三元催化引起故障燈的解決方法如下：1。首先，解碼車(chē)載電腦。2.如果解碼后還是亮，說(shuō)明不是電腦的問(wèn)題。應(yīng)該是車(chē)的氧傳感器損壞了。在這種情況下，請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員在修理廠(chǎng)或4s店修理或更換氧傳感器。以下是如何預(yù)防三元催化器失效的方法：1。一、開(kāi)車(chē)時(shí)縮短怠速時(shí)間，因?yàn)榈∷贂r(shí)間長(zhǎng)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度升高，而催化器的適應(yīng)溫度是有極限的，尤其是夏天，溫度本身就比平時(shí)高，所以一定要注意怠速時(shí)間盡量不要超過(guò)10分鐘。2.其次，不要使用含鉛汽油和機(jī)油添加劑，因?yàn)楹U汽油和機(jī)油添加劑對(duì)于催化轉(zhuǎn)化器來(lái)說(shuō)相當(dāng)于慢性毒藥，時(shí)間長(zhǎng)了肯定會(huì)失效。3.養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣很有必要，因?yàn)榇呋D(zhuǎn)化器就放在車(chē)下面。有時(shí)候在石子路上行駛，路況不好，要謹(jǐn)慎駕駛，盡量繞行一些道路。三元催化器一旦觸底，必然會(huì)損壞。

比亞迪袁遠(yuǎn)程啟動(dòng)需要保證鑰匙電量充足。隨著時(shí)間的推移，遙控距離會(huì)減小。一般在20-50m左右可行。下面介紹一下汽車(chē)的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能：1。汽車(chē)的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能在國(guó)外非常普遍，在寒冷地區(qū)使用率相當(dāng)高。寒冷的冬天，你用遙控鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱或者提前開(kāi)空調(diào)，回到車(chē)上就不用畏首畏尾了。另外，在發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，中控鎖仍處于鎖定狀態(tài)，無(wú)需擔(dān)心安全問(wèn)題。夏天也適用。2.汽車(chē)遙控起動(dòng)控制系統(tǒng)只能安裝在自動(dòng)變速器車(chē)型上。原因是自動(dòng)變速器將配備TCU控制單元，該控制單元將檔位信息通知ECU發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。只有當(dāng)行車(chē)電腦確認(rèn)檔位在P駐車(chē)檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)啟動(dòng)。這是為了防止車(chē)輛意外啟動(dòng)，但后期安裝沒(méi)有這個(gè)保護(hù)功能。

比亞迪袁的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是BYD473QE。BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的全新1.5L黃金排量全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW，最大扭矩145Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)擁有先進(jìn)的VVL可變氣門(mén)升程系統(tǒng)和EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，具有輕量化、環(huán)保、高效、節(jié)能、低碳清潔、穩(wěn)定舒適等特點(diǎn)。BYD473QE的技術(shù)特點(diǎn)如下：1。免維護(hù)靜音計(jì)時(shí)鏈，省心、省力、省錢(qián)、安靜、冥想、安靜享受。2、EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)，清潔排放，節(jié)能減排。3.VVL可變氣門(mén)升程技術(shù)高效、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、省油。4.采用德?tīng)柛Ｗ钚掳姹镜碾妵姽芾硐到y(tǒng)，每缸四個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈獨(dú)立點(diǎn)火，同等排量動(dòng)力高，同等排量更省油。

三元催化轉(zhuǎn)化器需要清洗。三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的外部?jī)艋b置。定期清洗可以保證排氣功能。三元催化轉(zhuǎn)化器的清洗方法如下：1 .將拆下的三元催化轉(zhuǎn)化器豎立在容器中。2.將一瓶三元催化清洗劑搖勻，倒入高壓噴槍的鍋中，鎖緊。3.連接空氣管，對(duì)準(zhǔn)三元催化轉(zhuǎn)化器中的格柵并均勻噴灑。關(guān)于三元催化轉(zhuǎn)化器的更多信息如下：1 .三元催化轉(zhuǎn)化器主要氧化一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸铩?.三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的外部?jī)艋b置，通過(guò)氧化還原將汽車(chē)尾氣中的有害氣體CO、HC、NOx等轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?/div>

