幾乎所有品牌都不想錯(cuò)過(guò)巴黎車(chē)展，包括意大利超跑蘭博基尼。在巴黎車(chē)展正式開(kāi)幕的今天，蘭博基尼也發(fā)布了2013款GallardoLP 560-4和LP 570-4 Edizione Tecnica兩輛新車(chē)。和其他車(chē)型一樣，LP 560-4這次改款也是集中在前臉部分，新增了一個(gè)三角形的進(jìn)氣口結(jié)構(gòu)，尾部也加入一組梯形框架，19英寸輪轂造型也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。另外，這款車(chē)還有額外的選裝包，提供亮黑色前后擴(kuò)散器及進(jìn)氣口部件。而另一款LP 570-4 Edizione Tecnica則注重提供高性能以及奪目外觀，全新黑+紅的配色格外醒目，而消費(fèi)者還能自由選擇其它多種顏色。另外，這款車(chē)還采用了陶瓷剎車(chē)碟和固定式尾翼。據(jù)稱，這兩款車(chē)型動(dòng)力都沒(méi)有發(fā)生變化，依然為.2L自然吸氣引擎，功率420kW。

近日，編輯從長(zhǎng)城汽車(chē)西安經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，現(xiàn)購(gòu)買(mǎi)哈弗H3部分車(chē)型最高可享有15000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。店內(nèi)有現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售。哈弗H3外觀時(shí)尚大氣，配置豐富，操控性與動(dòng)力方面也還不錯(cuò)，是一款性價(jià)比較高的SUV車(chē)型。感興趣的朋友可到店咨詢。詳情請(qǐng)見(jiàn)下表：車(chē)輛保險(xiǎn)方面：4S店可提供多家保險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)服務(wù)，哈弗H3新車(chē)第一年全車(chē)險(xiǎn)費(fèi)用約為5000元左右，包含交強(qiáng)、車(chē)損、三責(zé)和不計(jì)免賠在內(nèi)。對(duì)于有貸款需要的消費(fèi)者店內(nèi)提供最長(zhǎng)期限為3年的貸款購(gòu)車(chē)服務(wù)，最低首付為車(chē)價(jià)的30%，貸款詳情可咨詢經(jīng)銷(xiāo)商。車(chē)輛保養(yǎng)方面：長(zhǎng)城哈弗H3享有廠家提供的兩年或5萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保質(zhì)保，首次保養(yǎng)免費(fèi)；日常每行駛5000公里左右進(jìn)行一次小保養(yǎng)（更換機(jī)油機(jī)濾）費(fèi)用約為250元左右；大保養(yǎng)（更換機(jī)油三濾）費(fèi)用約為500元左右。

力方面，慕尚完美的沿襲了賓利的賽車(chē)血統(tǒng)。采用重新設(shè)計(jì)的6 3/4 升 V8發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有512匹的強(qiáng)大動(dòng)力，和高達(dá)1,020牛頓米的輸出扭矩，成為多年來(lái)賓利汽車(chē)的卓越工程和專業(yè)技術(shù)的巔峰之作。最新的V8發(fā)動(dòng)機(jī)除了搭配全新的8速自動(dòng)變速箱以外，還引進(jìn)兩大相輔相成的新控制技術(shù)：凸輪定相技術(shù)能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)即使在轉(zhuǎn)速較低的狀態(tài)下也能產(chǎn)生巨大的扭矩輸出；而首次被引入超豪華車(chē)領(lǐng)域的氣缸鈍化技術(shù)則能夠在某些駕駛模式時(shí)自動(dòng)關(guān)閉V8發(fā)動(dòng)機(jī)八個(gè)汽缸中的四個(gè)，借助中斷燃料供應(yīng)使耗油量降低了15%，同時(shí)減少二氧化碳排放量。慕尚融合了先進(jìn)科技與精湛手工藝，是一部完全現(xiàn)代化的旗艦車(chē)型。它性能卓越，駕駛室豪華舒適，操控輕松自如，無(wú)愧于一款承襲英倫皇室風(fēng)范，繼承悠久競(jìng)賽血脈，演繹賓利品牌精髓的完美車(chē)型典范。

