慣了傳統(tǒng)皮卡外形的買家來(lái)說，這樣的設(shè)計(jì)可能有點(diǎn)過了。外媒渲染特斯拉皮卡。據(jù)了解，特斯拉皮卡的車身尺寸將與福特F150相當(dāng)，續(xù)航里程為400-500m。在外媒渲染的特斯拉皮卡性能方面，馬斯克表示，該車將搭載由兩臺(tái)電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，具有四輪轉(zhuǎn)向功能。全車懸掛可根據(jù)其載重動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。外媒稱，如果馬斯克披露的價(jià)格屬實(shí)，特斯拉皮卡將在價(jià)格上占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，從而擊敗福特和RIVIAN品牌的皮卡產(chǎn)品。雖然特斯拉的皮卡模型還沒有正式亮相，但是外媒已經(jīng)繪制出了各種版本的效果圖。你喜歡哪個(gè)版本？

據(jù)路透社報(bào)道，福特汽車公司表示，將成立子公司福特自動(dòng)駕駛有限公司，預(yù)計(jì)到2030年投資40億美元。該公司將在未來(lái)三年內(nèi)生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車。福特是美國(guó)第二大汽車制造商。新公司將包括三個(gè)部門：自動(dòng)駕駛系統(tǒng)集成、自動(dòng)駕駛汽車研究和高級(jí)工程。目前，自動(dòng)駕駛部門和電動(dòng)副總裁謝里夫波爾；SherifMarakby是該公司的首席執(zhí)行官。該公司將位于底特律的柯克敦公園，并將持有福特在阿爾蓋的股權(quán)。ArgoAI是福特在匹茲堡的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)合作伙伴。福特表示，這40億美元的投資包括去年在ArgoAI宣布的10億美元投資。福特和寶馬都計(jì)劃在2021年推出自動(dòng)駕駛汽車。特斯拉曾經(jīng)談到建立自動(dòng)駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)步表示，盡管其自動(dòng)駕駛汽車在亞利桑那州發(fā)生了事故，導(dǎo)致一名女性死亡，但該公司將繼續(xù)開發(fā)它。至于美國(guó)最大的汽車制造商通用汽車，早在2016年就收購(gòu)了自動(dòng)駕駛汽車公司Cruise。

7月3日，華晨鑫源全新豪運(yùn)1號(hào)、T20EV、X30LEV正式上市，售價(jià)區(qū)間分別為13.58-13.78萬(wàn)元、10.68-10.98萬(wàn)元、16.98-17.08萬(wàn)元。這三款主要是提升配置。華晨鑫源郝云1號(hào)新好運(yùn)1號(hào)取消了安全帶未系提醒、后駐車?yán)走_(dá)、車內(nèi)中控鎖、多功能方向盤、仿真皮座椅、中控臺(tái)大彩屏等配置。動(dòng)力方面，新車?yán)m(xù)航285公里。華晨新元T20EV全新新元T20EV最大載重量提升至890kg，車輛配置沒有變化。動(dòng)力部分，新車?yán)m(xù)航里程為230公里，駕駛模式改為后驅(qū)。華晨鑫源X30LEV配置方面，新款X30LEV取消了未系安全帶、后駐車?yán)走_(dá)、車內(nèi)中控鎖、多功能方向盤、仿真皮座椅、中控臺(tái)大彩屏等配置。動(dòng)力方面，新車?yán)m(xù)航里程為305公里。關(guān)于這三款車型更詳細(xì)的信息，我們將繼續(xù)跟蹤報(bào)道。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》近日?qǐng)?bào)道，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉開始在日本銷售ModelS豪華跑車，定價(jià)接近美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。特斯拉車型在日本的價(jià)格定在823萬(wàn)日元到1081萬(wàn)日元之間，約合810-1060萬(wàn)美元，與美國(guó)的價(jià)格大致處于同一水平。在美國(guó)，配備60千瓦時(shí)電池的車型價(jià)格為6.24萬(wàn)美元，配備85千瓦時(shí)電池的車型價(jià)格為7.24萬(wàn)美元。這款高性能車型在驅(qū)動(dòng)總成、內(nèi)飾和懸掛方面進(jìn)行了升級(jí)，售價(jià)為87400美元。在中國(guó)，由于稅率較高，85 kWh車型的基本配置版售價(jià)為73.4萬(wàn)元人民幣，約合12萬(wàn)美元。ModelSP85高性能車基礎(chǔ)版85.25萬(wàn)元，頂配版P85 98.85萬(wàn)元。特斯拉車型可以在4.4秒內(nèi)從靜止加速到100公里/小時(shí)，一次充電的續(xù)航里程為500公里。去年，該車在美國(guó)和歐洲銷售了約22，500輛。今年，我們將在第一季度重點(diǎn)在亞洲實(shí)現(xiàn)突破。