三元催化器，是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?。?jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是凈化尾氣。三元催化器的工作原理：1、發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣通過(guò)排氣管排出時(shí)，由于三元催化轉(zhuǎn)換器中凈化劑的催化作用，C0、HC和NOx的活性增強(qiáng)，從而進(jìn)行氧化、還原反應(yīng)。2、C0在高溫下氧化成無(wú)色、無(wú)毒的C02，HC化合物在高溫下氧化成H20和C02，NOx還原成N2(氮?dú)猓┖?2(氧氣），這樣就使發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放得到凈化。

三元催化器堵塞的影響有以下方面：1、汽車(chē)后氧傳感器發(fā)出信號(hào)，使發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴多噴油，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警信號(hào)氧傳感器中毒，一般都是汽油油品不好，低檔低速燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，或者積碳清洗后，轟油門(mén)把積碳排到三元催化器上，都會(huì)造成三元催化器堵塞，嚴(yán)重者，尾氣發(fā)臭。2、伴隨有輕微的動(dòng)力下降，費(fèi)油，審車(chē)時(shí)，尾氣會(huì)不合格，可以上升降器上，拆除清洗浸泡，一般有專(zhuān)業(yè)清洗劑，或者潔廁靈，草酸也可以，順便把后氧傳感器也一塊清洗，輕微的朋友，可以拉高速。3、如果不是跑快車(chē)，是會(huì)拉高轉(zhuǎn)速。（一般行駛手動(dòng)擋的車(chē)在轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上在換擋，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速，加好油，）能排除一部分堵塞的部分，記住不能敲打，因?yàn)槔锩媸翘沾刹馁|(zhì)。

尾氣不達(dá)標(biāo)三元催化清洗有必要，以下是三元催化清洗方法：1、往油箱內(nèi)添加清洗劑，這個(gè)方法最大的優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格便宜操作簡(jiǎn)單，只需要將該類(lèi)型的清洗劑直接加到油箱內(nèi)即可，不過(guò)這種產(chǎn)品能對(duì)三元催化器起到的清洗效果真是微乎其微，因?yàn)檫@種產(chǎn)品在經(jīng)過(guò)在燃燒室燃燒后，到達(dá)三元催化器時(shí)已經(jīng)燒之殆盡，幾乎沒(méi)有任何的清洗效果而言；2、掛吊瓶清洗，掛吊瓶清洗又叫免拆清洗，這種清洗三元催化的方法，最大的優(yōu)點(diǎn)就是不用拆卸三元催化器，缺點(diǎn)是購(gòu)買(mǎi)清洗器材的費(fèi)用貴，并且清洗效果也不佳。這種掛吊瓶清洗均是通過(guò)進(jìn)氣真空吸力，將清洗劑吸入到燃燒室內(nèi)燃燒后，在三元催化器內(nèi)部建立一個(gè)高溫氧化的環(huán)境；3、進(jìn)而通過(guò)氧化還原反應(yīng)將三元催化器上的硫、磷化學(xué)物和汽油未燃燒完全殘留的產(chǎn)物，轉(zhuǎn)變成二氧化碳、二氧化硫等氣體排出排氣管外，從而達(dá)到恢復(fù)三元催化器上稀有金屬的活性目的。

車(chē)跑5萬(wàn)公里有必要清洗三元催化，三元催化清洗頻率在每4-5萬(wàn)公里一次算是比較適中的（頻繁、反復(fù)的清洗反而可能會(huì)適得其反）。如果長(zhǎng)期不清洗會(huì)導(dǎo)致三元催化堵塞，三元催化器堵塞的故障表現(xiàn)：1、當(dāng)汽車(chē)的三元催化出現(xiàn)輕微的堵塞時(shí)，在此階段中，化合物吸附在催化劑表面上，造成尾氣凈化功能下降的現(xiàn)象，在此階段中，最明顯的現(xiàn)象就是汽車(chē)的尾氣排放超標(biāo)，年檢時(shí)比較難通過(guò)；2、三元催化器達(dá)到中度堵塞階段時(shí)，產(chǎn)生的雜質(zhì)已在催化劑表面累積到一定程度，對(duì)比第一階段來(lái)說(shuō)，汽車(chē)主要表現(xiàn)為排氣背壓升高、油耗增加、動(dòng)力下降等，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，如果出現(xiàn)以上現(xiàn)象時(shí)，排除其它可能后，可確定是由三元催化器堵塞造成的；3、嚴(yán)重堵塞階段需要注意，由于三元催化器的堵塞比較嚴(yán)重，三元催化器的工作溫度升高，容易在三元催化器前端形成高溫?zé)Y(jié)堵塞，汽車(chē)動(dòng)力嚴(yán)重下降，甚至?xí)斐绍?chē)輛的自燃。

