現(xiàn)代2020 ix25有一個非常大的全景天窗，面積約為0.8平方米，基本覆蓋了整個車頂。前面可開啟的面積也很可觀，占了天窗面積的一半以上。天窗長1105mm，開口長450mm，寬710mm，采光面積0.78m2，開口面積0.32m2。 全景天窗出現(xiàn)在這款車上并不意外。面積夠大，前半段開口面積不小，采光很好。但是，在整個系統(tǒng)中并不標(biāo)準(zhǔn)。這種中國人喜歡的配置應(yīng)該會加分不少。

現(xiàn)代逸動尾部的剎車燈和示寬燈都采用了燈帶設(shè)計。不過根據(jù)之前的資料，尾燈的光源是鹵素?zé)襞荨Ｓ捎谡管嚹壳盁o法通電，暫時無法展示尾燈點亮后的視覺效果。

因為ix35的發(fā)動機動力不是很大，感覺像小馬拉大車，尤其是四驅(qū)版。所以ix35的城市油耗高達(dá)百公里10.2升，前驅(qū)版會更低，但ix35的高速油耗還不錯，最終百公里7.2升的成績還是可以接受的。 創(chuàng)s5總質(zhì)量1590kg，1.5T 6AT的動力組合非常成熟。但是，這樣的身體，背起來還是有點吃力。實測平均油耗在平均車速小于30km/h的擁堵路況下為9.9L/100km，不算太高，但高速路況油耗不盡如人意，達(dá)到9.6L/100km。

北京現(xiàn)代發(fā)動機的機油加注口位于發(fā)動機上部左側(cè)，靠近加注口的黃色拉環(huán)就是油尺。檢查機油時，如果發(fā)動機剛熄火，應(yīng)靜置1-2分鐘后再檢查，車輛應(yīng)停放在水平地面上。 如果油尺有灰塵，需要用干布擦拭干凈，然后將其插入油口。拿出來看看油尺底部的刻度。不低于下限，不高于上限是正常的。 如果油位低于下限，需要及時添加。如果車主自己保養(yǎng)，還是需要把車留著定期檢查。

現(xiàn)代采用Nexen 185/65 R15輪胎，價格在300元左右一條。輪圈樣式不好說，但我覺得挺普通的。最低配車型是鋼輪圈雙五輻輪圈蓋。 除了最低配車型為鋼制外，其他可接受車型的輪圈均為鋁合金材質(zhì)，頂配和次頂配車型均配備Y型16寸雙色鋁合金輪圈。

2020款現(xiàn)代ix25的雙色五輻輪圈樣式有自己的編織效果，全系會有16寸和17寸的輪胎。高配使用的215/60 R17兼顧了視覺效果和舒適性，60的扁平率有助于輪胎吸收路面的細(xì)微顛簸。輪胎是Nexen的，市場價420元一對。 現(xiàn)代車型一直都采用亮色輪轂設(shè)計，新一代ix25也不例外。雙色輪轂采用光面和黑色混搭色，造型新穎，運動感十足。Nexen品牌輪胎的使用強調(diào)舒適性和節(jié)能性。 另一款現(xiàn)代ix25是瑪姬配備的節(jié)能輪胎，規(guī)格型號相同。17寸輪圈與車身搭配和諧，類似風(fēng)火輪的造型很有動感。

全新酷勁十足的車身造型，犀利的線條輪廓，給人以超越同尺寸的錯覺。兩款車都突出了力量感。創(chuàng)酷的前臉上窄下寬，突出了車頭的層次感。同時有紅線運動元素，而ix35則采用了多邊形口，風(fēng)格簡潔。 全新的創(chuàng)酷側(cè)面通過獨特的分叉線條形成多曲度造型，配合寬大的輪轂，整車視覺沖擊力較大?，F(xiàn)代的ix35通過直線形成方正端莊的造型，給人硬派風(fēng)格。 塑造全新創(chuàng)酷車的下圍需要大量筆墨。大面積的黑色塑料包裹讓車看起來更高大上，而現(xiàn)代ix35依然采用了最不會出錯的設(shè)計風(fēng)格，受到大多數(shù)消費者的喜愛。

全新創(chuàng)酷在內(nèi)飾上比較慵懶，家族式的設(shè)計風(fēng)格缺乏新鮮感但也沒什么毛病?，F(xiàn)代ix35主打簡約明快的風(fēng)格，兩款車的材質(zhì)都以硬塑料和皮革包裹為主。這兩款車都使用了其最新的三輻方向盤，兩側(cè)集成了巡航控制和多媒體控制，使用起來非常方便。真皮包裹方向盤的厚度和握感差不多。 創(chuàng)酷和現(xiàn)代ix35都采用了機械指針式液晶儀表盤，看起來有些平淡。中間的彩色液晶屏可以顯示車輛的基本信息和簡單的車輛設(shè)置。 新創(chuàng)酷采用8英寸中控屏，現(xiàn)代ix35的9英寸屏幕尺寸略勝一籌。兩者都有不錯的觸摸靈敏度，支持蘋果carplay。遺憾的是，只有ix35不支持車載網(wǎng)絡(luò)功能。