電偵探近日獲悉，德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席伯恩哈德米多；當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六，BernhardMattes發(fā)表聲明3360德國(guó)汽車行業(yè)計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)向電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域投資近600億歐元。另外180億歐元將投資于數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和自動(dòng)駕駛。聲明稱，未來(lái)三年，他們將在電動(dòng)汽車領(lǐng)域投資超過400億歐元。并將大幅增加德國(guó)汽車制造商bernhard middot推出的電動(dòng)汽車數(shù)量；Martes表示，在未來(lái)三年內(nèi)，將有大約100輛電動(dòng)汽車，是目前數(shù)量的三倍。伯恩哈德馬特斯(Bernhard Martes)還表示，歐洲的電動(dòng)汽車發(fā)展正在加速。如果沒有電動(dòng)汽車，歐盟2030年的CO2減排目標(biāo)將難以實(shí)現(xiàn)。值得注意的是，德國(guó)兩家汽車制造商大眾和戴姆勒去年宣布了采購(gòu)電動(dòng)汽車電池的巨額計(jì)劃。戴姆勒計(jì)劃到2030年購(gòu)買超過200億歐元的電池，而大眾將購(gòu)買超過500億歐元的電池。2030年，其所有300款車型都將實(shí)現(xiàn)電氣化。

近日，大眾公布了其2015款e-Golf車型的價(jià)格。E-GolfSEL版售價(jià)36265美元，續(xù)航里程145公里。2015款e-Golf車型據(jù)悉，2015款大眾e-Golf車型的設(shè)計(jì)與普通高爾夫車型基本一致，進(jìn)氣格柵處的細(xì)微變化可能是為數(shù)不多的差異之一。內(nèi)飾方面，2015款大眾e-Golf車型也與普通版非常相似，配備了多媒體信息系統(tǒng)、雙區(qū)溫控和空調(diào)、真皮包裹多功能方向盤、藍(lán)牙無(wú)線連接、LED照明系統(tǒng)、前排加熱座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、后視影像雷達(dá)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)等配置。至于2015款e-Golf車型的動(dòng)力系統(tǒng)，2015款大眾e-Golf車型采用24 kW鋰電池，電機(jī)最大功率115馬力。據(jù)悉，該款車型的電池充電速度非常快，快充系統(tǒng)可以在30分鐘內(nèi)充滿80%的電量。此外，2015款大眾e-Golf車型有普通、經(jīng)濟(jì)和超經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式。

捷豹英國(guó)研發(fā)公司。d中心于24日開工建設(shè)，耗資1.6億美元。預(yù)計(jì)明年9月投入使用，開發(fā)下一代汽車技術(shù)。公司稱，研發(fā)中心位于英國(guó)中部華威的世界頂尖大學(xué)華威大學(xué)國(guó)家汽車創(chuàng)新校區(qū)，專注于電動(dòng)汽車和車載互聯(lián)設(shè)備新技術(shù)的研究。捷豹路虎約1000名專業(yè)學(xué)者和工程師將在此開展研究工作。目前，公司擁有約200名研發(fā)人員；d派駐英國(guó)華威大學(xué)的員工。捷豹將投資5000萬(wàn)英鎊作為研究項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)者，其合作伙伴包括塔塔汽車歐洲技術(shù)中心、華威制造集團(tuán)和高等教育基金會(huì)。新研發(fā)中心負(fù)責(zé)人安東尼米多；AntonyHarper表示，“這些合作研究項(xiàng)目將充分整合英國(guó)優(yōu)秀的工程創(chuàng)新技術(shù)，國(guó)家汽車創(chuàng)新園區(qū)將給予我們更多幫助。預(yù)計(jì)將會(huì)出現(xiàn)大量新的創(chuàng)新理念，產(chǎn)生專利產(chǎn)品，稍后投入生產(chǎn)。”版權(quán)：本文版權(quán)歸第一電氣網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載，但請(qǐng)務(wù)必注明出處。