比亞迪元ev535落地價(jià)在15萬(wàn)左右：1、我們此次的體驗(yàn)車(chē)型為頂配的高能領(lǐng)航版，補(bǔ)貼后廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)元。外觀(guān)設(shè)計(jì)看上去與元EV360區(qū)別不大，變化主要集中在諸如大燈光源、前包圍造型等細(xì)節(jié)部分上；2、相比外觀(guān)，這臺(tái)車(chē)內(nèi)飾的變化不可謂不大。首先造型上使用了比亞迪現(xiàn)如今最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更加簡(jiǎn)約時(shí)尚。配置上換裝了全新液晶儀表盤(pán)，中控大屏幕也裝上了最新的可橫豎旋轉(zhuǎn)的液晶顯示屏，在功能系統(tǒng)上也與新一代比亞迪車(chē)型進(jìn)行了同步；3、此次EV535的升級(jí)可以說(shuō)是恰到好處。首先增加了續(xù)航里程，在外觀(guān)沒(méi)必要變的情況下對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了大刀闊斧的改變與提升。全夜景儀表、新一代中控屏幕與系統(tǒng)、可以控制天窗、空調(diào)等功能的語(yǔ)音系統(tǒng)等都是這臺(tái)車(chē)實(shí)實(shí)在在的升級(jí)之處。雖說(shuō)相比EV360在售價(jià)上有所提升，但換來(lái)的確是更為性?xún)r(jià)比的一臺(tái)全新產(chǎn)品，至于值不值得買(mǎi)，還得看您手頭的預(yù)算了。

三元催化器一般每3-4萬(wàn)公里清洗一次。當(dāng)你感覺(jué)到車(chē)輛在耗油，動(dòng)力在下降的時(shí)候，就需要檢查一下三元催化器，根據(jù)需要進(jìn)行清洗。三元催化器的清潔保養(yǎng)方法如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常工作溫度(90左右)后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并熄火；2.將洗瓶劑倒入專(zhuān)用清洗瓶中，將輸出端連接到真空管上；3.再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，盡可能保持轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右。此時(shí)清洗劑會(huì)被真空管的負(fù)壓吸走，與空氣一起進(jìn)入燃燒室；4.燃燒后清洗劑隨廢氣排出，經(jīng)過(guò)三元催化器時(shí)會(huì)清洗三元催化器；5.當(dāng)清潔劑用完時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要再運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，以清除殘留液體。

三元催化有三種清洗形式：添加清洗、瓶身清洗、拆解清洗。但目前洗瓶是最主流的，也是4S商店和修理廠(chǎng)推廣的一種形式。破瓶的清洗方法：1。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常工作溫度(90左右)后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；2.將洗瓶劑倒入專(zhuān)用清洗瓶中，將輸出端連接到真空管上；3.再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，盡可能保持轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右。此時(shí)清洗劑會(huì)被真空管的負(fù)壓吸走，與空氣一起進(jìn)入燃燒室；4.燃燒后清洗劑隨廢氣排出，經(jīng)過(guò)三元催化器時(shí)會(huì)清洗三元催化器；5.當(dāng)清潔劑用完時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要再運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，以清除殘留液體。

柴油車(chē)通常每3萬(wàn)公里需要清洗一次三元催化器。三元催化器有三種清洗形式：添加清洗、洗瓶清洗和拆解清洗，但目前洗瓶是最主流的，也是4S店和修理廠(chǎng)大力推廣的一種形式。破瓶的清洗方法：1。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常工作溫度(90左右)后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；2.將洗瓶劑倒入專(zhuān)用清洗瓶中，將輸出端連接到真空管上；3.再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，盡可能保持轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右。此時(shí)清洗劑會(huì)被真空管的負(fù)壓吸走，與空氣一起進(jìn)入燃燒室；4.燃燒后清洗劑隨廢氣排出，經(jīng)過(guò)三元催化器時(shí)會(huì)清洗三元催化器；5.當(dāng)清潔劑用完時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要再運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，以清除殘留液體。