新一代ES最具創(chuàng)新的突破設(shè)計(jì)莫過(guò)于首次推出了搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的ES 300h車(chē)型，其搭載一套由排氣量2.5升的Atkinson循環(huán)設(shè)計(jì)自然進(jìn)氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及電動(dòng)馬達(dá)所組合而成的Hybrid油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。目前雷克薩斯還沒(méi)有公布這套系統(tǒng)的最大馬力輸出表現(xiàn)，不過(guò)預(yù)計(jì)搭載的是與豐田凱美瑞Hybrid相同的油電混合系統(tǒng)，但從ES 300h的命名來(lái)判斷，其油電動(dòng)力系統(tǒng)的最大馬力輸出應(yīng)該會(huì)提升至205馬力以上。為了滿足美國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)于大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的喜好，新一代ES350搭載了Dual VVT-i可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配置一臺(tái)6速手自一體變速箱，維持前輪驅(qū)動(dòng)的方式，動(dòng)力輸出的表現(xiàn)上預(yù)計(jì)將比上一代車(chē)型會(huì)有小幅提升。而預(yù)計(jì)未來(lái)還會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)推出入門(mén)級(jí)的ES250車(chē)型。

此次凱翼C3全系標(biāo)配了1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為80kW，最大扭矩為140Nm，從數(shù)據(jù)上來(lái)看這款發(fā)動(dòng)機(jī)顯然在調(diào)校方面中規(guī)中矩，主要滿足于日常的代步需求，官方給出的百公里油耗為5.6L。這次試駕的為1.5L的手動(dòng)版本車(chē)型，而另外凱翼C3也將會(huì)推出1.5-EMT以及1.5-AT這兩款車(chē)型，供更多消費(fèi)者進(jìn)行選購(gòu)。5速手動(dòng)變速箱擋位十分的清晰，并帶有一點(diǎn)的吸入感而且行程短而富有彈性，在日常駕駛中可以明顯的體會(huì)到在擋桿進(jìn)入擋位時(shí)并沒(méi)有任何的晃動(dòng)。而離合器整體的結(jié)合點(diǎn)位較低，在擁堵以及需要坡起路段要尤為的注意，抬腳過(guò)快則會(huì)直接導(dǎo)致熄火或溜車(chē)。方向盤(pán)握起來(lái)的舒適感不是很強(qiáng)，力度回饋過(guò)于靈敏尤其是在顛簸的路面反應(yīng)較大，整體轉(zhuǎn)向較為模糊，不過(guò)在高速行駛的路段并未出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)。

海外媒體報(bào)道，雷克薩斯GX將全面換代，新款雷克薩斯GX不但換上承載式車(chē)身取代代替現(xiàn)款的非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，并且還將搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)款雷克薩斯GX發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為1GR-FE V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在豐田多款SUV上使用，包括酷路澤和普拉多等車(chē)型，而新一代雷克薩斯GX將為其配上豐田新研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，增強(qiáng)其動(dòng)力表現(xiàn)。雷克薩斯GX屬于前置四驅(qū)車(chē)型，使用前獨(dú)立雙叉臂后四連桿式搭空氣彈簧獨(dú)立懸掛的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，并且使用非承載式車(chē)身。然而這樣的設(shè)計(jì)將很快被取代，因?yàn)榉浅休d式車(chē)身重量大，而且用的鋼材多，成本也會(huì)相對(duì)較高。新消息指出雷克薩斯GX的換代將換上承載式車(chē)身，這樣的做法有利于提高車(chē)身在公路上行駛的舒適性，并且更加偏向于公路行駛，可惜的是因?yàn)槌休d式車(chē)身會(huì)降低底盤(pán)強(qiáng)度，影響越野性能。