近日，我們獲悉比亞迪e2將于9月2日正式上市。新車定位為緊湊型兩廂車，將提供305km和405km續(xù)航版本，共四款車型。目前該車已經(jīng)預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為10 ~ 13萬(wàn)元。是比亞迪e網(wǎng)的第三款產(chǎn)品，定位為緊湊型兩廂車。結(jié)合前兩款E系列機(jī)型，前臉的DragonFace融入了“巴比倫”的元素，未來(lái)將成為E系列產(chǎn)品統(tǒng)一的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車內(nèi)飾也采用了比亞迪最新的家族式風(fēng)格，整體較為簡(jiǎn)潔。中控面板內(nèi)置Dilink系統(tǒng)，這也是比亞迪現(xiàn)階段新車的一大亮點(diǎn)。同時(shí)旋鈕換擋機(jī)構(gòu)也是目前三款E網(wǎng)車型的標(biāo)配。續(xù)航方面，比亞迪e2將提供300km和400km版本的NEDC，電池容量分別為35kWh和48kWh。動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率70kW，峰值扭矩180N middot。m .此外，還將為400km的車輛提供最大功率為100kW的高功率版本。

保養(yǎng)及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)作為吉利汽車向中高級(jí)汽車市場(chǎng)拓展的一項(xiàng)創(chuàng)舉，博瑞自2015年上市以來(lái)，在用戶中積累了相當(dāng)不錯(cuò)的口碑。2018年5月，為了順應(yīng)節(jié)能減排的大趨勢(shì)，吉利汽車基于博瑞推出了博瑞GEPHEV的插電式混動(dòng)版?，F(xiàn)在博瑞GEPHEV上市快一年了。據(jù)信，博瑞GEPHEV的首批車主已經(jīng)支付或?qū)⑹状沃Ц侗ｐB(yǎng)費(fèi)用。本文將為您計(jì)算一下這款插電式混動(dòng)中型車的日常用車成本。材料及其他車輛費(fèi)用結(jié)論：通過調(diào)查可以看出，家族旗艦車型之一的博瑞GEPHEV的保養(yǎng)價(jià)格是比較親民的，尤其是工時(shí)方面。很多項(xiàng)目都采取了奇數(shù)小時(shí)政策，這是善意的；當(dāng)然，如果能在小保養(yǎng)項(xiàng)目上提供更多的油品選擇，比如增加一款價(jià)格更低的半合成機(jī)油供消費(fèi)者選擇，無(wú)疑對(duì)車主來(lái)說會(huì)更理想。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

9月21日，寶馬i8插電式混合動(dòng)力跑車在北京奧林匹克公園上市。只有一款新車車型提前上市，售價(jià)198.8萬(wàn)元。寶馬i8電動(dòng)車寶馬i8量產(chǎn)車于2013年在法蘭克福車展首次發(fā)布。新車延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)。采用車身輕量化設(shè)計(jì)，廣泛使用碳纖維復(fù)合材料和鋁合金材料。整車重量1540 kg。至于寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格先生的動(dòng)力系統(tǒng)，i8采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩320牛米。電機(jī)最大功率129馬力，峰值扭矩可達(dá)250牛米。i8在混動(dòng)模式下從靜止加速到100km/h僅需4.4秒，最高時(shí)速250km/h，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程37km，最高時(shí)速120km/h。此前寶馬表示i8預(yù)計(jì)售價(jià)為200-220萬(wàn)元，實(shí)際售價(jià)與預(yù)售價(jià)相差不大。