比亞迪ev535續(xù)航460km:1冬季：1。比亞迪ev535是首款量產(chǎn)小型SUV，比亞迪EV360也對(duì)三電系統(tǒng)等核心部件進(jìn)行了改進(jìn)。對(duì)配置、電池、能耗進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，成為大眾適用、舒適、實(shí)惠的新能源汽車(chē)；2.前進(jìn)氣格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，外圍鍍鉻裝飾，并延伸至燈組，讓元ev535的前臉看起來(lái)有些沉悶；3.雙色拼接的外觀(guān)設(shè)計(jì)，錯(cuò)落有致的側(cè)身線(xiàn)條，備胎的懸掛和放置，層次感明顯，整車(chē)視覺(jué)效果走青春活力路線(xiàn)；4.車(chē)內(nèi)裝飾以黑色為主，適當(dāng)加入鍍鉻裝飾。8寸中控屏目前有點(diǎn)小氣，但實(shí)用性還是不錯(cuò)的，圖像清晰，操作方便。開(kāi)放式的CARPAD車(chē)載系統(tǒng)，可以應(yīng)用4G和WIFI實(shí)現(xiàn)安卓的互聯(lián)功能，整體空間還是比較小的，尤其是儲(chǔ)物空間。

汽車(chē)三元催化清洗有用。它能通過(guò)氧化還原將汽車(chē)尾氣中排放的CO、HC、NOx等有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?。?jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是凈化尾氣。以下是三效催化凈化的介紹：1。市面上的清洗劑種類(lèi)繁多，但一般都是車(chē)主或修理廠(chǎng)公認(rèn)的清洗效果明顯。但這種方法需要拆卸三元催化裝置，對(duì)草酸溶液的交換比和浸泡時(shí)間有一定要求，使用不當(dāng)會(huì)破壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)；2.第二種方法是免拆清洗，即通過(guò)“敲瓶”或在油箱中加入清洗劑。但這種方法效果不如第一種明顯，適用于輕微堵塞；3.對(duì)于三元催化轉(zhuǎn)化器的輕度堵塞，三元催化凈化器還是很有用的。其作用是去除三元催化器表面的硫、磷等化學(xué)物質(zhì)，疏通排氣管堵塞，恢復(fù)三元催化器的活性；4.但如果是嚴(yán)重堵塞，單靠清洗劑是不會(huì)有太大作用的。如有必要，應(yīng)將其拆卸并清潔。如果損壞或堵塞嚴(yán)重，應(yīng)直接更換。

三元催化器斷裂對(duì)貨車(chē)的影響：1。尾氣排放超標(biāo)很好理解。三元催化器堵塞，CO、HC、NOx等有害氣體直接排出，肯定超標(biāo)；2.油耗增加。三元催化器堵塞會(huì)影響氧傳感器的正常工作，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)接收到的氧傳感器信號(hào)的準(zhǔn)確性，使噴油、進(jìn)氣、點(diǎn)火無(wú)法得到準(zhǔn)確控制，從而增加油耗；3.渦輪增壓車(chē)型排氣不暢，動(dòng)力下降更明顯。三元催化器堵塞后，需要高壓排氣時(shí)，由于堵塞導(dǎo)致排氣不暢，影響進(jìn)氣量，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，進(jìn)而導(dǎo)致動(dòng)力下降，加油無(wú)力，跑起來(lái)有一種遲滯感。這方面，當(dāng)動(dòng)力下降時(shí)，為了獲得同樣的動(dòng)力輸出，駕駛員肯定會(huì)加大油門(mén)，這也會(huì)導(dǎo)致油耗增加；4.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、故障燈亮、三元催化器經(jīng)常關(guān)閉時(shí)，必然會(huì)因?yàn)閺U氣不能及時(shí)排出而導(dǎo)致背壓流。當(dāng)壓力超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的壓力值，被沖回燃燒室時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)喘息，直到熄火。