在動(dòng)力方面，英倫SX7有三種排量可選，分別為1.8L、2.0L和2.4L。我們實(shí)拍的SX720采用的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：104KW，最大扭矩178NM。變速箱方面除了頂配車(chē)型采用的6AT變速箱外，其余配置均采用了5速手動(dòng)變速箱。該款變速箱換擋較為清晰，且吸入感較強(qiáng)。在底盤(pán)懸掛方面，SX7采用的是前麥弗遜后多連桿的設(shè)計(jì)。此外，前后懸掛均配有梯形副車(chē)架，從一定程度上保證了車(chē)身抗側(cè)傾的能力。編輯總結(jié)：對(duì)于一款自主SUV來(lái)講，英倫SC7從外觀上已經(jīng)贏得一大半的消費(fèi)意向。從價(jià)格再到配置也無(wú)疑是同級(jí)別性價(jià)比最高的車(chē)型之一。編輯認(rèn)為如果6AT的變速箱能夠下放到2.0L的車(chē)型會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力。不管怎么講，我認(rèn)為英倫SX7才是英倫品牌真正的劈山之作，相信它將會(huì)有不錯(cuò)的產(chǎn)品銷(xiāo)量。

近日，2013款福特F-150皮卡的官方圖片已經(jīng)正式發(fā)布，新車(chē)主要對(duì)外觀與內(nèi)飾部分進(jìn)行了改進(jìn)，預(yù)計(jì)會(huì)在今年底上市。外觀方面，新車(chē)最明顯的變化在于使用了全新的格柵設(shè)計(jì)，粗壯的條幅裝飾使它看上去比老款更具視覺(jué)沖擊力，而重新設(shè)計(jì)的高光輪轂很有美系車(chē)的風(fēng)格，此外新款還配備HID氙氣燈組與日間行車(chē)燈。內(nèi)飾方面，整體結(jié)構(gòu)沒(méi)有變化，僅是中控臺(tái)處采用新的木紋裝飾，并配備新款的4.2寸液晶屏，此外還具有福特SYNC和MyFord Touch車(chē)載多媒體互動(dòng)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，新車(chē)提供四種動(dòng)力選擇，分別為3.7L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、3.5L EcoBoost V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率分別為306馬力、370馬力、360馬力、416馬力。

20世紀(jì)末，道奇公羊憑借著一切為了客戶而隆重亮相，為國(guó)人對(duì)商務(wù)休旅車(chē)的概念進(jìn)行了全新的定位和詮釋。一時(shí)間，道奇公羊成了豪華舒適或者奢侈的代名詞，可謂集萬(wàn)千寵愛(ài)于一身。第一眼見(jiàn)到這臺(tái)皮你的第一反應(yīng)絕對(duì)就是一個(gè)字，大!沒(méi)錯(cuò)道奇RAM1500皮卡除了高度略低10厘米外其他參數(shù)均超越悍馬H2。比奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級(jí)都要長(zhǎng)出近一米。與大多數(shù)全尺寸皮卡相同，前臉富有極強(qiáng)的沖擊力，張開(kāi)的大嘴像是要吞噬某種獵物，甚至長(zhǎng)時(shí)間盯著看還會(huì)有慎得慌的感覺(jué)。國(guó)外一些資深認(rèn)識(shí)對(duì)于道奇RAM1500的評(píng)價(jià)是：設(shè)計(jì)奔放，動(dòng)力強(qiáng)勁。道奇RAM1500采用5.7升HEMIV-8發(fā)動(dòng)機(jī)更能實(shí)現(xiàn)最大功率345馬力以及最大扭矩375，其中惰性化系統(tǒng)的HEMIV-8多段式排量調(diào)節(jié)系統(tǒng)可使動(dòng)力變得更加強(qiáng)勁。

謳歌TL是謳歌品牌的一款定位高端的轎車(chē)，這款車(chē)型主要針對(duì)北美市場(chǎng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，現(xiàn)在也進(jìn)入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，日前謳歌正式宣布了TL車(chē)型發(fā)布了一款特別版車(chē)型，特別版車(chē)型售價(jià)37405美元，折合人民幣匯率價(jià)格約為23萬(wàn)元。作為一款特別版車(chē)型，TL特別版主要針對(duì)外觀以及配置上進(jìn)行了小升級(jí)，外觀配色上可以選擇Bellanova珍珠白，水晶珍珠黑，月光銀以及金屬石墨灰色可選。同時(shí)可選更為運(yùn)動(dòng)版的中網(wǎng)。匹配18英寸運(yùn)動(dòng)輪轂。在內(nèi)飾上主要升級(jí)了細(xì)節(jié)配置，如全黑真皮座椅，雙溫區(qū)空調(diào)以及采用了276瓦的音響系統(tǒng)。電動(dòng)天窗以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)同樣出現(xiàn)在了配置中。在動(dòng)力系統(tǒng)方面為謳歌標(biāo)準(zhǔn)的配置，3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率209千瓦，峰值扭矩344牛米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是6速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力由前輪輸出到地面。