領(lǐng)孔很有靈性，前臉時尚，大燈造型嫻熟，側(cè)面氣勢十足，尾部設(shè)計舒展，鍍鉻時尚動感，懸浮式車頂更顯美觀。內(nèi)飾完美詮釋了高級感。方向盤采用真皮包裹，打孔設(shè)計，鍍鉻裝飾。10.25寸全液晶儀表有三種模式，比較亮。 衣領(lǐng)采用柔軟度極佳的真皮座椅，提供了極其舒適的乘坐體驗。前排很寬敞，后排因為高而略顯局促。 現(xiàn)代的ix35比較矜持，有點小家子氣，大燈是鹵素光源，側(cè)面是方方正正的，很穩(wěn)重，和領(lǐng)一樣使用18寸輪圈，但檔次感略遜一籌，尾部造型穩(wěn)重，沒有什么吸引人的地方。內(nèi)飾設(shè)計對稱，大面積軟包質(zhì)感十足，但設(shè)計元素的時尚感會滯后于衣領(lǐng)。 現(xiàn)代ix35也采用了真皮包裹的座椅，但是外形更加傳統(tǒng)，空間表現(xiàn)非常均衡，前后排都能帶來更加舒適的乘坐空間。動力方面，兩車的數(shù)據(jù)相差無幾，所以如果從外觀、內(nèi)飾、座椅、空間等方面對比的話。我們更傾向于帶路。

北京現(xiàn)代是經(jīng)韓國授權(quán)在國內(nèi)生產(chǎn)的合資汽車品牌，北京現(xiàn)代車型包括：瑞納、悅納、悅納RV、悅動、逸行、領(lǐng)動、LAFESTA菲斯塔、名圖、菲斯塔純電動、伊蘭特EV、索納塔、領(lǐng)動插電混動、索納塔新能源等。其中瑞納作為現(xiàn)代汽車小型車的核心戰(zhàn)略車型，是現(xiàn)代汽車在中國市場的特性獨立研發(fā)的一款A(yù)0級小車，其車身外觀采用了現(xiàn)代汽車較新的流體雕塑設(shè)計理念，運用了許多大膽、硬朗的線條，營造出運動、時尚和硬朗的形象，能夠給消費者帶來寬敞舒適的駕乘感受。

現(xiàn)代車shiftlockrelease的意思是擋位釋放，在熄火狀態(tài)下，可以強行解鎖，擋位可以任意換動，有這個按鍵的自動擋車型，在發(fā)動機熄火狀態(tài)下是無法換擋的。車輛有故障無法啟動或者因特殊情況不啟動車輛把變速器掛到空擋，方便拖車或者推動車輛，需要換擋鎖止來解除這個功能。名圖配置方面配備自動恒溫空調(diào)、前排座椅加熱以及位于中控臺中央位置的多媒體顯示屏等；車身尺寸是：長4710mm、寬1820mm、高1470mm，軸距為2770mm，車身重量是1495kg。

sonata是現(xiàn)代索納塔，索納塔是北京現(xiàn)代推出的一款車，整車采用SensuousSportiness感性運動設(shè)計理念，前臉設(shè)計與菲斯塔相似，但是前格柵更大，黑色高光箭羽式前格柵，搭配貼合引擎蓋向上延展的隱藏漸變式LED日行，形成X型設(shè)計，凸顯運動張力。索納塔搭載了具有CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)的全新引擎，不僅可以控制發(fā)動機內(nèi)可變氣門的開啟時機，同時可調(diào)節(jié)氣門的開啟時長，讓發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的過程中能夠更好地“呼吸”，百公里油耗僅為5.6L。

現(xiàn)代名圖的底盤采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架。名圖是一款北京現(xiàn)代全新中高級轎車，定位于B級別，介于朗動和索納塔之間，外觀方面，名圖采用與新勝達(dá)相類似的寬大格柵橫條設(shè)計，并將配備透鏡，燈內(nèi)有磨砂銀色和鍍鉻線條的裝飾。底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發(fā)動機動力，保證正常行駛。

現(xiàn)代ix25保養(yǎng)燈歸零的方法： 1、第一步是先關(guān)閉點火開關(guān)，然后按下組合儀表上的單次計程表歸零按鈕并保持按下的狀態(tài)； 2、第二步是打開點火開關(guān)，當(dāng)里程表顯示開始倒數(shù)。當(dāng)顯示屏顯示0000.0時，松開按鈕，此時組合儀表顯示屏上扳手底部的保養(yǎng)指示燈應(yīng)與顯示屏一起熄滅的，這樣保養(yǎng)燈就歸零成功了； 3、車主還需要注意的是，儀表臺上的保養(yǎng)燈亮起來是說明車輛該保養(yǎng)了，要先保養(yǎng)完之后再進(jìn)行歸零操作。