昨晚，寶馬i3電動(dòng)車在北京奧林匹克公園正式上市。i3有兩種型號(hào)。純電版和增程混動(dòng)版售價(jià)分別為44.98萬(wàn)元和51.68萬(wàn)元。寶馬i3寶馬i3量產(chǎn)版采用了其概念車的很多設(shè)計(jì)元素。為了減輕整車重量，車內(nèi)使用了大量的碳纖維材料。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為3999/1775/1578mm，軸距為2570mm。寶馬i3動(dòng)力方面，寶馬i3有兩種動(dòng)力選擇。電動(dòng)版搭載最大功率170馬力的電機(jī)，最大扭矩250牛米。它由一組22 kW的鋰離子電池提供動(dòng)力，百公里加速時(shí)間為7.2秒，最高時(shí)速為150 km/h，與純電動(dòng)版相比，增程混動(dòng)版增加了一臺(tái)雙缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，由鋰電池提供動(dòng)力，綜合續(xù)航里程為300 km。寶馬i3據(jù)悉，寶馬i3的電池組可以支持快充模式，電池組完成80%充電只需要一個(gè)小時(shí)。

2月6日，通用汽車宣布2013年?duì)I業(yè)收入增長(zhǎng)2%至1554億美元，調(diào)整后息稅前收益同比增長(zhǎng)9%至86億美元。但凈利潤(rùn)同比下降20%左右。通用汽車表示，由于特殊項(xiàng)目和增稅對(duì)凈利潤(rùn)的負(fù)面影響，2013年普通股股東凈利潤(rùn)達(dá)到38億美元，完全攤薄每股收益達(dá)到2.38美元，低于去年普通股股東凈利潤(rùn)49億美元和完全攤薄每股收益2.92美元。2013年，特殊項(xiàng)目對(duì)普通股股東凈利潤(rùn)和完全攤薄每股收益的不利影響分別為13億美元和0.80美元。相比之下，2012年特殊項(xiàng)目對(duì)普通股股東凈利潤(rùn)和完全攤薄每股收益的不利影響分別僅為5億美元和0.32美元。2013年，通用汽車的營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)2%，達(dá)到1554億美元，高于2012年1523億美元的營(yíng)業(yè)收入。調(diào)整后的息稅前年收入為86億美元，高于2012年的79億美元。經(jīng)過2013年的調(diào)整，EBIT包含了4億美元的重組費(fèi)用。

【電邦新聞原創(chuàng)】上周五，特斯拉全新Roadster剛剛在北美正式發(fā)布。其強(qiáng)大的性能參數(shù)令人震驚，甚至很多社交軟件上流傳的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試視頻都讓人大跌眼鏡。然而，在大家記憶猶新的時(shí)候，特斯拉中國(guó)宣布該車在中國(guó)市場(chǎng)正式接受預(yù)訂。我們從特斯拉中國(guó)官方得到消息，新車將推出兩個(gè)版本，接受預(yù)訂，訂金133萬(wàn)-165.9萬(wàn)元。然而，該車要到2020年才能正式投產(chǎn)，向中國(guó)客戶的交付可能會(huì)進(jìn)一步推遲。外觀方面，新車是一款雙門四座跑車。外觀設(shè)計(jì)采用特斯拉家族式設(shè)計(jì)，尾部向外擴(kuò)張的輪拱動(dòng)感十足。動(dòng)力方面，新車搭載200千瓦時(shí)電池組，電機(jī)峰值扭矩10000Nm。官方稱該車最大續(xù)航里程約為992公里。加速時(shí)間方面，新車0-96km/h加速時(shí)間為1.9秒；0到160 km/h加速時(shí)間為4.2秒；0-400m加速時(shí)間8.9秒，最高時(shí)速400km/h。