旗云2動(dòng)力出色跑高速?zèng)]問(wèn)題 ：旗云2搭載的是ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)；在6000轉(zhuǎn)時(shí)可以爆發(fā)80kw（109馬力）的最大功率；網(wǎng)友反映其整車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)還可以，低中速時(shí)加速有力，起步、提速響應(yīng)快，不過(guò)高速后勁稍差，開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力下降比較明顯。內(nèi)飾方面，新款車(chē)型也有了較為明顯的變化，整體感覺(jué)更加時(shí)尚沉穩(wěn)，中控面板樣式及空調(diào)出風(fēng)口都有改動(dòng)，方向盤(pán)由四輻式改為厚重時(shí)尚的三輻式設(shè)計(jì)，配置也有了一定程度的提升，看起來(lái)更加實(shí)用且有科技感；不過(guò)內(nèi)飾用料一般，做工仍需要進(jìn)一步加強(qiáng)。2012款旗云2在外形內(nèi)飾改變較多，顯得更加大氣沉穩(wěn)，內(nèi)部配置也有所提升，不過(guò)做工仍需加強(qiáng)；動(dòng)力日常代步足夠，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，操控表現(xiàn)一般，安全配置較低，讓人不太放心；噪音大、異響、檔位難掛等小毛病讓網(wǎng)友抱怨頗多。

近日，記者從江淮汽車(chē)轎車(chē)公司了解到，江淮將于3月10日海南車(chē)展開(kāi)幕當(dāng)天發(fā)布一款新車(chē)--和悅RS 1.5VVT車(chē)型。據(jù)知情人士透露，本次江淮推出VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的和悅RS產(chǎn)品，是為了順應(yīng)節(jié)能環(huán)保的大趨勢(shì)。在不影響和悅RS動(dòng)力、實(shí)用性的前提下，以更先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品譜系進(jìn)行升級(jí)，以適應(yīng)當(dāng)前消費(fèi)者節(jié)能環(huán)保的需求。新款和悅RS車(chē)型，將搭載1.5L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，由于采用了VVT技術(shù)，消費(fèi)者在享受良好動(dòng)力操控的同時(shí)，用車(chē)的經(jīng)濟(jì)性也得到大大提升。此外，和悅RS新車(chē)除搭載1.5L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)外，內(nèi)飾方面也有著較大變化。江淮知情人士還透露，原先雙色搭配的內(nèi)飾或?qū)⒏臑槿趦?nèi)飾，時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)感得到加強(qiáng)。由于江淮方面保密?chē)?yán)格，更多信息目前還沒(méi)有放出，該車(chē)詳細(xì)情況等到海南車(chē)展開(kāi)幕后將一一揭曉！

帥客使用了型號(hào)為T(mén)U5JP4的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于標(biāo)致307、畢加索、愛(ài)麗舍等車(chē)型上。這款1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)有78千瓦/5750轉(zhuǎn)和142牛米/4000轉(zhuǎn)的動(dòng)力輸出，在可靠性和維修保養(yǎng)方面都有著不錯(cuò)的口碑，動(dòng)力輸出也十分平穩(wěn)，推動(dòng)1.4噸多的帥客也基本夠用。5速手動(dòng)變速器的各個(gè)擋位比較清晰，進(jìn)擋摘檔都比較容易。離合偏高，結(jié)合點(diǎn)還是比較容易掌握的。油門(mén)也沒(méi)有小面那種輕飄飄的感覺(jué)，比較容易上手。源于轎車(chē)底盤(pán)的商用版帥客，懸架系統(tǒng)采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，而后懸架則變成了鋼板彈簧，加強(qiáng)了承載能力更適合拉貨。過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有硬邦邦的顛簸感，乘坐舒適性上做出了一定的妥協(xié)。不過(guò)較高的坐姿和輕盈的方向盤(pán)，保證了良好的視野和操控性，不像很多商務(wù)車(chē)開(kāi)起來(lái)很累，總體感覺(jué)上還是接近于轎車(chē)。