現(xiàn)代索納塔八十萬公里應(yīng)該是強制報廢了，如果車況還好的話說明保養(yǎng)得不錯： 1、每八萬公里左右做大保養(yǎng)，項且包括正常保養(yǎng)外，檢換全車皮帶，換火花塞，剎車油，變速箱油；檢換輪胎，檢換剎車系統(tǒng)，清洗油路； 2、索納塔Sonata作為傳承30年的知名品牌，先后在韓國、歐洲、北美、中國等市場獲得成功，如今在全球取得了超過700萬輛的銷售業(yè)績； 3、第九代索納塔是北京現(xiàn)代迄今為止在科技革新、設(shè)計美學(xué)及智能服務(wù)方面的最高水準(zhǔn)，對滿足消費者不斷提升的駕乘需求、北京現(xiàn)代品牌提升戰(zhàn)略和產(chǎn)品線布局意義重大。

現(xiàn)代ix35用的機油有以下幾種選擇： 1、一般的北京現(xiàn)代專用機油其實就可以了，價格也就不到200； 2、如果要求高點藍(lán)殼也是不錯選擇，5000公里就要換； 3、如果用美孚1號或灰殼機油8000--10000公里換一次。新一代ix35投射式大燈+LED日間行車燈，雙功能前霧燈，傾瀑式前格柵，盡顯硬派作風(fēng)！搭載前駐車?yán)走_(dá)，BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)等，智心合一，硬朗的保護(hù)殼下，是科技的人性體現(xiàn)。

新款現(xiàn)代途勝保養(yǎng)歸零的方法就是： 1、途勝還有一個保養(yǎng)燈歸零方法，就是匹配汽車檢測儀來進(jìn)行歸零的，這個方法是維修人員經(jīng)常用到的，他們會在保養(yǎng)過后用儀器進(jìn)行解碼； 2、那么我們自己做保養(yǎng)的話，一定要記得手動歸零保養(yǎng)燈，避免下一次保養(yǎng)時的使用數(shù)據(jù)出錯； 3、除了保養(yǎng)之外，我們對途勝的月度檢查也是相當(dāng)重要的，首先就是輪胎的胎壓，隨著駕駛時間的推移，輪胎的胎壓可能會出現(xiàn)不足，不僅油耗會上升，而且輪胎很容易因為受到擠壓而變形，嚴(yán)重的話會導(dǎo)致爆胎； 4、還有就是剎車油，是剎車系統(tǒng)必不可少的組成部分，檢查一下油液是否低于最低刻度線。

新款現(xiàn)代途勝保養(yǎng)燈人工復(fù)位方法： 1、儀表上，按左邊按鍵，調(diào)到設(shè)置，再調(diào)到保養(yǎng)，再調(diào)到機油保養(yǎng)設(shè)置，就會在下面出現(xiàn)保養(yǎng)里程，左邊調(diào)為0右邊調(diào)為5000就好了； 2、在設(shè)置里面，找到保養(yǎng)提示這一項，取消或者調(diào)試保養(yǎng)里程提示就好了； 3、如果在4s店保養(yǎng)的，回4s店，說一下，他們就知道怎么辦了如果是在修理廠保養(yǎng)的，問問他們有沒有車載電腦的掌機，如果有，問問有沒有你所駕駛車型的程序，如果都有，讓他們接電腦之后清一下碼就可以了。

北京現(xiàn)代新ix35保養(yǎng)燈怎么歸零方法： 1、儀表上，按左邊按鍵，調(diào)到設(shè)置，再調(diào)到保養(yǎng)，再調(diào)到機油保養(yǎng)設(shè)置，就會在下面出現(xiàn)保養(yǎng)里程，左邊調(diào)為0右邊調(diào)為5000就好了； 2、在設(shè)置里面，找到保養(yǎng)提示這一項，取消或者調(diào)試保養(yǎng)里程提示就好了； 3、如果在4s店保養(yǎng)的，回4s店，說一下，他們就知道怎么辦了如果是在修理廠保養(yǎng)的，問問他們有沒有車載電腦的掌機，如果有，問問有沒有你所駕駛車型的程序，如果都有，讓他們接電腦之后清一下碼就可以了。

現(xiàn)代名圖在2萬公里保養(yǎng)后再過1萬公里或12個月，就是在現(xiàn)代名圖3萬公里的時候進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)的保養(yǎng)費用在1500元左右。進(jìn)行保養(yǎng)時，注意帶上保養(yǎng)手冊和行駛證。 現(xiàn)代名圖的3萬公里保養(yǎng)需要進(jìn)行機油、機油濾清器、空氣濾清器的更換。還有汽油濾清器的更換。 現(xiàn)代名圖在進(jìn)行保養(yǎng)時建議遵循官方規(guī)定的保養(yǎng)間隔，定期檢查、維修并使用推薦的油液和潤滑油，這是保證車況的必要條件。如果不遵循定期保養(yǎng)規(guī)范，車輛可能會造成損壞。凌渡進(jìn)行保養(yǎng)前要仔細(xì)閱讀說明書。在說明書上，汽車使用多少時間、走多少里程的時候需要保養(yǎng)什么、怎么保養(yǎng)都有比較嚴(yán)格地規(guī)定。在做保養(yǎng)之前，認(rèn)真閱讀說明書，做到心中有譜，就不會在保養(yǎng)店被各種花言巧語蒙蔽，避免花冤枉錢。