汽車(chē)三元催化器清洗劑在加油箱里是沒(méi)用的，因?yàn)橹挥性诟邷貤l件下，對(duì)催化劑的清洗才會(huì)有用：1。汽車(chē)三元催化器清洗劑是一種用于清洗汽車(chē)三元催化器表面絡(luò)合物的透明液體，能有效去除三元催化器表面的硫、磷等化學(xué)物質(zhì)，疏通排氣管堵塞，恢復(fù)三元催化器活性，延長(zhǎng)其使用壽命；2.三元催化反應(yīng)器簡(jiǎn)介：是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的外部?jī)艋b置。它能通過(guò)氧化還原將汽車(chē)尾氣中排放的CO、HC、NOx等有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?。因?yàn)檫@種催化劑可以同時(shí)將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)，所以被稱(chēng)為三效催化劑。3.結(jié)構(gòu)：三元催化反應(yīng)器類(lèi)似消聲器。其外表面由雙層不銹鋼板制成。石棉纖維氈是一種保溫材料，安裝在雙層薄板的夾層中。凈化劑設(shè)置在內(nèi)部網(wǎng)狀隔板的中間。

不裝三元催化器對(duì)車(chē)本身沒(méi)有影響，但對(duì)乘客和司機(jī)有影響。更多關(guān)于三元催化的信息如下：1。三效催化是指將汽車(chē)尾氣排放的有害氣體如CO、HC、NOx等通過(guò)氧化還原轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、水、氮?dú)獾拇呋饔?。三元催化轉(zhuǎn)化器的載體部分是多孔陶瓷材料，安裝在專(zhuān)用的排氣管中。2.三元催化器的工作原理：當(dāng)高溫汽車(chē)尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑會(huì)增強(qiáng)CO、碳?xì)浠衔锖蚇Ox的活性，使它們發(fā)生一定的氧化還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下被氧化成無(wú)色無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w；碳?xì)浠衔镌诟邷叵卤谎趸伤?H2O)和二氧化碳；NOx被還原成氮?dú)夂脱鯕狻?/div>

比亞迪元EV360電池容量為42KWH(42 kWh)，但充滿(mǎn)電需要50 kWh左右，因?yàn)槌潆娺^(guò)程中會(huì)有一些損耗。比亞迪EV可采用家用單相交流電、壁掛式充電箱單相交流電、充電樁單相交流電充電。電量下降到警示紅格時(shí)及時(shí)充電，有利于電池；電池耗盡后盡量不要充電。下面簡(jiǎn)單介紹一下比亞迪元EV360: 1。比亞迪元EV360是基于燃油版元開(kāi)發(fā)的，但元EV360率先換上了比亞迪全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)取消了“小書(shū)包”的備胎設(shè)計(jì)，所以外觀(guān)和元的差別還是很大的。EV360的長(zhǎng)寬高分別為4100mm*1785mm*1680mm，軸距為2535mm。車(chē)身延續(xù)了燃油板和懸浮式車(chē)頂?shù)碾p色搭配，輪轂采用17寸雙色鋁合金輪轂。2.比亞迪元EV360搭載自主研發(fā)的三元鋰電池，總?cè)萘?3.2 kWh，能量密度126.91Whu002Fkg。由獨(dú)立永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率130 kW，最大扭矩310 Nm。新車(chē)綜合續(xù)航里程305km，60kmu002Fh續(xù)航里程360km，0-100kmu002Fh加速8.9秒。

三效催化劑的正確使用方法：1。預(yù)熱汽車(chē)，將懸掛管連接到好用的水基三效觸媒清潔劑上；2.將設(shè)備的針插入PCV真空管(也是一根廢氣再循環(huán)軟管，只有拇指粗細(xì)，連接節(jié)氣門(mén)后面的發(fā)動(dòng)機(jī))；3.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)設(shè)備控制閥，讓西區(qū)三元清洗液滴入窗口；4.怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，直到藥液洗干凈；5.清洗后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，重新連接管道；6.以2000的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)5-10分鐘，以排出殘留液體。

一般三元催化清洗方法：1。吊瓶清洗：又稱(chēng)免拆清洗，最大的優(yōu)點(diǎn)是清洗劑通過(guò)真空吸力被吸入燃燒室，然后燃燒；2.三元催化器內(nèi)形成高溫氧化環(huán)境，通過(guò)氧化還原反應(yīng)使三元催化器上的汽油不完全燃燒，保證了三元催化器上稀有金屬的活性；3.拆卸清洗：是一種費(fèi)時(shí)費(fèi)力的方法。需要將三元催化器從車(chē)上完全拆卸下來(lái)，浸泡在清洗劑中一段時(shí)間，浸泡后再用清水清洗。也是最有效的方法。