日前，搭載海馬自主HA-1.6系列發(fā)動(dòng)機(jī)的海福星已經(jīng)到店銷(xiāo)售，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)版和舒適版兩款車(chē)型，售價(jià)不變。海福星源自經(jīng)典323平臺(tái)，傳承并發(fā)揚(yáng)海馬15年的國(guó)際造車(chē)精髓與優(yōu)越品質(zhì)，上市以來(lái)憑借經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全可靠的產(chǎn)品特點(diǎn)，受到消費(fèi)者認(rèn)可。此次搭載自主發(fā)動(dòng)機(jī)的海福星延續(xù)了高品質(zhì)特點(diǎn)，并在動(dòng)力、節(jié)油等方面全面提升。此次海福星搭載海馬自主全新HA-1.6系列發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高動(dòng)力、低排放、低油耗、環(huán)保節(jié)能等特點(diǎn)，最大功率85.8Kw/6000rpm, 最 大 扭 矩154Nm/4500rpm，在原基礎(chǔ)上提升15%以上。同時(shí)，HA-1.6系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用博世發(fā)動(dòng)機(jī)電腦管家、Ladder-Frame發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、閉環(huán)控制電噴系統(tǒng)、順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)等四大節(jié)油科技，打造了海福星節(jié)油的核心優(yōu)勢(shì)。

如果說(shuō)之前逸動(dòng)配備的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠一般的家用，那么這款新增加的1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載讓2014款逸動(dòng)擁有了足夠運(yùn)動(dòng)的充沛動(dòng)力。新車(chē)配備的1.5TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安自主研發(fā)的BLUE CORE系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的一款，采用了缸內(nèi)直噴和DVVT進(jìn)排氣可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，并且還具備了高流量燃燒技術(shù)，也就是說(shuō)能夠進(jìn)一步提高進(jìn)氣與燃燒的效率，從而獲得高功率與高低速扭矩，同時(shí)實(shí)現(xiàn)更低的油耗表現(xiàn)。值得一提的是，2014款逸動(dòng)的車(chē)內(nèi)靜謐性值得稱贊。據(jù)悉新車(chē)采用了低噪聲朋友系統(tǒng)以及TVDP減震皮帶輪等諸多降噪技術(shù)，在行駛中，即使發(fā)動(dòng)機(jī)出于高轉(zhuǎn)速下仍然能夠保持一個(gè)較為理想的車(chē)內(nèi)環(huán)境。另外根據(jù)官方信息，逸動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)車(chē)內(nèi)噪聲為38.5分貝，在同級(jí)別中屬于擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

沃爾沃全新XC90發(fā)布了，是不是意味著老款XC90就成為歷史了呢？沒(méi)有！老款車(chē)型將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，并于9月15日在北京上市，新車(chē)名為“XC Classic”（意為“XC經(jīng)典版”）。XC Classic由大慶沃爾沃汽車(chē)制造廠生產(chǎn)，車(chē)輛參數(shù)和進(jìn)口版一模一樣，外觀上的唯一變化是尾部貼著“XC Classic”和“沃爾沃亞太”字樣。“沃爾沃亞太” 是吉利汽車(chē)與沃爾沃汽車(chē)在華合資公司的名稱，共有兩家整車(chē)工廠，分別位于成都和大慶。動(dòng)力方面，XC Classic搭載一臺(tái)220PS的2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，較進(jìn)口版多了11PS。傳動(dòng)方面，匹配和進(jìn)口相同的5速手自一體變速箱。

在早前落幕的的北京車(chē)展上，東風(fēng)汽車(chē)正式發(fā)布了東風(fēng)風(fēng)神L60概念車(chē)。日前，相關(guān)媒體曝光了一組其量產(chǎn)版車(chē)型路試照，根據(jù)我們的了解，預(yù)計(jì)其將于將于明年3月上市銷(xiāo)售，其售價(jià)或在13-15萬(wàn)元。東風(fēng)風(fēng)神L60量產(chǎn)版的前進(jìn)氣格柵采用了兩輻鍍鉻橫條裝飾，下進(jìn)氣口采用了網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，霧燈處裝配了條形LED日間行車(chē)燈，并配以銀色面板裝飾。從路試諜照來(lái)看，新車(chē)將配備全景天天窗。來(lái)到動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)神L60將分別搭載1.6L與2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)我們的了解，未來(lái)隨著風(fēng)神1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的投產(chǎn)，也將有望裝配在風(fēng)神L60上。編輯點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)風(fēng)神L60概念車(chē)是基于PSA集團(tuán)二號(hào)技術(shù)平臺(tái)打造，未來(lái)新車(chē)量產(chǎn)版將定位于高端緊湊型家用轎車(chē)。據(jù)悉，未來(lái)東風(fēng)風(fēng)神L60量產(chǎn)版推出后，其售價(jià)或在13-15萬(wàn)元