本田飛度電動(dòng)車在美國(guó)的前三年租期將于2015年6月結(jié)束，該車型的駕駛員已經(jīng)在考慮如何駕駛該車。他們中的許多人希望繼續(xù)使用本田飛度電動(dòng)汽車。雖然本田不允許這些司機(jī)購(gòu)買這款車，但還是決定將租期延長(zhǎng)兩年。據(jù)綠色汽車報(bào)道網(wǎng)3月23日?qǐng)?bào)道，本田公司3月23日上午宣布，飛度電動(dòng)車的租期將延長(zhǎng)兩年，這意味著本田允許司機(jī)繼續(xù)駕駛目前的電動(dòng)車。對(duì)于那些不愿意延長(zhǎng)租期的司機(jī)，本田會(huì)收回他們的車，租給其他用戶。與之前相比，未來(lái)兩年的租金將降至每月199美元，無(wú)需押金。和以前一樣，本田提供日常維護(hù)和碰撞保險(xiǎn)。新車目前的租賃價(jià)格為每月259美元。相比之下，房租繼續(xù)下降。2013年5月，本田也取消了租賃合同的里程限制。本田首次宣布延長(zhǎng)位于加州戴維斯的本田Smart House的租賃合同，當(dāng)時(shí)有一批本田飛度電動(dòng)車的用戶在場(chǎng)。2012年7月至2014年12月，本田租賃了1069輛飛度電動(dòng)車。

7月22日，比亞迪在官方微信上透露，全新元EV即將推EV360版本。從官方海報(bào)來(lái)看，元EV360配備了與現(xiàn)款元EV535相同的內(nèi)飾，中控家族式旋轉(zhuǎn)大屏科技感十足。比亞迪元EV比亞迪元EV360于2018年5月27日上市，續(xù)航里程305km。2019年4月，比亞迪升級(jí)元EV車型，其續(xù)航里程410公里的EV535正式上市。與此同時(shí)，低續(xù)航版本的EV360已經(jīng)進(jìn)入停產(chǎn)狀態(tài)。從市場(chǎng)反饋來(lái)看，高續(xù)航和低續(xù)航同時(shí)發(fā)售可能會(huì)讓車型有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。因此，比亞迪決定在內(nèi)飾升級(jí)后重新向市場(chǎng)推出元EV360。中控旋轉(zhuǎn)大屏科技感十足。此外，新的meta EV360將配備語(yǔ)音交互系統(tǒng)，并增加私人卡拉ok室。同等娛樂配置。續(xù)航方面，新款可能會(huì)延續(xù)老款305公里的續(xù)航水平，但具體配置官方價(jià)格尚未公布。更多關(guān)于比亞迪元EV的信息，偵探們將持續(xù)關(guān)注。

今天要給大家介紹的知識(shí)是關(guān)于10-12萬(wàn)元左右的小型suv車榜單。那么10-12萬(wàn)元左右的小型suv車榜單有哪些推薦呢？當(dāng)然，想買車的朋友可以從推薦的車型中選擇。下面詳細(xì)介紹一下10-12萬(wàn)元左右的小型suv車名單。10-12萬(wàn)元左右小型suv車單3360吉利博越廠商指導(dǎo)價(jià)：9.88萬(wàn)。內(nèi)飾一如既往的繼承了博瑞的精致。吉利對(duì)中國(guó)用戶需求的把握非常準(zhǔn)確。即使是這么緊湊的SUV，中控臺(tái)也是縫滿了針。雖然不是真皮，但在柔軟材質(zhì)的映襯下更顯奢華精致。語(yǔ)音控制系統(tǒng)可以說是Job最大的亮點(diǎn)。前排的人體工程學(xué)優(yōu)化得非常好。開車的時(shí)候右手可以很自然的放在中央通道的把手上，很舒服?？烧{(diào)控制按鍵觸手可及，精細(xì)度和阻尼都能達(dá)到博瑞水平。這款車型是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)6AT的動(dòng)力組合。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率120kw，只能說中規(guī)中矩。起步時(shí)，總是把油門踩得更深一點(diǎn)。