一汽佳寶06年1月的車(chē)，87000公里，今年上半年就感覺(jué)加油跑的慢，在高速也就跑80多，以前能跑120吧，現(xiàn)在就的悠著跑才可以上90多公里，一般在同樣的路上和以前相比跑就感覺(jué)差20邁，我的車(chē)5月份換的4條缸線 4個(gè)火花塞 離合器 壓盤(pán)也是換了，現(xiàn)在還是那樣，當(dāng)跑不起來(lái)時(shí)在加油就聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還可以，就是速度提不起來(lái)！求解決方案？問(wèn)題解決方案：根據(jù)您所說(shuō)的情況，首先來(lái)說(shuō)先檢查下車(chē)輛的載重量是否過(guò)重。其次建議您檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是否嚴(yán)重，建議您用內(nèi)窺鏡看一下，清洗一下積碳，就這款車(chē)而言， 在高速工況下燃油壓力低，不能保證正常的空燃比。比如燃油濾清器堵塞，就會(huì)造成大負(fù)荷工況下，工作不良。還有一些其他因素，也會(huì)造成這種情況，比如進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等。建議到維修站做檢查。

中華H320采用直列四缸、16氣門(mén)BM15L發(fā)動(dòng)機(jī)，具有低噪音設(shè)計(jì)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為77/5800(kw/rpm),最大扭矩為143/4000(N.m/rpm),綜合油耗性能為：6.3L/100km，同時(shí)配備發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)。該車(chē)采用5速手動(dòng)變速器及4速手自一體變速器。變速器均來(lái)自韓國(guó)，采用三菱技術(shù)，在提成換擋流暢性的同時(shí)動(dòng)力方面也表現(xiàn)良好。懸掛方面并無(wú)太多驚喜，采用麥弗遜扭力梁懸掛，同時(shí)配備電子助力轉(zhuǎn)向EPS。編輯總評(píng)：華晨中華一直致力于打造具有自己家族風(fēng)格的車(chē)型，雖然模仿寶馬的痕跡遭到了一些否定之聲，但是華晨中華始終推陳出新，努力擺脫這樣的聲音。中華H320相比曾經(jīng)的駿捷FRV有了許多改善和提升，設(shè)計(jì)貼心。據(jù)了解，該車(chē)可能會(huì)在不久的成都車(chē)展中上市，大家請(qǐng)拭目以待。

海福星來(lái)源于馬自達(dá)323平臺(tái)，外形上保留了原323的經(jīng)典設(shè)計(jì)。前麥弗遜、后四連桿式懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)先進(jìn)，底盤(pán)扎實(shí)，操控靈敏。最新推出的2010款海福星主要的變化在于手動(dòng)舒適型增加了天窗，另外還增加了門(mén)鎖遙控及前霧燈等人性化配置，提高了產(chǎn)品的安全性和便利性。而內(nèi)飾顏色由原來(lái)的灰色改為深灰色，駕駛員座椅也適當(dāng)調(diào)整了硬度以提高舒適性。海福星搭載了海馬自主研發(fā)的HA-1.6系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備高動(dòng)力、低排放、低油耗、環(huán)保節(jié)能等特點(diǎn)，最大功率為85.8Kw/6000rpm，最大扭矩為154N•m/4500rpm，在原基礎(chǔ)上提升15%以上。此外，海福星還裝備了ABS+EBD+BA系統(tǒng)、高剛性3H安全車(chē)身、智能型雙安全氣囊等主被動(dòng)安全系統(tǒng)組合，較同級(jí)車(chē)相比配置更為豐富。